| Kategorie: | Hausboot |
| Baujahr: | 2010 |
| Länge: | 1500 cm |
| Breite: | 600 cm |
| Tiefe: | 300 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Yamz238G |
| Liegeplatz: |
Varna, Bulgarien
|
Diese Trawler 1500 aus dem Jahr 2010 ist eine auffällige, individuelle Custom-Yacht nach einem Entwurf des bekannten Designers Jay Benford (USA/Großbritannien). Es handelt sich um eine Stahl-Motoryacht. Mit einer Länge von ca. 15 Metern bietet dieses Schiff ein beeindruckendes Volumen – sowohl an Deck als auch im Innenraum. Das Boot wurde in der Vergangenheit auf unterschiedlichen Gewässern eingesetzt, von Binnengewässern und Seen bis hin zu Meeren.
Ein Käufer tut gut daran, die exakten Maße bei der Besichtigung durch eine Vermessung zu überprüfen – insbesondere im Hinblick auf Fahrgebiete und die Wahl des Liegeplatzes.
Der Antrieb besteht aus einem Inboard-Dieselmotor, einem YAMZ238G mit ca. 170 PS (125 kW), elektrisch gestartet. Gesteuert wird über ein Steuerrad von einem Innensteuerstand aus, mit einem einzelnen Ruder. Das elektrische System ist auf 24 V ausgelegt und es ist ein Wechselrichter vorhanden – interessant für alle, die an Bord Geräte nutzen oder den Komfort erhöhen möchten.
Für Navigation und Kursinformationen sind GPS, Kartenplotter und Kompass vorhanden. Damit eignet sich das Schiff, je nach Ausbauzustand und geplanter Nutzung, um wieder für Törns, längere Strecken oder als Basis für ein schwimmendes Zuhause in Betrieb genommen zu werden. Außen ist das Schiff mit einer Reling und einer Badeplattform ausgestattet – Elemente, die zu einer Motoryacht passen, die auch freizeitmäßig genutzt werden kann. Außerdem gibt es einen Anker mit Kette sowie eine manuelle Ankerwinde. Zur Sicherheit ist ein Rettungsring vorhanden.
Das Boot bietet feste Schlafplätze für drei Personen sowie zusätzliche Schlafplätze für zwei – damit ist es interessant für Paare, kleine Familien oder für alle, die Gäste empfangen möchten. Als Heizung wird ein Ofen/Kaminofen genannt, was die Idee eines Trawlers unterstützt, der auch in kühleren Jahreszeiten genutzt werden kann. Zudem sind ein eingebauter Wassertank und Fäkalientanks vorhanden, ebenso ein Landstromanschluss, was die Grundversorgung für den Aufenthalt an Bord unterstützt. Es werden ca. 75 m² Raum unter Deck genannt – ein wichtiger Pluspunkt insbesondere für Käufer, die ein großzügiges Projekt suchen: denkbar sind eine Lounge, ein Partyboot-Konzept, ein schwimmendes Atelier oder eine komfortable Liveaboard-Aufteilung.
Wichtig zu betonen ist, dass dieses Schiff ausdrücklich als Projektboot angeboten wird. Bei einem früheren Umbau wurden Gipskartonplatten verwendet. Durch Feuchtigkeitsbelastung sind diese Platten aufgequollen und es hat sich Schimmel gebildet. Der logische nächste Schritt ist das Entkernen des Innenraums und das Entfernen dieser Materialien, danach kann ein Käufer das Schiff mit geeigneter, nautischer Ausführung neu aufbauen. Nach den letzten Informationen soll das Boot 2020 noch gefahren sein, der aktuelle Zustand bzw. die Funktion des Motors ist jedoch unbekannt. Auch der letzte Zeitpunkt, zu dem das Schiff für Wartung aus dem Wasser war, sowie die letzte Antifouling-Behandlung stammen aus 2018 – das bedeutet, dass nach dem Kauf eine technische und konstruktive Inspektion erforderlich ist.
Diese Trawler 1500 ist vor allem attraktiv für Käufer, die eine Stahl-Motoryacht mit viel Volumen suchen und die Ambition haben, einen Custom-Trawler nach eigenem Geschmack auszubauen. Das Jay-Benford-Design, die großzügigen Abmessungen und die vorhandenen Basisinstallationen bilden einen interessanten Ausgangspunkt für eine Umgestaltung zu einer komfortablen Motoryacht, einer schwimmenden Eventlocation oder einem geräumigen Liveaboard-Konzept – sofern man den Projektcharakter und die notwendigen Arbeiten in die Planung einbezieht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Trawler |
| Typ | 1500 |
| Länge | 1500 |
| Breite | 600 |
| Tiefe | 300 |
| Durchfahrtshöhe | 700 |
| Baujahr | 2010 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2018 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 40000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yamz238G |
| Leistung (PS) | 170 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Bugstrahlruder | Diesel |
| Voltmeter | |
| 24V |
Diese Trawler 1500 aus dem Jahr 2010 ist eine auffällige, individuelle Custom-Yacht nach einem Entwurf des bekannten Designers Jay Benford (USA/Großbritannien). Es handelt sich um eine Stahl-Motoryacht. Mit einer Länge von ca. 15 Metern bietet dieses Schiff ein beeindruckendes Volumen – sowohl an Deck als auch im Innenraum. Das Boot wurde in der Vergangenheit auf unterschiedlichen Gewässern eingesetzt, von Binnengewässern und Seen bis hin zu Meeren.
Ein Käufer tut gut daran, die exakten Maße bei der Besichtigung durch eine Vermessung zu überprüfen – insbesondere im Hinblick auf Fahrgebiete und die Wahl des Liegeplatzes.
Der Antrieb besteht aus einem Inboard-Dieselmotor, einem YAMZ238G mit ca. 170 PS (125 kW), elektrisch gestartet. Gesteuert wird über ein Steuerrad von einem Innensteuerstand aus, mit einem einzelnen Ruder. Das elektrische System ist auf 24 V ausgelegt und es ist ein Wechselrichter vorhanden – interessant für alle, die an Bord Geräte nutzen oder den Komfort erhöhen möchten.
Für Navigation und Kursinformationen sind GPS, Kartenplotter und Kompass vorhanden. Damit eignet sich das Schiff, je nach Ausbauzustand und geplanter Nutzung, um wieder für Törns, längere Strecken oder als Basis für ein schwimmendes Zuhause in Betrieb genommen zu werden. Außen ist das Schiff mit einer Reling und einer Badeplattform ausgestattet – Elemente, die zu einer Motoryacht passen, die auch freizeitmäßig genutzt werden kann. Außerdem gibt es einen Anker mit Kette sowie eine manuelle Ankerwinde. Zur Sicherheit ist ein Rettungsring vorhanden.
Das Boot bietet feste Schlafplätze für drei Personen sowie zusätzliche Schlafplätze für zwei – damit ist es interessant für Paare, kleine Familien oder für alle, die Gäste empfangen möchten. Als Heizung wird ein Ofen/Kaminofen genannt, was die Idee eines Trawlers unterstützt, der auch in kühleren Jahreszeiten genutzt werden kann. Zudem sind ein eingebauter Wassertank und Fäkalientanks vorhanden, ebenso ein Landstromanschluss, was die Grundversorgung für den Aufenthalt an Bord unterstützt. Es werden ca. 75 m² Raum unter Deck genannt – ein wichtiger Pluspunkt insbesondere für Käufer, die ein großzügiges Projekt suchen: denkbar sind eine Lounge, ein Partyboot-Konzept, ein schwimmendes Atelier oder eine komfortable Liveaboard-Aufteilung.
Wichtig zu betonen ist, dass dieses Schiff ausdrücklich als Projektboot angeboten wird. Bei einem früheren Umbau wurden Gipskartonplatten verwendet. Durch Feuchtigkeitsbelastung sind diese Platten aufgequollen und es hat sich Schimmel gebildet. Der logische nächste Schritt ist das Entkernen des Innenraums und das Entfernen dieser Materialien, danach kann ein Käufer das Schiff mit geeigneter, nautischer Ausführung neu aufbauen. Nach den letzten Informationen soll das Boot 2020 noch gefahren sein, der aktuelle Zustand bzw. die Funktion des Motors ist jedoch unbekannt. Auch der letzte Zeitpunkt, zu dem das Schiff für Wartung aus dem Wasser war, sowie die letzte Antifouling-Behandlung stammen aus 2018 – das bedeutet, dass nach dem Kauf eine technische und konstruktive Inspektion erforderlich ist.
Diese Trawler 1500 ist vor allem attraktiv für Käufer, die eine Stahl-Motoryacht mit viel Volumen suchen und die Ambition haben, einen Custom-Trawler nach eigenem Geschmack auszubauen. Das Jay-Benford-Design, die großzügigen Abmessungen und die vorhandenen Basisinstallationen bilden einen interessanten Ausgangspunkt für eine Umgestaltung zu einer komfortablen Motoryacht, einer schwimmenden Eventlocation oder einem geräumigen Liveaboard-Konzept – sofern man den Projektcharakter und die notwendigen Arbeiten in die Planung einbezieht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Trawler |
| Typ | 1500 |
| Länge | 1500 |
| Breite | 600 |
| Tiefe | 300 |
| Durchfahrtshöhe | 700 |
| Baujahr | 2010 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2018 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | CV |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 40000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yamz238G |
| Leistung (PS) | 170 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Bugstrahlruder | Diesel |
| Voltmeter | |
| 24V |