| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | 1970 |
| Longueur: | 1930 cm |
| largeur: | 487 cm |
| Profondeur: | 115 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
ceux qui recherchent une barge pousseur de fret en acier robuste, avec un historique clair et des dimensions pratiques, trouveront dans cette barge sb521 un lot intéressant. elle a été construite en 1970 chez j.h. van eyck en zn et a été conçue pour un usage professionnel. le bateau est configuré comme une barge pousseur, ce qui signifie qu’elle ne dispose pas de propulsion ni de système de direction à bord. c’est précisément ce qui la rend adaptée à différentes applications, selon vos projets et la configuration avec un pousseur ou un service de remorquage.
avec sa longueur de 19,30 mètres et sa largeur de 4,87 mètres, la sb521 offre une plateforme de travail agréable et un espace de chargement adapté au transport, au stockage ou à une utilisation ponctuelle sur l’eau. son tirant d’eau d’environ 1,15 mètre la rend utilisable sur divers plans d’eau intérieurs, l’aptitude réelle dépendant bien sûr du chargement, de la zone de navigation et des exigences locales. la coque est en acier, un matériau apprécié depuis des décennies dans la navigation professionnelle pour ses qualités pratiques ainsi que pour les possibilités d’adaptation et de réparation.
la sb521 est une barge pousseur de fret, donc un bateau de travail destiné à être poussé ou remorqué. elle ne possède ni gouvernail, ni poste de pilotage, ni système de commande à bord. cela la rend particulièrement adaptée comme barge au sein d’un convoi poussé, mais aussi comme bac de travail de type ponton pour des projets temporaires, une plateforme de stockage flottante ou un appui lors de travaux le long des quais et des berges. ceux qui recherchent des termes comme acheter une barge pousseur en acier, barge pousseur de fret à vendre ou barge pousseur 19 mètres, arrivent rapidement sur ce type d’unité.
cette barge pousseur en acier mesure 19,30 mètres de long et 4,87 mètres de large. son tirant d’eau est indiqué à 1,15 mètre. cette combinaison lui confère une base stable et un gabarit pratique dans de nombreux contextes de navigation intérieure, tant pour le transport que pour des usages de travail. comme elle a été utilisée comme unité professionnelle, il est logique que l’accent soit mis sur la fonctionnalité et l’employabilité. d
pour cette barge pousseur de fret sb521, une documentation est disponible sous la forme d’un certificat si, et il est fait mention d’une lettre de jaugeage (meetbrief) ainsi que d’un certificat si. pour les acheteurs attachés aux documents et à l’identification, c’est un point de départ important. la documentation peut aider à évaluer les spécifications et à organiser d’éventuelles inspections ou démarches adaptées à l’usage envisagé. il est conseillé de clarifier à l’avance quels documents sont nécessaires pour votre zone de navigation et votre application, afin de pouvoir avancer efficacement après la vente aux enchères.
selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2019 pour entretien. cette date est souvent pertinente pour les intéressés qui souhaitent estimer quand une prochaine inspection ou un passage en chantier serait logique. aucun dernier traitement antifouling n’est indiqué. pour une barge pousseur en acier de navigation intérieure, l’approche peut varier selon l’objectif d’utilisation : certains acheteurs souhaitent l’employer immédiatement sur un projet, tandis que d’autres commencent par un contrôle technique et un plan de protection/conservation. dans les deux cas, l’année 2019 constitue un repère concret pour votre propre planification.
la sb521 s’adresse surtout aux acheteurs qui recherchent une barge pousseur en acier fonctionnelle pour un usage professionnel, ou qui ont besoin d’une plateforme de travail sur l’eau. pensez aux entreprises de construction, aux travaux hydrauliques, aux activités liées aux ports ou aux parties cherchant une solution de stockage flottant. ce type de navire peut également intéresser ceux qui souhaitent transformer une barge pousseur pour une application spécifique, justement parce que sa conception de base est simple et orientée vers l’objectif. ses dimensions la rendent en outre relativement facile à gérer dans un cadre professionnel, à condition de disposer de la capacité de remorquage ou de poussée adéquate.
ce texte de lot a pour but de vous donner une image claire de la barge pousseur de fret sb521 telle qu’elle est proposée via boatauction. il invite à aller plus loin : examiner ses possibilités, la documentation disponible et la manière dont vous souhaitez l’exploiter. si vous recherchez une barge pousseur de fret en acier à vendre avec des dimensions reconnaissables et un passé professionnel, c’est un lot à surveiller.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Péniche de fret |
| Type | SB521 |
| Longueur | 1930 |
| Largeur | 487 |
| Profondeur | 115 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
ceux qui recherchent une barge pousseur de fret en acier robuste, avec un historique clair et des dimensions pratiques, trouveront dans cette barge sb521 un lot intéressant. elle a été construite en 1970 chez j.h. van eyck en zn et a été conçue pour un usage professionnel. le bateau est configuré comme une barge pousseur, ce qui signifie qu’elle ne dispose pas de propulsion ni de système de direction à bord. c’est précisément ce qui la rend adaptée à différentes applications, selon vos projets et la configuration avec un pousseur ou un service de remorquage.
avec sa longueur de 19,30 mètres et sa largeur de 4,87 mètres, la sb521 offre une plateforme de travail agréable et un espace de chargement adapté au transport, au stockage ou à une utilisation ponctuelle sur l’eau. son tirant d’eau d’environ 1,15 mètre la rend utilisable sur divers plans d’eau intérieurs, l’aptitude réelle dépendant bien sûr du chargement, de la zone de navigation et des exigences locales. la coque est en acier, un matériau apprécié depuis des décennies dans la navigation professionnelle pour ses qualités pratiques ainsi que pour les possibilités d’adaptation et de réparation.
la sb521 est une barge pousseur de fret, donc un bateau de travail destiné à être poussé ou remorqué. elle ne possède ni gouvernail, ni poste de pilotage, ni système de commande à bord. cela la rend particulièrement adaptée comme barge au sein d’un convoi poussé, mais aussi comme bac de travail de type ponton pour des projets temporaires, une plateforme de stockage flottante ou un appui lors de travaux le long des quais et des berges. ceux qui recherchent des termes comme acheter une barge pousseur en acier, barge pousseur de fret à vendre ou barge pousseur 19 mètres, arrivent rapidement sur ce type d’unité.
cette barge pousseur en acier mesure 19,30 mètres de long et 4,87 mètres de large. son tirant d’eau est indiqué à 1,15 mètre. cette combinaison lui confère une base stable et un gabarit pratique dans de nombreux contextes de navigation intérieure, tant pour le transport que pour des usages de travail. comme elle a été utilisée comme unité professionnelle, il est logique que l’accent soit mis sur la fonctionnalité et l’employabilité. d
pour cette barge pousseur de fret sb521, une documentation est disponible sous la forme d’un certificat si, et il est fait mention d’une lettre de jaugeage (meetbrief) ainsi que d’un certificat si. pour les acheteurs attachés aux documents et à l’identification, c’est un point de départ important. la documentation peut aider à évaluer les spécifications et à organiser d’éventuelles inspections ou démarches adaptées à l’usage envisagé. il est conseillé de clarifier à l’avance quels documents sont nécessaires pour votre zone de navigation et votre application, afin de pouvoir avancer efficacement après la vente aux enchères.
selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2019 pour entretien. cette date est souvent pertinente pour les intéressés qui souhaitent estimer quand une prochaine inspection ou un passage en chantier serait logique. aucun dernier traitement antifouling n’est indiqué. pour une barge pousseur en acier de navigation intérieure, l’approche peut varier selon l’objectif d’utilisation : certains acheteurs souhaitent l’employer immédiatement sur un projet, tandis que d’autres commencent par un contrôle technique et un plan de protection/conservation. dans les deux cas, l’année 2019 constitue un repère concret pour votre propre planification.
la sb521 s’adresse surtout aux acheteurs qui recherchent une barge pousseur en acier fonctionnelle pour un usage professionnel, ou qui ont besoin d’une plateforme de travail sur l’eau. pensez aux entreprises de construction, aux travaux hydrauliques, aux activités liées aux ports ou aux parties cherchant une solution de stockage flottant. ce type de navire peut également intéresser ceux qui souhaitent transformer une barge pousseur pour une application spécifique, justement parce que sa conception de base est simple et orientée vers l’objectif. ses dimensions la rendent en outre relativement facile à gérer dans un cadre professionnel, à condition de disposer de la capacité de remorquage ou de poussée adéquate.
ce texte de lot a pour but de vous donner une image claire de la barge pousseur de fret sb521 telle qu’elle est proposée via boatauction. il invite à aller plus loin : examiner ses possibilités, la documentation disponible et la manière dont vous souhaitez l’exploiter. si vous recherchez une barge pousseur de fret en acier à vendre avec des dimensions reconnaissables et un passé professionnel, c’est un lot à surveiller.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Péniche de fret |
| Type | SB521 |
| Longueur | 1930 |
| Largeur | 487 |
| Profondeur | 115 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |