Willemsoordwerf Sloep
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1950 |
| Lengte: | 800 cm |
| Breedte: | 225 cm |
| Diepgang: | 65 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Yanmar 3 cyl |
| Ligplaats: |
Oostvoorne, Nederland
|
Specificaties
Willemsoordwerf Sloep uit 1950 – Authentiek maritiem erfgoed met karakter
Historische achtergrond en bouw
De Willemsoordwerf Sloep, gebouwd in 1950 op de Rijkswerf Willemsoord, is een vaartuig met een bijzondere maritieme geschiedenis. Deze sloep is ontworpen door de Marine en draagt het bouwnummer M109. Oorspronkelijk gebouwd voor militaire doeleinden, heeft het schip dienstgedaan aan boord van diverse fregatten, waaronder de Evertsen. De sloep is karveel gebouwd en koper geklonken op teak spanten, een traditionele constructiemethode die vandaag de dag nog maar zelden wordt toegepast. Dit maakt het schip tot een waardevol stuk nautisch erfgoed.
Willemsoordwerf Sloep nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.
Afmetingen en rompconstructie
Met een lengte van 8 meter en een breedte van 2,25 meter biedt deze sloep een stabiele en comfortabele vaart. De diepgang bedraagt 65 centimeter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De romp heeft een V-bodemvorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij golven en zorgt voor een rustige ligging in het water. De sloep weegt circa 2200 kilogram en is voorzien van een enkel roer, aangestuurd via een stuurwiel. De besturing is dubbel uitgevoerd.
Interieur en accommodatie
Binnenin biedt de sloep een stahoogte van 2,10 meter, wat uitzonderlijk is voor een schip van dit formaat. De accommodatie is ingericht met een dubbelbed, een handmatig toilet en een kooktoestel. Daarnaast is er een koelkast aanwezig en een watertank met een inhoud van 150 liter. De matrassen zijn aanwezig, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen en weekendverblijven. De toiletafvoer komt direct in het open water, wat gebruikelijk is bij schepen van deze leeftijd en bouw.
Motorisatie en technische uitrusting
De sloep is uitgerust met een Yanmar 3QM30 inboard dieselmotor met een vermogen van 33 pk. Deze driecilindermotor is elektrisch gestart en dateert uit het jaar 2000. De motor heeft ongeveer 300 draaiuren en is operationeel. De kruissnelheid ligt rond de 10 kilometer per uur, met een maximumsnelheid van circa 13 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 100 liter. Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
Elektrische installatie en navigatie
De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, acculader en voltmeter. Er is één accu aan boord met een capaciteit van 65Ah en een spanning van 12V. Voor navigatie is de sloep voorzien van navigatieverlichting. De elektrische bilgepomp draagt bij aan de veiligheid aan boord, evenals de zelflozende kuip en een reddingsboei.
Buitenuitrusting en dekuitrusting
Aan dek is de sloep voorzien van een teakdek, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling en grip biedt bij nat weer. Verder is de boot uitgerust met een buiskap, kuiptent, kuiptafel en dekzeilen. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, evenals twee ankers die met lijn zijn bevestigd.
Onderhoud en staat van het schip
De sloep is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en is in datzelfde jaar voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. Er zijn geen bekende gebreken gemeld, afgezien van normale gebruikssporen. De boot wordt geleverd met defensiedocumentatie, wat de militaire achtergrond van het schip onderbouwt.
Gebruik en vaargebied
De sloep is gebruikt voor pleziervaart en weekendverblijven. Dankzij de robuuste bouw en het ontwerp is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De vaareigenschappen worden mede bepaald door de traditionele bouwtechniek en het materiaalgebruik, wat zorgt voor een stabiele en karaktervolle vaart.
Bijzonderheden en doelgroep
Deze Willemsoordwerf sloep is een schip met een rijke geschiedenis en een uitgesproken karakter. Het is een vaartuig dat zich richt op de liefhebber van klassieke schepen en maritiem erfgoed. De huidige eigenaar biedt het schip aan wegens ouderdom en zoekt een nieuwe eigenaar die de waarde en het unieke karakter van dit schip weet te waarderen. De sloep is bij uitstek geschikt voor iemand die op zoek is naar een authentiek schip met een verhaal, en die bereid is om zorg en aandacht te besteden aan het behoud van dit bijzondere vaartuig.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoordwerf |
| Type | Sloep |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 225 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1950 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Stahoogte binnen | 210 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2200 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buiskap | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 3 cyl |
| Model motor | 3qm30 |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 300 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 100 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 65sh |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Willemsoordwerf Sloep uit 1950 – Authentiek maritiem erfgoed met karakter
Historische achtergrond en bouw
De Willemsoordwerf Sloep, gebouwd in 1950 op de Rijkswerf Willemsoord, is een vaartuig met een bijzondere maritieme geschiedenis. Deze sloep is ontworpen door de Marine en draagt het bouwnummer M109. Oorspronkelijk gebouwd voor militaire doeleinden, heeft het schip dienstgedaan aan boord van diverse fregatten, waaronder de Evertsen. De sloep is karveel gebouwd en koper geklonken op teak spanten, een traditionele constructiemethode die vandaag de dag nog maar zelden wordt toegepast. Dit maakt het schip tot een waardevol stuk nautisch erfgoed.
Willemsoordwerf Sloep nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.
Afmetingen en rompconstructie
Met een lengte van 8 meter en een breedte van 2,25 meter biedt deze sloep een stabiele en comfortabele vaart. De diepgang bedraagt 65 centimeter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De romp heeft een V-bodemvorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij golven en zorgt voor een rustige ligging in het water. De sloep weegt circa 2200 kilogram en is voorzien van een enkel roer, aangestuurd via een stuurwiel. De besturing is dubbel uitgevoerd.
Interieur en accommodatie
Binnenin biedt de sloep een stahoogte van 2,10 meter, wat uitzonderlijk is voor een schip van dit formaat. De accommodatie is ingericht met een dubbelbed, een handmatig toilet en een kooktoestel. Daarnaast is er een koelkast aanwezig en een watertank met een inhoud van 150 liter. De matrassen zijn aanwezig, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen en weekendverblijven. De toiletafvoer komt direct in het open water, wat gebruikelijk is bij schepen van deze leeftijd en bouw.
Motorisatie en technische uitrusting
De sloep is uitgerust met een Yanmar 3QM30 inboard dieselmotor met een vermogen van 33 pk. Deze driecilindermotor is elektrisch gestart en dateert uit het jaar 2000. De motor heeft ongeveer 300 draaiuren en is operationeel. De kruissnelheid ligt rond de 10 kilometer per uur, met een maximumsnelheid van circa 13 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 100 liter. Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
Elektrische installatie en navigatie
De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, acculader en voltmeter. Er is één accu aan boord met een capaciteit van 65Ah en een spanning van 12V. Voor navigatie is de sloep voorzien van navigatieverlichting. De elektrische bilgepomp draagt bij aan de veiligheid aan boord, evenals de zelflozende kuip en een reddingsboei.
Buitenuitrusting en dekuitrusting
Aan dek is de sloep voorzien van een teakdek, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling en grip biedt bij nat weer. Verder is de boot uitgerust met een buiskap, kuiptent, kuiptafel en dekzeilen. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, evenals twee ankers die met lijn zijn bevestigd.
Onderhoud en staat van het schip
De sloep is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en is in datzelfde jaar voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. Er zijn geen bekende gebreken gemeld, afgezien van normale gebruikssporen. De boot wordt geleverd met defensiedocumentatie, wat de militaire achtergrond van het schip onderbouwt.
Gebruik en vaargebied
De sloep is gebruikt voor pleziervaart en weekendverblijven. Dankzij de robuuste bouw en het ontwerp is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De vaareigenschappen worden mede bepaald door de traditionele bouwtechniek en het materiaalgebruik, wat zorgt voor een stabiele en karaktervolle vaart.
Bijzonderheden en doelgroep
Deze Willemsoordwerf sloep is een schip met een rijke geschiedenis en een uitgesproken karakter. Het is een vaartuig dat zich richt op de liefhebber van klassieke schepen en maritiem erfgoed. De huidige eigenaar biedt het schip aan wegens ouderdom en zoekt een nieuwe eigenaar die de waarde en het unieke karakter van dit schip weet te waarderen. De sloep is bij uitstek geschikt voor iemand die op zoek is naar een authentiek schip met een verhaal, en die bereid is om zorg en aandacht te besteden aan het behoud van dit bijzondere vaartuig.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Willemsoordwerf Sloep is op zaterdag 25 oktober 2025 van 10:00 tot 12:00 in Oostvoorne (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoordwerf |
| Type | Sloep |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 225 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1950 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Stahoogte binnen | 210 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2200 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buiskap | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 3 cyl |
| Model motor | 3qm30 |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 300 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 100 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 65sh |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
