Willemsoordwerf Sloep
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1950 |
| Lengte: | 800 cm |
| Breedte: | 225 cm |
| Diepgang: | 65 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Yanmar 3 cyl |
| Ligplaats: |
Oostvoorne, Nederland
|
Specificaties
Willemsoordwerf sloep met maritieme historie
Wat maakt deze sloep bijzonder?
Deze klassieke Willemsoordwerf sloep uit 1950 is een karaktervolle houten boot met een rijke maritieme geschiedenis. Zij is gebouwd bij de Rijkswerf Willemsoordwerf en draagt bouwnummer M109. Als voormalige Marineboot heeft zij dienstgedaan bij verschillende schepen en fregatten, waaronder de Evertsen. Dat verleden geeft haar een uitstraling die u bij weinig andere boten aantreft. De combinatie van haar leeftijd, ambachtelijke bouw en militaire achtergrond maakt haar interessant voor liefhebbers van historische schepen, klassieke sloepen en bijzondere motorboten.
De boot is karveel gebouwd en voorzien van koperen klinknagels op teak spanten. Haar V-bodem zorgt voor een herkenbare vormgeving en draagt bij aan comfortabel varen op binnenwateren en beschutte kustwateren. Met een lengte van 8 meter en een breedte van 2,25 meter biedt zij een prettige balans tussen ruimte, wendbaarheid en vaargemak. De diepgang bedraagt ongeveer 65 centimeter, waardoor deze houten sloep op veel vaargebieden goed uit de voeten kan.
Willemsoordwerf Sloep nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 21 september 2026.
Hoe is de indeling aan boord?
Aan boord biedt Willemsoordwerf verrassend veel ruimte voor haar formaat. Binnen is een stahoogte van ongeveer 2,10 meter aanwezig, wat de kajuit ruimtelijk maakt. Zij beschikt over een vast dubbelbed met matrassen, zodat een weekend aan boord of een korte vaarvakantie comfortabel kan worden ingevuld. De praktische accommodatie bestaat verder uit een kooktoestel, koelkast, watertank en handmatig toilet.
De watertank heeft een inhoud van circa 150 liter. Het toilet is handmatig uitgevoerd en de toiletafvoer komt rechtstreeks uit in het open water. Voor toekomstig gebruik is het belangrijk dat een nieuwe eigenaar zich verdiept in de geldende regelgeving en de mogelijkheden van het vaargebied. De kuip vormt het gezellige middelpunt van de boot. Daar vindt u een kuiptafel, een buiskap en een kuiptent, waarmee zij geschikt is voor ontspannen dagtochten en langere weekenden.
Welke motor en prestaties heeft zij?
De sloep wordt aangedreven door een inboard Yanmar dieselmotor met drie cilinders. Het gaat om een Yanmar 3QM30 met een vermogen van 33 pk en elektrische start. De motor is gebouwd in 2000. Zij levert daarmee een passende aandrijving voor deze klassieke motorboot.
De opgegeven kruissnelheid ligt rond 10 kilometer per uur. Haar maximale snelheid bedraagt ongeveer 13 kilometer per uur. Aan boord zijn onder meer een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. De dieseltank heeft een inhoud van circa 100 liter. De motorruimte is praktisch bereikbaar en de aandrijflijn past bij het karakter van een stoere, voormalig militaire sloep.
Is deze boot geschikt voor weekendtochten?
Ja, deze Willemsoordwerf sloep is ingericht voor ontspannen pleziervaart en weekendgebruik. Haar vaste slaapplaats voor twee personen, kooktoestel, koelkast en watervoorraad maken het mogelijk om meerdere dagen zelfstandig aan boord te verblijven. De ruime kuip nodigt uit tot lange zomerdagen op het water, terwijl de kuiptent extra beschutting biedt wanneer het weer omslaat.
Zij is gebruikt op binnenwateren en op zee, waardoor haar vaarverleden veelzijdig is. Door haar formaat kan de boot goed worden ingezet voor toertochten, rustige vaartochten met familie of vrienden en korte vakanties. De zelflozende kuip, elektrische bilgepomp, reddingsboei en aanwezige navigatieverlichting dragen bij aan een praktische uitrusting voor recreatief varen.
Welke buitenuitrusting wordt meegeleverd?
Aan dek beschikt de boot over een teakdek, stootwillen, lijnen, touwen en landvasten. Ook zijn twee ankers aanwezig, die met een lijn worden bevestigd. De kuiptafel maakt de buitenruimte geschikt voor een maaltijd of een ontspannen drankje tijdens een aanlegmoment. De buiskap en kuiptent bieden extra comfort en bescherming tegen wind en regen.
De stroomvoorziening bestaat uit een 12 volt installatie met één accu van circa 65 Ah. Verder zijn een acculader, dynamo en voltmeter aanwezig. De combinatie van de elektrische installatie en de navigatieverlichting past bij het gebruik als weekendboot en klassieke sloep. Er wordt geen trailer meegeleverd, waardoor transport over de weg vooraf apart geregeld moet worden.
Hoe is de staat van de boot?
Willemsoordwerf verkeert in een nette conditie die past bij haar leeftijd en historische karakter. Zij heeft geen opvallende normale gebruikssporen volgens de aangeleverde informatie en maakt een verzorgde indruk. De boot is in 2024 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en heeft in datzelfde jaar een antifoulingbehandeling gehad. Dat geeft een potentiële koper een duidelijk recent onderhoudsmoment om als uitgangspunt te nemen bij de inspectie.
Zoals bij iedere houten boot uit deze bouwperiode verdient zij aandacht van iemand die feeling heeft met traditionele scheepsbouw. Een bezichtiging is dan ook belangrijk om de romp, het teakwerk, de spanten, de motorinstallatie en de technische systemen persoonlijk te beoordelen. Haar ouderdom is juist een belangrijk onderdeel van haar charme en maakt haar geschikt voor een eigenaar die waarde hecht aan authenticiteit en karakter.
Voor wie is deze klassieke sloep bedoeld?
Deze boot zoekt een eigenaar die liefde heeft voor een uniek scheepje met een verhaal. Zij is geen doorsnee recreatieboot, maar een voormalige Marineboot met een herkenbare bouw, bijzondere afkomst en een rijke historie. Liefhebbers van houten boten, klassieke sloepen en historische vaartuigen zullen haar uitstraling en achtergrond zeker waarderen.
Wie een sloep wil kopen met meer persoonlijkheid dan een modern seriemodel, vindt in deze Willemsoordwerf een interessant aanbod. Zij kan worden ingezet als weekendboot, dagboot of bijzondere blikvanger in een jachthaven. Met haar teakdek, koperen klinknagels, ruime kuip en karakteristieke lijnen heeft zij alles in zich om vele nieuwe vaarherinneringen te creëren.
Deze bijzondere Willemsoordwerf sloep wordt geveild via Boatauction. Een bezichtiging biedt de gelegenheid om haar formaat, indeling, afwerking en historische uitstraling zelf te ervaren. Dat maakt het eenvoudiger om te bepalen of deze voormalige Marineboot past bij uw plannen op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Willemsoordwerf Sloep is op zaterdag 19 september 2026 van 10:00 tot 12:00 in Oostvoorne (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoordwerf |
| Type | Sloep |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 225 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1950 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Stahoogte binnen | 210 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2200 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buiskap | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 3 cyl |
| Model motor | 3qm30 |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 300 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 100 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 65sh |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Willemsoordwerf sloep met maritieme historie
Wat maakt deze sloep bijzonder?
Deze klassieke Willemsoordwerf sloep uit 1950 is een karaktervolle houten boot met een rijke maritieme geschiedenis. Zij is gebouwd bij de Rijkswerf Willemsoordwerf en draagt bouwnummer M109. Als voormalige Marineboot heeft zij dienstgedaan bij verschillende schepen en fregatten, waaronder de Evertsen. Dat verleden geeft haar een uitstraling die u bij weinig andere boten aantreft. De combinatie van haar leeftijd, ambachtelijke bouw en militaire achtergrond maakt haar interessant voor liefhebbers van historische schepen, klassieke sloepen en bijzondere motorboten.
De boot is karveel gebouwd en voorzien van koperen klinknagels op teak spanten. Haar V-bodem zorgt voor een herkenbare vormgeving en draagt bij aan comfortabel varen op binnenwateren en beschutte kustwateren. Met een lengte van 8 meter en een breedte van 2,25 meter biedt zij een prettige balans tussen ruimte, wendbaarheid en vaargemak. De diepgang bedraagt ongeveer 65 centimeter, waardoor deze houten sloep op veel vaargebieden goed uit de voeten kan.
Willemsoordwerf Sloep nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 21 september 2026.
Hoe is de indeling aan boord?
Aan boord biedt Willemsoordwerf verrassend veel ruimte voor haar formaat. Binnen is een stahoogte van ongeveer 2,10 meter aanwezig, wat de kajuit ruimtelijk maakt. Zij beschikt over een vast dubbelbed met matrassen, zodat een weekend aan boord of een korte vaarvakantie comfortabel kan worden ingevuld. De praktische accommodatie bestaat verder uit een kooktoestel, koelkast, watertank en handmatig toilet.
De watertank heeft een inhoud van circa 150 liter. Het toilet is handmatig uitgevoerd en de toiletafvoer komt rechtstreeks uit in het open water. Voor toekomstig gebruik is het belangrijk dat een nieuwe eigenaar zich verdiept in de geldende regelgeving en de mogelijkheden van het vaargebied. De kuip vormt het gezellige middelpunt van de boot. Daar vindt u een kuiptafel, een buiskap en een kuiptent, waarmee zij geschikt is voor ontspannen dagtochten en langere weekenden.
Welke motor en prestaties heeft zij?
De sloep wordt aangedreven door een inboard Yanmar dieselmotor met drie cilinders. Het gaat om een Yanmar 3QM30 met een vermogen van 33 pk en elektrische start. De motor is gebouwd in 2000. Zij levert daarmee een passende aandrijving voor deze klassieke motorboot.
De opgegeven kruissnelheid ligt rond 10 kilometer per uur. Haar maximale snelheid bedraagt ongeveer 13 kilometer per uur. Aan boord zijn onder meer een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. De dieseltank heeft een inhoud van circa 100 liter. De motorruimte is praktisch bereikbaar en de aandrijflijn past bij het karakter van een stoere, voormalig militaire sloep.
Is deze boot geschikt voor weekendtochten?
Ja, deze Willemsoordwerf sloep is ingericht voor ontspannen pleziervaart en weekendgebruik. Haar vaste slaapplaats voor twee personen, kooktoestel, koelkast en watervoorraad maken het mogelijk om meerdere dagen zelfstandig aan boord te verblijven. De ruime kuip nodigt uit tot lange zomerdagen op het water, terwijl de kuiptent extra beschutting biedt wanneer het weer omslaat.
Zij is gebruikt op binnenwateren en op zee, waardoor haar vaarverleden veelzijdig is. Door haar formaat kan de boot goed worden ingezet voor toertochten, rustige vaartochten met familie of vrienden en korte vakanties. De zelflozende kuip, elektrische bilgepomp, reddingsboei en aanwezige navigatieverlichting dragen bij aan een praktische uitrusting voor recreatief varen.
Welke buitenuitrusting wordt meegeleverd?
Aan dek beschikt de boot over een teakdek, stootwillen, lijnen, touwen en landvasten. Ook zijn twee ankers aanwezig, die met een lijn worden bevestigd. De kuiptafel maakt de buitenruimte geschikt voor een maaltijd of een ontspannen drankje tijdens een aanlegmoment. De buiskap en kuiptent bieden extra comfort en bescherming tegen wind en regen.
De stroomvoorziening bestaat uit een 12 volt installatie met één accu van circa 65 Ah. Verder zijn een acculader, dynamo en voltmeter aanwezig. De combinatie van de elektrische installatie en de navigatieverlichting past bij het gebruik als weekendboot en klassieke sloep. Er wordt geen trailer meegeleverd, waardoor transport over de weg vooraf apart geregeld moet worden.
Hoe is de staat van de boot?
Willemsoordwerf verkeert in een nette conditie die past bij haar leeftijd en historische karakter. Zij heeft geen opvallende normale gebruikssporen volgens de aangeleverde informatie en maakt een verzorgde indruk. De boot is in 2024 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en heeft in datzelfde jaar een antifoulingbehandeling gehad. Dat geeft een potentiële koper een duidelijk recent onderhoudsmoment om als uitgangspunt te nemen bij de inspectie.
Zoals bij iedere houten boot uit deze bouwperiode verdient zij aandacht van iemand die feeling heeft met traditionele scheepsbouw. Een bezichtiging is dan ook belangrijk om de romp, het teakwerk, de spanten, de motorinstallatie en de technische systemen persoonlijk te beoordelen. Haar ouderdom is juist een belangrijk onderdeel van haar charme en maakt haar geschikt voor een eigenaar die waarde hecht aan authenticiteit en karakter.
Voor wie is deze klassieke sloep bedoeld?
Deze boot zoekt een eigenaar die liefde heeft voor een uniek scheepje met een verhaal. Zij is geen doorsnee recreatieboot, maar een voormalige Marineboot met een herkenbare bouw, bijzondere afkomst en een rijke historie. Liefhebbers van houten boten, klassieke sloepen en historische vaartuigen zullen haar uitstraling en achtergrond zeker waarderen.
Wie een sloep wil kopen met meer persoonlijkheid dan een modern seriemodel, vindt in deze Willemsoordwerf een interessant aanbod. Zij kan worden ingezet als weekendboot, dagboot of bijzondere blikvanger in een jachthaven. Met haar teakdek, koperen klinknagels, ruime kuip en karakteristieke lijnen heeft zij alles in zich om vele nieuwe vaarherinneringen te creëren.
Deze bijzondere Willemsoordwerf sloep wordt geveild via Boatauction. Een bezichtiging biedt de gelegenheid om haar formaat, indeling, afwerking en historische uitstraling zelf te ervaren. Dat maakt het eenvoudiger om te bepalen of deze voormalige Marineboot past bij uw plannen op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Willemsoordwerf Sloep is op zaterdag 19 september 2026 van 10:00 tot 12:00 in Oostvoorne (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoordwerf |
| Type | Sloep |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 225 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1950 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Stahoogte binnen | 210 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2200 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buiskap | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 3 cyl |
| Model motor | 3qm30 |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 300 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 100 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 65sh |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
