| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | Onbekend |
| Lengte: | 900 cm |
| Breedte: | 220 cm |
| Diepgang: | 40 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Mercedes |
| Ligplaats: |
Harlingen, Nederland
|
Deze stalen motorboot van het type 900 biedt een praktische en toegankelijke vaarervaring voor liefhebbers van rustige tochten over binnenwateren, grachten en sloten. Met een lengte van 9 meter en een breedte van 2,20 meter is dit schip compact genoeg om eenvoudig te manoeuvreren, maar ruim genoeg om comfortabel met meerdere personen aan boord te verblijven. De boot is oorspronkelijk ingezet als werkboot door de gemeente Amsterdam, wat bijdraagt aan de robuuste uitstraling en functionele indeling.
De motorboot is uitgerust met een Mercedes OM 636 VL-E dieselmotor met een vermogen van 30 pk. Deze viercilinder inboard motor start elektrisch en levert een kruissnelheid van circa 10 km/u, met een topsnelheid van ongeveer 15 km/u. Dankzij het gesloten koelsysteem wordt er geen buitenwater gebruikt voor de motorkoeling, wat de duurzaamheid van het systeem ten goede komt. Het brandstofverbruik ligt rond de 3 liter per uur, wat deze boot tot een zuinige keuze maakt voor dagtochten of langere visavonden.
Met een doorvaarthoogte van slechts 1,15 meter is deze motorboot uitermate geschikt voor tochten door gebieden met lage bruggen. De geringe diepgang van 40 cm en de vlakke bodem maken het mogelijk om ook ondiepe wateren en smalle slootjes te bevaren, wat de boot ideaal maakt voor verkenningstochten door landelijke gebieden of stedelijke grachten.
Binnenin biedt de motorboot een stahoogte van 1,10 meter. Het vooronder is lang genoeg om languit in te liggen, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen of langere vistrips. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op het buitendek, wat zorgt voor een directe en overzichtelijke bediening. De boot beschikt over een enkel roer en is voorzien van meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
De elektrische installatie bestaat uit een 12V-systeem, gevoed door een dynamo en een zonnepaneel. Dit maakt het mogelijk om ook tijdens langere tochten over voldoende stroom te beschikken voor basisvoorzieningen. Een elektrische bilgepomp zorgt voor extra veiligheid aan boord.
De buitenuitrusting van de motorboot bestaat onder andere uit een dekzeil, stootwillen en lijnen. Een klein anker met ketting en lijn is eveneens aanwezig. De boot wordt geleverd met touwen, drie fenders en een klein ankertje, wat het vaarklaar maken eenvoudig maakt. Een trailer is niet inbegrepen.
Deze motorboot is bij uitstek geschikt voor pleziervaart, dagtochten met het gezin of rustige visavonden met een vriend. De stabiele ligging op het water en de praktische indeling maken het een toegankelijke keuze voor zowel beginnende als ervaren watersporters. Dankzij de lage kruiplijn en beperkte diepgang zijn er weinig beperkingen in vaargebied, wat de boot aantrekkelijk maakt voor wie graag nieuwe routes ontdekt.
Met zijn functionele ontwerp, efficiënte motor en compacte afmetingen is deze stalen motorboot 900 een interessante optie voor wie op zoek is naar een karaktervol schip met een praktische insteek. De geschiedenis als werkboot geeft het schip een robuuste uitstraling, terwijl de huidige uitrusting en prestaties het geschikt maken voor recreatief gebruik. Of het nu gaat om ontspannen tochten door de natuur, stedelijke grachten of een weekendje vissen, deze motorboot biedt een solide basis voor uiteenlopende vaarplannen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Motorboot |
| Type | 900 |
| Lengte | 900 |
| Breedte | 220 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 115 |
| Bouwjaar | - |
| Materiaal | Staal |
| Stahoogte binnen | 110 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | Om 636 vl-e |
| Vermogen (pk) | 30 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 20 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Dynamo | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
Deze stalen motorboot van het type 900 biedt een praktische en toegankelijke vaarervaring voor liefhebbers van rustige tochten over binnenwateren, grachten en sloten. Met een lengte van 9 meter en een breedte van 2,20 meter is dit schip compact genoeg om eenvoudig te manoeuvreren, maar ruim genoeg om comfortabel met meerdere personen aan boord te verblijven. De boot is oorspronkelijk ingezet als werkboot door de gemeente Amsterdam, wat bijdraagt aan de robuuste uitstraling en functionele indeling.
De motorboot is uitgerust met een Mercedes OM 636 VL-E dieselmotor met een vermogen van 30 pk. Deze viercilinder inboard motor start elektrisch en levert een kruissnelheid van circa 10 km/u, met een topsnelheid van ongeveer 15 km/u. Dankzij het gesloten koelsysteem wordt er geen buitenwater gebruikt voor de motorkoeling, wat de duurzaamheid van het systeem ten goede komt. Het brandstofverbruik ligt rond de 3 liter per uur, wat deze boot tot een zuinige keuze maakt voor dagtochten of langere visavonden.
Met een doorvaarthoogte van slechts 1,15 meter is deze motorboot uitermate geschikt voor tochten door gebieden met lage bruggen. De geringe diepgang van 40 cm en de vlakke bodem maken het mogelijk om ook ondiepe wateren en smalle slootjes te bevaren, wat de boot ideaal maakt voor verkenningstochten door landelijke gebieden of stedelijke grachten.
Binnenin biedt de motorboot een stahoogte van 1,10 meter. Het vooronder is lang genoeg om languit in te liggen, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen of langere vistrips. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op het buitendek, wat zorgt voor een directe en overzichtelijke bediening. De boot beschikt over een enkel roer en is voorzien van meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
De elektrische installatie bestaat uit een 12V-systeem, gevoed door een dynamo en een zonnepaneel. Dit maakt het mogelijk om ook tijdens langere tochten over voldoende stroom te beschikken voor basisvoorzieningen. Een elektrische bilgepomp zorgt voor extra veiligheid aan boord.
De buitenuitrusting van de motorboot bestaat onder andere uit een dekzeil, stootwillen en lijnen. Een klein anker met ketting en lijn is eveneens aanwezig. De boot wordt geleverd met touwen, drie fenders en een klein ankertje, wat het vaarklaar maken eenvoudig maakt. Een trailer is niet inbegrepen.
Deze motorboot is bij uitstek geschikt voor pleziervaart, dagtochten met het gezin of rustige visavonden met een vriend. De stabiele ligging op het water en de praktische indeling maken het een toegankelijke keuze voor zowel beginnende als ervaren watersporters. Dankzij de lage kruiplijn en beperkte diepgang zijn er weinig beperkingen in vaargebied, wat de boot aantrekkelijk maakt voor wie graag nieuwe routes ontdekt.
Met zijn functionele ontwerp, efficiënte motor en compacte afmetingen is deze stalen motorboot 900 een interessante optie voor wie op zoek is naar een karaktervol schip met een praktische insteek. De geschiedenis als werkboot geeft het schip een robuuste uitstraling, terwijl de huidige uitrusting en prestaties het geschikt maken voor recreatief gebruik. Of het nu gaat om ontspannen tochten door de natuur, stedelijke grachten of een weekendje vissen, deze motorboot biedt een solide basis voor uiteenlopende vaarplannen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Motorboot |
| Type | 900 |
| Lengte | 900 |
| Breedte | 220 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 115 |
| Bouwjaar | - |
| Materiaal | Staal |
| Stahoogte binnen | 110 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | Om 636 vl-e |
| Vermogen (pk) | 30 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 20 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Dynamo | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |