Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | 1987 |
Lengte: | 1200 cm |
Breedte: | 400 cm |
Diepgang: | 200 cm |
Materiaal: | Polyester |
Motorisatie: | Yanmar |
Ligplaats: |
Le Verdon-sur-Mer, Frankrijk
|
GibSea 402 – Zeiljacht uit 1987 met potentieel voor renovatie
De GibSea 402, gebouwd door Gibert Marine in 1987, is een polyester zeiljacht met een lengte van 12 meter en een breedte van 4 meter. Met een diepgang van 2 meter en een rondspant rompvorm is dit schip ontworpen voor zeewaardig gebruik. Het jacht is geregistreerd in het Seeschiffsregister van Rostock onder nummer 3519 en beschikt over een geldig Scheepscertificaat. De btw is voldaan.
De romp van de GibSea 402 is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de sterkte en het onderhoudsgemak. De romp is van het type rondspant, wat doorgaans zorgt voor een stabiele vaart en goede zeewaardigheid. De besturing vindt plaats via een stuurwiel in de kuip, met een enkel roer. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid op open water.
Het interieur biedt zes vaste slaapplaatsen, verdeeld over meerdere hutten. De voorzieningen aan boord omvatten een handmatig toilet met directe afvoer naar open water, een douche, een koelkast en een oven. De watertank heeft een capaciteit van 360 liter, terwijl de vuilwatertank 65 liter inhoud biedt. Er zijn werkzaamheden, met name aan het houtwerk, zowel binnen als buiten.
De boot is uitgerust met een Yanmar 4JHE inboard dieselmotor met een vermogen van 45 pk, verdeeld over vier cilinders. De motor dateert uit hetzelfde bouwjaar als het schip (1987) en heeft circa 7800 draaiuren. De werking van de motor is momenteel onbekend. De brandstoftank heeft een inhoud van 130 liter. Aan boord zijn vier accu’s aanwezig, gevoed via een acculader, zonnepaneel en omvormer. De elektrische installatie werkt op 220V.
De navigatieapparatuur is uitgebreid en omvat onder andere een automatische piloot, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, radar, dieptemeter, marifoon en windmeter. De automatische piloot heeft een lineaire aandrijving waarvan de dichtingen vervangen moeten worden.
De GibSea 402 beschikt over één aluminium mast en twee zeilen: een grootzeil en een genua. Het voorzeil is voorzien van een Facnor TI 150 rolsysteem. De staat van de zeilen wordt als matig tot slecht omschreven, wat betekent dat vervanging of reparatie overwogen moet worden.
Aan dek is het schip voorzien van een bimini, preek- en hekstoelen, een zeerailing en twee ankers met ketting, bediend via een elektrische ankerlier. Voor extra mobiliteit is er een bijboot aanwezig, inclusief een Mercury buitenboordmotor van 2,5 pk.
Op het gebied van veiligheid is het schip uitgerust met een reddingsboei, reddingsvlot en een elektrische bilgepomp. Deze uitrusting is essentieel voor gebruik op zee, waar het schip eerder voor is ingezet.
De boot staat sinds 2020 op de wal en is sindsdien niet meer te water gelaten. De laatste antifoulingbehandeling dateert van 2014. Er zijn geen tekenen van osmose geconstateerd. Wel zijn er diverse onderhoudspunten bekend, waaronder werkzaamheden aan het dagtank-systeem en het houtwerk binnen en buiten.
De GibSea 402 is in het verleden gebruikt voor pleziervaart en vakanties op zee. De huidige staat van het schip vereist aanzienlijke renovatie, met name op het gebied van interieurafwerking en technische systemen. Voor een koper die op zoek is naar een project met potentie, biedt dit schip een solide basis.
Deze GibSea 402 is geschikt voor de ervaren zeiler of jachtliefhebber die bereid is tijd en middelen te investeren in een renovatieproject. Met zijn zeewaardige ontwerp en ruime interieur biedt het schip een solide basis voor toekomstig gebruik op open water.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Gibert Marine |
Type | GibSea 402 |
Lengte | 1200 |
Breedte | 400 |
Diepgang | 200 |
Bouwjaar | 1987 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 6 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2014 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Douche | |
Koelkast | |
Oven | |
Watertank inhoud in liters | 360 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 65 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Bijboot | Ja |
Bijboot buitenboordmotor | Ja |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Gewicht (kg) | 8500 |
Anker(s) | 2 |
Anker bevestiging | Ketting |
Ankerlier | Elektrisch |
Bimini | |
Preek- en Hekstoelen | |
Zeerailing |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Yanmar |
Model motor | 4JHE |
Vermogen (pk) | 45 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1987 |
Draaiuren motor | 7800 |
Brandstof | Diesel |
Tank inhoud in liters | 130 |
Toerenteller | |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Acculader | |
Omvormer | |
Zonnepaneel | |
220V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Slecht |
Genua | |
Grootzeil | |
Voorzeil rolsysteem |
GibSea 402 – Zeiljacht uit 1987 met potentieel voor renovatie
De GibSea 402, gebouwd door Gibert Marine in 1987, is een polyester zeiljacht met een lengte van 12 meter en een breedte van 4 meter. Met een diepgang van 2 meter en een rondspant rompvorm is dit schip ontworpen voor zeewaardig gebruik. Het jacht is geregistreerd in het Seeschiffsregister van Rostock onder nummer 3519 en beschikt over een geldig Scheepscertificaat. De btw is voldaan.
De romp van de GibSea 402 is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de sterkte en het onderhoudsgemak. De romp is van het type rondspant, wat doorgaans zorgt voor een stabiele vaart en goede zeewaardigheid. De besturing vindt plaats via een stuurwiel in de kuip, met een enkel roer. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid op open water.
Het interieur biedt zes vaste slaapplaatsen, verdeeld over meerdere hutten. De voorzieningen aan boord omvatten een handmatig toilet met directe afvoer naar open water, een douche, een koelkast en een oven. De watertank heeft een capaciteit van 360 liter, terwijl de vuilwatertank 65 liter inhoud biedt. Er zijn werkzaamheden, met name aan het houtwerk, zowel binnen als buiten.
De boot is uitgerust met een Yanmar 4JHE inboard dieselmotor met een vermogen van 45 pk, verdeeld over vier cilinders. De motor dateert uit hetzelfde bouwjaar als het schip (1987) en heeft circa 7800 draaiuren. De werking van de motor is momenteel onbekend. De brandstoftank heeft een inhoud van 130 liter. Aan boord zijn vier accu’s aanwezig, gevoed via een acculader, zonnepaneel en omvormer. De elektrische installatie werkt op 220V.
De navigatieapparatuur is uitgebreid en omvat onder andere een automatische piloot, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, radar, dieptemeter, marifoon en windmeter. De automatische piloot heeft een lineaire aandrijving waarvan de dichtingen vervangen moeten worden.
De GibSea 402 beschikt over één aluminium mast en twee zeilen: een grootzeil en een genua. Het voorzeil is voorzien van een Facnor TI 150 rolsysteem. De staat van de zeilen wordt als matig tot slecht omschreven, wat betekent dat vervanging of reparatie overwogen moet worden.
Aan dek is het schip voorzien van een bimini, preek- en hekstoelen, een zeerailing en twee ankers met ketting, bediend via een elektrische ankerlier. Voor extra mobiliteit is er een bijboot aanwezig, inclusief een Mercury buitenboordmotor van 2,5 pk.
Op het gebied van veiligheid is het schip uitgerust met een reddingsboei, reddingsvlot en een elektrische bilgepomp. Deze uitrusting is essentieel voor gebruik op zee, waar het schip eerder voor is ingezet.
De boot staat sinds 2020 op de wal en is sindsdien niet meer te water gelaten. De laatste antifoulingbehandeling dateert van 2014. Er zijn geen tekenen van osmose geconstateerd. Wel zijn er diverse onderhoudspunten bekend, waaronder werkzaamheden aan het dagtank-systeem en het houtwerk binnen en buiten.
De GibSea 402 is in het verleden gebruikt voor pleziervaart en vakanties op zee. De huidige staat van het schip vereist aanzienlijke renovatie, met name op het gebied van interieurafwerking en technische systemen. Voor een koper die op zoek is naar een project met potentie, biedt dit schip een solide basis.
Deze GibSea 402 is geschikt voor de ervaren zeiler of jachtliefhebber die bereid is tijd en middelen te investeren in een renovatieproject. Met zijn zeewaardige ontwerp en ruime interieur biedt het schip een solide basis voor toekomstig gebruik op open water.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Gibert Marine |
Type | GibSea 402 |
Lengte | 1200 |
Breedte | 400 |
Diepgang | 200 |
Bouwjaar | 1987 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 6 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2014 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Douche | |
Koelkast | |
Oven | |
Watertank inhoud in liters | 360 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 65 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Bijboot | Ja |
Bijboot buitenboordmotor | Ja |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Gewicht (kg) | 8500 |
Anker(s) | 2 |
Anker bevestiging | Ketting |
Ankerlier | Elektrisch |
Bimini | |
Preek- en Hekstoelen | |
Zeerailing |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Yanmar |
Model motor | 4JHE |
Vermogen (pk) | 45 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1987 |
Draaiuren motor | 7800 |
Brandstof | Diesel |
Tank inhoud in liters | 130 |
Toerenteller | |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Acculader | |
Omvormer | |
Zonnepaneel | |
220V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Slecht |
Genua | |
Grootzeil | |
Voorzeil rolsysteem |