Marieholm IF
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1968 |
| Lengte: | 765 cm |
| Breedte: | 205 cm |
| Diepgang: | 124 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Yamaha |
| Ligplaats: |
Sloten, Nederland
|
Specificaties
Marieholm IF 1968 – Klassiek langkiel zeiljacht met zeewaardige vaareigenschappen
De Marieholm IF is een klassiek zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in Zweden. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1968 met bouwnummer 187/68, is een representant van de bekende IF-serie, een polyester uitvoering van het traditionele Nordische Folkeboot. De IF-boot staat bekend om zijn zeewaardigheid, stabiliteit en elegante lijnen. Met een lengte van 8 meter, een breedte van 2 meter en een diepgang van 2 meter is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren als grotere meren.
Constructie en Rompvorm
De romp is vervaardigd uit polyester en heeft een klassieke S-spant vorm, wat bijdraagt aan de goede vaareigenschappen en koersvastheid. De boot is uitgerust met een enkel roer en wordt bestuurd via een helmstok in de open kuip. De doorvaarthoogte bedraagt circa 12 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen op binnenwateren door te varen. De stahoogte binnen is 150 cm, wat typerend is voor dit type klassiek jacht.
Interieur en Accommodatie
Binnenin biedt de Marieholm IF vier vaste slaapplaatsen, verdeeld over de kajuit en de voorpiek. De uitrusting omvat onder andere matrassen, een handmatig toilet, een koelkast en een CV-verwarming. Deze voorzieningen maken het schip geschikt voor korte tochten of weekendverblijven aan boord. De binnenruimte is functioneel ingericht, met aandacht voor de basisbehoeften van de zeiler.
Zeiluitrusting en Tuigage
De boot is uitgerust met een aluminium mast en beschikt over een zeilplan, bestaande uit een grootzeil, fok, genua en spinnaker. De genua is voorzien van een reefsysteem, wat het zeilgemak vergroot. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. De tuigage is geschikt voor sportief zeilen en biedt voldoende mogelijkheden voor trimmen, wat aansluit bij de reputatie van de IF-boot als een wendbaar en responsief zeiljacht.
Motorisatie
De voortstuwing wordt verzorgd door een Yamaha buitenboordmotor uit 2001 met een vermogen van 6 pk. Deze tweetaktmotor met langstaart en dubbelschroefpropeller is handgestart en verbruikt ongeveer 3 liter benzine per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 25 liter. De motor is gemonteerd op een beugel aan het achterschip. De originele motorruimte in de bakskist is dichtgelamineerd.
Elektrische Voorzieningen
Aan boord is een elektrische installatie aanwezig met een zonnepaneel, een voltmeter en één accu met een capaciteit van 80 Ah. Deze basisvoorzieningen ondersteunen de verlichting en andere elektrische systemen aan boord. Een elektrische bilgepomp is eveneens aanwezig.
Onderhoud en Technische Status
De boot is in het najaar van 2023 uit het water gehaald voor een antifoulingbehandeling. Tijdens deze werkzaamheden is beginnende osmose vastgesteld. Het gelcoat is vervolgens verwijderd (afgefreesd) en de romp is sindsdien aan land gebleven om te drogen. Volgens een jachtservicebedrijf is de romp nu voldoende droog om opnieuw te worden voorzien van een gelcoatlaag. De geschatte kosten voor deze behandeling bedragen circa €3.000. Voor wie zelf over de juiste kennis en vaardigheden beschikt, is het mogelijk om deze werkzaamheden in eigen beheer uit te voeren.
Uitrusting en Extra’s
Aan dek is de boot voorzien van, preek- en hekstoelen, een buiskap en een zeerailing. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting.
Historie en Gebruik
De huidige eigenaar heeft het schip in 2001 in Warnemünde (Duitsland) aangeschaft. Sindsdien is er voornamelijk gevaren op het IJsselmeer, Markermeer en de Friese meren. De boot is niet gebruikt op de Waddenzee. De naam van het schip is "Sländan", wat in het Zweeds "libelle" betekent. De eigenaar beschrijft het schip als een ranke zeiler die al bij lichte wind zijn rompsnelheid bereikt. Dankzij de lange kiel en het hoge ballastpercentage is het schip koersvast en stabiel.
Samenvatting
Deze Marieholm IF uit 1968 biedt een solide basis voor de liefhebber van klassieke zeiljachten. Met zijn lange kiel, traditionele lijnen en zeewaardige eigenschappen is het een aantrekkelijk project voor de doe-het-zelver of de zeiler die op zoek is naar een karaktervol schip met potentie. De boot is momenteel aan land en klaar voor verdere afwerking van de romp. De combinatie van een klassiek ontwerp, functionele uitrusting en een rijke geschiedenis maakt dit schip tot een interessante optie binnen het segment van compacte zeiljachten.
Belangrijke kenmerken op een rij:
- Lengte: 8 meter | Breedte: 2 meter | Diepgang: 2 meter
- Bouwjaar: 1968 | Bouwnummer: 187/68
- Materiaal: Polyester | Rompvorm: S-spant
- 4 slaapplaatsen | Handmatig toilet | Verwarming
- Yamaha 6 pk buitenboordmotor (2001)
- Zeilplan: Grootzeil, Fok, Genua, Spinnaker
- Windgenerator, 80 Ah accu, elektrische bilgepomp
- Osmosebehandeling gestart, romp is droog en klaar voor afwerking
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Marieholm IF is op zaterdag 12 juli 2025 van 10:00 tot 12:00 in Sloten (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Volgens opgave eigenaar is er sprake van osmose
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Marieholm |
| Type | IF |
| Lengte | 765 |
| Breedte | 205 |
| Diepgang | 124 |
| Doorvaarthoogte | 1200 |
| Bouwjaar | 1968 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 150 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Verwarming | CV |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Hand |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 8 |
| Type motor | Buitenboordmotor |
| Merk motor | Yamaha |
| Vermogen (pk) | 6 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2001 |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 25 |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 80 |
| Voltmeter | |
| Windgenerator |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Genua Reefsysteem |
Marieholm IF 1968 – Klassiek langkiel zeiljacht met zeewaardige vaareigenschappen
De Marieholm IF is een klassiek zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in Zweden. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1968 met bouwnummer 187/68, is een representant van de bekende IF-serie, een polyester uitvoering van het traditionele Nordische Folkeboot. De IF-boot staat bekend om zijn zeewaardigheid, stabiliteit en elegante lijnen. Met een lengte van 8 meter, een breedte van 2 meter en een diepgang van 2 meter is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren als grotere meren.
Constructie en Rompvorm
De romp is vervaardigd uit polyester en heeft een klassieke S-spant vorm, wat bijdraagt aan de goede vaareigenschappen en koersvastheid. De boot is uitgerust met een enkel roer en wordt bestuurd via een helmstok in de open kuip. De doorvaarthoogte bedraagt circa 12 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen op binnenwateren door te varen. De stahoogte binnen is 150 cm, wat typerend is voor dit type klassiek jacht.
Interieur en Accommodatie
Binnenin biedt de Marieholm IF vier vaste slaapplaatsen, verdeeld over de kajuit en de voorpiek. De uitrusting omvat onder andere matrassen, een handmatig toilet, een koelkast en een CV-verwarming. Deze voorzieningen maken het schip geschikt voor korte tochten of weekendverblijven aan boord. De binnenruimte is functioneel ingericht, met aandacht voor de basisbehoeften van de zeiler.
Zeiluitrusting en Tuigage
De boot is uitgerust met een aluminium mast en beschikt over een zeilplan, bestaande uit een grootzeil, fok, genua en spinnaker. De genua is voorzien van een reefsysteem, wat het zeilgemak vergroot. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. De tuigage is geschikt voor sportief zeilen en biedt voldoende mogelijkheden voor trimmen, wat aansluit bij de reputatie van de IF-boot als een wendbaar en responsief zeiljacht.
Motorisatie
De voortstuwing wordt verzorgd door een Yamaha buitenboordmotor uit 2001 met een vermogen van 6 pk. Deze tweetaktmotor met langstaart en dubbelschroefpropeller is handgestart en verbruikt ongeveer 3 liter benzine per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 25 liter. De motor is gemonteerd op een beugel aan het achterschip. De originele motorruimte in de bakskist is dichtgelamineerd.
Elektrische Voorzieningen
Aan boord is een elektrische installatie aanwezig met een zonnepaneel, een voltmeter en één accu met een capaciteit van 80 Ah. Deze basisvoorzieningen ondersteunen de verlichting en andere elektrische systemen aan boord. Een elektrische bilgepomp is eveneens aanwezig.
Onderhoud en Technische Status
De boot is in het najaar van 2023 uit het water gehaald voor een antifoulingbehandeling. Tijdens deze werkzaamheden is beginnende osmose vastgesteld. Het gelcoat is vervolgens verwijderd (afgefreesd) en de romp is sindsdien aan land gebleven om te drogen. Volgens een jachtservicebedrijf is de romp nu voldoende droog om opnieuw te worden voorzien van een gelcoatlaag. De geschatte kosten voor deze behandeling bedragen circa €3.000. Voor wie zelf over de juiste kennis en vaardigheden beschikt, is het mogelijk om deze werkzaamheden in eigen beheer uit te voeren.
Uitrusting en Extra’s
Aan dek is de boot voorzien van, preek- en hekstoelen, een buiskap en een zeerailing. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting.
Historie en Gebruik
De huidige eigenaar heeft het schip in 2001 in Warnemünde (Duitsland) aangeschaft. Sindsdien is er voornamelijk gevaren op het IJsselmeer, Markermeer en de Friese meren. De boot is niet gebruikt op de Waddenzee. De naam van het schip is "Sländan", wat in het Zweeds "libelle" betekent. De eigenaar beschrijft het schip als een ranke zeiler die al bij lichte wind zijn rompsnelheid bereikt. Dankzij de lange kiel en het hoge ballastpercentage is het schip koersvast en stabiel.
Samenvatting
Deze Marieholm IF uit 1968 biedt een solide basis voor de liefhebber van klassieke zeiljachten. Met zijn lange kiel, traditionele lijnen en zeewaardige eigenschappen is het een aantrekkelijk project voor de doe-het-zelver of de zeiler die op zoek is naar een karaktervol schip met potentie. De boot is momenteel aan land en klaar voor verdere afwerking van de romp. De combinatie van een klassiek ontwerp, functionele uitrusting en een rijke geschiedenis maakt dit schip tot een interessante optie binnen het segment van compacte zeiljachten.
Belangrijke kenmerken op een rij:
- Lengte: 8 meter | Breedte: 2 meter | Diepgang: 2 meter
- Bouwjaar: 1968 | Bouwnummer: 187/68
- Materiaal: Polyester | Rompvorm: S-spant
- 4 slaapplaatsen | Handmatig toilet | Verwarming
- Yamaha 6 pk buitenboordmotor (2001)
- Zeilplan: Grootzeil, Fok, Genua, Spinnaker
- Windgenerator, 80 Ah accu, elektrische bilgepomp
- Osmosebehandeling gestart, romp is droog en klaar voor afwerking
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Marieholm IF is op zaterdag 12 juli 2025 van 10:00 tot 12:00 in Sloten (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Volgens opgave eigenaar is er sprake van osmose
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Marieholm |
| Type | IF |
| Lengte | 765 |
| Breedte | 205 |
| Diepgang | 124 |
| Doorvaarthoogte | 1200 |
| Bouwjaar | 1968 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 150 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Koelkast | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Verwarming | CV |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Hand |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 8 |
| Type motor | Buitenboordmotor |
| Merk motor | Yamaha |
| Vermogen (pk) | 6 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2001 |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 25 |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 80 |
| Voltmeter | |
| Windgenerator |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Genua Reefsysteem |
