Categorie: | Sloep |
Bouwjaar: | 1928 |
Lengte: | 950 cm |
Breedte: | 220 cm |
Diepgang: | 60 cm |
Materiaal: | Hout |
Motorisatie: | Geen |
De Amare is een betoverende klassieke boot met een rijke geschiedenis, gebouwd in 1928 op een werf in Zweden onder toezicht van ontwerper C.G. Petterson. Deze klassieker heeft een houten romp, stuurwielbesturing en enkel roer met extra helmstand. Bovendien maakt de boegschroef manoevreren gemakkelijk. Het interieur biedt een comfortabele eethoek, kussens en alle nodige voorzieningen, inclusief een toilet en een keuken. Met twee slaapplaatsen in de voorpunt is de boot ook geschikt voor overnachtingen op het water. Aangedreven door een Yanmar 27 pk motor, met een maximumsnelheid van 16 km. De Amare is uitgerust met moderne elektronica en navigatieapparatuur, waaronder een acculader, zonnepaneel, omvormer, walstroom, dynamo en voltmeter. Met zijn zorgvuldig onderhouden teakdek en stijlvolle houten fenders is de boot een ware blikvanger op het water, klaar om zijn bemanning en gasten te verwelkomen voor ontspannen vaartochten en onvergetelijke momenten op het water. Met betrekking tot het zonnebed op de foto's kan het zijn dat er onderdelen ontbreken. De vlaggenstok inclusief vlag zijn exclusief.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Pettersson |
Type | 950 |
Lengte | 950 |
Breedte | 220 |
Diepgang | 60 |
Doorvaarthoogte | 200 |
Bouwjaar | 1928 |
Materiaal | Hout |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Matrassen | |
Kooktoestel | |
Koelkast | |
Watertank inhoud in liters | 30 |
Kuiptent | |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Teakdek | |
Stootwillen en lijnen |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 16 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Yanmar |
Vermogen (pk) | 27 |
Aantal cilinders | 3 |
Bouwjaar motor | 2010 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Zonnepaneel |
De Amare is een betoverende klassieke boot met een rijke geschiedenis, gebouwd in 1928 op een werf in Zweden onder toezicht van ontwerper C.G. Petterson. Deze klassieker heeft een houten romp, stuurwielbesturing en enkel roer met extra helmstand. Bovendien maakt de boegschroef manoevreren gemakkelijk. Het interieur biedt een comfortabele eethoek, kussens en alle nodige voorzieningen, inclusief een toilet en een keuken. Met twee slaapplaatsen in de voorpunt is de boot ook geschikt voor overnachtingen op het water. Aangedreven door een Yanmar 27 pk motor, met een maximumsnelheid van 16 km. De Amare is uitgerust met moderne elektronica en navigatieapparatuur, waaronder een acculader, zonnepaneel, omvormer, walstroom, dynamo en voltmeter. Met zijn zorgvuldig onderhouden teakdek en stijlvolle houten fenders is de boot een ware blikvanger op het water, klaar om zijn bemanning en gasten te verwelkomen voor ontspannen vaartochten en onvergetelijke momenten op het water. Met betrekking tot het zonnebed op de foto's kan het zijn dat er onderdelen ontbreken. De vlaggenstok inclusief vlag zijn exclusief.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Pettersson |
Type | 950 |
Lengte | 950 |
Breedte | 220 |
Diepgang | 60 |
Doorvaarthoogte | 200 |
Bouwjaar | 1928 |
Materiaal | Hout |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Matrassen | |
Kooktoestel | |
Koelkast | |
Watertank inhoud in liters | 30 |
Kuiptent | |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Teakdek | |
Stootwillen en lijnen |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 16 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Yanmar |
Vermogen (pk) | 27 |
Aantal cilinders | 3 |
Bouwjaar motor | 2010 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Zonnepaneel |