Pettersson 950
Données de base
| Catégorie: | Sloops |
| Année de construction: | 1928 |
| Longueur: | 950 cm |
| largeur: | 220 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
L'Amare est un charmant bateau classique à l'histoire riche, construit en 1928 dans un chantier suédois sous la supervision du designer C.G. Petterson. Ce bateau classique est doté d'une coque en bois, d'une barre à roue et d'un gouvernail simple avec un poste de barre supplémentaire. De plus, le propulseur d'étrave facilite les manœuvres. L'intérieur offre une salle à manger confortable, des coussins et tous les équipements nécessaires, y compris des toilettes et une cuisine. Avec deux couchettes dans le coqueron avant, le bateau est également adapté aux séjours de nuit sur l'eau. Propulsé par un moteur Yanmar de 27 CV, avec une vitesse maximale de 16 km, l'Amare est équipé d'une électronique moderne et d'un équipement de navigation, y compris un chargeur de batterie, un panneau solaire, un onduleur, une prise de quai, un alternateur et un voltmètre. Avec son pont en teck méticuleusement entretenu et ses défenses en bois élégantes, le bateau est une véritable attraction sur l'eau, prêt à accueillir son équipage et ses invités pour des croisières relaxantes et des moments inoubliables sur l'eau. En ce qui concerne le bain de soleil sur les photos, des parties peuvent être manquantes. Le mât et le drapeau sont exclusifs.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous recommandons de profiter de la journée d'observation.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et particulières de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique, l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Pettersson |
| Type | 950 |
| Longueur | 950 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1928 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 30 |
| Tente de cockpit | |
| Coussins extérieurs | |
| Taud(s) | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 16 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 27 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2010 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
L'Amare est un charmant bateau classique à l'histoire riche, construit en 1928 dans un chantier suédois sous la supervision du designer C.G. Petterson. Ce bateau classique est doté d'une coque en bois, d'une barre à roue et d'un gouvernail simple avec un poste de barre supplémentaire. De plus, le propulseur d'étrave facilite les manœuvres. L'intérieur offre une salle à manger confortable, des coussins et tous les équipements nécessaires, y compris des toilettes et une cuisine. Avec deux couchettes dans le coqueron avant, le bateau est également adapté aux séjours de nuit sur l'eau. Propulsé par un moteur Yanmar de 27 CV, avec une vitesse maximale de 16 km, l'Amare est équipé d'une électronique moderne et d'un équipement de navigation, y compris un chargeur de batterie, un panneau solaire, un onduleur, une prise de quai, un alternateur et un voltmètre. Avec son pont en teck méticuleusement entretenu et ses défenses en bois élégantes, le bateau est une véritable attraction sur l'eau, prêt à accueillir son équipage et ses invités pour des croisières relaxantes et des moments inoubliables sur l'eau. En ce qui concerne le bain de soleil sur les photos, des parties peuvent être manquantes. Le mât et le drapeau sont exclusifs.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous recommandons de profiter de la journée d'observation.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et particulières de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique, l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Pettersson |
| Type | 950 |
| Longueur | 950 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1928 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 30 |
| Tente de cockpit | |
| Coussins extérieurs | |
| Taud(s) | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 16 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 27 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2010 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
