Farsund 19
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | Onbekend |
| Lengte: | 580 cm |
| Breedte: | 200 cm |
| Diepgang: | 40 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Geen |
Specificaties
Deze retro-gevormde Farsund is een zeer wendbare en comfortabel varende sloep. In 2020 is begonnen aan een grote opknapbeurt waarbij de boot zo goed als volledig leeg is gehaald en voor een groot deel opnieuw ingetimmerd. De kajuit is er deels afgehaald waarbij de raamrubbers zijn vervangen en het geheel binnen en buiten opnieuw is geverfd. Nieuwe kabelaring. Nieuw dekzeil en nieuwe kussenset. In 2021 is de bovenbouw en binnenkant nogmaals geverfd. Motor (BMW 1-cilinder 10pk) is in juli gereviseerd: nieuwe startmotor, nieuwe dynamo, impeller en uitlaat vervangen, bedrading deels vervangen. Het meeste werk is dus gedaan en de boot vaart nu prima. Er moeten nog een aantal dingen gedaan worden om de boot helemaal af te maken: - vervangen schakelautomaat: er zit een oude schakelautomaat op die nogal stug schakelt - houtwerk onder de voorbanken is oud en nog niet geverfd en onder de banken zit een rot stuk hout dat vervangen moet worden - afgelopen maand is er een kleine lekkage in de romp ontstaan: de onderkant van een van de overnaadse planken is op een puntig voorwerp op een steiger gekomen waardoor een gaatje van een halve cm doorsnee ontstond. Dit is gerepareerd, maar moet nog bijgelakt worden, de schade is niet zichtbaar.
| Merk | Farsund |
| Type | 19 |
| Lengte | 580 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 120 |
| Bouwjaar | 1973 |
| Materiaal | Polyester |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Dekzeil (en) | |
| Zwemtrap | |
| Stootwillen en lijnen |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | BMW |
| Vermogen (pk) | 10 |
| Aantal cilinders | 1 |
Deze retro-gevormde Farsund is een zeer wendbare en comfortabel varende sloep. In 2020 is begonnen aan een grote opknapbeurt waarbij de boot zo goed als volledig leeg is gehaald en voor een groot deel opnieuw ingetimmerd. De kajuit is er deels afgehaald waarbij de raamrubbers zijn vervangen en het geheel binnen en buiten opnieuw is geverfd. Nieuwe kabelaring. Nieuw dekzeil en nieuwe kussenset. In 2021 is de bovenbouw en binnenkant nogmaals geverfd. Motor (BMW 1-cilinder 10pk) is in juli gereviseerd: nieuwe startmotor, nieuwe dynamo, impeller en uitlaat vervangen, bedrading deels vervangen. Het meeste werk is dus gedaan en de boot vaart nu prima. Er moeten nog een aantal dingen gedaan worden om de boot helemaal af te maken: - vervangen schakelautomaat: er zit een oude schakelautomaat op die nogal stug schakelt - houtwerk onder de voorbanken is oud en nog niet geverfd en onder de banken zit een rot stuk hout dat vervangen moet worden - afgelopen maand is er een kleine lekkage in de romp ontstaan: de onderkant van een van de overnaadse planken is op een puntig voorwerp op een steiger gekomen waardoor een gaatje van een halve cm doorsnee ontstond. Dit is gerepareerd, maar moet nog bijgelakt worden, de schade is niet zichtbaar.
| Merk | Farsund |
| Type | 19 |
| Lengte | 580 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 120 |
| Bouwjaar | 1973 |
| Materiaal | Polyester |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Dekzeil (en) | |
| Zwemtrap | |
| Stootwillen en lijnen |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | BMW |
| Vermogen (pk) | 10 |
| Aantal cilinders | 1 |
