Reddingssloep 800
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | Onbekend |
| Lengte: | 800 cm |
| Breedte: | 250 cm |
| Diepgang: | 80 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Vetus |
Specificaties
De Heer Bommel is een unieke reddingssloep die opvalt tussen andere sloepen. Met zijn opvallende verschijning en prachtige afwerking is hij een ware eyecatcher op het water. Deze sloep heeft een grondige refit ondergaan, waarbij hij volledig gestript is en opnieuw is opgebouwd, waardoor hij in uitstekende staat verkeert.
De boot heeft een lengte van 800 cm, een breedte van 250 cm en een diepgang van 80 cm. Hij is gebouwd van hout en heeft een klassieke uitstraling die teruggaat tot het bouwjaar van 1931. De Heer Bommel heeft een stuurwielbesturing en het stuurwiel bevindt zich aan de buitenzijde van de boot. Het roer is enkelvoudig uitgevoerd.
De accommodatie van de boot is voorzien van comfortabele kussens, wat zorgt voor een aangename zitervaring. Er is geen toilet aan boord en de toiletafvoer komt niet direct in het open water terecht.
De motor van de Heer Bommel is volledig functioneel en wordt gestart met een elektrische start. De boot wordt aangedreven door een Vetus-motor met een vermogen van 33 pk, die in 1993 is gebouwd. De motor heeft 288 draaiuren en wordt geleverd met meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter en toerenteller. De maximale snelheid van de boot is 12 knopen.
Wat betreft de uitrusting buitenom, heeft de Heer Bommel een anker met een lijnbevestiging, een buiskap, een zwemtrap, stootwillen en lijnen, en een teakdek. Dit zorgt niet alleen voor functionaliteit, maar ook voor een luxe uitstraling.
Op het gebied van veiligheid is de boot uitgerust met een brandblusser en een elektrische bilgepomp om eventueel water uit de boot te kunnen pompen.
De Heer Bommel wordt gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren, meren, plassen, rivieren, grachten en sloten. Hij heeft een registratienummer van SIA3133, hoewel de boot zelf niet geregistreerd staat. De btw is betaald.
Kortom, de Heer Bommel is een prachtige en goed onderhouden reddingssloep met een rijke geschiedenis. Met zijn unieke uitstraling en comfortabele voorzieningen is hij ideaal voor ontspannen tochten op het water.
EXTRA INFORMATIE
- Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Reddingssloep |
| Type | 800 |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 120 |
| Bouwjaar | 1931 |
| Materiaal | Hout |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Zwemtrap | |
| Teakdek | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Merk motor | Vetus |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1993 |
| Draaiuren motor | 288 |
| Brandtoftankmeter | |
| Toerenteller | |
| Acculader |
De Heer Bommel is een unieke reddingssloep die opvalt tussen andere sloepen. Met zijn opvallende verschijning en prachtige afwerking is hij een ware eyecatcher op het water. Deze sloep heeft een grondige refit ondergaan, waarbij hij volledig gestript is en opnieuw is opgebouwd, waardoor hij in uitstekende staat verkeert.
De boot heeft een lengte van 800 cm, een breedte van 250 cm en een diepgang van 80 cm. Hij is gebouwd van hout en heeft een klassieke uitstraling die teruggaat tot het bouwjaar van 1931. De Heer Bommel heeft een stuurwielbesturing en het stuurwiel bevindt zich aan de buitenzijde van de boot. Het roer is enkelvoudig uitgevoerd.
De accommodatie van de boot is voorzien van comfortabele kussens, wat zorgt voor een aangename zitervaring. Er is geen toilet aan boord en de toiletafvoer komt niet direct in het open water terecht.
De motor van de Heer Bommel is volledig functioneel en wordt gestart met een elektrische start. De boot wordt aangedreven door een Vetus-motor met een vermogen van 33 pk, die in 1993 is gebouwd. De motor heeft 288 draaiuren en wordt geleverd met meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter en toerenteller. De maximale snelheid van de boot is 12 knopen.
Wat betreft de uitrusting buitenom, heeft de Heer Bommel een anker met een lijnbevestiging, een buiskap, een zwemtrap, stootwillen en lijnen, en een teakdek. Dit zorgt niet alleen voor functionaliteit, maar ook voor een luxe uitstraling.
Op het gebied van veiligheid is de boot uitgerust met een brandblusser en een elektrische bilgepomp om eventueel water uit de boot te kunnen pompen.
De Heer Bommel wordt gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren, meren, plassen, rivieren, grachten en sloten. Hij heeft een registratienummer van SIA3133, hoewel de boot zelf niet geregistreerd staat. De btw is betaald.
Kortom, de Heer Bommel is een prachtige en goed onderhouden reddingssloep met een rijke geschiedenis. Met zijn unieke uitstraling en comfortabele voorzieningen is hij ideaal voor ontspannen tochten op het water.
EXTRA INFORMATIE
- Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Reddingssloep |
| Type | 800 |
| Lengte | 800 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 120 |
| Bouwjaar | 1931 |
| Materiaal | Hout |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Zwemtrap | |
| Teakdek | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Merk motor | Vetus |
| Vermogen (pk) | 33 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1993 |
| Draaiuren motor | 288 |
| Brandtoftankmeter | |
| Toerenteller | |
| Acculader |
