Categorie: | Werkboot |
Bouwjaar: | Onbekend |
Lengte: | 1300 cm |
Breedte: | 350 cm |
Diepgang: | 70 cm |
Materiaal: | Staal |
Motorisatie: | onbekend |
De werkboot SB 28 is een voormalige drijfvuilboot gemaakt van staal, die in gebruik is geweest bij Waternet Amsterdam. De stalen werkboot is voorzien van een open ruim, een in het midden gecentreerde motorruimte en een kleine opslagruimte. De aanwezige motor is defect en niet meer operationeel in te zetten. Het schip heeft geen documentatie, geen keuringen, geen registraties, geen hulpgereedsschappen of aandrijving.
De werkboot is een prima basis voor een drijvende schaftkeet, mobiele werkplaats op het water, vuilcontainer opslag. Door zijn maatvoering en hoogte is het een ideeal schip voor een grachtenproject in Amsterdam, Utrecht, Leiden, Delft.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Werkboot |
Type | 1300 |
Lengte | 1300 |
Breedte | 350 |
Diepgang | 70 |
Doorvaarthoogte | 150 |
Bouwjaar | 1900 |
Materiaal | Staal |
Aantal motoren | 1 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | onbekend |
De werkboot SB 28 is een voormalige drijfvuilboot gemaakt van staal, die in gebruik is geweest bij Waternet Amsterdam. De stalen werkboot is voorzien van een open ruim, een in het midden gecentreerde motorruimte en een kleine opslagruimte. De aanwezige motor is defect en niet meer operationeel in te zetten. Het schip heeft geen documentatie, geen keuringen, geen registraties, geen hulpgereedsschappen of aandrijving.
De werkboot is een prima basis voor een drijvende schaftkeet, mobiele werkplaats op het water, vuilcontainer opslag. Door zijn maatvoering en hoogte is het een ideeal schip voor een grachtenproject in Amsterdam, Utrecht, Leiden, Delft.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Werkboot |
Type | 1300 |
Lengte | 1300 |
Breedte | 350 |
Diepgang | 70 |
Doorvaarthoogte | 150 |
Bouwjaar | 1900 |
Materiaal | Staal |
Aantal motoren | 1 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | onbekend |