Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | Onbekend |
Lengte: | 745 cm |
Breedte: | 222 cm |
Diepgang: | 115 cm |
Materiaal: | Hout |
Motorisatie: | Lombardini |
De Rigel is een prachtige klassieke houten zeilboot van het merk Kuipers. Het boottype is een 'Boemerang' met een klassieke S-spant rompvorm, ontworpen door G.S. Kroes. Met een lengte van 7,45 meter, een breedte van 2,22 meter en een diepgang van 1,15 meter biedt de boot een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid.
Gebouwd in 1958 door de werf Kuipers in Sneek, straalt de Rigel een tijdloze elegantie uit. Het houten materiaal en de uitstekende vakmanschap van de werf geven de boot een uniek karakter. Het exterieur heeft enkele kleine gebreken, zoals bijwerken van het lakwerk aan de buitenkant, maar over het algemeen verkeert de boot in goede staat.
De boot biedt accommodatie voor vier personen met een vaste slaapplaats en heeft een stahoogte van 1,55 meter binnenin. De eethoek is voorzien van comfortabele kussens en er is een kooktoestel aanwezig. De boot is uitgerust met een handmatig toilet en de toiletafvoer komt direct in het open water. Verder is er een kachel aan boord voor verwarming tijdens koudere dagen.
De Rigel wordt aangedreven door een werkende Lombardini LDW 502 M dieselmotor met een vermogen van 10 pk. De motor is elektrisch gestart en heeft een bouwjaar van 1998. Het brandstofverbruik is ongeveer 1 liter per uur. De boot heeft één enkele roerbesturing met een helmstok.
Wat betreft de tuigage heeft de Rigel één mast van hout en wordt geleverd met drie zeilen: een grootzeil, een rol-genua en een spinnaker. De zeilen zijn in voldoende staat. Er is een rolmechaniek voor het rol-genua, waardoor het zeilen gemakkelijk en soepel verloopt.
De boot is uitgerust met diverse uitrusting aan de buitenkant, waaronder twee ankers met kettingbevestiging, een handankerlier, een kuiptent, een dekzeil, een zwemtrap, een kuiptafel, zeerailing, een teakdek, stootwillen, lijnen en preek- en hekstoelen. Daarnaast zijn er twee kuiptenten en twee winterdekzeilen inbegrepen.
Op het gebied van veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei, een reddingsvlot en een elektrische en handmatige bilgepomp.
De Rigel is een veelzijdige boot die zowel geschikt is voor sportief zeilen als voor ontspannen vakanties en pleziervaart. Met zijn klassieke uitstraling, goede vaareigenschappen en comfortabele accommodatie belooft de Rigel veel vaarplezier voor zijn nieuwe eigenaar.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Kuipers |
Type | Klassieke S-spant |
Lengte | 745 |
Breedte | 222 |
Diepgang | 115 |
Bouwjaar | 1958 |
Materiaal | Hout |
Stahoogte binnen | 155 |
Rompvorm | S-spant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Kooktoestel | |
Watertank inhoud in liters | 50 |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Kuiptent | |
Dekzeil (en) | |
Preek- en Hekstoelen | |
Zwemtrap | |
Teakdek | |
Stootwillen en lijnen | |
Kuiptafel |
Aantal motoren | 1 |
Start type | Elektrisch |
Merk motor | Lombardini |
Model motor | Lombardini LDW 502 M |
Vermogen (pk) | 10 |
Aantal cilinders | 2 |
Bouwjaar motor | 1998 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1 |
Aantal masten | 1 |
Grootzeil | |
Genua | |
Spinnaker |
De Rigel is een prachtige klassieke houten zeilboot van het merk Kuipers. Het boottype is een 'Boemerang' met een klassieke S-spant rompvorm, ontworpen door G.S. Kroes. Met een lengte van 7,45 meter, een breedte van 2,22 meter en een diepgang van 1,15 meter biedt de boot een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid.
Gebouwd in 1958 door de werf Kuipers in Sneek, straalt de Rigel een tijdloze elegantie uit. Het houten materiaal en de uitstekende vakmanschap van de werf geven de boot een uniek karakter. Het exterieur heeft enkele kleine gebreken, zoals bijwerken van het lakwerk aan de buitenkant, maar over het algemeen verkeert de boot in goede staat.
De boot biedt accommodatie voor vier personen met een vaste slaapplaats en heeft een stahoogte van 1,55 meter binnenin. De eethoek is voorzien van comfortabele kussens en er is een kooktoestel aanwezig. De boot is uitgerust met een handmatig toilet en de toiletafvoer komt direct in het open water. Verder is er een kachel aan boord voor verwarming tijdens koudere dagen.
De Rigel wordt aangedreven door een werkende Lombardini LDW 502 M dieselmotor met een vermogen van 10 pk. De motor is elektrisch gestart en heeft een bouwjaar van 1998. Het brandstofverbruik is ongeveer 1 liter per uur. De boot heeft één enkele roerbesturing met een helmstok.
Wat betreft de tuigage heeft de Rigel één mast van hout en wordt geleverd met drie zeilen: een grootzeil, een rol-genua en een spinnaker. De zeilen zijn in voldoende staat. Er is een rolmechaniek voor het rol-genua, waardoor het zeilen gemakkelijk en soepel verloopt.
De boot is uitgerust met diverse uitrusting aan de buitenkant, waaronder twee ankers met kettingbevestiging, een handankerlier, een kuiptent, een dekzeil, een zwemtrap, een kuiptafel, zeerailing, een teakdek, stootwillen, lijnen en preek- en hekstoelen. Daarnaast zijn er twee kuiptenten en twee winterdekzeilen inbegrepen.
Op het gebied van veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei, een reddingsvlot en een elektrische en handmatige bilgepomp.
De Rigel is een veelzijdige boot die zowel geschikt is voor sportief zeilen als voor ontspannen vakanties en pleziervaart. Met zijn klassieke uitstraling, goede vaareigenschappen en comfortabele accommodatie belooft de Rigel veel vaarplezier voor zijn nieuwe eigenaar.
EXTRA INFORMATIE
Merk | Kuipers |
Type | Klassieke S-spant |
Lengte | 745 |
Breedte | 222 |
Diepgang | 115 |
Bouwjaar | 1958 |
Materiaal | Hout |
Stahoogte binnen | 155 |
Rompvorm | S-spant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Kooktoestel | |
Watertank inhoud in liters | 50 |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Kuiptent | |
Dekzeil (en) | |
Preek- en Hekstoelen | |
Zwemtrap | |
Teakdek | |
Stootwillen en lijnen | |
Kuiptafel |
Aantal motoren | 1 |
Start type | Elektrisch |
Merk motor | Lombardini |
Model motor | Lombardini LDW 502 M |
Vermogen (pk) | 10 |
Aantal cilinders | 2 |
Bouwjaar motor | 1998 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1 |
Aantal masten | 1 |
Grootzeil | |
Genua | |
Spinnaker |