Kuipers Klassieke S-spant
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 745 cm |
| largeur: | 222 cm |
| Profondeur: | 115 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Lombardini |
Spécifications
Le Rigel est un magnifique voilier classique en bois de la marque Kuipers. Il s'agit d'un "Boemerang" avec une coque classique en S, dessinée par G.S. Kroes. Avec une longueur de 7,45 mètres, une largeur de 2,22 mètres et un tirant d'eau de 1,15 mètre, le bateau offre un bon équilibre entre stabilité et manœuvrabilité.
Construit en 1958 par le chantier Kuipers de Sneek, le Rigel dégage une élégance intemporelle. Les matériaux en bois et l'excellent savoir-faire du chantier lui confèrent un caractère unique. L'extérieur présente quelques défauts mineurs, tels que des retouches sur la peinture extérieure, mais dans l'ensemble le bateau est en bon état.
Le bateau peut accueillir quatre personnes avec une couchette fixe et une hauteur sous barrots de 1,55 mètre à l'intérieur. La salle à manger est équipée de coussins confortables et une cuisinière est disponible. Le bateau est équipé de toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau. Il y a également un chauffage à bord pour les jours les plus froids.
Le Rigel est propulsé par un moteur diesel Lombardini LDW 502 M d'une puissance de 10 CV. Le moteur est démarré électriquement et son année de construction est 1998. La consommation de carburant est d'environ 1 litre par heure. Le bateau est équipé d'un gouvernail simple avec une barre franche.
En ce qui concerne le gréement, le Rigel a un mât en bois et est livré avec trois voiles : une grand-voile, un génois à enrouleur et un spinnaker. Les voiles sont en bon état. Le génois à enrouleur est équipé d'un mécanisme d'enroulement, ce qui rend la navigation facile et fluide.
Le bateau est équipé de divers équipements extérieurs, notamment deux ancres avec fixation de chaîne, un treuil d'ancre manuel, une tente de cockpit, une bâche, une échelle de bain, une table de cockpit, une rambarde de mer, un pont en teck, des défenses, des amarres et des chaises de poupe et de chaire. Deux tentes de cockpit et deux bâches d'hiver sont également incluses.
En termes de sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage, d'un radeau de sauvetage et d'une pompe de cale électrique et manuelle.
Le Rigel est un bateau polyvalent qui convient aussi bien à la navigation sportive qu'aux vacances décontractées et aux croisières de plaisance. Avec son look classique, ses bonnes caractéristiques de navigation et son hébergement confortable, le Rigel promet de nombreux plaisirs de navigation à son nouveau propriétaire.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Kuipers |
| Type | Klassieke S-spant |
| Longueur | 745 |
| Largeur | 222 |
| Profondeur | 115 |
| Année de construction | 1958 |
| Matériau | Bois |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 155 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Tente de baignoire | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Lombardini |
| Moteur de modèle | Lombardini LDW 502 M |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Spinnaker |
Le Rigel est un magnifique voilier classique en bois de la marque Kuipers. Il s'agit d'un "Boemerang" avec une coque classique en S, dessinée par G.S. Kroes. Avec une longueur de 7,45 mètres, une largeur de 2,22 mètres et un tirant d'eau de 1,15 mètre, le bateau offre un bon équilibre entre stabilité et manœuvrabilité.
Construit en 1958 par le chantier Kuipers de Sneek, le Rigel dégage une élégance intemporelle. Les matériaux en bois et l'excellent savoir-faire du chantier lui confèrent un caractère unique. L'extérieur présente quelques défauts mineurs, tels que des retouches sur la peinture extérieure, mais dans l'ensemble le bateau est en bon état.
Le bateau peut accueillir quatre personnes avec une couchette fixe et une hauteur sous barrots de 1,55 mètre à l'intérieur. La salle à manger est équipée de coussins confortables et une cuisinière est disponible. Le bateau est équipé de toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau. Il y a également un chauffage à bord pour les jours les plus froids.
Le Rigel est propulsé par un moteur diesel Lombardini LDW 502 M d'une puissance de 10 CV. Le moteur est démarré électriquement et son année de construction est 1998. La consommation de carburant est d'environ 1 litre par heure. Le bateau est équipé d'un gouvernail simple avec une barre franche.
En ce qui concerne le gréement, le Rigel a un mât en bois et est livré avec trois voiles : une grand-voile, un génois à enrouleur et un spinnaker. Les voiles sont en bon état. Le génois à enrouleur est équipé d'un mécanisme d'enroulement, ce qui rend la navigation facile et fluide.
Le bateau est équipé de divers équipements extérieurs, notamment deux ancres avec fixation de chaîne, un treuil d'ancre manuel, une tente de cockpit, une bâche, une échelle de bain, une table de cockpit, une rambarde de mer, un pont en teck, des défenses, des amarres et des chaises de poupe et de chaire. Deux tentes de cockpit et deux bâches d'hiver sont également incluses.
En termes de sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage, d'un radeau de sauvetage et d'une pompe de cale électrique et manuelle.
Le Rigel est un bateau polyvalent qui convient aussi bien à la navigation sportive qu'aux vacances décontractées et aux croisières de plaisance. Avec son look classique, ses bonnes caractéristiques de navigation et son hébergement confortable, le Rigel promet de nombreux plaisirs de navigation à son nouveau propriétaire.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Kuipers |
| Type | Klassieke S-spant |
| Longueur | 745 |
| Largeur | 222 |
| Profondeur | 115 |
| Année de construction | 1958 |
| Matériau | Bois |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 155 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Tente de baignoire | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Lombardini |
| Moteur de modèle | Lombardini LDW 502 M |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Spinnaker |
