| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1992 |
| Lengte: | 1000 cm |
| Breedte: | 320 cm |
| Diepgang: | 140 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Lister |
| Ligplaats: |
Gondomar, Spanje
|
De Danish Rose 1000 is een stalen motorzeilboot uit 1992 met een karaktervolle uitstraling, praktische indeling en een bijzondere vaarhistorie. Met haar lengte van 10 meter, breedte van 3,20 meter en diepgang van 1,40 meter biedt zij een mooie combinatie van koersvastheid, comfort en zeilbeleving. De boot is ontworpen voor plezierige tochten op binnenwateren en zee, en haar oceanische eigenschappen maken haar interessant voor watersporters die verder willen kijken dan een rondje op het meer.
De Danish Rose werd in Zuid-Afrika door haar eerste eigenaar gebouwd. Daarna is zij naar Engeland gezeild en vervolgens met motor en zeilen naar Galicië in Spanje gebracht. De huidige eigenaar is haar tweede eigenaar. Deze geschiedenis geeft de boot een eigen verhaal en onderstreept dat zij geschikt is voor langere trajecten en gevarieerde vaargebieden. De afgelopen werkzaamheden zijn uitgevoerd met aandacht voor de romp, het interieur, de elektrische installatie en het leidingwerk. In 2026 is zij uit het water geweest voor onderhoud en is ook de antifouling vernieuwd.
De kracht van deze stalen motorzeilboot ligt in haar veelzijdigheid. Zij kan ontspannen op de motor worden gevaren, maar biedt ook volop ruimte voor een actieve zeiltocht. De buitenbesturing met helmstok geeft direct contact met het roer en het water, terwijl het enkele roer overzichtelijk en vertrouwd aanvoelt. Met een doorvaarthoogte van ongeveer 7 meter is het belangrijk om bruggen, vaste overspanningen en vaargebieden vooraf zorgvuldig te controleren.
De boot heeft een comfortabele binnenruimte met een stahoogte van circa 1,90 meter. Daardoor kunnen opvarenden zich binnen prettig bewegen, ook wanneer het weer buiten minder uitnodigend is. De eethoek vormt het centrale gedeelte van het interieur en wordt aangevuld met matrassen, een koelkast, vriezer en oven. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats, waardoor zij geschikt is voor stellen, kleine gezinnen of een paar vrienden.
Binnen biedt de Danish Rose een praktische inrichting voor dagtochten en meerdaagse reizen. De eethoek kan worden gebruikt om samen te eten, een route voor te bereiden of rustig te ontspannen na een dag op het water. De aanwezige matrassen maken overnachten aangenaam en de keukenvoorzieningen zorgen ervoor dat maaltijden aan boord kunnen worden bereid. Met een watertank van 120 liter is er een bruikbare voorraad voor meerdere dagen, afhankelijk van het verbruik en de bezetting.
Het toilet wordt handmatig bediend. De toiletafvoer komt volgens de beschikbare informatie rechtstreeks in het open water uit. Potentiële kopers doen er goed aan om vóór gebruik na te gaan welke plaatselijke voorschriften gelden voor het lozen op de betreffende vaarroute. Buiten zorgen de kuiptafel, buitendekzeilen, kuiptent, buitenslingers, stootwillen en lijnen voor extra gemak. De zeerailing en zwemtrap dragen bij aan de praktische bruikbaarheid en veiligheid rondom de boot.
De boot wordt aangedreven door één inboard Lister ST2 dieselmotor met twee cilinders en een vermogen van 18 pk. De motor is werkzaam en wordt gestart met de hand. De brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter en het opgegeven verbruik ligt rond 3 liter per uur. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 5 kilometer per uur, terwijl maximaal circa 8 kilometer per uur wordt opgegeven.
Aan boord is een 12voltsysteem aanwezig met één accu van 120 ampère-uur. De elektrische installatie omvat een acculader, voltmeter, walstroomaansluiting en zonnepaneel. Voor de brandstofbewaking is een brandstoftankmeter beschikbaar. Deze combinatie maakt het mogelijk om tijdens langere verblijven aan boord efficiënt met energie om te gaan, zeker wanneer het zonnepaneel overdag kan bijladen.
De Danish Rose beschikt over een uitrusting die past bij zowel recreatieve tochten als langere reizen. Aan boord zijn een dieptemeter, fishfinder, GPS, kompas en marifoon aanwezig. Daarmee kan zij worden ingezet op meren, rivieren en kustwateren, waarbij de schipper uiteraard rekening houdt met de omstandigheden, actuele regelgeving en de benodigde vaarbevoegdheden.
De houten mast draagt drie zeilen: een grootzeil, genua en stormfok. De zeilen worden als nieuw opgegeven. Voor het voorzeil is een rolsysteem aanwezig en ook het bezaanrolsysteem maakt het hijsen en reven eenvoudiger. De combinatie van een grootzeil, genua en stormfok biedt flexibiliteit bij uiteenlopende windsterktes. Aan dek is één anker aanwezig, bevestigd aan een ketting en bediend met een handlier. Voor het drooghouden van de kuip is een kuiptent beschikbaar.
Deze motorzeilboot spreekt watersporters aan die comfort willen combineren met zelfstandigheid en karakter. Zij is geschikt voor dagtochten, ontspannen pleziervaart en langere reizen langs kustwateren. Dankzij haar stalen romp, ruime breedte en vaste slaapplaatsen voelt de Danish Rose als een compacte maar volwaardige cruiser. De boot heeft een gewicht van ongeveer 10.000 kilogram en vraagt daardoor om passende faciliteiten bij transport, onderhoud en het te water laten.
De opdrachtgever omschrijft haar als comfortabel en volledig aangepakt op het gebied van romp, interieur, elektriciteit en leidingwerk. De werkzaamheden en het onderhoud in 2026 vormen een belangrijk onderdeel van de huidige presentatie. Zoals bij iedere gebruikte boot is een bezichtiging aan te raden, zodat geïnteresseerden haar staat, installaties, motor en zeiluitrusting zelf kunnen beoordelen.
De Danish Rose 1000 is een opvallende kavel voor wie op zoek is naar een stalen zeilboot met motor, slaapgelegenheid en een uitgesproken vaarverleden. Haar combinatie van een Listerdieselmotor, houten mast, zeilen, navigatieapparatuur en comfortabele binnenruimte maakt haar breed inzetbaar. Zij wordt aangeboden via Boatauction, waar geïnteresseerden haar kunnen bekijken en hun bod kunnen uitbrengen volgens de voorwaarden van de veiling.
Met haar warme interieur, praktische uitrusting en geschiedenis van Zuid-Afrika tot Spanje nodigt deze boot uit tot nieuwe verhalen op het water. Of zij nu wordt gebruikt voor rustige weekends, kusttochten of langere avonturen, de Danish Rose 1000 biedt een aantrekkelijke basis voor een volgende eigenaar die haar karakter weet te waarderen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Danish Rose |
| Type | 1000 |
| Lengte | 1000 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 700 |
| Bouwjaar | 1992 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 1 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Watertank inhoud in liters | 120 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Hand |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 8 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Lister |
| Model motor | ST2 |
| Vermogen (pk) | 18 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 30 |
| Brandstoftankmeter | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 120 |
| Acculader | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Nieuw |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok | |
| Bezaan rolsysteem | |
| Voorzeil rolsysteem |
De Danish Rose 1000 is een stalen motorzeilboot uit 1992 met een karaktervolle uitstraling, praktische indeling en een bijzondere vaarhistorie. Met haar lengte van 10 meter, breedte van 3,20 meter en diepgang van 1,40 meter biedt zij een mooie combinatie van koersvastheid, comfort en zeilbeleving. De boot is ontworpen voor plezierige tochten op binnenwateren en zee, en haar oceanische eigenschappen maken haar interessant voor watersporters die verder willen kijken dan een rondje op het meer.
De Danish Rose werd in Zuid-Afrika door haar eerste eigenaar gebouwd. Daarna is zij naar Engeland gezeild en vervolgens met motor en zeilen naar Galicië in Spanje gebracht. De huidige eigenaar is haar tweede eigenaar. Deze geschiedenis geeft de boot een eigen verhaal en onderstreept dat zij geschikt is voor langere trajecten en gevarieerde vaargebieden. De afgelopen werkzaamheden zijn uitgevoerd met aandacht voor de romp, het interieur, de elektrische installatie en het leidingwerk. In 2026 is zij uit het water geweest voor onderhoud en is ook de antifouling vernieuwd.
De kracht van deze stalen motorzeilboot ligt in haar veelzijdigheid. Zij kan ontspannen op de motor worden gevaren, maar biedt ook volop ruimte voor een actieve zeiltocht. De buitenbesturing met helmstok geeft direct contact met het roer en het water, terwijl het enkele roer overzichtelijk en vertrouwd aanvoelt. Met een doorvaarthoogte van ongeveer 7 meter is het belangrijk om bruggen, vaste overspanningen en vaargebieden vooraf zorgvuldig te controleren.
De boot heeft een comfortabele binnenruimte met een stahoogte van circa 1,90 meter. Daardoor kunnen opvarenden zich binnen prettig bewegen, ook wanneer het weer buiten minder uitnodigend is. De eethoek vormt het centrale gedeelte van het interieur en wordt aangevuld met matrassen, een koelkast, vriezer en oven. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats, waardoor zij geschikt is voor stellen, kleine gezinnen of een paar vrienden.
Binnen biedt de Danish Rose een praktische inrichting voor dagtochten en meerdaagse reizen. De eethoek kan worden gebruikt om samen te eten, een route voor te bereiden of rustig te ontspannen na een dag op het water. De aanwezige matrassen maken overnachten aangenaam en de keukenvoorzieningen zorgen ervoor dat maaltijden aan boord kunnen worden bereid. Met een watertank van 120 liter is er een bruikbare voorraad voor meerdere dagen, afhankelijk van het verbruik en de bezetting.
Het toilet wordt handmatig bediend. De toiletafvoer komt volgens de beschikbare informatie rechtstreeks in het open water uit. Potentiële kopers doen er goed aan om vóór gebruik na te gaan welke plaatselijke voorschriften gelden voor het lozen op de betreffende vaarroute. Buiten zorgen de kuiptafel, buitendekzeilen, kuiptent, buitenslingers, stootwillen en lijnen voor extra gemak. De zeerailing en zwemtrap dragen bij aan de praktische bruikbaarheid en veiligheid rondom de boot.
De boot wordt aangedreven door één inboard Lister ST2 dieselmotor met twee cilinders en een vermogen van 18 pk. De motor is werkzaam en wordt gestart met de hand. De brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter en het opgegeven verbruik ligt rond 3 liter per uur. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 5 kilometer per uur, terwijl maximaal circa 8 kilometer per uur wordt opgegeven.
Aan boord is een 12voltsysteem aanwezig met één accu van 120 ampère-uur. De elektrische installatie omvat een acculader, voltmeter, walstroomaansluiting en zonnepaneel. Voor de brandstofbewaking is een brandstoftankmeter beschikbaar. Deze combinatie maakt het mogelijk om tijdens langere verblijven aan boord efficiënt met energie om te gaan, zeker wanneer het zonnepaneel overdag kan bijladen.
De Danish Rose beschikt over een uitrusting die past bij zowel recreatieve tochten als langere reizen. Aan boord zijn een dieptemeter, fishfinder, GPS, kompas en marifoon aanwezig. Daarmee kan zij worden ingezet op meren, rivieren en kustwateren, waarbij de schipper uiteraard rekening houdt met de omstandigheden, actuele regelgeving en de benodigde vaarbevoegdheden.
De houten mast draagt drie zeilen: een grootzeil, genua en stormfok. De zeilen worden als nieuw opgegeven. Voor het voorzeil is een rolsysteem aanwezig en ook het bezaanrolsysteem maakt het hijsen en reven eenvoudiger. De combinatie van een grootzeil, genua en stormfok biedt flexibiliteit bij uiteenlopende windsterktes. Aan dek is één anker aanwezig, bevestigd aan een ketting en bediend met een handlier. Voor het drooghouden van de kuip is een kuiptent beschikbaar.
Deze motorzeilboot spreekt watersporters aan die comfort willen combineren met zelfstandigheid en karakter. Zij is geschikt voor dagtochten, ontspannen pleziervaart en langere reizen langs kustwateren. Dankzij haar stalen romp, ruime breedte en vaste slaapplaatsen voelt de Danish Rose als een compacte maar volwaardige cruiser. De boot heeft een gewicht van ongeveer 10.000 kilogram en vraagt daardoor om passende faciliteiten bij transport, onderhoud en het te water laten.
De opdrachtgever omschrijft haar als comfortabel en volledig aangepakt op het gebied van romp, interieur, elektriciteit en leidingwerk. De werkzaamheden en het onderhoud in 2026 vormen een belangrijk onderdeel van de huidige presentatie. Zoals bij iedere gebruikte boot is een bezichtiging aan te raden, zodat geïnteresseerden haar staat, installaties, motor en zeiluitrusting zelf kunnen beoordelen.
De Danish Rose 1000 is een opvallende kavel voor wie op zoek is naar een stalen zeilboot met motor, slaapgelegenheid en een uitgesproken vaarverleden. Haar combinatie van een Listerdieselmotor, houten mast, zeilen, navigatieapparatuur en comfortabele binnenruimte maakt haar breed inzetbaar. Zij wordt aangeboden via Boatauction, waar geïnteresseerden haar kunnen bekijken en hun bod kunnen uitbrengen volgens de voorwaarden van de veiling.
Met haar warme interieur, praktische uitrusting en geschiedenis van Zuid-Afrika tot Spanje nodigt deze boot uit tot nieuwe verhalen op het water. Of zij nu wordt gebruikt voor rustige weekends, kusttochten of langere avonturen, de Danish Rose 1000 biedt een aantrekkelijke basis voor een volgende eigenaar die haar karakter weet te waarderen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Danish Rose |
| Type | 1000 |
| Lengte | 1000 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 700 |
| Bouwjaar | 1992 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 1 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Watertank inhoud in liters | 120 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Hand |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 8 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Lister |
| Model motor | ST2 |
| Vermogen (pk) | 18 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 30 |
| Brandstoftankmeter | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 120 |
| Acculader | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Nieuw |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok | |
| Bezaan rolsysteem | |
| Voorzeil rolsysteem |