Westerly Discus 33
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1980 |
| Lengte: | 1018 cm |
| Breedte: | 340 cm |
| Diepgang: | 140 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Mercedes |
| Ligplaats: |
Oude Tonge, Nederland
|
Specificaties
Westerly Discus 33 klaar voor avontuur
Wie op zoek is naar een klassiek zeiljacht met karakter, een veilige romp en een bewezen staat van dienst op zee, vindt in deze Westerly Discus 33 uit 1980 een bijzonder aantrekkelijke kandidaat. De boot luistert naar de naam Stormjonker en zij is gebouwd op de werf Bowman in Southampton, Engeland, naar een ontwerp van Jack Laurens Giles. Haar rondspantromp van polyester, haar stevige uitstraling en haar comfortabele indeling maken haar tot een geliefd type voor wie graag langere tochten maakt, maar ook gewoon een weekend weg wil op binnenwateren, meren en kustwater.
Met haar lengte van 10,18 meter, breedte van 3,40 meter en diepgang van 1,40 meter biedt de Westerly Discus 33 een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook als je met meerdere mensen vaart. Zij beschikt over vijf vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapmogelijkheden, waardoor Stormjonker zich goed leent als gezinsboot of als comfortabel toerzeiljacht voor stellen die graag gasten meenemen.
Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Westerly Discus 33 geschikt voor zeezeilen?
Stormjonker is gebruikt op binnenwateren én op zee, met actieve overtochten richting Engeland. Dat zegt veel over haar inzetbaarheid als zeewaardig zeiljacht. Dit type staat bekend als een comfortabel schip op groter water, waarbij stabiliteit en rust in de beweging vaak belangrijker zijn dan pure snelheid. De eigenaar omschrijft haar als “easy seegoing” bij zwaarder weer, een eigenschap die veel kopers zoeken wanneer zij een zeilboot willen kopen voor kusttochten, langere vakanties of oversteken.
Ook qua uitrusting is zij ingericht op navigeren en varen buiten de haven. Aan boord vind je onder meer AIS, GPS, kaartplotter, marifoon, kompas en log met snelheidsmeter, wat haar aantrekkelijk maakt voor wie gericht zoekt naar een zeiljacht met AIS en moderne navigatie. De kuip is zelflozend en er is een reddingsboei aanwezig, passend bij het gebruik op open water.
Hoe is de motor en wat kun je verwachten onder motor?
De boot heeft een Mercedes OM 636 inboarddiesel met 40 pk, elektrisch gestart en voorzien van relevante meetinstrumenten zoals toerenteller, oliedrukmeter en temperatuurmeter. De motor is werkzaam en heeft volgens opgave 1020 draaiuren. Met een kruissnelheid rond 10 kilometer per uur en een maximum rond 14 kilometer per uur is zij ook onder motor prima inzetbaar voor trajecten op rivieren, kanalen en bij windstilte op groter water. Het opgegeven verbruik van circa 2,5 liter per uur helpt om haar als toerboot praktisch te plannen. De dieseltank en watertank zijn beide 140 liter, wat haar geschikt maakt voor meerdaagse tochten zonder dagelijks te hoeven bijvullen.
Hoe comfortabel is het aan boord voor vakanties?
Binnen biedt Stormjonker een complete uitrusting voor verblijf aan boord. Zij heeft een eethoek, kooktoestel en oven, koelkast, matrassen, douche en warm water. Het vacuümtoilet is aanwezig en de afvoer gaat direct naar open water. Verwarming is er via een kachel, wat haar ook interessant maakt voor voor en naseizoen varen. Dit alles maakt haar tot een fijne keuze voor wie een kajuitzeiljacht zoekt waarmee je echt kunt reizen, koken en overnachten zonder dat het behelpen wordt.
Buiten is zij uitgerust met buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek en hekstoelen, zeerailing en zwemtrap. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, en de verkoper geeft aan dat ook diverse toebehoren die bij de boot horen worden meegeleverd, zoals verrekijker, zwemvesten en lijnen. Dat is prettig voor kopers die snel het water op willen na de veiling.
Welke aandachtspunten zijn er nu bekend?
De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en gezien haar bouwjaar vraagt zij, zoals veel klassieke zeiljachten, doorlopend aandacht. De eigenaar benoemt concreet dat het elektrische schakelpaneel, de buiskap en de ramen aan de beurt zijn. Daarnaast lekt momenteel de leiding naar de dieselkachel. Ook verdienen de potdeksels van de zeerailling controle. Dit zijn belangrijke punten om mee te nemen in je afweging en passen bij een boot die actief gebruikt wordt.
Be boot is in 2024 uit het water is geweest voor onderhoud en dat in 2024 ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Door de jaren heen is er bovendien veel geïnvesteerd, met onder meer werkzaamheden aan mastondersteuning, verstaging, schroefaslager en afdichting, revisies aan motorcomponenten, vervanging van luik, kompas en kussens, en uitbreiding van navigatie met een Raymarine Axiom 7 MFD en AIS. Facturen van aankopen zijn aanwezig, wat inzicht geeft in wat er aan haar is gedaan.
Stormjonker is daarmee een uitnodigende optie voor wie via Boatauction een Westerly Discus 33 wil kopen: een klassiek Engels ontwerp met een warm, bewoonbaar interieur, een praktische dieselmotor en een geschiedenis die laat zien dat zij gemaakt is om te varen. Potentiële kopers die houden van een eerlijk schip met duidelijke verbeterpunten en veel al aanwezige uitrusting, kunnen in haar een mooie basis vinden voor nieuwe mijlen en nieuwe verhalen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Westerly Discus 33 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Oude Tonge (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- In 2006 is er een reviseerde motor geplaatst en deze heeft nu circa 1020 uur gelopen.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Westerly |
| Type | Discus 33 |
| Lengte | 1018 |
| Breedte | 340 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 5 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 140 |
| Toilet | Vacuum |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6860 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 14 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | OM 636 |
| Vermogen (pk) | 40 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 140 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 190 amp |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Voorzeil rolsysteem |
Westerly Discus 33 klaar voor avontuur
Wie op zoek is naar een klassiek zeiljacht met karakter, een veilige romp en een bewezen staat van dienst op zee, vindt in deze Westerly Discus 33 uit 1980 een bijzonder aantrekkelijke kandidaat. De boot luistert naar de naam Stormjonker en zij is gebouwd op de werf Bowman in Southampton, Engeland, naar een ontwerp van Jack Laurens Giles. Haar rondspantromp van polyester, haar stevige uitstraling en haar comfortabele indeling maken haar tot een geliefd type voor wie graag langere tochten maakt, maar ook gewoon een weekend weg wil op binnenwateren, meren en kustwater.
Met haar lengte van 10,18 meter, breedte van 3,40 meter en diepgang van 1,40 meter biedt de Westerly Discus 33 een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook als je met meerdere mensen vaart. Zij beschikt over vijf vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapmogelijkheden, waardoor Stormjonker zich goed leent als gezinsboot of als comfortabel toerzeiljacht voor stellen die graag gasten meenemen.
Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Westerly Discus 33 geschikt voor zeezeilen?
Stormjonker is gebruikt op binnenwateren én op zee, met actieve overtochten richting Engeland. Dat zegt veel over haar inzetbaarheid als zeewaardig zeiljacht. Dit type staat bekend als een comfortabel schip op groter water, waarbij stabiliteit en rust in de beweging vaak belangrijker zijn dan pure snelheid. De eigenaar omschrijft haar als “easy seegoing” bij zwaarder weer, een eigenschap die veel kopers zoeken wanneer zij een zeilboot willen kopen voor kusttochten, langere vakanties of oversteken.
Ook qua uitrusting is zij ingericht op navigeren en varen buiten de haven. Aan boord vind je onder meer AIS, GPS, kaartplotter, marifoon, kompas en log met snelheidsmeter, wat haar aantrekkelijk maakt voor wie gericht zoekt naar een zeiljacht met AIS en moderne navigatie. De kuip is zelflozend en er is een reddingsboei aanwezig, passend bij het gebruik op open water.
Hoe is de motor en wat kun je verwachten onder motor?
De boot heeft een Mercedes OM 636 inboarddiesel met 40 pk, elektrisch gestart en voorzien van relevante meetinstrumenten zoals toerenteller, oliedrukmeter en temperatuurmeter. De motor is werkzaam en heeft volgens opgave 1020 draaiuren. Met een kruissnelheid rond 10 kilometer per uur en een maximum rond 14 kilometer per uur is zij ook onder motor prima inzetbaar voor trajecten op rivieren, kanalen en bij windstilte op groter water. Het opgegeven verbruik van circa 2,5 liter per uur helpt om haar als toerboot praktisch te plannen. De dieseltank en watertank zijn beide 140 liter, wat haar geschikt maakt voor meerdaagse tochten zonder dagelijks te hoeven bijvullen.
Hoe comfortabel is het aan boord voor vakanties?
Binnen biedt Stormjonker een complete uitrusting voor verblijf aan boord. Zij heeft een eethoek, kooktoestel en oven, koelkast, matrassen, douche en warm water. Het vacuümtoilet is aanwezig en de afvoer gaat direct naar open water. Verwarming is er via een kachel, wat haar ook interessant maakt voor voor en naseizoen varen. Dit alles maakt haar tot een fijne keuze voor wie een kajuitzeiljacht zoekt waarmee je echt kunt reizen, koken en overnachten zonder dat het behelpen wordt.
Buiten is zij uitgerust met buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek en hekstoelen, zeerailing en zwemtrap. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, en de verkoper geeft aan dat ook diverse toebehoren die bij de boot horen worden meegeleverd, zoals verrekijker, zwemvesten en lijnen. Dat is prettig voor kopers die snel het water op willen na de veiling.
Welke aandachtspunten zijn er nu bekend?
De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en gezien haar bouwjaar vraagt zij, zoals veel klassieke zeiljachten, doorlopend aandacht. De eigenaar benoemt concreet dat het elektrische schakelpaneel, de buiskap en de ramen aan de beurt zijn. Daarnaast lekt momenteel de leiding naar de dieselkachel. Ook verdienen de potdeksels van de zeerailling controle. Dit zijn belangrijke punten om mee te nemen in je afweging en passen bij een boot die actief gebruikt wordt.
Be boot is in 2024 uit het water is geweest voor onderhoud en dat in 2024 ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Door de jaren heen is er bovendien veel geïnvesteerd, met onder meer werkzaamheden aan mastondersteuning, verstaging, schroefaslager en afdichting, revisies aan motorcomponenten, vervanging van luik, kompas en kussens, en uitbreiding van navigatie met een Raymarine Axiom 7 MFD en AIS. Facturen van aankopen zijn aanwezig, wat inzicht geeft in wat er aan haar is gedaan.
Stormjonker is daarmee een uitnodigende optie voor wie via Boatauction een Westerly Discus 33 wil kopen: een klassiek Engels ontwerp met een warm, bewoonbaar interieur, een praktische dieselmotor en een geschiedenis die laat zien dat zij gemaakt is om te varen. Potentiële kopers die houden van een eerlijk schip met duidelijke verbeterpunten en veel al aanwezige uitrusting, kunnen in haar een mooie basis vinden voor nieuwe mijlen en nieuwe verhalen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Westerly Discus 33 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Oude Tonge (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- In 2006 is er een reviseerde motor geplaatst en deze heeft nu circa 1020 uur gelopen.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Westerly |
| Type | Discus 33 |
| Lengte | 1018 |
| Breedte | 340 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 5 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 140 |
| Toilet | Vacuum |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6860 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 14 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | OM 636 |
| Vermogen (pk) | 40 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 140 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 190 amp |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Voorzeil rolsysteem |
