Westerly Discus 33
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 1018 cm |
| Breite: | 340 cm |
| Tiefe: | 140 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Mercedes |
| Liegeplatz: |
Oude Tonge, Niederlande
|
Spezifikationen
westerly discus 33 bereit für das abenteuer
wer auf der suche nach einer klassischen segelyacht mit charakter, einem sicheren rumpf und einer bewährten seetüchtigkeit ist, findet in dieser westerly discus 33 aus dem jahr 1980 eine besonders attraktive kandidat. das boot trägt den namen stormjonker und wurde auf der werft bowman in southampton, england, nach einem entwurf von jack laurens giles gebaut. ihr rundspant-rumpf aus polyester, ihr robuster auftritt und ihre komfortable aufteilung machen sie zu einem beliebten typ für alle, die gern längere törns unternehmen, aber auch einfach ein wochenende auf binnengewässern, seen und küstenrevieren verbringen möchten.
mit einer länge von 10,18 metern, einer breite von 3,40 metern und einem tiefgang von 1,40 metern bietet die westerly discus 33 eine gelungene balance zwischen kursstabilität und zugänglichkeit. innen gibt es rund 1,90 meter stehheight, was den aufenthalt an bord angenehm macht – auch wenn man mit mehreren personen unterwegs ist. sie verfügt über fünf feste schlafplätze sowie zwei zusätzliche schlafmöglichkeiten, wodurch sich stormjonker sowohl als familienboot als auch als komfortabler tourensegler für paare eignet, die gern gäste mitnehmen.
westerly discus 33 jetzt in der online-auktion. jeder kann bis einschließlich 24. august 2026 mitbieten.
was macht diese westerly discus 33 für das seegeln geeignet?
stormjonker wurde sowohl auf binnengewässern als auch auf see genutzt, inklusive aktiver überfahrten in richtung england. das sagt viel über ihre einsatzfähigkeit als seetüchtige segelyacht aus. dieser typ ist bekannt als komfortables schiff auf größerem wasser, bei dem stabilität und ruhige bewegungen oft wichtiger sind als reine geschwindigkeit. der eigentümer beschreibt sie bei schwererem wetter als „easy seegoing“ – eine eigenschaft, die viele käufer suchen, wenn sie ein segelboot für küstentörns, längere urlaube oder überfahrten kaufen möchten.
auch in puncto ausrüstung ist sie auf navigation und fahren außerhalb des hafens ausgelegt. an bord findest du unter anderem ais, gps, kartenplotter, ukw-seefunk, kompass sowie log mit geschwindigkeitsanzeige – attraktiv für alle, die gezielt nach einer segelyacht mit ais und moderner navigation suchen. das cockpit ist selbstlenzend, und eine rettungsboje ist vorhanden – passend für den einsatz auf offenem wasser.
wie ist der motor und was kannst du unter motor erwarten?
das boot hat einen mercedes om 636 innenbord-dieselmotor mit 40 ps, elektrisch gestartet und mit relevanten instrumenten wie drehzahlmesser, öldruckanzeige und temperaturanzeige ausgestattet. der motor ist funktionsfähig und hat laut angabe 1020 betriebsstunden. mit einer marschgeschwindigkeit um 10 kilometer pro stunde und einer höchstgeschwindigkeit um 14 kilometer pro stunde ist sie auch unter motor gut einsetzbar – für strecken auf flüssen, kanälen und bei windstille auf größerem wasser. der angegebene verbrauch von ca. 2,5 litern pro stunde erleichtert die praktische törnplanung als tourenboot. diesel- und wassertank fassen jeweils 140 liter, was sie für mehrtägige törns geeignet macht, ohne täglich nachfüllen zu müssen.
wie komfortabel ist es an bord für urlaube?
innen bietet stormjonker eine vollständige ausstattung für den aufenthalt an bord. sie verfügt über eine essecke, kocher und backofen, kühlschrank, matratzen, dusche und warmwasser. ein vakuum-wc ist vorhanden, der abfluss geht direkt ins offene wasser. geheizt wird über einen ofen, was sie auch für das segeln in der vor- und nachsaison interessant macht. all das macht sie zu einer guten wahl für alle, die eine kajütsegeljacht suchen, mit der man wirklich reisen, kochen und übernachten kann, ohne dass es zur notlösung wird.
außen ist sie mit sprayhood, cockpit-tisch, außenpolstern, bug- und heckkörben, reling und badeleiter ausgestattet. fender und leinen sind vorhanden, und der verkäufer gibt an, dass auch diverses zubehör, das zum boot gehört, mitgeliefert wird – wie fernglas, schwimmwesten und leinen. das ist praktisch für käufer, die nach der auktion schnell aufs wasser möchten.
welche bekannten aufmerksamkeitspunkte gibt es derzeit?
das boot befindet sich laut angabe in einem angemessenen zustand und benötigt angesichts seines baujahres – wie viele klassische segelyachten – laufende aufmerksamkeit. der eigentümer nennt konkret, dass das elektrische schaltpanel, die sprayhood und die fenster an der reihe sind. außerdem leckt derzeit die leitung zur dieselheizung. auch die scheuerleisten der reling sollten kontrolliert werden. das sind wichtige punkte für die abwägung und passen zu einem boot, das aktiv genutzt wird.
das boot war 2024 für wartung aus dem wasser, und ebenfalls 2024 wurde antifouling aufgetragen. es wurden keine anzeichen von osmose gemeldet. über die jahre wurde zudem viel investiert, unter anderem in arbeiten an der mastabstützung, stehendes gut, wellenlager und abdichtung, revisionen an motorkomponenten, den austausch von luke, kompass und polstern sowie die erweiterung der navigation mit einem raymarine axiom 7 mfd und ais. rechnungen zu anschaffungen sind vorhanden, was einblick in die durchgeführten arbeiten gibt.
stormjonker ist damit eine einladende option für alle, die über boatauction eine westerly discus 33 kaufen möchten: ein klassisches englisches design mit warmem, bewohnbarem interieur, einem praktischen dieselmotor und einer historie, die zeigt, dass sie zum fahren gebaut ist. potenzielle käufer, die ein ehrliches schiff mit klaren verbesserungspunkten und bereits umfangreicher ausrüstung schätzen, finden in ihr eine gute basis für neue meilen und neue geschichten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Westerly Discus 33 ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Oude Tonge (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- de: Im Jahr 2006 wurde ein überholter Motor eingebaut; dieser hat inzwischen ca. 1.020 Betriebsstunden gelaufen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Westerly |
| Typ | Discus 33 |
| Länge | 1018 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 140 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 140 |
| Toilette | Vacuum |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 6860 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 40 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 140 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 190 amp |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
westerly discus 33 bereit für das abenteuer
wer auf der suche nach einer klassischen segelyacht mit charakter, einem sicheren rumpf und einer bewährten seetüchtigkeit ist, findet in dieser westerly discus 33 aus dem jahr 1980 eine besonders attraktive kandidat. das boot trägt den namen stormjonker und wurde auf der werft bowman in southampton, england, nach einem entwurf von jack laurens giles gebaut. ihr rundspant-rumpf aus polyester, ihr robuster auftritt und ihre komfortable aufteilung machen sie zu einem beliebten typ für alle, die gern längere törns unternehmen, aber auch einfach ein wochenende auf binnengewässern, seen und küstenrevieren verbringen möchten.
mit einer länge von 10,18 metern, einer breite von 3,40 metern und einem tiefgang von 1,40 metern bietet die westerly discus 33 eine gelungene balance zwischen kursstabilität und zugänglichkeit. innen gibt es rund 1,90 meter stehheight, was den aufenthalt an bord angenehm macht – auch wenn man mit mehreren personen unterwegs ist. sie verfügt über fünf feste schlafplätze sowie zwei zusätzliche schlafmöglichkeiten, wodurch sich stormjonker sowohl als familienboot als auch als komfortabler tourensegler für paare eignet, die gern gäste mitnehmen.
westerly discus 33 jetzt in der online-auktion. jeder kann bis einschließlich 24. august 2026 mitbieten.
was macht diese westerly discus 33 für das seegeln geeignet?
stormjonker wurde sowohl auf binnengewässern als auch auf see genutzt, inklusive aktiver überfahrten in richtung england. das sagt viel über ihre einsatzfähigkeit als seetüchtige segelyacht aus. dieser typ ist bekannt als komfortables schiff auf größerem wasser, bei dem stabilität und ruhige bewegungen oft wichtiger sind als reine geschwindigkeit. der eigentümer beschreibt sie bei schwererem wetter als „easy seegoing“ – eine eigenschaft, die viele käufer suchen, wenn sie ein segelboot für küstentörns, längere urlaube oder überfahrten kaufen möchten.
auch in puncto ausrüstung ist sie auf navigation und fahren außerhalb des hafens ausgelegt. an bord findest du unter anderem ais, gps, kartenplotter, ukw-seefunk, kompass sowie log mit geschwindigkeitsanzeige – attraktiv für alle, die gezielt nach einer segelyacht mit ais und moderner navigation suchen. das cockpit ist selbstlenzend, und eine rettungsboje ist vorhanden – passend für den einsatz auf offenem wasser.
wie ist der motor und was kannst du unter motor erwarten?
das boot hat einen mercedes om 636 innenbord-dieselmotor mit 40 ps, elektrisch gestartet und mit relevanten instrumenten wie drehzahlmesser, öldruckanzeige und temperaturanzeige ausgestattet. der motor ist funktionsfähig und hat laut angabe 1020 betriebsstunden. mit einer marschgeschwindigkeit um 10 kilometer pro stunde und einer höchstgeschwindigkeit um 14 kilometer pro stunde ist sie auch unter motor gut einsetzbar – für strecken auf flüssen, kanälen und bei windstille auf größerem wasser. der angegebene verbrauch von ca. 2,5 litern pro stunde erleichtert die praktische törnplanung als tourenboot. diesel- und wassertank fassen jeweils 140 liter, was sie für mehrtägige törns geeignet macht, ohne täglich nachfüllen zu müssen.
wie komfortabel ist es an bord für urlaube?
innen bietet stormjonker eine vollständige ausstattung für den aufenthalt an bord. sie verfügt über eine essecke, kocher und backofen, kühlschrank, matratzen, dusche und warmwasser. ein vakuum-wc ist vorhanden, der abfluss geht direkt ins offene wasser. geheizt wird über einen ofen, was sie auch für das segeln in der vor- und nachsaison interessant macht. all das macht sie zu einer guten wahl für alle, die eine kajütsegeljacht suchen, mit der man wirklich reisen, kochen und übernachten kann, ohne dass es zur notlösung wird.
außen ist sie mit sprayhood, cockpit-tisch, außenpolstern, bug- und heckkörben, reling und badeleiter ausgestattet. fender und leinen sind vorhanden, und der verkäufer gibt an, dass auch diverses zubehör, das zum boot gehört, mitgeliefert wird – wie fernglas, schwimmwesten und leinen. das ist praktisch für käufer, die nach der auktion schnell aufs wasser möchten.
welche bekannten aufmerksamkeitspunkte gibt es derzeit?
das boot befindet sich laut angabe in einem angemessenen zustand und benötigt angesichts seines baujahres – wie viele klassische segelyachten – laufende aufmerksamkeit. der eigentümer nennt konkret, dass das elektrische schaltpanel, die sprayhood und die fenster an der reihe sind. außerdem leckt derzeit die leitung zur dieselheizung. auch die scheuerleisten der reling sollten kontrolliert werden. das sind wichtige punkte für die abwägung und passen zu einem boot, das aktiv genutzt wird.
das boot war 2024 für wartung aus dem wasser, und ebenfalls 2024 wurde antifouling aufgetragen. es wurden keine anzeichen von osmose gemeldet. über die jahre wurde zudem viel investiert, unter anderem in arbeiten an der mastabstützung, stehendes gut, wellenlager und abdichtung, revisionen an motorkomponenten, den austausch von luke, kompass und polstern sowie die erweiterung der navigation mit einem raymarine axiom 7 mfd und ais. rechnungen zu anschaffungen sind vorhanden, was einblick in die durchgeführten arbeiten gibt.
stormjonker ist damit eine einladende option für alle, die über boatauction eine westerly discus 33 kaufen möchten: ein klassisches englisches design mit warmem, bewohnbarem interieur, einem praktischen dieselmotor und einer historie, die zeigt, dass sie zum fahren gebaut ist. potenzielle käufer, die ein ehrliches schiff mit klaren verbesserungspunkten und bereits umfangreicher ausrüstung schätzen, finden in ihr eine gute basis für neue meilen und neue geschichten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Westerly Discus 33 ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Oude Tonge (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- de: Im Jahr 2006 wurde ein überholter Motor eingebaut; dieser hat inzwischen ca. 1.020 Betriebsstunden gelaufen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Westerly |
| Typ | Discus 33 |
| Länge | 1018 |
| Breite | 340 |
| Tiefe | 140 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 140 |
| Toilette | Vacuum |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 6860 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 40 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1978 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 140 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 190 amp |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
