Schokker 945
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1974 |
| Lengte: | 945 cm |
| Breedte: | 315 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Mercedes |
| Ligplaats: |
Hoogmade, Nederland
|
Specificaties
Klassieke Schokker 945 klaar voor water
Wie valt voor de lijnen van een traditionele platbodem, herkent haar meteen: deze Schokker 945 uit 1974 is een stalen klassieker met een vlakke bodem en een karakter dat je niet in moderne serieschepen vindt. De boot is ontworpen door H C Vermolen en gebouwd om te genieten op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met haar lengte van 9,45 meter en een breedte van 3,15 meter biedt zij verrassend veel ruimte aan boord, terwijl haar diepgang van circa 1,00 meter haar geschikt maakt voor een groot deel van het Nederlandse vaargebied. Dit is zo’n schip dat uitnodigt tot een dagje vaarplezier, maar ook de basis biedt voor ontspannen weekendtochten met overnachting.
Binnen is er een prettige stahoogte van ongeveer 1,90 meter, wat haar comfortabel maakt voor langere momenten aan boord. De accommodatie is praktisch ingericht met een eethoek en matrassen, en zij beschikt over vier vaste slaapplaatsen. Daarmee is deze Schokker niet alleen interessant voor liefhebbers van klassiek zeilen, maar ook voor wie zoekt naar een stalen kajuitzeilboot met slaapplaatsen en een warme, knusse sfeer.
Schokker 945 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Schokker 945 zo aantrekkelijk?
Haar combinatie van traditioneel zeilgevoel en praktische afmetingen springt eruit. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het schip en past bij het karakter van een platbodem zeilboot. Dankzij de doorvaarthoogte van circa 1,40 meter is zij bovendien geschikt voor routes met lagere bruggen, wat haar inzetbaarheid op veel binnenwateren vergroot. De zelflozende kuip draagt bij aan het comfort tijdens het varen, zeker wanneer het weer omslaat.
Hoe is zij uitgerust voor comfortabel verblijf aan boord?
Aan boord vind je voorzieningen die het verblijf aangenaam maken. Zij heeft een watertank van ongeveer 80 liter en een dieselbrandstoftank van circa 120 liter. Verwarming is aanwezig in de vorm van een kachel, wat haar ook in het voor en naseizoen aantrekkelijk maakt. Het vacuümtoilet is aan boord, met directe afvoer naar open water zoals opgegeven. Voor stroomvoorziening is er 12V aan boord met twee accu’s, een dynamo, acculader en walstroomaansluiting. Dat maakt het eenvoudiger om in een haven of aan de wal aangesloten te liggen en ondertussen de basisvoorzieningen te gebruiken.
Wat kun je verwachten van motor en vaareigenschappen?
Zij is uitgerust met een Mercedes inboard dieselmotor van 37 pk, een viercilinder die past bij het karakter van een stalen schip van circa 5000 kg. De motor is in 2026 gereviseerd en volgens opgave werkzaam. Meetinstrumenten zoals een oliedrukmeter en temperatuurmeter helpen om tijdens het varen zicht te houden op de motorconditie. Voor manoeuvreren is er geen boegschroef, wat bij dit type schip gebruikelijk is, maar haar formaat en helmstokbesturing maken haar voor veel schippers juist lekker puur en direct.
Hoe zit het met zeilen en tuigage?
Deze Schokker 945 heeft één houten mast en twee zeilen. De staat van de zeilen is als goed omschreven en zij is voorzien van een genua reefsysteem. Volgens opgave rolt het systeem prettig, wat het zeilgebruik toegankelijk maakt wanneer je met een kleinere bemanning vaart. Voor wie zoekt naar een klassieke zeilboot met vlakke bodem en een traditioneel silhouet, biedt zij precies dat herkenbare Schokkergevoel, met de mogelijkheid om zowel ontspannen te toeren als actief te zeilen op plassen en meren.
Welke aandachtspunten zijn er voor de koper?
Er is een duidelijk genoemd punt om rekening mee te houden: er moet een nieuwe houten vloer worden gemaakt. Dat biedt meteen een kans om het interieur naar eigen smaak aan te pakken, bijvoorbeeld met een afwerking die past bij de klassieke uitstraling van een stalen Schokker. Verder is zij in 2026 uit het water geweest en is in datzelfde jaar antifouling aangebracht, waarbij volgens opgave vier lagen zijn aangebracht. Documentatie is aanwezig in de vorm van een bouwtekening, wat voor liefhebbers en klussers vaak waardevol is bij aanpassingen of het beter leren kennen van het schip.
Buitenom is zij uitgerust met stootwillen en lijnen. Er zijn twee ankers aanwezig met ketting en een handankerlier. Een bijboot en trailer worden niet meegeleverd. Alles wat hierboven beschreven is, gaat mee met de verkoop, zodat je een compleet beeld hebt van wat je bij deze veilingboot kunt verwachten.
Deze Schokker 945 is een uitnodigende keuze voor wie zoekt naar een klassieke platbodem, een stalen zeilboot met motor, en een schip met ruimte en karakter. Zij wacht op een nieuwe eigenaar die haar vaarklaar wil gebruiken en tegelijk zin heeft om haar, stap voor stap, verder naar eigen wensen te maken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Schokker 945 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Hoogmade (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Schokker |
| Type | 945 |
| Lengte | 945 |
| Breedte | 315 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 140 |
| Bouwjaar | 1974 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 80 |
| Toilet | Vacuum |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 5000 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Vermogen (pk) | 37 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 120 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua Reefsysteem |
Klassieke Schokker 945 klaar voor water
Wie valt voor de lijnen van een traditionele platbodem, herkent haar meteen: deze Schokker 945 uit 1974 is een stalen klassieker met een vlakke bodem en een karakter dat je niet in moderne serieschepen vindt. De boot is ontworpen door H C Vermolen en gebouwd om te genieten op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met haar lengte van 9,45 meter en een breedte van 3,15 meter biedt zij verrassend veel ruimte aan boord, terwijl haar diepgang van circa 1,00 meter haar geschikt maakt voor een groot deel van het Nederlandse vaargebied. Dit is zo’n schip dat uitnodigt tot een dagje vaarplezier, maar ook de basis biedt voor ontspannen weekendtochten met overnachting.
Binnen is er een prettige stahoogte van ongeveer 1,90 meter, wat haar comfortabel maakt voor langere momenten aan boord. De accommodatie is praktisch ingericht met een eethoek en matrassen, en zij beschikt over vier vaste slaapplaatsen. Daarmee is deze Schokker niet alleen interessant voor liefhebbers van klassiek zeilen, maar ook voor wie zoekt naar een stalen kajuitzeilboot met slaapplaatsen en een warme, knusse sfeer.
Schokker 945 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Schokker 945 zo aantrekkelijk?
Haar combinatie van traditioneel zeilgevoel en praktische afmetingen springt eruit. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het schip en past bij het karakter van een platbodem zeilboot. Dankzij de doorvaarthoogte van circa 1,40 meter is zij bovendien geschikt voor routes met lagere bruggen, wat haar inzetbaarheid op veel binnenwateren vergroot. De zelflozende kuip draagt bij aan het comfort tijdens het varen, zeker wanneer het weer omslaat.
Hoe is zij uitgerust voor comfortabel verblijf aan boord?
Aan boord vind je voorzieningen die het verblijf aangenaam maken. Zij heeft een watertank van ongeveer 80 liter en een dieselbrandstoftank van circa 120 liter. Verwarming is aanwezig in de vorm van een kachel, wat haar ook in het voor en naseizoen aantrekkelijk maakt. Het vacuümtoilet is aan boord, met directe afvoer naar open water zoals opgegeven. Voor stroomvoorziening is er 12V aan boord met twee accu’s, een dynamo, acculader en walstroomaansluiting. Dat maakt het eenvoudiger om in een haven of aan de wal aangesloten te liggen en ondertussen de basisvoorzieningen te gebruiken.
Wat kun je verwachten van motor en vaareigenschappen?
Zij is uitgerust met een Mercedes inboard dieselmotor van 37 pk, een viercilinder die past bij het karakter van een stalen schip van circa 5000 kg. De motor is in 2026 gereviseerd en volgens opgave werkzaam. Meetinstrumenten zoals een oliedrukmeter en temperatuurmeter helpen om tijdens het varen zicht te houden op de motorconditie. Voor manoeuvreren is er geen boegschroef, wat bij dit type schip gebruikelijk is, maar haar formaat en helmstokbesturing maken haar voor veel schippers juist lekker puur en direct.
Hoe zit het met zeilen en tuigage?
Deze Schokker 945 heeft één houten mast en twee zeilen. De staat van de zeilen is als goed omschreven en zij is voorzien van een genua reefsysteem. Volgens opgave rolt het systeem prettig, wat het zeilgebruik toegankelijk maakt wanneer je met een kleinere bemanning vaart. Voor wie zoekt naar een klassieke zeilboot met vlakke bodem en een traditioneel silhouet, biedt zij precies dat herkenbare Schokkergevoel, met de mogelijkheid om zowel ontspannen te toeren als actief te zeilen op plassen en meren.
Welke aandachtspunten zijn er voor de koper?
Er is een duidelijk genoemd punt om rekening mee te houden: er moet een nieuwe houten vloer worden gemaakt. Dat biedt meteen een kans om het interieur naar eigen smaak aan te pakken, bijvoorbeeld met een afwerking die past bij de klassieke uitstraling van een stalen Schokker. Verder is zij in 2026 uit het water geweest en is in datzelfde jaar antifouling aangebracht, waarbij volgens opgave vier lagen zijn aangebracht. Documentatie is aanwezig in de vorm van een bouwtekening, wat voor liefhebbers en klussers vaak waardevol is bij aanpassingen of het beter leren kennen van het schip.
Buitenom is zij uitgerust met stootwillen en lijnen. Er zijn twee ankers aanwezig met ketting en een handankerlier. Een bijboot en trailer worden niet meegeleverd. Alles wat hierboven beschreven is, gaat mee met de verkoop, zodat je een compleet beeld hebt van wat je bij deze veilingboot kunt verwachten.
Deze Schokker 945 is een uitnodigende keuze voor wie zoekt naar een klassieke platbodem, een stalen zeilboot met motor, en een schip met ruimte en karakter. Zij wacht op een nieuwe eigenaar die haar vaarklaar wil gebruiken en tegelijk zin heeft om haar, stap voor stap, verder naar eigen wensen te maken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Schokker 945 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Hoogmade (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Schokker |
| Type | 945 |
| Lengte | 945 |
| Breedte | 315 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 140 |
| Bouwjaar | 1974 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 80 |
| Toilet | Vacuum |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 5000 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Vermogen (pk) | 37 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 120 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua Reefsysteem |
