| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1974 |
| Länge: | 945 cm |
| Breite: | 315 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Mercedes |
| Liegeplatz: |
Hoogmade, Niederlande
|
Wer sich in die Linien eines traditionellen Plattbodenschiffs verliebt, erkennt sie sofort: Diese Schokker 945 aus dem Jahr 1974 ist ein stählerner Klassiker mit flachem Boden und einem Charakter, den man in modernen Serienbooten nicht findet. Das Boot wurde von H. C. Vermolen entworfen und für genussvolle Fahrten auf Binnengewässern, Seen, Kanälen und Flüssen gebaut. Mit einer Länge von 9,45 Metern und einer Breite von 3,15 Metern bietet sie überraschend viel Platz an Bord, während ihr Tiefgang von ca. 1,00 Meter sie für einen großen Teil des niederländischen Fahrgebiets geeignet macht. Das ist ein Schiff, das zu einem Tag auf dem Wasser einlädt, aber auch die Basis für entspannte Wochenendtörns mit Übernachtung bietet.
Innen gibt es eine angenehme Stehhöhe von etwa 1,90 Metern, was sie für längere Aufenthalte an Bord komfortabel macht. Die Unterkunft ist praktisch eingerichtet mit einer Essecke und Matratzen, und sie verfügt über vier feste Schlafplätze. Damit ist diese Schokker nicht nur für Liebhaber klassischen Segelns interessant, sondern auch für alle, die ein stählernes Kajütsegelboot mit Schlafplätzen und einer warmen, gemütlichen Atmosphäre suchen.
Ihre Kombination aus traditionellem Segelgefühl und praktischen Abmessungen sticht hervor. Die Pinne außen vermittelt direkten Kontakt zum Schiff und passt zum Charakter eines Plattbodensegelboots. Dank einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,40 Metern ist sie zudem für Routen mit niedrigeren Brücken geeignet, was ihre Einsatzmöglichkeiten auf vielen Binnengewässern erweitert. Das selbstlenzende Cockpit trägt zum Komfort beim Fahren bei – besonders, wenn das Wetter umschlägt.
An Bord findest du Ausstattungen, die den Aufenthalt angenehm machen. Sie hat einen Wassertank von etwa 80 Litern und einen Diesel-Kraftstofftank von ca. 120 Litern. Eine Heizung ist in Form eines Ofens vorhanden, was sie auch in der Vor- und Nachsaison attraktiv macht. Ein Vakuum-WC ist an Bord, mit direkter Ableitung ins offene Wasser wie angegeben. Für die Stromversorgung gibt es 12V an Bord mit zwei Batterien, einer Lichtmaschine, einem Batterieladegerät und einem Landstromanschluss. Das macht es einfacher, im Hafen oder am Ufer angeschlossen zu liegen und dabei die Grundversorgung zu nutzen.
Sie ist mit einem Mercedes-Innenbord-Dieselmotor mit 37 PS ausgestattet, einem Vierzylinder, der zum Charakter eines Stahlschiffs von ca. 5000 kg passt. Der Motor wurde 2026 überholt und ist laut Angabe funktionsfähig. Messinstrumente wie Öldruck- und Temperaturanzeige helfen, während der Fahrt den Zustand des Motors im Blick zu behalten. Zum Manövrieren gibt es keinen Bugstrahlruder, was bei diesem Schiffstyp üblich ist – doch ihre Größe und die Pinne machen sie für viele Skipper gerade angenehm pur und direkt.
Diese Schokker 945 hat einen Holzmast und zwei Segel. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, und sie ist mit einem Genua-Reff-/Rollsystem ausgestattet. Laut Angabe rollt das System angenehm, was die Segelhandhabung erleichtert, wenn man mit kleinerer Crew unterwegs ist. Wer ein klassisches Segelboot mit flachem Boden und traditioneller Silhouette sucht, bekommt hier genau dieses typische Schokker-Gefühl – mit der Möglichkeit, sowohl entspannt zu touren als auch aktiv auf Seen und Binnengewässern zu segeln.
Es gibt einen klar genannten Punkt, den man berücksichtigen sollte: Es muss ein neuer Holzboden angefertigt werden. Das bietet zugleich die Chance, das Interieur nach eigenem Geschmack zu gestalten – zum Beispiel mit einer Ausführung, die zur klassischen Ausstrahlung einer stählernen Schokker passt. Außerdem war sie 2026 aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen; laut Angabe wurden vier Schichten aufgebracht. Dokumentation ist in Form einer Bauzeichnung vorhanden, was für Liebhaber und Bastler bei Anpassungen oder zum besseren Kennenlernen des Schiffs oft wertvoll ist.
Außen ist sie mit Fendern und Leinen ausgestattet. Es sind zwei Anker mit Kette sowie eine Hand-Ankerwinde vorhanden. Ein Beiboot und ein Trailer werden nicht mitgeliefert. Alles, was oben beschrieben ist, gehört zum Verkaufsumfang, sodass du ein vollständiges Bild davon hast, was dich bei diesem Auktionsboot erwartet.
Diese Schokker 945 ist eine einladende Wahl für alle, die einen klassischen Plattboden, ein stählernes Segelboot mit Motor und ein Schiff mit Raum und Charakter suchen. Sie wartet auf einen neuen Eigner, der sie fahrbereit nutzen möchte und zugleich Lust hat, sie Schritt für Schritt nach eigenen Wünschen weiterzuentwickeln.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Schokker |
| Typ | 945 |
| Länge | 945 |
| Breite | 315 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 140 |
| Baujahr | 1974 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Toilette | Vacuum |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 120 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua-Rollreffanlage |
Wer sich in die Linien eines traditionellen Plattbodenschiffs verliebt, erkennt sie sofort: Diese Schokker 945 aus dem Jahr 1974 ist ein stählerner Klassiker mit flachem Boden und einem Charakter, den man in modernen Serienbooten nicht findet. Das Boot wurde von H. C. Vermolen entworfen und für genussvolle Fahrten auf Binnengewässern, Seen, Kanälen und Flüssen gebaut. Mit einer Länge von 9,45 Metern und einer Breite von 3,15 Metern bietet sie überraschend viel Platz an Bord, während ihr Tiefgang von ca. 1,00 Meter sie für einen großen Teil des niederländischen Fahrgebiets geeignet macht. Das ist ein Schiff, das zu einem Tag auf dem Wasser einlädt, aber auch die Basis für entspannte Wochenendtörns mit Übernachtung bietet.
Innen gibt es eine angenehme Stehhöhe von etwa 1,90 Metern, was sie für längere Aufenthalte an Bord komfortabel macht. Die Unterkunft ist praktisch eingerichtet mit einer Essecke und Matratzen, und sie verfügt über vier feste Schlafplätze. Damit ist diese Schokker nicht nur für Liebhaber klassischen Segelns interessant, sondern auch für alle, die ein stählernes Kajütsegelboot mit Schlafplätzen und einer warmen, gemütlichen Atmosphäre suchen.
Ihre Kombination aus traditionellem Segelgefühl und praktischen Abmessungen sticht hervor. Die Pinne außen vermittelt direkten Kontakt zum Schiff und passt zum Charakter eines Plattbodensegelboots. Dank einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,40 Metern ist sie zudem für Routen mit niedrigeren Brücken geeignet, was ihre Einsatzmöglichkeiten auf vielen Binnengewässern erweitert. Das selbstlenzende Cockpit trägt zum Komfort beim Fahren bei – besonders, wenn das Wetter umschlägt.
An Bord findest du Ausstattungen, die den Aufenthalt angenehm machen. Sie hat einen Wassertank von etwa 80 Litern und einen Diesel-Kraftstofftank von ca. 120 Litern. Eine Heizung ist in Form eines Ofens vorhanden, was sie auch in der Vor- und Nachsaison attraktiv macht. Ein Vakuum-WC ist an Bord, mit direkter Ableitung ins offene Wasser wie angegeben. Für die Stromversorgung gibt es 12V an Bord mit zwei Batterien, einer Lichtmaschine, einem Batterieladegerät und einem Landstromanschluss. Das macht es einfacher, im Hafen oder am Ufer angeschlossen zu liegen und dabei die Grundversorgung zu nutzen.
Sie ist mit einem Mercedes-Innenbord-Dieselmotor mit 37 PS ausgestattet, einem Vierzylinder, der zum Charakter eines Stahlschiffs von ca. 5000 kg passt. Der Motor wurde 2026 überholt und ist laut Angabe funktionsfähig. Messinstrumente wie Öldruck- und Temperaturanzeige helfen, während der Fahrt den Zustand des Motors im Blick zu behalten. Zum Manövrieren gibt es keinen Bugstrahlruder, was bei diesem Schiffstyp üblich ist – doch ihre Größe und die Pinne machen sie für viele Skipper gerade angenehm pur und direkt.
Diese Schokker 945 hat einen Holzmast und zwei Segel. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, und sie ist mit einem Genua-Reff-/Rollsystem ausgestattet. Laut Angabe rollt das System angenehm, was die Segelhandhabung erleichtert, wenn man mit kleinerer Crew unterwegs ist. Wer ein klassisches Segelboot mit flachem Boden und traditioneller Silhouette sucht, bekommt hier genau dieses typische Schokker-Gefühl – mit der Möglichkeit, sowohl entspannt zu touren als auch aktiv auf Seen und Binnengewässern zu segeln.
Es gibt einen klar genannten Punkt, den man berücksichtigen sollte: Es muss ein neuer Holzboden angefertigt werden. Das bietet zugleich die Chance, das Interieur nach eigenem Geschmack zu gestalten – zum Beispiel mit einer Ausführung, die zur klassischen Ausstrahlung einer stählernen Schokker passt. Außerdem war sie 2026 aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen; laut Angabe wurden vier Schichten aufgebracht. Dokumentation ist in Form einer Bauzeichnung vorhanden, was für Liebhaber und Bastler bei Anpassungen oder zum besseren Kennenlernen des Schiffs oft wertvoll ist.
Außen ist sie mit Fendern und Leinen ausgestattet. Es sind zwei Anker mit Kette sowie eine Hand-Ankerwinde vorhanden. Ein Beiboot und ein Trailer werden nicht mitgeliefert. Alles, was oben beschrieben ist, gehört zum Verkaufsumfang, sodass du ein vollständiges Bild davon hast, was dich bei diesem Auktionsboot erwartet.
Diese Schokker 945 ist eine einladende Wahl für alle, die einen klassischen Plattboden, ein stählernes Segelboot mit Motor und ein Schiff mit Raum und Charakter suchen. Sie wartet auf einen neuen Eigner, der sie fahrbereit nutzen möchte und zugleich Lust hat, sie Schritt für Schritt nach eigenen Wünschen weiterzuentwickeln.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Schokker |
| Typ | 945 |
| Länge | 945 |
| Breite | 315 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 140 |
| Baujahr | 1974 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Toilette | Vacuum |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 120 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua-Rollreffanlage |