Zeeschouw Platbodem
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1981 |
| Lengte: | 1000 cm |
| Breedte: | 400 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Mercedes |
| Ligplaats: |
Steenwijk, Nederland
|
Specificaties
Karaktervolle Zeeschouw klaar voor nieuwe reizen
Deze Zeeschouw platbodem uit 1981 is zo’n boot waar je niet omheen kunt. Zij heeft de klassieke lijnen die je verwacht van een stoere stalen platbodem, met een uitstraling die past bij grachten, meren en brede rivieren, maar ook bij het rustige weekend weg waar je simpelweg even los wilt komen van de wal. De boot is gebouwd bij Twillert van Bunschoten en draagt bouwnummer BU 104. Met haar lengte van 10,00 meter, breedte van 4,00 meter en een diepgang van circa 1,00 meter is zij ruim en stabiel, terwijl zij dankzij haar platbodemkarakter ook uitnodigt om ondiepere wateren op te zoeken waar veel andere kajuitzeiljachten afhaken.
Binnen valt direct op dat deze Zeeschouw niet alleen een werkbootuitstraling heeft, maar ook warmte en sfeer. De afwerking is volgens opgave fraai betimmerd door Dorr Lemmer, wat haar interieur een prettige, klassieke uitstraling geeft. Met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter voelt het verblijf aan boord ruim, ook als je langer blijft liggen. Zij beschikt over drie vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapplaatsen, waardoor je met gezin of vrienden prima uit de voeten kunt.
Zeeschouw Platbodem nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Zeeschouw zo bijzonder?
Wat haar echt bijzonder maakt, is haar karakter en achtergrond. Dit is een karakteristieke Zeeschouw die volgens opgave ooit Nederlands kampioen is geweest in haar klasse. Dat zegt iets over haar zeileigenschappen en het type boot dat zij is: een platbodem die niet alleen mooi is om te zien, maar ook gemaakt is om te varen en te zeilen. Met haar houten mast en een zeilgarderobe van vijf zeilen, waaronder fok, grootzeil en kluiver, biedt zij de liefhebber van traditioneel zeilen veel mogelijkheden om het zeilplan aan te passen aan weer en water.
Hoe vaart en manoeuvreert zij onder motor?
Onder motor wordt zij aangedreven door een Mercedes OM 636 inboard diesel met 55 pk, elektrisch gestart en voorzien van onder meer een toerenteller, temperatuurmeter en oliedrukmeter. Het opgegeven verbruik ligt rond 2,5 liter per uur en de kruissnelheid rond 20 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor tochten over plassen en rivieren en voor het comfortabel verplaatsen tussen mooie aanlegplekken. De besturing gebeurt met een helmstok buiten, wat goed past bij het open en directe gevoel dat veel liefhebbers van een stalen platbodem zoeken.
Hoe is het comfort aan boord geregeld?
Aan boord vind je voorzieningen die het weekend weg of een langere tocht aangenaam maken. Zij heeft een eethoek, een kooktoestel en magnetron, plus een koelkast en vriezer voor proviand. Warm water is aanwezig, net als hete luchtverwarming, waardoor het seizoen niet hoeft te eindigen zodra de avonden koeler worden. De watertank heeft een inhoud van circa 200 liter en de dieseltank circa 180 liter. Voor stroom is er 12V en 220V, met walstroom, een voltmeter en een zonnepaneel. Er zijn drie accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 220Ah, wat prettig is als je graag vrij ligt. Navigatieapparatuur zoals een dieptemeter, kompas en marifoon is aanwezig, passend bij ontspannen maar bewust varen.
Welke aandachtspunten zijn bekend?
Bij een boot met karakter horen ook punten om rekening mee te houden. Er is een kleine lekkage bij het teakdek gemeld en er is aandacht gevraagd voor de oliedruk van de motor. Dat zijn zaken die een koper serieus moet meenemen in de afweging en eventueel wil (laten) controleren. Positief is dat zij volgens opgave lang vorstvrij binnen heeft gelegen. De boot is in 2026 nog uit het water geweest voor onderhoud en in datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Verder is zij uitgerust met een elektrische bilgepomp, een zelflozende kuip en een reddingsboei.
Buitenom is zij voorzien van teakdek, stootwillen en lijnen en een zwemtrap. Daarnaast zijn er een zomertent en een wintertent aanwezig, wat haar bruikbaarheid door het jaar heen vergroot en het verblijf aan boord comfortabeler maakt, zowel in de haven als voor anker met één anker aan lijn.
Wie zoekt naar een Zeeschouw platbodem, een stalen zeilboot met helmstok, of een klassieke Nederlandse platbodem met ruimte en uitstraling, vindt in deze dame een aantrekkelijke kandidaat. Zij nodigt uit om haar opnieuw te gebruiken waarvoor zij gemaakt is: varen, zeilen, en onderweg zijn op de mooiste binnenwateren. Deze kavel biedt een mooie kans om via Boatauction eigenaar te worden van een boot met historie, sfeer en een duidelijke identiteit. Documentatie is in de aangeleverde gegevens nog niet gespecificeerd; geïnteresseerden doen er goed aan dit tijdens de kijkdag of via de veilinginformatie na te vragen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Zeeschouw Platbodem is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Steenwijk (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Zeeschouw |
| Type | Platbodem |
| Lengte | 1000 |
| Breedte | 400 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 1200 |
| Bouwjaar | 1981 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 7000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | OM 636 |
| Vermogen (pk) | 55 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | - |
| Draaiuren motor | 1500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 180 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 220AH |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 5 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil | |
| Kluiver |
Karaktervolle Zeeschouw klaar voor nieuwe reizen
Deze Zeeschouw platbodem uit 1981 is zo’n boot waar je niet omheen kunt. Zij heeft de klassieke lijnen die je verwacht van een stoere stalen platbodem, met een uitstraling die past bij grachten, meren en brede rivieren, maar ook bij het rustige weekend weg waar je simpelweg even los wilt komen van de wal. De boot is gebouwd bij Twillert van Bunschoten en draagt bouwnummer BU 104. Met haar lengte van 10,00 meter, breedte van 4,00 meter en een diepgang van circa 1,00 meter is zij ruim en stabiel, terwijl zij dankzij haar platbodemkarakter ook uitnodigt om ondiepere wateren op te zoeken waar veel andere kajuitzeiljachten afhaken.
Binnen valt direct op dat deze Zeeschouw niet alleen een werkbootuitstraling heeft, maar ook warmte en sfeer. De afwerking is volgens opgave fraai betimmerd door Dorr Lemmer, wat haar interieur een prettige, klassieke uitstraling geeft. Met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter voelt het verblijf aan boord ruim, ook als je langer blijft liggen. Zij beschikt over drie vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapplaatsen, waardoor je met gezin of vrienden prima uit de voeten kunt.
Zeeschouw Platbodem nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Zeeschouw zo bijzonder?
Wat haar echt bijzonder maakt, is haar karakter en achtergrond. Dit is een karakteristieke Zeeschouw die volgens opgave ooit Nederlands kampioen is geweest in haar klasse. Dat zegt iets over haar zeileigenschappen en het type boot dat zij is: een platbodem die niet alleen mooi is om te zien, maar ook gemaakt is om te varen en te zeilen. Met haar houten mast en een zeilgarderobe van vijf zeilen, waaronder fok, grootzeil en kluiver, biedt zij de liefhebber van traditioneel zeilen veel mogelijkheden om het zeilplan aan te passen aan weer en water.
Hoe vaart en manoeuvreert zij onder motor?
Onder motor wordt zij aangedreven door een Mercedes OM 636 inboard diesel met 55 pk, elektrisch gestart en voorzien van onder meer een toerenteller, temperatuurmeter en oliedrukmeter. Het opgegeven verbruik ligt rond 2,5 liter per uur en de kruissnelheid rond 20 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor tochten over plassen en rivieren en voor het comfortabel verplaatsen tussen mooie aanlegplekken. De besturing gebeurt met een helmstok buiten, wat goed past bij het open en directe gevoel dat veel liefhebbers van een stalen platbodem zoeken.
Hoe is het comfort aan boord geregeld?
Aan boord vind je voorzieningen die het weekend weg of een langere tocht aangenaam maken. Zij heeft een eethoek, een kooktoestel en magnetron, plus een koelkast en vriezer voor proviand. Warm water is aanwezig, net als hete luchtverwarming, waardoor het seizoen niet hoeft te eindigen zodra de avonden koeler worden. De watertank heeft een inhoud van circa 200 liter en de dieseltank circa 180 liter. Voor stroom is er 12V en 220V, met walstroom, een voltmeter en een zonnepaneel. Er zijn drie accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 220Ah, wat prettig is als je graag vrij ligt. Navigatieapparatuur zoals een dieptemeter, kompas en marifoon is aanwezig, passend bij ontspannen maar bewust varen.
Welke aandachtspunten zijn bekend?
Bij een boot met karakter horen ook punten om rekening mee te houden. Er is een kleine lekkage bij het teakdek gemeld en er is aandacht gevraagd voor de oliedruk van de motor. Dat zijn zaken die een koper serieus moet meenemen in de afweging en eventueel wil (laten) controleren. Positief is dat zij volgens opgave lang vorstvrij binnen heeft gelegen. De boot is in 2026 nog uit het water geweest voor onderhoud en in datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Verder is zij uitgerust met een elektrische bilgepomp, een zelflozende kuip en een reddingsboei.
Buitenom is zij voorzien van teakdek, stootwillen en lijnen en een zwemtrap. Daarnaast zijn er een zomertent en een wintertent aanwezig, wat haar bruikbaarheid door het jaar heen vergroot en het verblijf aan boord comfortabeler maakt, zowel in de haven als voor anker met één anker aan lijn.
Wie zoekt naar een Zeeschouw platbodem, een stalen zeilboot met helmstok, of een klassieke Nederlandse platbodem met ruimte en uitstraling, vindt in deze dame een aantrekkelijke kandidaat. Zij nodigt uit om haar opnieuw te gebruiken waarvoor zij gemaakt is: varen, zeilen, en onderweg zijn op de mooiste binnenwateren. Deze kavel biedt een mooie kans om via Boatauction eigenaar te worden van een boot met historie, sfeer en een duidelijke identiteit. Documentatie is in de aangeleverde gegevens nog niet gespecificeerd; geïnteresseerden doen er goed aan dit tijdens de kijkdag of via de veilinginformatie na te vragen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Zeeschouw Platbodem is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Steenwijk (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Zeeschouw |
| Type | Platbodem |
| Lengte | 1000 |
| Breedte | 400 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 1200 |
| Bouwjaar | 1981 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 7000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes |
| Model motor | OM 636 |
| Vermogen (pk) | 55 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | - |
| Draaiuren motor | 1500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 180 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 220AH |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 5 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil | |
| Kluiver |
