Zeeschouw Platbodem
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1981 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 400 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Mercedes |
| Liegeplatz: |
Steenwijk, Niederlande
|
Spezifikationen
Charaktervolle Zeeschouw bereit für neue Reisen
Diese Zeeschouw-Plattbodenyacht aus dem Jahr 1981 ist ein Boot, an dem man nicht vorbeikommt. Sie hat die klassischen Linien, die man von einem robusten Stahl-Plattboden erwartet, mit einer Ausstrahlung, die zu Grachten, Seen und breiten Flüssen passt – aber ebenso zu einem ruhigen Wochenendtrip, wenn man einfach mal vom Ufer loskommen möchte. Das Boot wurde bei Twillert in Bunschoten gebaut und trägt die Baunummer BU 104. Mit einer Länge von 10,00 Metern, einer Breite von 4,00 Metern und einem Tiefgang von ca. 1,00 Meter ist sie geräumig und stabil und lädt dank ihres Plattboden-Charakters auch dazu ein, flachere Gewässer aufzusuchen, wo viele andere Kajütsegeljachten passen müssen.
Innen fällt sofort auf, dass diese Zeeschouw nicht nur eine Arbeitsboot-Optik hat, sondern auch Wärme und Atmosphäre. Der Ausbau ist laut Angabe schön von Dorr Lemmer vertäfelt, was dem Interieur eine angenehme, klassische Ausstrahlung verleiht. Mit einer Stehhöhe von etwa 2,00 Metern wirkt der Aufenthalt an Bord großzügig – auch wenn man länger liegen bleibt. Sie verfügt über drei feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, sodass man mit Familie oder Freunden gut zurechtkommt.
Zeeschouw-Plattbodenyacht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diese Zeeschouw so besonders?
Was sie wirklich besonders macht, ist ihr Charakter und Hintergrund. Dies ist eine charakteristische Zeeschouw, die laut Angabe einst niederländischer Meister in ihrer Klasse war. Das sagt etwas über ihre Segeleigenschaften und den Bootstyp aus: ein Plattboden, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch zum Fahren und Segeln gebaut wurde. Mit ihrem Holzmast und einer Segelgarderobe von fünf Segeln, darunter Fock, Großsegel und Klüver, bietet sie Liebhabern des traditionellen Segelns viele Möglichkeiten, den Segelplan an Wetter und Wasser anzupassen.
Wie fährt und manövriert sie unter Motor?
Unter Motor wird sie von einem Mercedes OM 636 Inboard-Dieselmotor mit 55 PS angetrieben, elektrisch gestartet und u. a. mit Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Öldruckanzeige ausgestattet. Der angegebene Verbrauch liegt bei rund 2,5 Litern pro Stunde und die Reisegeschwindigkeit bei etwa 20 Kilometern pro Stunde, was sie geeignet macht für Touren über Seen und Flüsse sowie für das komfortable Verlegen zwischen schönen Liegeplätzen. Gesteuert wird mit einer Pinne außen – passend zum offenen, direkten Gefühl, das viele Liebhaber eines Stahl-Plattbodens suchen.
Wie ist der Komfort an Bord geregelt?
An Bord finden sich Einrichtungen, die ein Wochenende oder eine längere Reise angenehm machen. Sie hat eine Essecke, einen Kocher und eine Mikrowelle sowie einen Kühlschrank und Gefrierschrank für Proviant. Warmwasser ist vorhanden, ebenso eine Warmluftheizung, sodass die Saison nicht enden muss, sobald die Abende kühler werden. Der Wassertank fasst ca. 200 Liter, der Dieseltank ca. 180 Liter. Für Strom gibt es 12 V und 220 V, mit Landstrom, Voltmeter und Solarpanel. Es sind drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 220 Ah vorhanden – angenehm, wenn man gerne autark liegt. Navigationsausrüstung wie Tiefenmesser, Kompass und UKW-Funkgerät ist vorhanden, passend zum entspannten, aber bewussten Fahren.
Welche Aufmerksamkeitspunkte sind bekannt?
Zu einem Boot mit Charakter gehören auch Punkte, die man berücksichtigen sollte. Es wurde eine kleine Undichtigkeit am Teakdeck gemeldet und es wurde auf den Öldruck des Motors hingewiesen. Das sind Dinge, die ein Käufer in die Abwägung einbeziehen und ggf. prüfen (lassen) sollte. Positiv ist, dass sie laut Angabe lange frostfrei innen gelagert wurde. Das Boot war 2026 noch aus dem Wasser für Wartungsarbeiten, und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Außerdem ist sie mit einer elektrischen Bilgenpumpe, einem selbstlenzenden Cockpit und einem Rettungsring ausgestattet.
Außen ist sie mit Teakdeck, Fendern und Leinen sowie einer Badeleiter ausgestattet. Zusätzlich sind ein Sommerzelt und ein Winterzelt vorhanden, was ihre Nutzbarkeit über das Jahr hinweg erhöht und den Aufenthalt an Bord komfortabler macht – sowohl im Hafen als auch vor Anker mit einem Anker an Leine.
Wer eine Zeeschouw-Plattbodenyacht, ein Stahlsegelboot mit Pinne oder einen klassischen niederländischen Plattboden mit Raum und Ausstrahlung sucht, findet in dieser Dame eine attraktive Kandidatin. Sie lädt dazu ein, sie wieder für das zu nutzen, wofür sie gebaut wurde: fahren, segeln und unterwegs sein auf den schönsten Binnengewässern. Dieses Los bietet eine schöne Chance, über Boatauction Eigentümer eines Bootes mit Historie, Atmosphäre und klarer Identität zu werden. Dokumentation ist in den bereitgestellten Angaben noch nicht spezifiziert; Interessenten tun gut daran, dies am Besichtigungstag oder über die Auktionsinformationen nachzufragen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Zeeschouw Platbodem ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Steenwijk (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Zeeschouw |
| Typ | Platbodem |
| Länge | 1000 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | 1981 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 7000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 55 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 180 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 220AH |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 5 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Klüver |
Charaktervolle Zeeschouw bereit für neue Reisen
Diese Zeeschouw-Plattbodenyacht aus dem Jahr 1981 ist ein Boot, an dem man nicht vorbeikommt. Sie hat die klassischen Linien, die man von einem robusten Stahl-Plattboden erwartet, mit einer Ausstrahlung, die zu Grachten, Seen und breiten Flüssen passt – aber ebenso zu einem ruhigen Wochenendtrip, wenn man einfach mal vom Ufer loskommen möchte. Das Boot wurde bei Twillert in Bunschoten gebaut und trägt die Baunummer BU 104. Mit einer Länge von 10,00 Metern, einer Breite von 4,00 Metern und einem Tiefgang von ca. 1,00 Meter ist sie geräumig und stabil und lädt dank ihres Plattboden-Charakters auch dazu ein, flachere Gewässer aufzusuchen, wo viele andere Kajütsegeljachten passen müssen.
Innen fällt sofort auf, dass diese Zeeschouw nicht nur eine Arbeitsboot-Optik hat, sondern auch Wärme und Atmosphäre. Der Ausbau ist laut Angabe schön von Dorr Lemmer vertäfelt, was dem Interieur eine angenehme, klassische Ausstrahlung verleiht. Mit einer Stehhöhe von etwa 2,00 Metern wirkt der Aufenthalt an Bord großzügig – auch wenn man länger liegen bleibt. Sie verfügt über drei feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, sodass man mit Familie oder Freunden gut zurechtkommt.
Zeeschouw-Plattbodenyacht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diese Zeeschouw so besonders?
Was sie wirklich besonders macht, ist ihr Charakter und Hintergrund. Dies ist eine charakteristische Zeeschouw, die laut Angabe einst niederländischer Meister in ihrer Klasse war. Das sagt etwas über ihre Segeleigenschaften und den Bootstyp aus: ein Plattboden, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch zum Fahren und Segeln gebaut wurde. Mit ihrem Holzmast und einer Segelgarderobe von fünf Segeln, darunter Fock, Großsegel und Klüver, bietet sie Liebhabern des traditionellen Segelns viele Möglichkeiten, den Segelplan an Wetter und Wasser anzupassen.
Wie fährt und manövriert sie unter Motor?
Unter Motor wird sie von einem Mercedes OM 636 Inboard-Dieselmotor mit 55 PS angetrieben, elektrisch gestartet und u. a. mit Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Öldruckanzeige ausgestattet. Der angegebene Verbrauch liegt bei rund 2,5 Litern pro Stunde und die Reisegeschwindigkeit bei etwa 20 Kilometern pro Stunde, was sie geeignet macht für Touren über Seen und Flüsse sowie für das komfortable Verlegen zwischen schönen Liegeplätzen. Gesteuert wird mit einer Pinne außen – passend zum offenen, direkten Gefühl, das viele Liebhaber eines Stahl-Plattbodens suchen.
Wie ist der Komfort an Bord geregelt?
An Bord finden sich Einrichtungen, die ein Wochenende oder eine längere Reise angenehm machen. Sie hat eine Essecke, einen Kocher und eine Mikrowelle sowie einen Kühlschrank und Gefrierschrank für Proviant. Warmwasser ist vorhanden, ebenso eine Warmluftheizung, sodass die Saison nicht enden muss, sobald die Abende kühler werden. Der Wassertank fasst ca. 200 Liter, der Dieseltank ca. 180 Liter. Für Strom gibt es 12 V und 220 V, mit Landstrom, Voltmeter und Solarpanel. Es sind drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 220 Ah vorhanden – angenehm, wenn man gerne autark liegt. Navigationsausrüstung wie Tiefenmesser, Kompass und UKW-Funkgerät ist vorhanden, passend zum entspannten, aber bewussten Fahren.
Welche Aufmerksamkeitspunkte sind bekannt?
Zu einem Boot mit Charakter gehören auch Punkte, die man berücksichtigen sollte. Es wurde eine kleine Undichtigkeit am Teakdeck gemeldet und es wurde auf den Öldruck des Motors hingewiesen. Das sind Dinge, die ein Käufer in die Abwägung einbeziehen und ggf. prüfen (lassen) sollte. Positiv ist, dass sie laut Angabe lange frostfrei innen gelagert wurde. Das Boot war 2026 noch aus dem Wasser für Wartungsarbeiten, und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Außerdem ist sie mit einer elektrischen Bilgenpumpe, einem selbstlenzenden Cockpit und einem Rettungsring ausgestattet.
Außen ist sie mit Teakdeck, Fendern und Leinen sowie einer Badeleiter ausgestattet. Zusätzlich sind ein Sommerzelt und ein Winterzelt vorhanden, was ihre Nutzbarkeit über das Jahr hinweg erhöht und den Aufenthalt an Bord komfortabler macht – sowohl im Hafen als auch vor Anker mit einem Anker an Leine.
Wer eine Zeeschouw-Plattbodenyacht, ein Stahlsegelboot mit Pinne oder einen klassischen niederländischen Plattboden mit Raum und Ausstrahlung sucht, findet in dieser Dame eine attraktive Kandidatin. Sie lädt dazu ein, sie wieder für das zu nutzen, wofür sie gebaut wurde: fahren, segeln und unterwegs sein auf den schönsten Binnengewässern. Dieses Los bietet eine schöne Chance, über Boatauction Eigentümer eines Bootes mit Historie, Atmosphäre und klarer Identität zu werden. Dokumentation ist in den bereitgestellten Angaben noch nicht spezifiziert; Interessenten tun gut daran, dies am Besichtigungstag oder über die Auktionsinformationen nachzufragen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Zeeschouw Platbodem ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Steenwijk (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Zeeschouw |
| Typ | Platbodem |
| Länge | 1000 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | 1981 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 7000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM 636 |
| Leistung (PS) | 55 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2.5 |
| Tankinhalt in Litern | 180 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 220AH |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 5 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Klüver |
