| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1980 |
| Lengte: | 1097 cm |
| Breedte: | 376 cm |
| Diepgang: | 197 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Yanmar |
| Ligplaats: |
Nieuwpoort, België
|
Wie op zoek is naar een snelle zeilboot met een uitgesproken wedstrijdkarakter, komt al snel uit bij de Hustler SJ36. Deze Hustler SJ36 uit 1980, gebouwd bij werf Vervale en ontworpen door Stephen Jones, is een rondspant polyester zeiljacht van 10,97 meter lang en 3,76 meter breed. Met haar diepgang van 1,97 meter en een doorvaarthoogte van circa 15 meter voelt zij zich thuis op open water en zeegaten, precies waar dit type performance cruiser racer tot haar recht komt. Tegelijk biedt de boot binnen een stahoogte van ongeveer 1,85 meter, waardoor een weekend of langere tocht ook comfortabel blijft.
De SJ36 staat bekend als een scherpe wedstrijdzeilboot, en dat merkt u aan haar lijnen en zeilplan. Zij is gebruikt op zeeën en zowel sportief als recreatief gevaren. Een mooie aanwijzing voor haar potentieel is de herinnering van de eigenaar aan een tweede plaats op Oostende Helgoland. Voor wie graag meer achtergrond leest: er is een uitgebreide geschiedenis van dit specifieke schip beschikbaar.
Zij is ingericht en uitgerust met het oog op snelheid, trim en variatie in zeilvoering. Aan boord zijn maar liefst zeven zeilen aanwezig, waaronder grootzeil, genua, fok, spinnaker(s) en stormzeilen. De genua is van 2022, de asymmetrische spinnaker eveneens van 2022 en het grootzeil is van 2023. Daarnaast zijn er ook een fok, twee symmetrische spinnakers en stormzeilen. Het grootzeil heeft drie reven via slab reefing en de fok heeft één reef, wat haar inzetbaar maakt bij wisselende omstandigheden. De vermelding van aramide stringed grootzeil en genua onderstreept dat er is gekozen voor sportieve materialen en vormvastheid.
Zij beschikt over een moderne set navigatie en elektronica die past bij een sportieve zeilboot waarmee u ook serieus wilt doorvaren. Denk aan AIS, automatische piloot, GPS, kaartplotter, marifoon, windmeter, dieptemeter, log en kompas. Er zijn Raymarine instrumenten voor snelheid, diepte, temperatuur en wind, plus een Axiom plotter. Voor energievoorziening is er walstroom, een acculader, dynamo, voltmeter en een zonnepaneel. De combinatie van een motoraccu (lood, 100Ah) en een lithium huisaccu (200Ah) maakt haar aantrekkelijk voor wie graag voor anker ligt of onderweg autonoom wil blijven.
De boot heeft een Yanmar 2GM20 inboard dieselmotor van 16 pk met elektrische start en twee cilinders. Het opgegeven verbruik ligt rond 1,5 liter per uur, met een kruissnelheid van circa 9 km/u en een maximum van ongeveer 12 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 80 liter. De urenteller is in het verleden vernieuwd omdat deze bij aankoop niet werkte; het genoemde aantal draaiuren is daarom een indicatie. Voor extra efficiëntie is in 2021 een Flexofold klapschroef geplaatst, wat zowel onder zeil als op de motor een prettige invloed kan hebben op weerstand en prestaties.
Binnen vindt u een praktische indeling met eethoek, kooktoestel, oven en koelkast. Er zijn twee vaste slaapplaatsen achterin en in de leefruimte zijn nog twee extra slaapplaatsen mogelijk. Met een watertank van 80 liter is zij geschikt voor weekendtochten en korte vakanties. Het toilet is handmatig; de afvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van uw vaargebied en lokale regels. Verwarming is niet aanwezig, wat past bij haar sportieve insteek en het gebruik op zee in het seizoen.
Zij is in 2025 nog uit het water geweest en in datzelfde jaar is antifouling aangebracht. Er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld. Wel is er een bekend aandachtspunt: de laatste laag antifouling pelt af, terwijl de onderliggende laag nog in orde is. Dat is typisch een klus die een nieuwe eigenaar kan plannen bij de volgende beurt, afhankelijk van uw wensen voor afwerking en laagopbouw.
In de winter 2023 tot 2024 is er bovendien gewerkt aan diverse onderdelen aan boord, met onder andere nieuwe schotten, het opschonen van het kielgrid en een nieuwe motorbox, plus aparte boxen voor motoraccu en waterzak. In 2022 zijn de verstaging en puttings vernieuwd, een belangrijk punt voor wie een zeiljacht kopen wil met focus op tuigage en veiligheid. In 2025 is een nieuw zonnepaneel van 100W geplaatst.
Buitenom is zij voorzien van zeerailing, stootwillen en lijnen, en een zeilhoes voor het grootzeil. Ook zijn er lange wedstrijdzakken voor de voorzeilen aanwezig. Met twee ankers (ketting en lijn) en een zelflozende kuip is zij klaar voor zowel sportieve rakken als rustige stops. Veiligheidsuitrusting omvat onder meer een reddingsboei en bilgepompen (twee manueel en één elektrisch).
Deze Hustler SJ36 is daarmee een aantrekkelijk zeiljacht voor wie een performance zeilboot zoekt met recente zeilen, moderne navigatieapparatuur en een duidelijke focus op sportief varen. Zij nodigt uit om mijlen te maken, scherp te sturen aan de helmstok en het beste uit wind en water te halen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Hustler |
| Type | SJ36 |
| Lengte | 1097 |
| Breedte | 376 |
| Diepgang | 197 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Watertank inhoud in liters | 80 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 4587 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar |
| Model motor | 2GM20 |
| Vermogen (pk) | 16 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | - |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 1.5 |
| Tank inhoud in liters | 80 |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 200 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 7 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Stormfok |
Wie op zoek is naar een snelle zeilboot met een uitgesproken wedstrijdkarakter, komt al snel uit bij de Hustler SJ36. Deze Hustler SJ36 uit 1980, gebouwd bij werf Vervale en ontworpen door Stephen Jones, is een rondspant polyester zeiljacht van 10,97 meter lang en 3,76 meter breed. Met haar diepgang van 1,97 meter en een doorvaarthoogte van circa 15 meter voelt zij zich thuis op open water en zeegaten, precies waar dit type performance cruiser racer tot haar recht komt. Tegelijk biedt de boot binnen een stahoogte van ongeveer 1,85 meter, waardoor een weekend of langere tocht ook comfortabel blijft.
De SJ36 staat bekend als een scherpe wedstrijdzeilboot, en dat merkt u aan haar lijnen en zeilplan. Zij is gebruikt op zeeën en zowel sportief als recreatief gevaren. Een mooie aanwijzing voor haar potentieel is de herinnering van de eigenaar aan een tweede plaats op Oostende Helgoland. Voor wie graag meer achtergrond leest: er is een uitgebreide geschiedenis van dit specifieke schip beschikbaar.
Zij is ingericht en uitgerust met het oog op snelheid, trim en variatie in zeilvoering. Aan boord zijn maar liefst zeven zeilen aanwezig, waaronder grootzeil, genua, fok, spinnaker(s) en stormzeilen. De genua is van 2022, de asymmetrische spinnaker eveneens van 2022 en het grootzeil is van 2023. Daarnaast zijn er ook een fok, twee symmetrische spinnakers en stormzeilen. Het grootzeil heeft drie reven via slab reefing en de fok heeft één reef, wat haar inzetbaar maakt bij wisselende omstandigheden. De vermelding van aramide stringed grootzeil en genua onderstreept dat er is gekozen voor sportieve materialen en vormvastheid.
Zij beschikt over een moderne set navigatie en elektronica die past bij een sportieve zeilboot waarmee u ook serieus wilt doorvaren. Denk aan AIS, automatische piloot, GPS, kaartplotter, marifoon, windmeter, dieptemeter, log en kompas. Er zijn Raymarine instrumenten voor snelheid, diepte, temperatuur en wind, plus een Axiom plotter. Voor energievoorziening is er walstroom, een acculader, dynamo, voltmeter en een zonnepaneel. De combinatie van een motoraccu (lood, 100Ah) en een lithium huisaccu (200Ah) maakt haar aantrekkelijk voor wie graag voor anker ligt of onderweg autonoom wil blijven.
De boot heeft een Yanmar 2GM20 inboard dieselmotor van 16 pk met elektrische start en twee cilinders. Het opgegeven verbruik ligt rond 1,5 liter per uur, met een kruissnelheid van circa 9 km/u en een maximum van ongeveer 12 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 80 liter. De urenteller is in het verleden vernieuwd omdat deze bij aankoop niet werkte; het genoemde aantal draaiuren is daarom een indicatie. Voor extra efficiëntie is in 2021 een Flexofold klapschroef geplaatst, wat zowel onder zeil als op de motor een prettige invloed kan hebben op weerstand en prestaties.
Binnen vindt u een praktische indeling met eethoek, kooktoestel, oven en koelkast. Er zijn twee vaste slaapplaatsen achterin en in de leefruimte zijn nog twee extra slaapplaatsen mogelijk. Met een watertank van 80 liter is zij geschikt voor weekendtochten en korte vakanties. Het toilet is handmatig; de afvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van uw vaargebied en lokale regels. Verwarming is niet aanwezig, wat past bij haar sportieve insteek en het gebruik op zee in het seizoen.
Zij is in 2025 nog uit het water geweest en in datzelfde jaar is antifouling aangebracht. Er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld. Wel is er een bekend aandachtspunt: de laatste laag antifouling pelt af, terwijl de onderliggende laag nog in orde is. Dat is typisch een klus die een nieuwe eigenaar kan plannen bij de volgende beurt, afhankelijk van uw wensen voor afwerking en laagopbouw.
In de winter 2023 tot 2024 is er bovendien gewerkt aan diverse onderdelen aan boord, met onder andere nieuwe schotten, het opschonen van het kielgrid en een nieuwe motorbox, plus aparte boxen voor motoraccu en waterzak. In 2022 zijn de verstaging en puttings vernieuwd, een belangrijk punt voor wie een zeiljacht kopen wil met focus op tuigage en veiligheid. In 2025 is een nieuw zonnepaneel van 100W geplaatst.
Buitenom is zij voorzien van zeerailing, stootwillen en lijnen, en een zeilhoes voor het grootzeil. Ook zijn er lange wedstrijdzakken voor de voorzeilen aanwezig. Met twee ankers (ketting en lijn) en een zelflozende kuip is zij klaar voor zowel sportieve rakken als rustige stops. Veiligheidsuitrusting omvat onder meer een reddingsboei en bilgepompen (twee manueel en één elektrisch).
Deze Hustler SJ36 is daarmee een aantrekkelijk zeiljacht voor wie een performance zeilboot zoekt met recente zeilen, moderne navigatieapparatuur en een duidelijke focus op sportief varen. Zij nodigt uit om mijlen te maken, scherp te sturen aan de helmstok en het beste uit wind en water te halen.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Hustler |
| Type | SJ36 |
| Lengte | 1097 |
| Breedte | 376 |
| Diepgang | 197 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Watertank inhoud in liters | 80 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 4587 |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar |
| Model motor | 2GM20 |
| Vermogen (pk) | 16 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | - |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 1.5 |
| Tank inhoud in liters | 80 |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 200 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 7 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Stormfok |