Hustler SJ36
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 1097 cm |
| Breite: | 376 cm |
| Tiefe: | 197 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Nieuwpoort, Belgien
|
Spezifikationen
Hustler SJ36 bereit für sportliches Segeln
Wer auf der Suche nach einem schnellen Segelboot mit ausgeprägtem Regattacharakter ist, landet schnell bei der Hustler SJ36. Diese Hustler SJ36 aus dem Jahr 1980, gebaut bei der Werft Vervale und entworfen von Stephen Jones, ist eine rundspantige Polyester-Segelyacht mit 10,97 Metern Länge und 3,76 Metern Breite. Mit ihrem Tiefgang von 1,97 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 15 Metern fühlt sie sich auf offenem Wasser und in Seegatten zu Hause – genau dort, wo dieser Typ Performance Cruiser-Racer zur Geltung kommt. Gleichzeitig bietet das Boot innen eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern, sodass auch ein Wochenende oder eine längere Tour komfortabel bleibt.
Die SJ36 ist als scharfes Regattasegelboot bekannt, und das merkt man an ihren Linien und dem Segelplan. Sie wurde auf See genutzt und sowohl sportlich als auch freizeitmäßig gesegelt. Ein schöner Hinweis auf ihr Potenzial ist die Erinnerung des Eigners an einen zweiten Platz bei Ostende–Helgoland. Für alle, die gern mehr Hintergrund lesen: Es ist eine ausführliche Geschichte zu genau diesem Schiff verfügbar.
Hustler SJ36 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 6. Juli 2026 mitbieten.
Was macht diese Hustler SJ36 interessant für Regattasegeln?
Sie ist auf Geschwindigkeit, Trimm und Variabilität in der Segelführung ausgelegt und ausgestattet. An Bord sind nicht weniger als sieben Segel vorhanden, darunter Großsegel, Genua, Fock, Spinnaker(s) und Sturmsegel. Die Genua ist von 2022, der asymmetrische Spinnaker ebenfalls von 2022 und das Großsegel ist von 2023. Zusätzlich gibt es eine Fock, zwei symmetrische Spinnaker und Sturmsegel. Das Großsegel hat drei Reffs über Slab Reefing und die Fock hat ein Reff, wodurch sie bei wechselnden Bedingungen gut einsetzbar ist. Die Erwähnung eines „aramide stringed“ Großsegels und einer Genua unterstreicht, dass sportliche Materialien und Formstabilität gewählt wurden.
Wie ist sie für Navigation und längere Törns ausgerüstet?
Sie verfügt über ein modernes Navigations- und Elektronikpaket, passend zu einem sportlichen Segelboot, mit dem man auch ernsthaft Strecke machen möchte. Dazu gehören AIS, Autopilot, GPS, Kartenplotter, UKW-Funkgerät, Windmesser, Tiefenmesser, Log und Kompass. Es sind Raymarine-Instrumente für Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur und Wind vorhanden, plus ein Axiom-Plotter. Für die Energieversorgung gibt es Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Voltmeter und ein Solarpanel. Die Kombination aus einer Motorbatterie (Blei, 100 Ah) und einer Lithium-Hausbatterie (200 Ah) macht sie attraktiv für alle, die gern vor Anker liegen oder unterwegs autark bleiben möchten.
Was können Sie von Motor und Manövrieren erwarten?
Das Boot hat einen Yanmar 2GM20 Innenbord-Dieselmotor mit 16 PS, elektrischem Start und zwei Zylindern. Der angegebene Verbrauch liegt bei rund 1,5 Litern pro Stunde, mit einer Reisegeschwindigkeit von ca. 9 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 km/h. Der Kraftstofftank fasst 80 Liter. Der Betriebsstundenzähler wurde in der Vergangenheit erneuert, da er beim Kauf nicht funktionierte; die genannte Stundenzahl ist daher als Richtwert zu verstehen. Für zusätzliche Effizienz wurde 2021 ein Flexofold-Faltpropeller montiert, was sowohl unter Segel als auch unter Motor einen positiven Einfluss auf Widerstand und Leistung haben kann.
Wie ist der Komfort an Bord geregelt?
Innen finden Sie eine praktische Aufteilung mit Essecke, Kochgerät, Backofen und Kühlschrank. Es gibt zwei feste Schlafplätze achtern, und im Salon sind zwei weitere Schlafplätze möglich. Mit einem Wassertank von 80 Litern ist sie für Wochenendtörns und kurze Urlaube geeignet. Die Toilette ist manuell; der Abfluss geht direkt ins offene Wasser – je nach Revier und lokalen Vorschriften ist das zu berücksichtigen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, was zu ihrer sportlichen Ausrichtung und der Nutzung auf See in der Saison passt.
Was ist über Wartung und Aufmerksamkeitspunkte bekannt?
Sie war 2025 noch aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet. Es gibt jedoch einen bekannten Punkt: Die letzte Antifouling-Schicht blättert ab, während die darunterliegende Schicht noch in Ordnung ist. Das ist typischerweise eine Arbeit, die ein neuer Eigner beim nächsten Turn einplanen kann – abhängig von Ihren Wünschen hinsichtlich Finish und Schichtaufbau.
Im Winter 2023 bis 2024 wurde zudem an verschiedenen Teilen an Bord gearbeitet, unter anderem mit neuen Schotten, der Reinigung des Kielgitters und einer neuen Motorbox sowie separaten Boxen für Motorbatterie und Wassersack. 2022 wurden Wanten und Püttinge erneuert – ein wichtiger Punkt für alle, die eine Segelyacht mit Fokus auf Rigg und Sicherheit kaufen möchten. 2025 wurde ein neues 100-W-Solarpanel installiert.
Außen ist sie mit Reling, Fendern und Leinen sowie einer Großsegelpersenning ausgestattet. Außerdem sind lange Regattasäcke für die Vorsegel vorhanden. Mit zwei Ankern (Kette und Leine) und einem selbstlenzenden Cockpit ist sie bereit für sportliche Schläge ebenso wie für ruhige Stopps. Zur Sicherheitsausrüstung gehören unter anderem ein Rettungsring und Bilgepumpen (zwei manuell und eine elektrisch).
Diese Hustler SJ36 ist damit eine attraktive Segelyacht für alle, die ein Performance-Segelboot mit aktuellen Segeln, moderner Navigationselektronik und einem klaren Fokus auf sportliches Segeln suchen. Sie lädt dazu ein, Meilen zu machen, präzise an der Pinne zu steuern und das Beste aus Wind und Wasser herauszuholen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Hustler SJ36 ist an Samstag 27 Juni 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nieuwpoort (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Hustler |
| Typ | SJ36 |
| Länge | 1097 |
| Breite | 376 |
| Tiefe | 197 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4587 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20 |
| Leistung (PS) | 16 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.5 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 7 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Spinnaker | |
| Sturmfock |
Hustler SJ36 bereit für sportliches Segeln
Wer auf der Suche nach einem schnellen Segelboot mit ausgeprägtem Regattacharakter ist, landet schnell bei der Hustler SJ36. Diese Hustler SJ36 aus dem Jahr 1980, gebaut bei der Werft Vervale und entworfen von Stephen Jones, ist eine rundspantige Polyester-Segelyacht mit 10,97 Metern Länge und 3,76 Metern Breite. Mit ihrem Tiefgang von 1,97 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 15 Metern fühlt sie sich auf offenem Wasser und in Seegatten zu Hause – genau dort, wo dieser Typ Performance Cruiser-Racer zur Geltung kommt. Gleichzeitig bietet das Boot innen eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern, sodass auch ein Wochenende oder eine längere Tour komfortabel bleibt.
Die SJ36 ist als scharfes Regattasegelboot bekannt, und das merkt man an ihren Linien und dem Segelplan. Sie wurde auf See genutzt und sowohl sportlich als auch freizeitmäßig gesegelt. Ein schöner Hinweis auf ihr Potenzial ist die Erinnerung des Eigners an einen zweiten Platz bei Ostende–Helgoland. Für alle, die gern mehr Hintergrund lesen: Es ist eine ausführliche Geschichte zu genau diesem Schiff verfügbar.
Hustler SJ36 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 6. Juli 2026 mitbieten.
Was macht diese Hustler SJ36 interessant für Regattasegeln?
Sie ist auf Geschwindigkeit, Trimm und Variabilität in der Segelführung ausgelegt und ausgestattet. An Bord sind nicht weniger als sieben Segel vorhanden, darunter Großsegel, Genua, Fock, Spinnaker(s) und Sturmsegel. Die Genua ist von 2022, der asymmetrische Spinnaker ebenfalls von 2022 und das Großsegel ist von 2023. Zusätzlich gibt es eine Fock, zwei symmetrische Spinnaker und Sturmsegel. Das Großsegel hat drei Reffs über Slab Reefing und die Fock hat ein Reff, wodurch sie bei wechselnden Bedingungen gut einsetzbar ist. Die Erwähnung eines „aramide stringed“ Großsegels und einer Genua unterstreicht, dass sportliche Materialien und Formstabilität gewählt wurden.
Wie ist sie für Navigation und längere Törns ausgerüstet?
Sie verfügt über ein modernes Navigations- und Elektronikpaket, passend zu einem sportlichen Segelboot, mit dem man auch ernsthaft Strecke machen möchte. Dazu gehören AIS, Autopilot, GPS, Kartenplotter, UKW-Funkgerät, Windmesser, Tiefenmesser, Log und Kompass. Es sind Raymarine-Instrumente für Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur und Wind vorhanden, plus ein Axiom-Plotter. Für die Energieversorgung gibt es Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Voltmeter und ein Solarpanel. Die Kombination aus einer Motorbatterie (Blei, 100 Ah) und einer Lithium-Hausbatterie (200 Ah) macht sie attraktiv für alle, die gern vor Anker liegen oder unterwegs autark bleiben möchten.
Was können Sie von Motor und Manövrieren erwarten?
Das Boot hat einen Yanmar 2GM20 Innenbord-Dieselmotor mit 16 PS, elektrischem Start und zwei Zylindern. Der angegebene Verbrauch liegt bei rund 1,5 Litern pro Stunde, mit einer Reisegeschwindigkeit von ca. 9 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 km/h. Der Kraftstofftank fasst 80 Liter. Der Betriebsstundenzähler wurde in der Vergangenheit erneuert, da er beim Kauf nicht funktionierte; die genannte Stundenzahl ist daher als Richtwert zu verstehen. Für zusätzliche Effizienz wurde 2021 ein Flexofold-Faltpropeller montiert, was sowohl unter Segel als auch unter Motor einen positiven Einfluss auf Widerstand und Leistung haben kann.
Wie ist der Komfort an Bord geregelt?
Innen finden Sie eine praktische Aufteilung mit Essecke, Kochgerät, Backofen und Kühlschrank. Es gibt zwei feste Schlafplätze achtern, und im Salon sind zwei weitere Schlafplätze möglich. Mit einem Wassertank von 80 Litern ist sie für Wochenendtörns und kurze Urlaube geeignet. Die Toilette ist manuell; der Abfluss geht direkt ins offene Wasser – je nach Revier und lokalen Vorschriften ist das zu berücksichtigen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, was zu ihrer sportlichen Ausrichtung und der Nutzung auf See in der Saison passt.
Was ist über Wartung und Aufmerksamkeitspunkte bekannt?
Sie war 2025 noch aus dem Wasser, und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet. Es gibt jedoch einen bekannten Punkt: Die letzte Antifouling-Schicht blättert ab, während die darunterliegende Schicht noch in Ordnung ist. Das ist typischerweise eine Arbeit, die ein neuer Eigner beim nächsten Turn einplanen kann – abhängig von Ihren Wünschen hinsichtlich Finish und Schichtaufbau.
Im Winter 2023 bis 2024 wurde zudem an verschiedenen Teilen an Bord gearbeitet, unter anderem mit neuen Schotten, der Reinigung des Kielgitters und einer neuen Motorbox sowie separaten Boxen für Motorbatterie und Wassersack. 2022 wurden Wanten und Püttinge erneuert – ein wichtiger Punkt für alle, die eine Segelyacht mit Fokus auf Rigg und Sicherheit kaufen möchten. 2025 wurde ein neues 100-W-Solarpanel installiert.
Außen ist sie mit Reling, Fendern und Leinen sowie einer Großsegelpersenning ausgestattet. Außerdem sind lange Regattasäcke für die Vorsegel vorhanden. Mit zwei Ankern (Kette und Leine) und einem selbstlenzenden Cockpit ist sie bereit für sportliche Schläge ebenso wie für ruhige Stopps. Zur Sicherheitsausrüstung gehören unter anderem ein Rettungsring und Bilgepumpen (zwei manuell und eine elektrisch).
Diese Hustler SJ36 ist damit eine attraktive Segelyacht für alle, die ein Performance-Segelboot mit aktuellen Segeln, moderner Navigationselektronik und einem klaren Fokus auf sportliches Segeln suchen. Sie lädt dazu ein, Meilen zu machen, präzise an der Pinne zu steuern und das Beste aus Wind und Wasser herauszuholen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Hustler SJ36 ist an Samstag 27 Juni 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nieuwpoort (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Hustler |
| Typ | SJ36 |
| Länge | 1097 |
| Breite | 376 |
| Tiefe | 197 |
| Durchfahrtshöhe | 1500 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 80 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4587 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20 |
| Leistung (PS) | 16 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | - |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.5 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 7 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Spinnaker | |
| Sturmfock |
