| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1962 |
| Lengte: | 735 cm |
| Breedte: | 245 cm |
| Diepgang: | 45 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Nanni |
| Ligplaats: |
Waspik, Nederland
|
De Grundel 735 uit 1962 is een compacte, stalen platbodem met een uitgesproken klassiek profiel en een praktische maatvoering voor wie graag vaart op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met een lengte van 7,35 meter en een breedte van 2,45 meter biedt dit type grundel een prettige balans tussen wendbaarheid en bruikbare ruimte aan boord. Het schip is bij uitstek interessant voor watersporters die een authentieke platbodem zoeken om weekendtochten te maken, rustig te ankeren in natuurgebieden en te varen waar veel andere boten moeten omkeren. De geringe diepgang van circa 45 cm is daarbij een belangrijk pluspunt, zeker in ondiepe gebieden en beschutte kreken.
Een grundel is gemaakt voor het Nederlandse binnenwater: ondieptes, wisselende oevers en smalle doorgangen. Deze Grundel 735 laat zich dankzij de platbodemconstructie en beperkte diepgang goed inzetten voor vaargebieden zoals de Biesbosch, waar je met een dieper stekend schip minder vrijheid hebt. De doorvaarthoogte van circa 7,50 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel trajecten met bruggen, afhankelijk van opbouw en belading. Besturing gebeurt buiten met een helmstok en een enkel roer, wat zorgt voor direct contact met het schip en een traditionele vaarbeleving.
Wie kiest voor een platbodem kiest ook voor een actieve manier van varen. Bij zeilen op dit type schip horen zwaarden die je bedient afhankelijk van koers en wind, wat het varen dynamisch maakt en veel gevoel geeft voor trim en balans. Tegelijkertijd is dit schip ook prima als motorboot te gebruiken voor ontspannen tochten, sluizen en trajecten met stroming.
Aan boord staat een Nanni inboard dieselmotor (bouwjaar 1994) met 21 pk, 3 cilinders en elektrische start. Met circa 450 draaiuren is er relatief beperkt gebruik geregistreerd. Deze motorisering past goed bij het karakter van een 7,35 meter stalen platbodem: voldoende vermogen om vlot te manoeuvreren, koers te houden op rivieren en comfortabel te toeren op binnenwater. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 12 km/u met een maximum van circa 15 km/u, wat aansluit bij recreatief gebruik en de gangbare snelheidsregimes op veel vaarwegen. De dieseltank heeft een inhoud van ongeveer 50 liter, wat in de praktijk een bruikbare actieradius kan geven voor weekendtochten en dagtochten, afhankelijk van vaargedrag en omstandigheden.
Een belangrijk modern voordeel op deze klassieke grundel is de elektrische boegschroef, geplaatst in 2023. Dat maakt een merkbaar verschil bij aanleggen, wegvaren en het draaien in krappe havens of sluizen. Waar een platbodem met helmstok en windvang soms wat aandacht vraagt bij lage snelheid, geeft de boegschroef extra controle en rust, zeker voor wie vaak solo vaart of regelmatig in drukke passantenhavens komt.
Binnen is de stahoogte circa 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral is ingericht op zitten en verblijven, niet op staan. Dat past bij het type schip en het bouwjaar: een knusse kajuit waar je beschut kunt zitten met meerdere personen. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen mogelijk, waardoor overnachten met maximaal vier personen tot de mogelijkheden behoort. Aan boord zijn matrassen aanwezig en een kooktoestel, wat het schip geschikt maakt voor eenvoudige weekendtrips en korte vakanties. Er is een watertank van circa 100 liter en een klein kraantje voor basisgebruik. Een toilet is niet aanwezig, wat belangrijk is om mee te nemen in de afweging als je langere tochten plant of met gezin vaart.
Qua basisuitrusting is er een marifoon voor communicatie op het water. Het boordsysteem is 12V en er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van circa 150 Ah, ondersteund door dynamo en acculader. Buitenom zijn dekzeilen, stootwillen en lijnen aanwezig, wat het schip direct inzetbaar maakt voor ligplaats en passantenhavens. Er is één anker met lijnbevestiging, passend bij het gebruik op beschutte binnenwateren.
Het schip is in 2025 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook antifouling is aangebracht. Voor geïnteresseerde kopers is er documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor, wat prettig is voor inzicht in specificaties en historie.
Deze stalen Grundel 735 is vooral aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke platbodems die de charme van traditioneel varen zoeken en graag gebieden verkennen waar ondiepte een rol speelt. Denk aan natuurtochten, weekend weg op rivieren en plassen, of rustig ankeren in luwte. Je krijgt een karaktervol schip met een sterke diesel inboard, een moderne boegschroef voor extra manoeuvreergemak en een eenvoudige, functionele kajuit voor overnachtingen. Wie comfort aan boord minder belangrijk vindt dan vaarbeleving, bereikbaarheid van ondiepe wateren en het authentieke grundel-gevoel, vindt in deze Grundel 735 een bijzonder passende keuze.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Grundel |
| Type | 735 |
| Lengte | 735 |
| Breedte | 245 |
| Diepgang | 45 |
| Doorvaarthoogte | 750 |
| Bouwjaar | 1962 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 140 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | 3,9 HE |
| Vermogen (pk) | 21 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1994 |
| Draaiuren motor | 450 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| 12V |
De Grundel 735 uit 1962 is een compacte, stalen platbodem met een uitgesproken klassiek profiel en een praktische maatvoering voor wie graag vaart op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met een lengte van 7,35 meter en een breedte van 2,45 meter biedt dit type grundel een prettige balans tussen wendbaarheid en bruikbare ruimte aan boord. Het schip is bij uitstek interessant voor watersporters die een authentieke platbodem zoeken om weekendtochten te maken, rustig te ankeren in natuurgebieden en te varen waar veel andere boten moeten omkeren. De geringe diepgang van circa 45 cm is daarbij een belangrijk pluspunt, zeker in ondiepe gebieden en beschutte kreken.
Een grundel is gemaakt voor het Nederlandse binnenwater: ondieptes, wisselende oevers en smalle doorgangen. Deze Grundel 735 laat zich dankzij de platbodemconstructie en beperkte diepgang goed inzetten voor vaargebieden zoals de Biesbosch, waar je met een dieper stekend schip minder vrijheid hebt. De doorvaarthoogte van circa 7,50 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel trajecten met bruggen, afhankelijk van opbouw en belading. Besturing gebeurt buiten met een helmstok en een enkel roer, wat zorgt voor direct contact met het schip en een traditionele vaarbeleving.
Wie kiest voor een platbodem kiest ook voor een actieve manier van varen. Bij zeilen op dit type schip horen zwaarden die je bedient afhankelijk van koers en wind, wat het varen dynamisch maakt en veel gevoel geeft voor trim en balans. Tegelijkertijd is dit schip ook prima als motorboot te gebruiken voor ontspannen tochten, sluizen en trajecten met stroming.
Aan boord staat een Nanni inboard dieselmotor (bouwjaar 1994) met 21 pk, 3 cilinders en elektrische start. Met circa 450 draaiuren is er relatief beperkt gebruik geregistreerd. Deze motorisering past goed bij het karakter van een 7,35 meter stalen platbodem: voldoende vermogen om vlot te manoeuvreren, koers te houden op rivieren en comfortabel te toeren op binnenwater. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 12 km/u met een maximum van circa 15 km/u, wat aansluit bij recreatief gebruik en de gangbare snelheidsregimes op veel vaarwegen. De dieseltank heeft een inhoud van ongeveer 50 liter, wat in de praktijk een bruikbare actieradius kan geven voor weekendtochten en dagtochten, afhankelijk van vaargedrag en omstandigheden.
Een belangrijk modern voordeel op deze klassieke grundel is de elektrische boegschroef, geplaatst in 2023. Dat maakt een merkbaar verschil bij aanleggen, wegvaren en het draaien in krappe havens of sluizen. Waar een platbodem met helmstok en windvang soms wat aandacht vraagt bij lage snelheid, geeft de boegschroef extra controle en rust, zeker voor wie vaak solo vaart of regelmatig in drukke passantenhavens komt.
Binnen is de stahoogte circa 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral is ingericht op zitten en verblijven, niet op staan. Dat past bij het type schip en het bouwjaar: een knusse kajuit waar je beschut kunt zitten met meerdere personen. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen mogelijk, waardoor overnachten met maximaal vier personen tot de mogelijkheden behoort. Aan boord zijn matrassen aanwezig en een kooktoestel, wat het schip geschikt maakt voor eenvoudige weekendtrips en korte vakanties. Er is een watertank van circa 100 liter en een klein kraantje voor basisgebruik. Een toilet is niet aanwezig, wat belangrijk is om mee te nemen in de afweging als je langere tochten plant of met gezin vaart.
Qua basisuitrusting is er een marifoon voor communicatie op het water. Het boordsysteem is 12V en er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van circa 150 Ah, ondersteund door dynamo en acculader. Buitenom zijn dekzeilen, stootwillen en lijnen aanwezig, wat het schip direct inzetbaar maakt voor ligplaats en passantenhavens. Er is één anker met lijnbevestiging, passend bij het gebruik op beschutte binnenwateren.
Het schip is in 2025 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook antifouling is aangebracht. Voor geïnteresseerde kopers is er documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor, wat prettig is voor inzicht in specificaties en historie.
Deze stalen Grundel 735 is vooral aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke platbodems die de charme van traditioneel varen zoeken en graag gebieden verkennen waar ondiepte een rol speelt. Denk aan natuurtochten, weekend weg op rivieren en plassen, of rustig ankeren in luwte. Je krijgt een karaktervol schip met een sterke diesel inboard, een moderne boegschroef voor extra manoeuvreergemak en een eenvoudige, functionele kajuit voor overnachtingen. Wie comfort aan boord minder belangrijk vindt dan vaarbeleving, bereikbaarheid van ondiepe wateren en het authentieke grundel-gevoel, vindt in deze Grundel 735 een bijzonder passende keuze.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Grundel |
| Type | 735 |
| Lengte | 735 |
| Breedte | 245 |
| Diepgang | 45 |
| Doorvaarthoogte | 750 |
| Bouwjaar | 1962 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 140 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | 3,9 HE |
| Vermogen (pk) | 21 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1994 |
| Draaiuren motor | 450 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| 12V |