| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1962 |
| Lengte: | 735 cm |
| Breedte: | 245 cm |
| Diepgang: | 45 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Nanni |
| Ligplaats: |
Waspik, Nederland
|
De Grundel is een klassieke platbodem zeilboot, gebouwd in 1962 op de werf van Kooijman en de Vries. Deze werf staat bekend om haar traditionele scheepsbouw en het vervaardigen van karaktervolle schepen met een lage diepgang, geschikt voor ondiepe binnenwateren. De Grundel heeft een lengte van 7,35 meter, een breedte van 2,45 meter en een diepgang van slechts 45 centimeter. Dankzij deze geringe diepgang is het mogelijk om met dit schip gebieden te bevaren die voor veel andere boten onbereikbaar zijn, zoals de smalle kreken en ondiepe plassen van de Biesbosch.
De romp is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De doorvaarthoogte bedraagt eveneens 7,35 meter, wat het schip geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren. De stahoogte binnen is 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral geschikt is om zittend te gebruiken. Er is ruimte voor vier personen om te slapen, waarvan twee op vaste slaapplaatsen en twee op extra slaapplaatsen.
Het interieur van de Grundel is functioneel ingericht. Er is een tweepits kooktoestel aanwezig, evenals matrassen voor de slaapplaatsen. De watertank heeft een inhoud van 100 liter. Een toilet is niet aanwezig aan boord. De leefruimte is beperkt, maar biedt voldoende zitgelegenheid voor vier personen. De lage stahoogte maakt langdurig verblijf aan boord minder geschikt voor wie veel binnenruimte zoekt, maar voor korte tochten of weekendverblijven biedt het schip voldoende comfort.
De boot is uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen. Deze uitrusting maakt het mogelijk om het schip veilig af te meren en te beschermen tegen weersinvloeden.
De Grundel is voorzien van een Nanni inboard dieselmotor, type 3,9 HE, met een vermogen van 21 pk. Deze motor, gebouwd in 1994, heeft ongeveer 450 draaiuren en wordt elektrisch gestart. De motor is geschikt voor het varen tegen de stroming in en biedt een kruissnelheid van circa 12 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 50 liter.
Een opvallend kenmerk van deze Grundel is de aanwezigheid van een elektrische boegschroef. Dit vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk, vooral bij het aanleggen of het passeren van sluizen. De boot beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 150 Ah, die worden opgeladen via een dynamo en acculader. De elektrische installatie werkt op 12 volt.
Zeilen met een platbodem zoals deze Grundel vereist actieve betrokkenheid van de bemanning. Naast het bedienen van de zeilen moeten ook de zijzwaarden handmatig worden bediend. Dit maakt het varen tot een fysieke en betrokken ervaring. De boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren, meren, plassen en rivieren, en is geschikt voor korte tochten of weekendverblijven.
De Grundel is met name geschikt voor liefhebbers van traditioneel zeilen en voor wie het avontuur zoekt in moeilijk bereikbare vaargebieden. Dankzij de geringe diepgang is het mogelijk om te varen in ondiepe kreken en natuurgebieden waar andere boten niet kunnen komen. De vaarbomen aan boord maken het mogelijk om zelfs in dichtbegroeide gebieden te navigeren.
Er is documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud en antifouling was in 2025.
De huidige eigenaar beschrijft de Grundel als een schip waarmee unieke ervaringen zijn opgedaan, zoals overnachtingen op afgelegen eilandjes in de Biesbosch. De combinatie van een sterke motor, lage diepgang en traditionele zeileigenschappen maakt het schip geschikt voor avontuurlijke tochten in de natuur. De boegschroef draagt bij aan het gebruiksgemak, vooral bij het aanleggen en manoeuvreren in krappe ruimtes.
Deze Grundel uit 1962 biedt een authentieke zeilervaring voor wie houdt van traditioneel varen op binnenwateren. Met zijn stalen romp, functionele uitrusting en karakteristieke vaareigenschappen is het schip geschikt voor korte tochten en avontuurlijke verkenningen van ondiepe vaargebieden. De combinatie van een werkende dieselmotor, elektrische boegschroef en handmatige bediening van de zeilen en zwaarden maakt het varen tot een actieve bezigheid. De Grundel is een schip met historie en karakter, dat uitnodigt tot ontdekkingstochten op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Grundel |
| Type | 735 |
| Lengte | 735 |
| Breedte | 245 |
| Diepgang | 45 |
| Doorvaarthoogte | 735 |
| Bouwjaar | 1962 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 140 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | NVT |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | Diesel 3,9 HE |
| Vermogen (pk) | 21 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1994 |
| Draaiuren motor | 450 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| 12V |
De Grundel is een klassieke platbodem zeilboot, gebouwd in 1962 op de werf van Kooijman en de Vries. Deze werf staat bekend om haar traditionele scheepsbouw en het vervaardigen van karaktervolle schepen met een lage diepgang, geschikt voor ondiepe binnenwateren. De Grundel heeft een lengte van 7,35 meter, een breedte van 2,45 meter en een diepgang van slechts 45 centimeter. Dankzij deze geringe diepgang is het mogelijk om met dit schip gebieden te bevaren die voor veel andere boten onbereikbaar zijn, zoals de smalle kreken en ondiepe plassen van de Biesbosch.
De romp is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De doorvaarthoogte bedraagt eveneens 7,35 meter, wat het schip geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren. De stahoogte binnen is 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral geschikt is om zittend te gebruiken. Er is ruimte voor vier personen om te slapen, waarvan twee op vaste slaapplaatsen en twee op extra slaapplaatsen.
Het interieur van de Grundel is functioneel ingericht. Er is een tweepits kooktoestel aanwezig, evenals matrassen voor de slaapplaatsen. De watertank heeft een inhoud van 100 liter. Een toilet is niet aanwezig aan boord. De leefruimte is beperkt, maar biedt voldoende zitgelegenheid voor vier personen. De lage stahoogte maakt langdurig verblijf aan boord minder geschikt voor wie veel binnenruimte zoekt, maar voor korte tochten of weekendverblijven biedt het schip voldoende comfort.
De boot is uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen. Deze uitrusting maakt het mogelijk om het schip veilig af te meren en te beschermen tegen weersinvloeden.
De Grundel is voorzien van een Nanni inboard dieselmotor, type 3,9 HE, met een vermogen van 21 pk. Deze motor, gebouwd in 1994, heeft ongeveer 450 draaiuren en wordt elektrisch gestart. De motor is geschikt voor het varen tegen de stroming in en biedt een kruissnelheid van circa 12 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 50 liter.
Een opvallend kenmerk van deze Grundel is de aanwezigheid van een elektrische boegschroef. Dit vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk, vooral bij het aanleggen of het passeren van sluizen. De boot beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 150 Ah, die worden opgeladen via een dynamo en acculader. De elektrische installatie werkt op 12 volt.
Zeilen met een platbodem zoals deze Grundel vereist actieve betrokkenheid van de bemanning. Naast het bedienen van de zeilen moeten ook de zijzwaarden handmatig worden bediend. Dit maakt het varen tot een fysieke en betrokken ervaring. De boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren, meren, plassen en rivieren, en is geschikt voor korte tochten of weekendverblijven.
De Grundel is met name geschikt voor liefhebbers van traditioneel zeilen en voor wie het avontuur zoekt in moeilijk bereikbare vaargebieden. Dankzij de geringe diepgang is het mogelijk om te varen in ondiepe kreken en natuurgebieden waar andere boten niet kunnen komen. De vaarbomen aan boord maken het mogelijk om zelfs in dichtbegroeide gebieden te navigeren.
Er is documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud en antifouling was in 2025.
De huidige eigenaar beschrijft de Grundel als een schip waarmee unieke ervaringen zijn opgedaan, zoals overnachtingen op afgelegen eilandjes in de Biesbosch. De combinatie van een sterke motor, lage diepgang en traditionele zeileigenschappen maakt het schip geschikt voor avontuurlijke tochten in de natuur. De boegschroef draagt bij aan het gebruiksgemak, vooral bij het aanleggen en manoeuvreren in krappe ruimtes.
Deze Grundel uit 1962 biedt een authentieke zeilervaring voor wie houdt van traditioneel varen op binnenwateren. Met zijn stalen romp, functionele uitrusting en karakteristieke vaareigenschappen is het schip geschikt voor korte tochten en avontuurlijke verkenningen van ondiepe vaargebieden. De combinatie van een werkende dieselmotor, elektrische boegschroef en handmatige bediening van de zeilen en zwaarden maakt het varen tot een actieve bezigheid. De Grundel is een schip met historie en karakter, dat uitnodigt tot ontdekkingstochten op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Grundel |
| Type | 735 |
| Lengte | 735 |
| Breedte | 245 |
| Diepgang | 45 |
| Doorvaarthoogte | 735 |
| Bouwjaar | 1962 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 140 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | NVT |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | Diesel 3,9 HE |
| Vermogen (pk) | 21 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1994 |
| Draaiuren motor | 450 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| 12V |