Danish Rose 31
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1980 |
| Lengte: | 920 cm |
| Breedte: | 320 cm |
| Diepgang: | 150 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Thornycroft |
| Ligplaats: |
Akersloot, Nederland
|
Specificaties
Danish Rose 31 stalen motorzeilboot
Via Boatauction wordt deze Danish Rose 31 uit 1980 aangeboden: een stalen motorzeilboot van 9,20 meter lang en 3,20 meter breed, met een diepgang van circa 1,50 meter. Zij is ontworpen door M. Bekerede en gebouwd met het oog op ruimte en robuustheid, wat je direct merkt aan haar indeling en haar forse stahoogte binnen van ongeveer 2,00 meter. Met vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen is zij interessant voor wie een projectboot zoekt met potentie voor weekendtochten, vakanties of zelfs eenvoudig verblijf aan boord. Tegelijk is het belangrijk om te benoemen dat zij in slechte staat verkeert en dat er sinds 2010 geen groot onderhoud meer is uitgevoerd, inclusief het laatste moment uit het water en de laatste antifoulingbehandeling.
Danish Rose 31 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor boot is zij en voor wie past zij?
Zij is een klassieke Danish Rose 31, een stalen kajuitboot met stuurwielbesturing buiten en een interieur dat ooit door de eigenaar is ingetimmerd. Dat maakt haar aantrekkelijk voor liefhebbers van karaktervolle stalen schepen die graag zelf aanpakken. Denk aan kopers die zoeken op termen als stalen motorzeilboot, projectboot staal, klassieke kajuitboot of Danish Rose 31 te koop, en die het niet erg vinden om tijd te investeren in techniek, afdichting en cosmetisch werk. Haar formaat is prettig hanteerbaar op binnenwateren en meren, terwijl zij in het verleden ook op zee is gebruikt, inclusief een tocht richting de Waddenzee.
Hoe is haar technische basis en motorisering?
Zij heeft één dieselmotor: een Thornycroft 90 uit 1978 met 35 pk en vier cilinders. De opgegeven draaiuren staan rond de 3000 en de motor is werkzaam. Wel is er een bekend aandachtspunt: de stopknop werkt niet goed doordat de kabelhoes stuk is en daardoor niet meer voldoende trekt. Dat is typisch zo’n klus die een nieuwe eigenaar direct wil beoordelen en herstellen, zeker met het oog op veilig manoeuvreren in de haven. Het opgegeven verbruik is circa 4,15. Verder beschikt zij over twee accu’s werking onbekend.
Wat is haar huidige staat en welke gebreken zijn bekend?
Zij wordt aangeboden als boot in slechte staat, met achterstallig onderhoud sinds ongeveer 2010. Er is lekkage bij het luik; het luik is volgens opgave slecht door een gebrekkige onderbouw. Ook is zij sinds 2010 niet meer uit het water geweest, wat betekent dat een koper rekening moet houden met inspectie van romp na aankoop, conservering, huiddoorvoeren en onderwaterschip, plus het opnieuw opbouwen van een onderhoudsritme. Dit is dus geen instapklare boot, maar een stalen projectboot met een duidelijke lijst aan aandachtspunten en daarmee ook ruimte om haar naar eigen inzicht op te knappen.
Hoe is het interieur en het comfort aan boord?
Binnen vind je een eethoek, een kooktoestel en matrassen. De betimmering is destijds door de eigenaar gemaakt, wat haar een persoonlijke en huiselijke sfeer geeft. Met 2,00 meter stahoogte voelt zij ruimer dan veel boten in deze lengteklasse. Er is een handmatig toilet aanwezig en de toiletafvoer gaat niet direct naar open water. Verwarming is niet aanwezig. Voor wie zoekt naar een boot om op te knappen tot weekendverblijf of eenvoudige woonbootachtige setting, biedt zij een bruikbare basis, mits je het comfort stap voor stap moderniseert.
Kan zij ook zeilen en wat is er aan tuigage aanwezig?
Zij heeft één aluminium mast en er is materiaal voor de mast aanwezig aan boord. Het zeilplan is niet bekend en zij is nooit afgetuigd geweest, wat betekent dat een koper zelf zal moeten inventariseren wat compleet is en wat ontbreekt. Voor iemand die zoekt naar een motorzeiler project of een stalen motorzeilboot met mast, kan dit interessant zijn: de intentie was om haar te tuigen, maar dat is er nooit van gekomen. Zie dit vooral als een kans voor een handige watersporter die graag zelf een tuigageplan uitwerkt.
Welke uitrusting en extra’s worden meegeleverd?
Aan dek heeft zij onder meer zeerailing, een zwemtrap en stootwillen en lijnen. De kuip is zelflozend en er is een handmatige bilgepomp. Navigatie bestaat uit een dieptemeter en kompas. Er is één anker met ketting en een handankerlier. Extra aantrekkelijk is de bijboot: een Helderse Vlet, geleverd met mast en zeil. Daarnaast wordt al het aanwezige mastmateriaal, gereedschappen en klein materiaal meegeleverd, evenals kussens voor op de banken en de aanwezige inventaris.
Welke documenten zijn aanwezig?
Er is een instructieboek voor de motor aanwezig, enkele verlopen verzekeringsbewijzen en een koopovereenkomst uit 1982. Dat geeft context bij haar geschiedenis en kan praktisch zijn bij het uitzoeken van motoronderdelen en bediening.
Deze Danish Rose 31 is vooral een uitnodiging aan iemand die haar lijnen en uitstraling ziet en denkt: hier zit meer in. Zij vraagt aandacht, tijd en vakmanschap, maar biedt ook een verhaal. De huidige eigenaar herinnert zich vakanties vanaf het Verlaat richting het Amstelmeer, zwemmen vanaf de boot en varen met het bijbootje. Als jij op Boatauction zoekt naar een stalen kajuitboot om op te knappen, een klassieke motorzeiler met karakter, of een Danish Rose 31 als project, dan is zij een kandidaat om serieus te bekijken en op basis van een bezichtiging en eigen inspectie een plan te maken.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- De boot wordt geleverd met een bijboot
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Danish Rose |
| Type | 31 |
| Lengte | 920 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 150 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2010 |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Ja |
| Bijboot buitenboordmotor | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Merk motor | Thornycroft |
| Model motor | 90 |
| Vermogen (pk) | 35 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Draaiuren motor | 3000 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 4.15 |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
Danish Rose 31 stalen motorzeilboot
Via Boatauction wordt deze Danish Rose 31 uit 1980 aangeboden: een stalen motorzeilboot van 9,20 meter lang en 3,20 meter breed, met een diepgang van circa 1,50 meter. Zij is ontworpen door M. Bekerede en gebouwd met het oog op ruimte en robuustheid, wat je direct merkt aan haar indeling en haar forse stahoogte binnen van ongeveer 2,00 meter. Met vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen is zij interessant voor wie een projectboot zoekt met potentie voor weekendtochten, vakanties of zelfs eenvoudig verblijf aan boord. Tegelijk is het belangrijk om te benoemen dat zij in slechte staat verkeert en dat er sinds 2010 geen groot onderhoud meer is uitgevoerd, inclusief het laatste moment uit het water en de laatste antifoulingbehandeling.
Danish Rose 31 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor boot is zij en voor wie past zij?
Zij is een klassieke Danish Rose 31, een stalen kajuitboot met stuurwielbesturing buiten en een interieur dat ooit door de eigenaar is ingetimmerd. Dat maakt haar aantrekkelijk voor liefhebbers van karaktervolle stalen schepen die graag zelf aanpakken. Denk aan kopers die zoeken op termen als stalen motorzeilboot, projectboot staal, klassieke kajuitboot of Danish Rose 31 te koop, en die het niet erg vinden om tijd te investeren in techniek, afdichting en cosmetisch werk. Haar formaat is prettig hanteerbaar op binnenwateren en meren, terwijl zij in het verleden ook op zee is gebruikt, inclusief een tocht richting de Waddenzee.
Hoe is haar technische basis en motorisering?
Zij heeft één dieselmotor: een Thornycroft 90 uit 1978 met 35 pk en vier cilinders. De opgegeven draaiuren staan rond de 3000 en de motor is werkzaam. Wel is er een bekend aandachtspunt: de stopknop werkt niet goed doordat de kabelhoes stuk is en daardoor niet meer voldoende trekt. Dat is typisch zo’n klus die een nieuwe eigenaar direct wil beoordelen en herstellen, zeker met het oog op veilig manoeuvreren in de haven. Het opgegeven verbruik is circa 4,15. Verder beschikt zij over twee accu’s werking onbekend.
Wat is haar huidige staat en welke gebreken zijn bekend?
Zij wordt aangeboden als boot in slechte staat, met achterstallig onderhoud sinds ongeveer 2010. Er is lekkage bij het luik; het luik is volgens opgave slecht door een gebrekkige onderbouw. Ook is zij sinds 2010 niet meer uit het water geweest, wat betekent dat een koper rekening moet houden met inspectie van romp na aankoop, conservering, huiddoorvoeren en onderwaterschip, plus het opnieuw opbouwen van een onderhoudsritme. Dit is dus geen instapklare boot, maar een stalen projectboot met een duidelijke lijst aan aandachtspunten en daarmee ook ruimte om haar naar eigen inzicht op te knappen.
Hoe is het interieur en het comfort aan boord?
Binnen vind je een eethoek, een kooktoestel en matrassen. De betimmering is destijds door de eigenaar gemaakt, wat haar een persoonlijke en huiselijke sfeer geeft. Met 2,00 meter stahoogte voelt zij ruimer dan veel boten in deze lengteklasse. Er is een handmatig toilet aanwezig en de toiletafvoer gaat niet direct naar open water. Verwarming is niet aanwezig. Voor wie zoekt naar een boot om op te knappen tot weekendverblijf of eenvoudige woonbootachtige setting, biedt zij een bruikbare basis, mits je het comfort stap voor stap moderniseert.
Kan zij ook zeilen en wat is er aan tuigage aanwezig?
Zij heeft één aluminium mast en er is materiaal voor de mast aanwezig aan boord. Het zeilplan is niet bekend en zij is nooit afgetuigd geweest, wat betekent dat een koper zelf zal moeten inventariseren wat compleet is en wat ontbreekt. Voor iemand die zoekt naar een motorzeiler project of een stalen motorzeilboot met mast, kan dit interessant zijn: de intentie was om haar te tuigen, maar dat is er nooit van gekomen. Zie dit vooral als een kans voor een handige watersporter die graag zelf een tuigageplan uitwerkt.
Welke uitrusting en extra’s worden meegeleverd?
Aan dek heeft zij onder meer zeerailing, een zwemtrap en stootwillen en lijnen. De kuip is zelflozend en er is een handmatige bilgepomp. Navigatie bestaat uit een dieptemeter en kompas. Er is één anker met ketting en een handankerlier. Extra aantrekkelijk is de bijboot: een Helderse Vlet, geleverd met mast en zeil. Daarnaast wordt al het aanwezige mastmateriaal, gereedschappen en klein materiaal meegeleverd, evenals kussens voor op de banken en de aanwezige inventaris.
Welke documenten zijn aanwezig?
Er is een instructieboek voor de motor aanwezig, enkele verlopen verzekeringsbewijzen en een koopovereenkomst uit 1982. Dat geeft context bij haar geschiedenis en kan praktisch zijn bij het uitzoeken van motoronderdelen en bediening.
Deze Danish Rose 31 is vooral een uitnodiging aan iemand die haar lijnen en uitstraling ziet en denkt: hier zit meer in. Zij vraagt aandacht, tijd en vakmanschap, maar biedt ook een verhaal. De huidige eigenaar herinnert zich vakanties vanaf het Verlaat richting het Amstelmeer, zwemmen vanaf de boot en varen met het bijbootje. Als jij op Boatauction zoekt naar een stalen kajuitboot om op te knappen, een klassieke motorzeiler met karakter, of een Danish Rose 31 als project, dan is zij een kandidaat om serieus te bekijken en op basis van een bezichtiging en eigen inspectie een plan te maken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Danish Rose 31 is op zaterdag 16 mei 2026 van 10:00 tot 12:00 in Akersloot (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- De boot wordt geleverd met een bijboot
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Danish Rose |
| Type | 31 |
| Lengte | 920 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 150 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2010 |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Ja |
| Bijboot buitenboordmotor | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Merk motor | Thornycroft |
| Model motor | 90 |
| Vermogen (pk) | 35 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Draaiuren motor | 3000 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 4.15 |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
