Workboat 1750
Basisgegevens
| Categorie: | Werkboot |
| Bouwjaar: | 1930 |
| Lengte: | 1750 cm |
| Breedte: | 350 cm |
| Diepgang: | 65 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | |
| Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Specificaties
Deze Werkboot 1750, gebouwd in het jaar 1930, met de naam MIRis een robuust stalen werkschip met een lengte van 17,50 meter en een breedte van 3,5 meter. Met een diepgang van 0,65 meter is deze boot geschikt voor gebruik op diverse binnenwateren, waaronder kanalen, rivieren en havens. Het schip is vervaardigd uit staal, een materiaal dat bekend staat om zijn sterkte en duurzaamheid, wat het geschikt maakt voor uiteenlopende werkzaamheden op het water.
Constructie en afmetingen
Voormalige bunkerboot van waardoor stalen casko in goede staat. Stalen casko in 2020 bij scheepswerf van Laar in IJmuiden onder handen genomen. De boot heeft een klassieke werfgebouwde romp, typerend voor werkboten uit het begin van de 20e eeuw. De afmetingen van 17,50 meter lang en 3,05 meter breed bieden voldoende dekruimte voor transport, technische toepassingen of ombouw tot een varend project. De diepgang van 0,65 meter maakt het mogelijk om ook in ondiepere wateren te opereren, wat de inzetbaarheid vergroot en door zijn lage kruiphoogte kan hij onder nagenoeg alle bruggen door. Voorroef betimmerd en 2 slaapplaatsen. In de roef bevindt zich een simpele keuken, elektrisch toilet en veel bank en zitruimte die is om te bouwen naar 6 slaapplaatsen.
Motor en aandrijving
De werkboot is uitgerust met één motor, die volgens opgave van de eigenaar werkzaam is. Verdere specificaties over het merk, type of vermogen van de motor zijn niet meegeleverd, maar de aanwezigheid van een functionerende aandrijving maakt het schip direct inzetbaar voor vaartochten of werkzaamheden. De motor is geschikt voor gebruik op binnenwateren, wat aansluit bij de historische inzet van het schip.
Registratie en BTW-status
De boot is een zakelijke boot waardoor er BTW van toepassing is op deze verkoop. De werkboot heeft een ingeslagen kadasternummer.
Gebruik en toepassingsmogelijkheden
De boot is in het verleden gebruikt op binnenwateren, wat wijst op een inzet in relatief beschutte vaargebieden. Dit maakt het schip geschikt voor uiteenlopende toepassingen zoals:
- Transport van goederen of materialen over korte afstanden
- Inzet als werkschip bij bagger-, constructie- of onderhoudswerkzaamheden
- Conversie tot woonboot of recreatief vaartuig
- Restauratieproject voor liefhebbers van historische schepen
Dankzij de ruime afmetingen en het stalen casco biedt de boot een solide basis voor aanpassingen of herbestemming. De klassieke bouwstijl en het industriële karakter maken het schip ook interessant voor maritieme erfgoedprojecten of als decoratief object in een havenomgeving.
Technische staat en inspectie
Hoewel de motor als werkzaam wordt opgegeven, zijn er geen verdere technische details of onderhoudsrapporten beschikbaar. Potentiële kopers wordt aangeraden om een technische inspectie te laten uitvoeren om de staat van de romp, motor, aandrijflijn en elektrische systemen te beoordelen. Dit is met name van belang bij oudere schepen zoals deze, die mogelijk aanpassingen of modernisering vereisen om aan hedendaagse eisen te voldoen.
Samenvatting
De Werkboot 1750 uit 1930 is een stalen werkschip met een functionerende motor, geschikt voor gebruik op binnenwateren. Met zijn ruime afmetingen en industriële uitstraling biedt het schip diverse mogelijkheden voor hergebruik, restauratie of inzet als werkschip. Gezien de leeftijd en het type schip is een grondige inspectie aan te raden.
Voor geïnteresseerden in klassieke werkboten, maritieme projecten of varende restauratieobjecten biedt deze Werkboot 1750 een solide basis met veel potentieel.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De opgegeven maten zijn circa maten.
- Deze boot is ingeschreven in het Nederlandse kadaster. De kosten van overschrijving zijn voor rekening van de koper (circa € 800,-)
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Workboat |
| Type | 1750 |
| Lengte | 1750 |
| Breedte | 350 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1930 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Deze Werkboot 1750, gebouwd in het jaar 1930, met de naam MIRis een robuust stalen werkschip met een lengte van 17,50 meter en een breedte van 3,5 meter. Met een diepgang van 0,65 meter is deze boot geschikt voor gebruik op diverse binnenwateren, waaronder kanalen, rivieren en havens. Het schip is vervaardigd uit staal, een materiaal dat bekend staat om zijn sterkte en duurzaamheid, wat het geschikt maakt voor uiteenlopende werkzaamheden op het water.
Constructie en afmetingen
Voormalige bunkerboot van waardoor stalen casko in goede staat. Stalen casko in 2020 bij scheepswerf van Laar in IJmuiden onder handen genomen. De boot heeft een klassieke werfgebouwde romp, typerend voor werkboten uit het begin van de 20e eeuw. De afmetingen van 17,50 meter lang en 3,05 meter breed bieden voldoende dekruimte voor transport, technische toepassingen of ombouw tot een varend project. De diepgang van 0,65 meter maakt het mogelijk om ook in ondiepere wateren te opereren, wat de inzetbaarheid vergroot en door zijn lage kruiphoogte kan hij onder nagenoeg alle bruggen door. Voorroef betimmerd en 2 slaapplaatsen. In de roef bevindt zich een simpele keuken, elektrisch toilet en veel bank en zitruimte die is om te bouwen naar 6 slaapplaatsen.
Motor en aandrijving
De werkboot is uitgerust met één motor, die volgens opgave van de eigenaar werkzaam is. Verdere specificaties over het merk, type of vermogen van de motor zijn niet meegeleverd, maar de aanwezigheid van een functionerende aandrijving maakt het schip direct inzetbaar voor vaartochten of werkzaamheden. De motor is geschikt voor gebruik op binnenwateren, wat aansluit bij de historische inzet van het schip.
Registratie en BTW-status
De boot is een zakelijke boot waardoor er BTW van toepassing is op deze verkoop. De werkboot heeft een ingeslagen kadasternummer.
Gebruik en toepassingsmogelijkheden
De boot is in het verleden gebruikt op binnenwateren, wat wijst op een inzet in relatief beschutte vaargebieden. Dit maakt het schip geschikt voor uiteenlopende toepassingen zoals:
- Transport van goederen of materialen over korte afstanden
- Inzet als werkschip bij bagger-, constructie- of onderhoudswerkzaamheden
- Conversie tot woonboot of recreatief vaartuig
- Restauratieproject voor liefhebbers van historische schepen
Dankzij de ruime afmetingen en het stalen casco biedt de boot een solide basis voor aanpassingen of herbestemming. De klassieke bouwstijl en het industriële karakter maken het schip ook interessant voor maritieme erfgoedprojecten of als decoratief object in een havenomgeving.
Technische staat en inspectie
Hoewel de motor als werkzaam wordt opgegeven, zijn er geen verdere technische details of onderhoudsrapporten beschikbaar. Potentiële kopers wordt aangeraden om een technische inspectie te laten uitvoeren om de staat van de romp, motor, aandrijflijn en elektrische systemen te beoordelen. Dit is met name van belang bij oudere schepen zoals deze, die mogelijk aanpassingen of modernisering vereisen om aan hedendaagse eisen te voldoen.
Samenvatting
De Werkboot 1750 uit 1930 is een stalen werkschip met een functionerende motor, geschikt voor gebruik op binnenwateren. Met zijn ruime afmetingen en industriële uitstraling biedt het schip diverse mogelijkheden voor hergebruik, restauratie of inzet als werkschip. Gezien de leeftijd en het type schip is een grondige inspectie aan te raden.
Voor geïnteresseerden in klassieke werkboten, maritieme projecten of varende restauratieobjecten biedt deze Werkboot 1750 een solide basis met veel potentieel.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Workboat 1750 is op vrijdag 27 juni 2025 van 09:00 tot 12:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De opgegeven maten zijn circa maten.
- Deze boot is ingeschreven in het Nederlandse kadaster. De kosten van overschrijving zijn voor rekening van de koper (circa € 800,-)
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Workboat |
| Type | 1750 |
| Lengte | 1750 |
| Breedte | 350 |
| Diepgang | 65 |
| Bouwjaar | 1930 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
