Zeeschouw 870
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1968 |
| Longueur: | 870 cm |
| largeur: | 296 cm |
| Profondeur: | 65 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Bukh |
Spécifications
Zeeschouw brand koggeschip est un bateau à fond plat construit en 1968. Le bateau a une longueur de 8,7 mètres, une largeur de 2,96 mètres, un tirant d'eau de 65 cm et une hauteur libre de 1,2 mètre. Le bateau est construit en acier et offre des couchettes fixes pour trois personnes, avec de la place pour deux couchettes supplémentaires. À l'intérieur, la hauteur sous barrot est de 1,79 mètre.
La documentation consiste en un contrat de vente. L'état du bateau est bon, avec quelques défauts mineurs. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien l'hiver dernier et le dernier traitement antifouling date d'il y a trois ans. Un défaut connu est la batterie de démarrage, qui s'est déchargée l'hiver dernier et doit être remplacée. Malgré cela, le moteur démarre toujours.
Construit par Krom à Westzaan et conçu par Kroes à Kampen, la coque du bateau a un fond plat. Le pilotage se fait à l'extérieur à l'aide d'une barre franche et le gouvernail est simple.
Le logement est équipé simplement mais efficacement, avec un coin repas, des coussins, des matelas, des rideaux et une cuisinière. Il y a une pompe à pied pour l'eau qui fonctionne toujours. La salle de bains est équipée de toilettes chimiques. Il y avait auparavant des toilettes avec des passages vers la coque, mais une solution interne a été choisie pour des raisons écologiques et de sécurité. Il n'y a pas d'eau chaude et le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. L'évacuation des toilettes ne pénètre pas directement dans l'eau libre.
Le moteur du bateau, un Bukh DV24 de 1994 de 25 CV et deux cylindres, fonctionne. Le démarrage est électrique et la vitesse maximale est de 10 km/h. La consommation du moteur diesel est faible et le réservoir de diesel a une capacité de 30 litres. Le moteur recharge les batteries par l'intermédiaire d'un alternateur. Il y a deux batteries et les instruments de mesure comprennent une jauge pour mesurer le réservoir de diesel.
En ce qui concerne la navigation, le bateau est équipé d'une radio VHF Sailor Compact. Le bateau a un mât en bois et trois voiles : une grand-voile et deux focs. La grand-voile peut être réduite de façon classique. Une bâche peut être placée sur l'ensemble du cockpit. L'ancre est sécurisée par une chaîne et un cordage et dispose d'un treuil d'ancre manuel. Le bateau est également équipé d'une pompe de cale électrique pour plus de sécurité.
Ce magnifique bateau est vendu en raison d'un déménagement à l'étranger.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Zeeschouw |
| Type | 870 |
| Longueur | 870 |
| Largeur | 296 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 120 |
| Année de construction | 1968 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Bâche(s) |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Marque moteur | Bukh |
| Moteur de modèle | dv24 |
| Puissance (ch) | 25 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1994 |
| Carburant | Diesel |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Foc |
Zeeschouw brand koggeschip est un bateau à fond plat construit en 1968. Le bateau a une longueur de 8,7 mètres, une largeur de 2,96 mètres, un tirant d'eau de 65 cm et une hauteur libre de 1,2 mètre. Le bateau est construit en acier et offre des couchettes fixes pour trois personnes, avec de la place pour deux couchettes supplémentaires. À l'intérieur, la hauteur sous barrot est de 1,79 mètre.
La documentation consiste en un contrat de vente. L'état du bateau est bon, avec quelques défauts mineurs. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien l'hiver dernier et le dernier traitement antifouling date d'il y a trois ans. Un défaut connu est la batterie de démarrage, qui s'est déchargée l'hiver dernier et doit être remplacée. Malgré cela, le moteur démarre toujours.
Construit par Krom à Westzaan et conçu par Kroes à Kampen, la coque du bateau a un fond plat. Le pilotage se fait à l'extérieur à l'aide d'une barre franche et le gouvernail est simple.
Le logement est équipé simplement mais efficacement, avec un coin repas, des coussins, des matelas, des rideaux et une cuisinière. Il y a une pompe à pied pour l'eau qui fonctionne toujours. La salle de bains est équipée de toilettes chimiques. Il y avait auparavant des toilettes avec des passages vers la coque, mais une solution interne a été choisie pour des raisons écologiques et de sécurité. Il n'y a pas d'eau chaude et le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. L'évacuation des toilettes ne pénètre pas directement dans l'eau libre.
Le moteur du bateau, un Bukh DV24 de 1994 de 25 CV et deux cylindres, fonctionne. Le démarrage est électrique et la vitesse maximale est de 10 km/h. La consommation du moteur diesel est faible et le réservoir de diesel a une capacité de 30 litres. Le moteur recharge les batteries par l'intermédiaire d'un alternateur. Il y a deux batteries et les instruments de mesure comprennent une jauge pour mesurer le réservoir de diesel.
En ce qui concerne la navigation, le bateau est équipé d'une radio VHF Sailor Compact. Le bateau a un mât en bois et trois voiles : une grand-voile et deux focs. La grand-voile peut être réduite de façon classique. Une bâche peut être placée sur l'ensemble du cockpit. L'ancre est sécurisée par une chaîne et un cordage et dispose d'un treuil d'ancre manuel. Le bateau est également équipé d'une pompe de cale électrique pour plus de sécurité.
Ce magnifique bateau est vendu en raison d'un déménagement à l'étranger.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Zeeschouw |
| Type | 870 |
| Longueur | 870 |
| Largeur | 296 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 120 |
| Année de construction | 1968 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Bâche(s) |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Marque moteur | Bukh |
| Moteur de modèle | dv24 |
| Puissance (ch) | 25 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1994 |
| Carburant | Diesel |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Foc |
