Trouvez le numéro WIN de votre bateau !
Vous voulez savoir quel numéro WIN possède votre bateau et comment le retrouver ? Que vous souhaitiez vendre un bateau via Boatauction, l’assurer ou le préparer au transport, le numéro WIN est indispensable. Nous vous expliquons étape par étape de quoi il s’agit, en quoi il diffère d’un CIN ou d’un HIN, et comment le trouver.
Qu’est-ce qu’un numéro WIN ?
Un numéro WIN, également appelé Watercraft Identification Number, est le numéro d’identification unique d’un bateau. Vous pouvez le considérer comme la carte d’identité de votre navire. Il permet de savoir exactement de quel bateau il s’agit, partout dans le monde. C’est utile lors de la vente, pour l’assurance ou pour l’immatriculation.
Quand le numéro WIN a-t-il été introduit ?
En Europe, le numéro WIN est obligatoire pour tous les bateaux construits après juin 1998. Les bateaux fabriqués avant 1998 n’ont souvent pas de numéro WIN. Il arrive qu’un bateau plus ancien ait été immatriculé ultérieurement et qu’il dispose malgré tout d’un numéro officiel.
Pour les bateaux américains, il existe un numéro comparable : le numéro HIN (Hull Identification Number). Il est obligatoire depuis 1972 et fournit, en 12 caractères, des informations sur le fabricant, le numéro de série et l’année de construction. Certains bateaux plus anciens ou importés possèdent un numéro CIN, un ancien système d’identification encore utilisé pour reconnaître le navire.
À quoi ressemble un numéro WIN ?
Un numéro WIN est unique et normalisé, généralement composé de 12 à 14 caractères. Par exemple :
NL-SIG-1234-A-123
NL = code pays
SIG = fabricant/chantier (par exemple Sigma)
1234 = numéro de série
A = mois de construction (A = janvier)
1 = dernier chiffre de l’année de construction
23 = année modèle
Vous trouverez généralement ce numéro sur une plaque en aluminium sur le tableau arrière (arrière de la coque), parfois près du poste de pilotage ou dans les documents du bateau.
Où puis-je trouver le numéro WIN de mon bateau?
Voici une checklist pratique pour trouver votre numéro WIN, même si votre bateau ne possède qu’un CIN ou un HIN :
Vérifiez le bateau lui-même
- Tableau arrière (arrière de la coque), généralement côté tribord.
- Poste de pilotage ou console.
- Plaque de capacité près du siège du pilote ou sur la coque.
Conseil : nettoyez bien la zone ; les dépôts ou l’usure peuvent rendre la plaque difficile à lire.Vérifiez vos documents
Les factures du chantier naval ou les documents d’immatriculation mentionnent souvent le numéro WIN.Contactez le chantier ou le fabricant de votre bateau
Avec le numéro de construction, le chantier peut retrouver le numéro WIN.Vérifiez les anciens numéros d’identification
- Numéro CIN : certains bateaux européens plus anciens n’ont parfois que ce numéro. Comparez-le avec les documents du bateau pour trouver le numéro WIN correspondant.
- Numéro HIN : les bateaux américains l’utilisent à la place du WIN ; pour les bateaux importés, le HIN peut être identique au numéro WIN ou facilement convertible.
