Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | 1935 |
Longueur: | 1299 cm |
largeur: | 290 cm |
Profondeur: | 107 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Twin BMC Commander |
Le James Silver 41, appelé à l'origine "Marion" de l'année de construction 1935 à 1947, a été confisqué de force par le ministère des transports de guerre en 1940 et a été mis à la disposition de l'Amirauté britannique pour soutenir des actes de guerre (dont Dunkerque) jusqu'à sa libération par l'Amirauté britannique en 1947. Depuis lors, le nouveau propriétaire a renommé le navire "Duessa".
Le James Silver 41 est un beau navire qui navigue et manœuvre agréablement. Entre 1957 et 1990, le bateau a eu environ 3 000 heures de fonctionnement. Le moteur a été reconstruit en 1990 et a depuis lors 444 heures de fonctionnement pour le moteur bâbord et 408 heures de fonctionnement pour le moteur tribord. Moteur port moteur réaligné en juin 2020. Entretien complet des moteurs depuis l'arrivée aux Pays-Bas le 16 juillet 2018 au plus tard : Mark Spaargaren Weesp, spécialiste de la BMC.
Le James Silver 41 est également équipé d'un système d'alarme :3 pompes de cale manuelles/automatiques (Jabs Amazon) + 1 manuelle pour le pont arrière extérieur ; chauffage de cabine au diesel Webasto Air top ; clinomètre, 2 convecteurs électriques AC, bouilloire électrique AC et grille-pain ;3 batteries (presque neuves) de 12 V chacune 110 A, les batteries sont chargées par des alternateurs alimentés par le moteur ou par le courant de quai, fournissant l'énergie domestique, de navigation et de démarrage ; Feux de navigation, circuits AC / DC, essuie-glaces électriques, protection cathodique.
Le James Silver 41 est en bon état et ne présente actuellement aucun défaut connu de son propriétaire. En 2019 et 2020, le bateau est encore entreposé pour l'hiver. En mars 2020, le bateau a subi un traitement antisalissure. En bref, le James Silver 41 est un bateau bien entretenu qui est équipé de tout le confort moderne. C'est donc un bateau idéal pour les excursions d'une journée ou les longs voyages (en mer) à plusieurs.
Journée de visionnage
Le jour de visionnage du James Silver 41 est le samedi 29 août 2020 entre 11 et 13 heures à Haarlem (NL).
Marque | Silver |
Type | 41 |
Longueur | 1299 |
Largeur | 290 |
Profondeur | 107 |
Hauteur de passage | 285 |
Année de construction | 1935 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Micro-ondes | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Bouée de sauvetage | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 2 |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Twin BMC Commander |
Moteur de modèle | MKII |
Puissance (ch) | 65 |
Année de construction du moteur | 1957 |
Carburant | Diesel |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 65 |
Année de construction du moteur - moteur 2 | 1957 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |
Le James Silver 41, appelé à l'origine "Marion" de l'année de construction 1935 à 1947, a été confisqué de force par le ministère des transports de guerre en 1940 et a été mis à la disposition de l'Amirauté britannique pour soutenir des actes de guerre (dont Dunkerque) jusqu'à sa libération par l'Amirauté britannique en 1947. Depuis lors, le nouveau propriétaire a renommé le navire "Duessa".
Le James Silver 41 est un beau navire qui navigue et manœuvre agréablement. Entre 1957 et 1990, le bateau a eu environ 3 000 heures de fonctionnement. Le moteur a été reconstruit en 1990 et a depuis lors 444 heures de fonctionnement pour le moteur bâbord et 408 heures de fonctionnement pour le moteur tribord. Moteur port moteur réaligné en juin 2020. Entretien complet des moteurs depuis l'arrivée aux Pays-Bas le 16 juillet 2018 au plus tard : Mark Spaargaren Weesp, spécialiste de la BMC.
Le James Silver 41 est également équipé d'un système d'alarme :3 pompes de cale manuelles/automatiques (Jabs Amazon) + 1 manuelle pour le pont arrière extérieur ; chauffage de cabine au diesel Webasto Air top ; clinomètre, 2 convecteurs électriques AC, bouilloire électrique AC et grille-pain ;3 batteries (presque neuves) de 12 V chacune 110 A, les batteries sont chargées par des alternateurs alimentés par le moteur ou par le courant de quai, fournissant l'énergie domestique, de navigation et de démarrage ; Feux de navigation, circuits AC / DC, essuie-glaces électriques, protection cathodique.
Le James Silver 41 est en bon état et ne présente actuellement aucun défaut connu de son propriétaire. En 2019 et 2020, le bateau est encore entreposé pour l'hiver. En mars 2020, le bateau a subi un traitement antisalissure. En bref, le James Silver 41 est un bateau bien entretenu qui est équipé de tout le confort moderne. C'est donc un bateau idéal pour les excursions d'une journée ou les longs voyages (en mer) à plusieurs.
Journée de visionnage
Le jour de visionnage du James Silver 41 est le samedi 29 août 2020 entre 11 et 13 heures à Haarlem (NL).
Marque | Silver |
Type | 41 |
Longueur | 1299 |
Largeur | 290 |
Profondeur | 107 |
Hauteur de passage | 285 |
Année de construction | 1935 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Micro-ondes | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Bouée de sauvetage | |
Bâche(s) | |
Échelle de bain | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 2 |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Twin BMC Commander |
Moteur de modèle | MKII |
Puissance (ch) | 65 |
Année de construction du moteur | 1957 |
Carburant | Diesel |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 65 |
Année de construction du moteur - moteur 2 | 1957 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |