Sealine 420 Statesman
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1996 |
| Longueur: | 1300 cm |
| largeur: | 420 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Nieuwpoort, Belgique
|
Spécifications
Le Sealine 420 Statesman de 1996 est un yacht à moteur en polyester avec flybridge, construit par le chantier renommé Sealine. Ce modèle est connu pour son aménagement spacieux, sa double position de pilotage et ses équipements pratiques pour des séjours prolongés à bord. Avec une longueur de 13 mètres, une largeur de 4,20 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre, ce yacht offre suffisamment d'espace et de stabilité pour naviguer aussi bien sur les eaux intérieures que côtières.
Dimensions et construction
La coque du Sealine 420 Statesman est conçue en forme de V, ce qui contribue à une navigation stable, même à des vitesses plus élevées. La hauteur de passage est d'environ 3,75 mètres avec le mât d'antenne replié, ce qui permet de passer sous la plupart des ponts. La hauteur sous plafond à l'intérieur est d'environ 2 mètres, offrant un espace de vie confortable pour les passagers de taille moyenne.
Motorisation et performances
Ce yacht est équipé de deux moteurs diesel inboard Volvo Penta TAMD63P de 365 ch chacun. Les deux moteurs démarrent électriquement et affichent environ 1692 heures de fonctionnement. La vitesse de croisière est d'environ 20 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 45 km/h. Les moteurs sont soutenus par un système électrique avec 4 batteries, un chargeur de batterie, une connexion au quai et un générateur Panda d'une capacité de 4 kW. La présence d'un propulseur d'étrave et de poupe facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
Intérieur et hébergement
L'espace intérieur est aménagé avec un salon, une cuisine, deux cabines et deux salles d'eau. Le salon dispose d'un coin salon en U et de grandes fenêtres qui laissent entrer beaucoup de lumière naturelle. La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un four, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur, d'un évier et de suffisamment d'espace de rangement. La cabine du propriétaire à l'avant est équipée d'un lit double et d'espaces de rangement, tandis que la cabine d'invités dispose de deux lits simples. Au total, il y a quatre couchages fixes et deux couchages supplémentaires disponibles.
Les deux salles de bains sont équipées de toilettes manuelles, d'un lavabo et d'une douche. L'évacuation des toilettes est directement reliée à l'eau libre. Pour le confort lors des journées plus froides, un chauffage à air chaud de la marque Webasto est présent.
Navigation et équipement
L'équipement de navigation à bord est complet et comprend, entre autres, un pilote automatique (Raymarine), un GPS, un traceur de cartes (Garmin 721 xs), un radar, un sondeur, un loch/compteur de vitesse, une boussole, un anémomètre et une radio VHF. La position de pilotage est double : le navire peut être dirigé à la fois de l'intérieur et depuis le flybridge via un volant.
Sur le pont, le yacht est équipé d'un guindeau électrique avec chaîne, d'une ancre, de bossoirs, d'une tente de cockpit, de bâches, d'une douche extérieure, d'une table de cockpit, d'une échelle de bain et d'une grande plateforme de baignade. Le cockpit est auto-videur et il y a des pare-battages, des amarres, des sièges de proue et de poupe et un garde-corps pour la sécurité à bord.
État technique et entretien
Le bateau est enregistré sous pavillon belge (lettre de pavillon) et la TVA est payée. La documentation telle que les manuels, le contrat d'achat et la lettre d'enregistrement est disponible. La dernière fois que le navire a été sorti de l'eau pour inspection et entretien était au printemps 2025. L'antifouling a été appliqué pour la dernière fois en 2022. En 2024, la coque sous-marine a été inspectée sous l'eau par un plongeur.
Il y a divers points d'attention connus, notamment : de légères cloques d'osmose ont été observées sur la coque sous-marine et les joints autour des fenêtres doivent être refaits pour éviter les infiltrations d'eau. De plus, il y a un entretien cosmétique en retard sur l'extérieur, comme le lavage et le polissage.
Résumé
Le Sealine 420 Statesman offre une combinaison d'espace, de confort et de caractéristiques de navigation adaptées à des séjours prolongés à bord. Avec sa double motorisation, son équipement de navigation complet et son flybridge spacieux, ce yacht est adapté à la fois pour la navigation de plaisance et les longues croisières. Le bateau a toujours été sur des eaux douces, ce qui est généralement favorable à l'état de la coque sous-marine et des moteurs. L'état actuel du yacht offre des possibilités pour un nouveau propriétaire de l'adapter selon ses propres préférences.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Sealine 420 Statesman est activé samedi 14 juin 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nieuwpoort (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Selon la déclaration du propriétaire, il y a osmose
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Sealine |
| Type | 420 Statesman |
| Longueur | 1300 |
| Largeur | 420 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 375 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Coussins extérieurs | |
| Bossoirs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 45 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | TAMD63p |
| Puissance (ch) | 365 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Heures du moteur | 1692 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| 24V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Puissance - moteur 2 | 365 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 6 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1996 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 1692 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
Le Sealine 420 Statesman de 1996 est un yacht à moteur en polyester avec flybridge, construit par le chantier renommé Sealine. Ce modèle est connu pour son aménagement spacieux, sa double position de pilotage et ses équipements pratiques pour des séjours prolongés à bord. Avec une longueur de 13 mètres, une largeur de 4,20 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre, ce yacht offre suffisamment d'espace et de stabilité pour naviguer aussi bien sur les eaux intérieures que côtières.
Dimensions et construction
La coque du Sealine 420 Statesman est conçue en forme de V, ce qui contribue à une navigation stable, même à des vitesses plus élevées. La hauteur de passage est d'environ 3,75 mètres avec le mât d'antenne replié, ce qui permet de passer sous la plupart des ponts. La hauteur sous plafond à l'intérieur est d'environ 2 mètres, offrant un espace de vie confortable pour les passagers de taille moyenne.
Motorisation et performances
Ce yacht est équipé de deux moteurs diesel inboard Volvo Penta TAMD63P de 365 ch chacun. Les deux moteurs démarrent électriquement et affichent environ 1692 heures de fonctionnement. La vitesse de croisière est d'environ 20 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 45 km/h. Les moteurs sont soutenus par un système électrique avec 4 batteries, un chargeur de batterie, une connexion au quai et un générateur Panda d'une capacité de 4 kW. La présence d'un propulseur d'étrave et de poupe facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
Intérieur et hébergement
L'espace intérieur est aménagé avec un salon, une cuisine, deux cabines et deux salles d'eau. Le salon dispose d'un coin salon en U et de grandes fenêtres qui laissent entrer beaucoup de lumière naturelle. La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un four, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur, d'un évier et de suffisamment d'espace de rangement. La cabine du propriétaire à l'avant est équipée d'un lit double et d'espaces de rangement, tandis que la cabine d'invités dispose de deux lits simples. Au total, il y a quatre couchages fixes et deux couchages supplémentaires disponibles.
Les deux salles de bains sont équipées de toilettes manuelles, d'un lavabo et d'une douche. L'évacuation des toilettes est directement reliée à l'eau libre. Pour le confort lors des journées plus froides, un chauffage à air chaud de la marque Webasto est présent.
Navigation et équipement
L'équipement de navigation à bord est complet et comprend, entre autres, un pilote automatique (Raymarine), un GPS, un traceur de cartes (Garmin 721 xs), un radar, un sondeur, un loch/compteur de vitesse, une boussole, un anémomètre et une radio VHF. La position de pilotage est double : le navire peut être dirigé à la fois de l'intérieur et depuis le flybridge via un volant.
Sur le pont, le yacht est équipé d'un guindeau électrique avec chaîne, d'une ancre, de bossoirs, d'une tente de cockpit, de bâches, d'une douche extérieure, d'une table de cockpit, d'une échelle de bain et d'une grande plateforme de baignade. Le cockpit est auto-videur et il y a des pare-battages, des amarres, des sièges de proue et de poupe et un garde-corps pour la sécurité à bord.
État technique et entretien
Le bateau est enregistré sous pavillon belge (lettre de pavillon) et la TVA est payée. La documentation telle que les manuels, le contrat d'achat et la lettre d'enregistrement est disponible. La dernière fois que le navire a été sorti de l'eau pour inspection et entretien était au printemps 2025. L'antifouling a été appliqué pour la dernière fois en 2022. En 2024, la coque sous-marine a été inspectée sous l'eau par un plongeur.
Il y a divers points d'attention connus, notamment : de légères cloques d'osmose ont été observées sur la coque sous-marine et les joints autour des fenêtres doivent être refaits pour éviter les infiltrations d'eau. De plus, il y a un entretien cosmétique en retard sur l'extérieur, comme le lavage et le polissage.
Résumé
Le Sealine 420 Statesman offre une combinaison d'espace, de confort et de caractéristiques de navigation adaptées à des séjours prolongés à bord. Avec sa double motorisation, son équipement de navigation complet et son flybridge spacieux, ce yacht est adapté à la fois pour la navigation de plaisance et les longues croisières. Le bateau a toujours été sur des eaux douces, ce qui est généralement favorable à l'état de la coque sous-marine et des moteurs. L'état actuel du yacht offre des possibilités pour un nouveau propriétaire de l'adapter selon ses propres préférences.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Sealine 420 Statesman est activé samedi 14 juin 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nieuwpoort (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Selon la déclaration du propriétaire, il y a osmose
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Sealine |
| Type | 420 Statesman |
| Longueur | 1300 |
| Largeur | 420 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 375 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Coussins extérieurs | |
| Bossoirs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 45 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | TAMD63p |
| Puissance (ch) | 365 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Heures du moteur | 1692 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| 24V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Puissance - moteur 2 | 365 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 6 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1996 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 1692 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
