Kategorie: | Sloep |
Baujahr: | 2001 |
Länge: | 480 cm |
Breite: | 205 cm |
Tiefe: | 55 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Vetus |
Liegeplatz: |
Vinkeveen, Niederlande
|
Dieses Interboat 16 aus dem Jahr 2001 ist ein kompaktes und zugängliches Boot, gebaut von Interboat Watersport Schuiten B.V. Das Boot ist 4,80 Meter lang und 2,05 Meter breit, mit einem Tiefgang von 55 cm und einer Durchfahrtshöhe von etwa 80 cm. Dank dieser Abmessungen ist das Boot besonders geeignet für den Einsatz auf Binnengewässern wie Seen, Teichen und Flüssen. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, was zur Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit des Bootes beiträgt.
Das Boot ist mit einem Vetus M2C5 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 11 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und stammt, ebenso wie das Boot, aus dem Jahr 2001. Im Jahr 2024 wurde eine umfassende Wartung durchgeführt, bei der unter anderem das Impeller, Ölfilter, Dieselfilter, Keilriemen, Motoröl, Getriebeöl und Kühlflüssigkeit ersetzt wurden. Auch das Kühlsystem wurde gereinigt und der Motorraum gesäubert. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 25 Litern. Der Motor ist betriebsbereit und das Boot verfügt über zwei Batterien, ein Batterieladegerät und einen Landstromanschluss.
Im Frühjahr 2024 wurde das Unterwasserschiff gründlich überholt. Der Rumpf wurde nahezu vollständig abgeschliffen, mit zwei Schichten Grundierung versehen und anschließend mit zwei Schichten Antifouling behandelt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Das Boot wurde zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt.
Das Interboat 16 verfügt über ein hölzernes Steuerrad und eine Innensteuerung mit einem einzelnen Ruder. Das Cockpit ist mit einem roten Kissenset ausgestattet, das an einigen Stellen Verfärbungen aufweist. Der Boden besteht aus einer abnehmbaren Matte, darüber ein maßgefertigter Holzboden in zwei Teilen. Die Kabelaring ist mit einem türkischen Knoten versehen, was zum klassischen Erscheinungsbild des Bootes beiträgt.
Zum Schutz vor Sonne und Regen ist das Boot mit einem Verdeck mit schrägem Hintertuch ausgestattet, das 2023 von der Segelmacherei aus West-Knollendam gefertigt wurde. Das Verdeck ist in Ocean Blue/Marine mit elfenbeinfarbenen Nähten und Paspeln ausgeführt. Zusätzlich gibt es ein separates Bimini (nicht original) und ein Wintersegel mit Holzstangen und elastischen Gepäckspinnen zur Befestigung am Trailer.
Zum Boot wird ein Lagertrailer mitgeliefert. Dieser Trailer ist ungebremst, mit vier Rollen, einer Anhängerwinde und einem Reserverad ausgestattet. Der Trailer wurde immer für die Winterlagerung verwendet und ist mit praktischen Keilen ausgestattet, die am Trailer befestigt sind.
Zur zusätzlichen Ausrüstung an Bord gehören verschiedene nützliche und wesentliche Gegenstände für eine sichere und komfortable Fahrt. So ist eine Ersatzbatterie vorhanden, die zusätzliche Sicherheit bei längeren Fahrten bietet. Auch Paddel fehlen nicht, ebenso wenig wie ein Bootshaken zum einfachen Abstoßen oder Heranziehen des Bootes.
Zum Anlegen sind Festmacherleinen verfügbar, zusammen mit einem losen Anker, der für temporäres Ankern verwendet werden kann. Auch an Flaggen wurde gedacht: Die Geuzenflagge ist vorhanden, ebenso wie die niederländische Flagge, obwohl der Flaggenmast derzeit abgebrochen ist.
Darüber hinaus ist das Cockpit mit einem praktischen Sitzplatz ausgestattet, ideal zur Entspannung an Bord. Schließlich sind mehrere Fender und Leinen vorhanden, um Schäden am Boot und anderen Wasserfahrzeugen beim An- oder Ablegen zu vermeiden.
Zum Boot sind verschiedene Dokumente vorhanden, darunter die Originalrechnung des Kaufs, der Kaufvertrag, das Interboat 16 Eignerhandbuch und die Vetus Bedienungsanleitung. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Die Baunummer ist 16321F101.
Das Boot stammt vom ersten Besitzer, einem Liebhaber, der das Boot jahrelang für Tagesausflüge auf unter anderem den Vinkeveense Plassen und der Vecht genutzt hat. Das Boot wurde für Freizeitfahrten genutzt und stand in den Wintermonaten an Land unter einem Wintersegel. Der jetzige Besitzer hat das Boot von seinem Vater übernommen, sich jedoch entschieden, das Boot zu verkaufen, da er es selbst nicht nutzt.
Dieses Interboat 16 aus dem Jahr 2001 ist ein kompaktes und stabiles Boot, geeignet für Vergnügungsfahrten auf Binnengewässern. Das Boot ist mit einem zuverlässigen Dieselmotor, einer umfangreichen Ausstattung und einem Lagertrailer ausgestattet. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe und des begrenzten Tiefgangs ist das Boot vielseitig einsetzbar. Die vorhandene Dokumentation und Wartungshistorie geben einen guten Überblick über die Nutzung und den technischen Zustand des Bootes. Eine interessante Option für diejenigen, die auf der Suche nach einem zugänglichen Boot mit Charakter sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Interboat |
Typ | 16 |
Länge | 480 |
Breite | 205 |
Tiefe | 55 |
Durchfahrtshöhe | 80 |
Baujahr | 2001 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Beiboot | Nein |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Gewicht (kg) | 600 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | N/A |
Ankerwinde | N/A |
Bimini | |
Sprayhood | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Vetus |
Modellmotor | M2C5 |
Leistung (PS) | 11 |
Baujahr des Motors | 2001 |
Kraftstoff | Diesel |
Tankinhalt in Litern | 25 |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Batterieanzeige | |
Walstroom |
Art des Anhängers | Lageranhänger |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
Gebremst | Nein |
Anzahl der Rollen | 4 |
Beschreibung des Anhängers | Trailer heeft altijd gediend voor winterstalling. Incl. reservewiel, handige wiggen die aan de trailer vast zijn gemaakt |
Dieses Interboat 16 aus dem Jahr 2001 ist ein kompaktes und zugängliches Boot, gebaut von Interboat Watersport Schuiten B.V. Das Boot ist 4,80 Meter lang und 2,05 Meter breit, mit einem Tiefgang von 55 cm und einer Durchfahrtshöhe von etwa 80 cm. Dank dieser Abmessungen ist das Boot besonders geeignet für den Einsatz auf Binnengewässern wie Seen, Teichen und Flüssen. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, was zur Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit des Bootes beiträgt.
Das Boot ist mit einem Vetus M2C5 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 11 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und stammt, ebenso wie das Boot, aus dem Jahr 2001. Im Jahr 2024 wurde eine umfassende Wartung durchgeführt, bei der unter anderem das Impeller, Ölfilter, Dieselfilter, Keilriemen, Motoröl, Getriebeöl und Kühlflüssigkeit ersetzt wurden. Auch das Kühlsystem wurde gereinigt und der Motorraum gesäubert. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 25 Litern. Der Motor ist betriebsbereit und das Boot verfügt über zwei Batterien, ein Batterieladegerät und einen Landstromanschluss.
Im Frühjahr 2024 wurde das Unterwasserschiff gründlich überholt. Der Rumpf wurde nahezu vollständig abgeschliffen, mit zwei Schichten Grundierung versehen und anschließend mit zwei Schichten Antifouling behandelt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Das Boot wurde zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt.
Das Interboat 16 verfügt über ein hölzernes Steuerrad und eine Innensteuerung mit einem einzelnen Ruder. Das Cockpit ist mit einem roten Kissenset ausgestattet, das an einigen Stellen Verfärbungen aufweist. Der Boden besteht aus einer abnehmbaren Matte, darüber ein maßgefertigter Holzboden in zwei Teilen. Die Kabelaring ist mit einem türkischen Knoten versehen, was zum klassischen Erscheinungsbild des Bootes beiträgt.
Zum Schutz vor Sonne und Regen ist das Boot mit einem Verdeck mit schrägem Hintertuch ausgestattet, das 2023 von der Segelmacherei aus West-Knollendam gefertigt wurde. Das Verdeck ist in Ocean Blue/Marine mit elfenbeinfarbenen Nähten und Paspeln ausgeführt. Zusätzlich gibt es ein separates Bimini (nicht original) und ein Wintersegel mit Holzstangen und elastischen Gepäckspinnen zur Befestigung am Trailer.
Zum Boot wird ein Lagertrailer mitgeliefert. Dieser Trailer ist ungebremst, mit vier Rollen, einer Anhängerwinde und einem Reserverad ausgestattet. Der Trailer wurde immer für die Winterlagerung verwendet und ist mit praktischen Keilen ausgestattet, die am Trailer befestigt sind.
Zur zusätzlichen Ausrüstung an Bord gehören verschiedene nützliche und wesentliche Gegenstände für eine sichere und komfortable Fahrt. So ist eine Ersatzbatterie vorhanden, die zusätzliche Sicherheit bei längeren Fahrten bietet. Auch Paddel fehlen nicht, ebenso wenig wie ein Bootshaken zum einfachen Abstoßen oder Heranziehen des Bootes.
Zum Anlegen sind Festmacherleinen verfügbar, zusammen mit einem losen Anker, der für temporäres Ankern verwendet werden kann. Auch an Flaggen wurde gedacht: Die Geuzenflagge ist vorhanden, ebenso wie die niederländische Flagge, obwohl der Flaggenmast derzeit abgebrochen ist.
Darüber hinaus ist das Cockpit mit einem praktischen Sitzplatz ausgestattet, ideal zur Entspannung an Bord. Schließlich sind mehrere Fender und Leinen vorhanden, um Schäden am Boot und anderen Wasserfahrzeugen beim An- oder Ablegen zu vermeiden.
Zum Boot sind verschiedene Dokumente vorhanden, darunter die Originalrechnung des Kaufs, der Kaufvertrag, das Interboat 16 Eignerhandbuch und die Vetus Bedienungsanleitung. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Die Baunummer ist 16321F101.
Das Boot stammt vom ersten Besitzer, einem Liebhaber, der das Boot jahrelang für Tagesausflüge auf unter anderem den Vinkeveense Plassen und der Vecht genutzt hat. Das Boot wurde für Freizeitfahrten genutzt und stand in den Wintermonaten an Land unter einem Wintersegel. Der jetzige Besitzer hat das Boot von seinem Vater übernommen, sich jedoch entschieden, das Boot zu verkaufen, da er es selbst nicht nutzt.
Dieses Interboat 16 aus dem Jahr 2001 ist ein kompaktes und stabiles Boot, geeignet für Vergnügungsfahrten auf Binnengewässern. Das Boot ist mit einem zuverlässigen Dieselmotor, einer umfangreichen Ausstattung und einem Lagertrailer ausgestattet. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe und des begrenzten Tiefgangs ist das Boot vielseitig einsetzbar. Die vorhandene Dokumentation und Wartungshistorie geben einen guten Überblick über die Nutzung und den technischen Zustand des Bootes. Eine interessante Option für diejenigen, die auf der Suche nach einem zugänglichen Boot mit Charakter sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Interboat |
Typ | 16 |
Länge | 480 |
Breite | 205 |
Tiefe | 55 |
Durchfahrtshöhe | 80 |
Baujahr | 2001 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Beiboot | Nein |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Gewicht (kg) | 600 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | N/A |
Ankerwinde | N/A |
Bimini | |
Sprayhood | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Vetus |
Modellmotor | M2C5 |
Leistung (PS) | 11 |
Baujahr des Motors | 2001 |
Kraftstoff | Diesel |
Tankinhalt in Litern | 25 |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Batterieanzeige | |
Walstroom |
Art des Anhängers | Lageranhänger |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
Gebremst | Nein |
Anzahl der Rollen | 4 |
Beschreibung des Anhängers | Trailer heeft altijd gediend voor winterstalling. Incl. reservewiel, handige wiggen die aan de trailer vast zijn gemaakt |