Kaap Falga 900
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1984 |
| Länge: | 900 cm |
| Breite: | 280 cm |
| Tiefe: | 130 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Bukh DV 20 |
Spezifikationen
Die Rio Grande ist ein Segelboot der Marke Cape Falga, das 1984 gebaut wurde und einen Doppelkielrumpf aus Stahl hat. Das Boot hat eine Länge von 9 m, eine Breite von 2,8 m und einen Tiefgang von 1,3 m. Die Durchfahrtshöhe beträgt 11,5 m. Das von Kaap Falga entworfene und von Jachtwerf Kooy Middenmeer gebaute Boot wiegt 4800 kg und hat eine außen angebrachte Einzelpinnensteuerung.
Die technische Dokumentation der Werft, einschließlich Wartungs- und Austauschdaten für den Motor und die Pumpen, ist vorhanden.
Der Zustand des Bootes ist gut. Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2021 zur Wartung und zum Antifouling aus dem Wasser genommen.
Die Unterkunft an Bord bietet vier feste Kojen und eine Stehhöhe von 1,85 Metern. Der Innenraum ist mit einer Essecke, Kissen, Matratzen, Vorhängen, einem Herd, einer Spüle und einem Wasserhahn mit Fußpumpe ausgestattet. Die Truma-Heizung sorgt für Wärme, und es gibt ein Belüftungssystem zur Kühlung bei heißem Wetter. Die Schränke und Schubladen sind seetauglich und rutschen beim Kippen nicht auf. Es gibt ein Kühlfach unter dem Boden und eine chemische Toilette, aber kein Warmwasser.
Das Boot wird von einem 1984 Bukh Diesel DV 20 Motor mit einer Leistung von 20 PS und einem Verbrauch von 4 Litern pro Stunde bei Volllast angetrieben. Der Motor hat etwa 70 Betriebsstunden pro Jahr. Die Originalbetriebsanleitung ist vorhanden und der Motor wurde vor etwa 12 Jahren von Clouds International Marine Engine and Service überholt. Die Stromversorgung an Bord erfolgt über zwei 12-V-Batterien.
Die Takelage besteht aus einem Aluminiummast und vier Segeln in sehr gutem Zustand, darunter ein Großsegel, eine Fock, eine Sturmfock und eine Genua. Das Großsegel und die Fock wurden 2017 von der Segelmacherei M-Sails gefertigt und mit Telltails versehen. Das Reffen des Großsegels erfolgt manuell mit Reffstäben.
Zur Außenausstattung gehören zwei Anker mit Kette, eine Spritzdecke, eine Persenning, Kanzel und Hecksitze, eine Badeleiter, Seereling, Fender und Leinen. Das Cockpit ist selbstlenzend.
Die starken Eigenschaften unseres Bootes liegen in seinen stabilen Segeleigenschaften bei Wind und rauem Wetter. Die große Breite des Segelbootes, die schwache Bilge und die vergleichsweise große Länge an der Wasserlinie sorgen für hervorragende Formstabilität und ruhige Bewegungen im rauen Wasser.
Durch eine für die Größe des Bootes spezielle Anordnung von Ruder, Skeg und Kiel geht eine sehr auffällige Kursstabilität Hand in Hand mit perfekter Manövrierfähigkeit sowohl beim Segeln als auch beim Fahren auf breiteren Gewässern.
Die Rio Grande wird mit einem Trailer geliefert, der auf einem schweren LKW-Fahrgestell mit zwei Achsen und einer klappbaren Deichsel aufgebaut ist. Dieser Anhänger ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen geeignet und ist für den Transport des Bootes unter einem Kran vorgesehen. Der Anhänger befindet sich in einem mäßigen Zustand.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot befindet sich im Wasser.
- Dieses Boot wird mit einem Lagerungsanhänger ohne Kennzeichen verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
| Marke | Kaap Falga |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 280 |
| Tiefe | 130 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | 1984 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 50 |
| Klimaanlage | {"brand":"truma ventilatiesysteem","power":""} |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 8 |
| Motor Marke | Bukh DV 20 |
| Modellmotor | 2 cilinder 4 takt |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1984 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock |
Die Rio Grande ist ein Segelboot der Marke Cape Falga, das 1984 gebaut wurde und einen Doppelkielrumpf aus Stahl hat. Das Boot hat eine Länge von 9 m, eine Breite von 2,8 m und einen Tiefgang von 1,3 m. Die Durchfahrtshöhe beträgt 11,5 m. Das von Kaap Falga entworfene und von Jachtwerf Kooy Middenmeer gebaute Boot wiegt 4800 kg und hat eine außen angebrachte Einzelpinnensteuerung.
Die technische Dokumentation der Werft, einschließlich Wartungs- und Austauschdaten für den Motor und die Pumpen, ist vorhanden.
Der Zustand des Bootes ist gut. Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2021 zur Wartung und zum Antifouling aus dem Wasser genommen.
Die Unterkunft an Bord bietet vier feste Kojen und eine Stehhöhe von 1,85 Metern. Der Innenraum ist mit einer Essecke, Kissen, Matratzen, Vorhängen, einem Herd, einer Spüle und einem Wasserhahn mit Fußpumpe ausgestattet. Die Truma-Heizung sorgt für Wärme, und es gibt ein Belüftungssystem zur Kühlung bei heißem Wetter. Die Schränke und Schubladen sind seetauglich und rutschen beim Kippen nicht auf. Es gibt ein Kühlfach unter dem Boden und eine chemische Toilette, aber kein Warmwasser.
Das Boot wird von einem 1984 Bukh Diesel DV 20 Motor mit einer Leistung von 20 PS und einem Verbrauch von 4 Litern pro Stunde bei Volllast angetrieben. Der Motor hat etwa 70 Betriebsstunden pro Jahr. Die Originalbetriebsanleitung ist vorhanden und der Motor wurde vor etwa 12 Jahren von Clouds International Marine Engine and Service überholt. Die Stromversorgung an Bord erfolgt über zwei 12-V-Batterien.
Die Takelage besteht aus einem Aluminiummast und vier Segeln in sehr gutem Zustand, darunter ein Großsegel, eine Fock, eine Sturmfock und eine Genua. Das Großsegel und die Fock wurden 2017 von der Segelmacherei M-Sails gefertigt und mit Telltails versehen. Das Reffen des Großsegels erfolgt manuell mit Reffstäben.
Zur Außenausstattung gehören zwei Anker mit Kette, eine Spritzdecke, eine Persenning, Kanzel und Hecksitze, eine Badeleiter, Seereling, Fender und Leinen. Das Cockpit ist selbstlenzend.
Die starken Eigenschaften unseres Bootes liegen in seinen stabilen Segeleigenschaften bei Wind und rauem Wetter. Die große Breite des Segelbootes, die schwache Bilge und die vergleichsweise große Länge an der Wasserlinie sorgen für hervorragende Formstabilität und ruhige Bewegungen im rauen Wasser.
Durch eine für die Größe des Bootes spezielle Anordnung von Ruder, Skeg und Kiel geht eine sehr auffällige Kursstabilität Hand in Hand mit perfekter Manövrierfähigkeit sowohl beim Segeln als auch beim Fahren auf breiteren Gewässern.
Die Rio Grande wird mit einem Trailer geliefert, der auf einem schweren LKW-Fahrgestell mit zwei Achsen und einer klappbaren Deichsel aufgebaut ist. Dieser Anhänger ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen geeignet und ist für den Transport des Bootes unter einem Kran vorgesehen. Der Anhänger befindet sich in einem mäßigen Zustand.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot befindet sich im Wasser.
- Dieses Boot wird mit einem Lagerungsanhänger ohne Kennzeichen verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
| Marke | Kaap Falga |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 280 |
| Tiefe | 130 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | 1984 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 50 |
| Klimaanlage | {"brand":"truma ventilatiesysteem","power":""} |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 8 |
| Motor Marke | Bukh DV 20 |
| Modellmotor | 2 cilinder 4 takt |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1984 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock |
