Kategorie: | Arbeitsboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 1519 cm |
Breite: | 427 cm |
Tiefe: | 176 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Keiner |
Das Exekutivschiff 1519 hat die folgende Aufteilung: In der Vorpiek befindet sich der Anker-/Kettenkasten. Dahinter befindet sich die Eignerkabine mit einem Doppelbett. Auf der Steuerbordseite, hinter der Eignerkabine, befinden sich eine Dusche, eine Toilette und ein Waschbecken. Auf der Backbordseite befindet sich eine Gästekabine mit zwei einzelnen Etagenbetten. Im Salon befindet sich die Kombüse auf der Backbordseite und eine U-förmige Sitzgruppe auf der Steuerbordseite. Dahinter befindet sich der Eingang zum Steuerhaus. Der Maschinenraum befindet sich mittschiffs und ist vom Deck aus zu erreichen. Dahinter befindet sich ein technischer Bereich, in dem die integrierten Kraftstofftanks aus Stahl untergebracht sind.
Renovierungen:
Bekannte Mängel:
Hinweis: Das Schiff ist im niederländischen Kataster registriert, was bedeutet, dass für dieses Schiff Überführungskosten anfallen. Die Kosten gehen zu Lasten des Käufers. Der Notar ist vom Käufer zu bestellen.
Marke | Directievaartuig |
Typ | 1519 |
Länge | 1519 |
Breite | 427 |
Tiefe | 176 |
Durchfahrtshöhe | 550 |
Baujahr | 1996 |
Material | Stahl |
Steuerung | Pinne |
Boiler | |
Ofen | |
Mikrowelle | |
Kühlschrank |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | TAMD122P-A |
Batterieanzeige | |
Voltmeter |
Das Exekutivschiff 1519 hat die folgende Aufteilung: In der Vorpiek befindet sich der Anker-/Kettenkasten. Dahinter befindet sich die Eignerkabine mit einem Doppelbett. Auf der Steuerbordseite, hinter der Eignerkabine, befinden sich eine Dusche, eine Toilette und ein Waschbecken. Auf der Backbordseite befindet sich eine Gästekabine mit zwei einzelnen Etagenbetten. Im Salon befindet sich die Kombüse auf der Backbordseite und eine U-förmige Sitzgruppe auf der Steuerbordseite. Dahinter befindet sich der Eingang zum Steuerhaus. Der Maschinenraum befindet sich mittschiffs und ist vom Deck aus zu erreichen. Dahinter befindet sich ein technischer Bereich, in dem die integrierten Kraftstofftanks aus Stahl untergebracht sind.
Renovierungen:
Bekannte Mängel:
Hinweis: Das Schiff ist im niederländischen Kataster registriert, was bedeutet, dass für dieses Schiff Überführungskosten anfallen. Die Kosten gehen zu Lasten des Käufers. Der Notar ist vom Käufer zu bestellen.
Marke | Directievaartuig |
Typ | 1519 |
Länge | 1519 |
Breite | 427 |
Tiefe | 176 |
Durchfahrtshöhe | 550 |
Baujahr | 1996 |
Material | Stahl |
Steuerung | Pinne |
Boiler | |
Ofen | |
Mikrowelle | |
Kühlschrank |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | TAMD122P-A |
Batterieanzeige | |
Voltmeter |