Pettersson Snipa
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1955 |
| Longueur: | 625 cm |
| largeur: | 230 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Albin |
| Poste d'amarrage: |
Nieuwegein, Pays-Bas
|
Spécifications
Pettersson Snipa 1955 – Authentique classique suédois avec caractère
Le Pettersson Snipa de 1955 est un charmant classique en bois qui incarne l'essence de l'artisanat scandinave. Avec une longueur de 6,25 mètres et une largeur de 2,30 mètres, ce bateau offre une combinaison unique d'apparence nostalgique et de caractéristiques de navigation fonctionnelles. Le Snipa est conçu pour des balades tranquilles sur les eaux intérieures et les lacs, et convient parfaitement aux amateurs de bateaux classiques qui apprécient le style, la simplicité et une expérience de navigation authentique.
Pettersson Snipa maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 février 2026.
Design intemporel et construction traditionnelle
Ce Pettersson Snipa est construit selon la forme de coque traditionnelle à bouchain rond, ce qui assure une stabilité sur l'eau et une navigation fluide. L'utilisation du bois comme matériau de construction contribue à l'apparence chaleureuse et classique du navire. La direction extérieure avec barre franche donne au skipper un contact direct avec l'eau, rendant l'expérience de navigation personnelle et engageante. La faible hauteur de passage de seulement 95 cm permet de naviguer sous des ponts bas, ce qui rend le Snipa particulièrement adapté aux balades dans les centres-villes historiques et les voies navigables étroites.
Confort et équipement à bord
À l'intérieur, le Snipa offre deux couchages fixes avec matelas, permettant de passer la nuit à bord. La hauteur sous plafond de 100 cm est limitée, mais suffisante pour un confort assis et l'utilisation de la cabine comme espace abrité. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'un pont en teck et de bâches, rendant le séjour sur le pont agréable, même par temps changeant. Pour le mouillage, une ancre avec chaîne et ligne est présente, et la pompe de cale électrique contribue à la sécurité à bord.
L'installation électrique se compose de deux batteries d'une capacité totale de 120 Ah, alimentées par un alternateur et un chargeur de batterie. Ce système répond aux besoins de base à bord, tels que l'éclairage et les instruments de mesure, y compris un manomètre d'huile et un thermomètre.
Motorisation et performances
Le Pettersson Snipa est équipé d'un moteur inboard Albin O22 à essence d'une puissance de 10 ch. Ce moteur monocylindre démarre électriquement et est adapté aux balades détendues avec une vitesse de croisière d'environ 10 km/h et une vitesse maximale de 13 km/h. Avec un réservoir de carburant de 20 litres et une consommation moyenne de 2 litres par heure, l'autonomie est largement suffisante pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures.
Possibilités et points d'attention
Ce bateau a été mis à l'eau et est resté à l'arrêt depuis. Le propriétaire n'a pas eu le temps de faire d'autres entretiens en raison de travaux sur une nouvelle maison. Le principal point d'attention est la coque sous-marine : les joints doivent être refaits ou calfeutrés pour restaurer l'étanchéité. C'est un besoin d'entretien bien connu pour les navires en bois de cet âge et constitue une belle opportunité pour l'amateur de rafraîchir le navire selon ses propres idées.
Inclus : remorque de stockage
Le bateau est livré avec une remorque de stockage freinée à deux essieux. Cette remorque est en état raisonnable et facilite le transport et le stockage du bateau. C'est un ajout précieux pour ceux qui souhaitent utiliser le bateau à différents endroits ou le stocker en toute sécurité hors saison.
Une opportunité unique pour les amateurs de bateaux classiques
Le Pettersson Snipa 1955 est un bateau de caractère avec une riche histoire et un design intemporel. Idéal pour des balades tranquilles sur les lacs et les eaux intérieures, et une excellente base pour ceux qui recherchent un navire classique avec du potentiel. Avec une attention portée au travail du bois et un amour pour l'artisanat traditionnel, ce Snipa peut devenir un véritable point de mire sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Pettersson Snipa est activé samedi 14 février 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nieuwegein (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque de stockage sans immatriculation.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Pettersson |
| Type | Snipa |
| Longueur | 625 |
| Largeur | 230 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 95 |
| Année de construction | 1955 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Douches | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 13 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Albin |
| Moteur de modèle | O22 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 20 |
| Capacité du réservoir en litres | 20 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 120 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Freiné | Oui |
| Nombre d'essieux | 2 |
Pettersson Snipa 1955 – Authentique classique suédois avec caractère
Le Pettersson Snipa de 1955 est un charmant classique en bois qui incarne l'essence de l'artisanat scandinave. Avec une longueur de 6,25 mètres et une largeur de 2,30 mètres, ce bateau offre une combinaison unique d'apparence nostalgique et de caractéristiques de navigation fonctionnelles. Le Snipa est conçu pour des balades tranquilles sur les eaux intérieures et les lacs, et convient parfaitement aux amateurs de bateaux classiques qui apprécient le style, la simplicité et une expérience de navigation authentique.
Pettersson Snipa maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 février 2026.
Design intemporel et construction traditionnelle
Ce Pettersson Snipa est construit selon la forme de coque traditionnelle à bouchain rond, ce qui assure une stabilité sur l'eau et une navigation fluide. L'utilisation du bois comme matériau de construction contribue à l'apparence chaleureuse et classique du navire. La direction extérieure avec barre franche donne au skipper un contact direct avec l'eau, rendant l'expérience de navigation personnelle et engageante. La faible hauteur de passage de seulement 95 cm permet de naviguer sous des ponts bas, ce qui rend le Snipa particulièrement adapté aux balades dans les centres-villes historiques et les voies navigables étroites.
Confort et équipement à bord
À l'intérieur, le Snipa offre deux couchages fixes avec matelas, permettant de passer la nuit à bord. La hauteur sous plafond de 100 cm est limitée, mais suffisante pour un confort assis et l'utilisation de la cabine comme espace abrité. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'un pont en teck et de bâches, rendant le séjour sur le pont agréable, même par temps changeant. Pour le mouillage, une ancre avec chaîne et ligne est présente, et la pompe de cale électrique contribue à la sécurité à bord.
L'installation électrique se compose de deux batteries d'une capacité totale de 120 Ah, alimentées par un alternateur et un chargeur de batterie. Ce système répond aux besoins de base à bord, tels que l'éclairage et les instruments de mesure, y compris un manomètre d'huile et un thermomètre.
Motorisation et performances
Le Pettersson Snipa est équipé d'un moteur inboard Albin O22 à essence d'une puissance de 10 ch. Ce moteur monocylindre démarre électriquement et est adapté aux balades détendues avec une vitesse de croisière d'environ 10 km/h et une vitesse maximale de 13 km/h. Avec un réservoir de carburant de 20 litres et une consommation moyenne de 2 litres par heure, l'autonomie est largement suffisante pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures.
Possibilités et points d'attention
Ce bateau a été mis à l'eau et est resté à l'arrêt depuis. Le propriétaire n'a pas eu le temps de faire d'autres entretiens en raison de travaux sur une nouvelle maison. Le principal point d'attention est la coque sous-marine : les joints doivent être refaits ou calfeutrés pour restaurer l'étanchéité. C'est un besoin d'entretien bien connu pour les navires en bois de cet âge et constitue une belle opportunité pour l'amateur de rafraîchir le navire selon ses propres idées.
Inclus : remorque de stockage
Le bateau est livré avec une remorque de stockage freinée à deux essieux. Cette remorque est en état raisonnable et facilite le transport et le stockage du bateau. C'est un ajout précieux pour ceux qui souhaitent utiliser le bateau à différents endroits ou le stocker en toute sécurité hors saison.
Une opportunité unique pour les amateurs de bateaux classiques
Le Pettersson Snipa 1955 est un bateau de caractère avec une riche histoire et un design intemporel. Idéal pour des balades tranquilles sur les lacs et les eaux intérieures, et une excellente base pour ceux qui recherchent un navire classique avec du potentiel. Avec une attention portée au travail du bois et un amour pour l'artisanat traditionnel, ce Snipa peut devenir un véritable point de mire sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Pettersson Snipa est activé samedi 14 février 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nieuwegein (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque de stockage sans immatriculation.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Pettersson |
| Type | Snipa |
| Longueur | 625 |
| Largeur | 230 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 95 |
| Année de construction | 1955 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Douches | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 13 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Albin |
| Moteur de modèle | O22 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 20 |
| Capacité du réservoir en litres | 20 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 120 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Freiné | Oui |
| Nombre d'essieux | 2 |
