Dekschuit KR17
Données de base
| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | 1987 |
| Longueur: | 3245 cm |
| largeur: | 628 cm |
| Profondeur: | 40 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
Spécifications
Péniche KR17 de 1987 – Navire de travail en acier avec certification SI
Aperçu général de la péniche KR17
La péniche KR17 est un navire de travail en acier, construit en 1987 au chantier naval Vooruit BV. Avec une longueur de 32,45 mètres, une largeur de 6,28 mètres et un tirant d'eau de 0,40-0,50 mètre, ce navire fait partie des plus grandes péniches de la navigation intérieure. Grâce à une hauteur de passage de 1,50 mètre (hauteur moyenne de la proue 2,20 mètres), la KR17 est adaptée à une utilisation sur diverses voies navigables intérieures, y compris celles avec des ponts bas.
Construction
La péniche est entièrement fabriquée en acier et construite pour être robuste. La KR17 est conçue pour un usage professionnel et équipée d'un gouvernail simple. La péniche a été utilisée pour diverses applications de transport sur l'eau et comme plateforme temporaire sur l'eau. Le tonnage est de 180
Enregistrement et certification
La péniche KR17 est enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro d'enregistrement 9674 B AMST 1987. Le navire dispose d'un certificat SI valide (n° 9286C), ce qui le rend conforme aux exigences de la navigation intérieure. De plus, un certificat de jauge (AN 3422) et un numéro européen de navire (ENI 02009674) sont présents. Cette documentation rend le navire utilisable sur les voies navigables européennes.
Utilisation et zone de navigation
Selon le propriétaire, la KR17 a été utilisée sur diverses voies navigables intérieures telles que les canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. Grâce à la combinaison de ses dimensions, de son faible tirant d'eau et de sa faible hauteur de passage, le navire est adapté à divers travaux, y compris le transport, le transbordement et le soutien aux projets de génie hydraulique.
La péniche est certifiée pour naviguer sur :
- les voies navigables communautaires des zones 3 et 4
- les voies navigables intérieures aux Pays-Bas de la zone 2
- les rivières néerlandaises Rhin, Waal et Lek
Caractéristiques techniques
- Longueur : 32,45 m
- Largeur : 6,28 m
- Tirant d'eau : 0,40-0,50 m
- Hauteur de passage : 1,50 m
- Matériau : acier
- Gouvernail : simple
Entretien et documentation
La KR17 a été entretenue conformément à la certification SI en vigueur.
Le certificat SI actuel (n° SI 9286 C) est valable jusqu'au 17-05-2030.
Le certificat de jauge (n° AN 3422) est valable jusqu'au 12-11-2032.
Les données d'enregistrement sont les suivantes :
- Numéro cadastral : 9674 B AMST 1987
- Numéro ENI : 02009674
Ensemble de couplage
La péniche KR17 peut être utilisée en combinaison avec la péniche KR22 comme ensemble de couplage. Un rapport de stabilité complet de cette combinaison est disponible avec le lot. La KR22 et la KR17 sont mises aux enchères séparément. Vous pouvez suivre la vente aux enchères de la KR22 via ce lien.
Conclusion
La péniche KR17 (1987) est un navire de travail en acier solide et fonctionnel, conçu pour un usage professionnel sur les voies navigables intérieures. Grâce à ses dimensions généreuses, sa faible hauteur de passage et sa certification valide, ce navire offre une base fiable pour divers travaux dans la navigation intérieure. La présence de documentation et d'enregistrement officiels assure en outre transparence et sécurité lors du transfert.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Dekschuit KR17 est activé samedi 22 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Amsterdam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Cette péniche est inscrite au cadastre néerlandais. Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (environ 800 €).
- Le lot concerne uniquement le chaland et n'inclut pas la cargaison présente sur la photo.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Dekschuit |
| Type | KR17 |
| Longueur | 3245 |
| Largeur | 628 |
| Profondeur | 40 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 1987 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Gouvernail | Simple |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
Péniche KR17 de 1987 – Navire de travail en acier avec certification SI
Aperçu général de la péniche KR17
La péniche KR17 est un navire de travail en acier, construit en 1987 au chantier naval Vooruit BV. Avec une longueur de 32,45 mètres, une largeur de 6,28 mètres et un tirant d'eau de 0,40-0,50 mètre, ce navire fait partie des plus grandes péniches de la navigation intérieure. Grâce à une hauteur de passage de 1,50 mètre (hauteur moyenne de la proue 2,20 mètres), la KR17 est adaptée à une utilisation sur diverses voies navigables intérieures, y compris celles avec des ponts bas.
Construction
La péniche est entièrement fabriquée en acier et construite pour être robuste. La KR17 est conçue pour un usage professionnel et équipée d'un gouvernail simple. La péniche a été utilisée pour diverses applications de transport sur l'eau et comme plateforme temporaire sur l'eau. Le tonnage est de 180
Enregistrement et certification
La péniche KR17 est enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro d'enregistrement 9674 B AMST 1987. Le navire dispose d'un certificat SI valide (n° 9286C), ce qui le rend conforme aux exigences de la navigation intérieure. De plus, un certificat de jauge (AN 3422) et un numéro européen de navire (ENI 02009674) sont présents. Cette documentation rend le navire utilisable sur les voies navigables européennes.
Utilisation et zone de navigation
Selon le propriétaire, la KR17 a été utilisée sur diverses voies navigables intérieures telles que les canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. Grâce à la combinaison de ses dimensions, de son faible tirant d'eau et de sa faible hauteur de passage, le navire est adapté à divers travaux, y compris le transport, le transbordement et le soutien aux projets de génie hydraulique.
La péniche est certifiée pour naviguer sur :
- les voies navigables communautaires des zones 3 et 4
- les voies navigables intérieures aux Pays-Bas de la zone 2
- les rivières néerlandaises Rhin, Waal et Lek
Caractéristiques techniques
- Longueur : 32,45 m
- Largeur : 6,28 m
- Tirant d'eau : 0,40-0,50 m
- Hauteur de passage : 1,50 m
- Matériau : acier
- Gouvernail : simple
Entretien et documentation
La KR17 a été entretenue conformément à la certification SI en vigueur.
Le certificat SI actuel (n° SI 9286 C) est valable jusqu'au 17-05-2030.
Le certificat de jauge (n° AN 3422) est valable jusqu'au 12-11-2032.
Les données d'enregistrement sont les suivantes :
- Numéro cadastral : 9674 B AMST 1987
- Numéro ENI : 02009674
Ensemble de couplage
La péniche KR17 peut être utilisée en combinaison avec la péniche KR22 comme ensemble de couplage. Un rapport de stabilité complet de cette combinaison est disponible avec le lot. La KR22 et la KR17 sont mises aux enchères séparément. Vous pouvez suivre la vente aux enchères de la KR22 via ce lien.
Conclusion
La péniche KR17 (1987) est un navire de travail en acier solide et fonctionnel, conçu pour un usage professionnel sur les voies navigables intérieures. Grâce à ses dimensions généreuses, sa faible hauteur de passage et sa certification valide, ce navire offre une base fiable pour divers travaux dans la navigation intérieure. La présence de documentation et d'enregistrement officiels assure en outre transparence et sécurité lors du transfert.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Dekschuit KR17 est activé samedi 22 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Amsterdam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Cette péniche est inscrite au cadastre néerlandais. Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (environ 800 €).
- Le lot concerne uniquement le chaland et n'inclut pas la cargaison présente sur la photo.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Dekschuit |
| Type | KR17 |
| Longueur | 3245 |
| Largeur | 628 |
| Profondeur | 40 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 1987 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Gouvernail | Simple |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
