Vindö 32
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1978 |
| Longueur: | 895 cm |
| largeur: | 275 cm |
| Profondeur: | 140 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Sole |
| Poste d'amarrage: |
Monnickendam, Pays-Bas
|
Spécifications
Vindö 32 – Classique à quille longue de 1978
Le Vindö 32 est un voilier classique au design scandinave caractéristique, construit par le célèbre chantier naval Nötesunds Varv AB en Suède. Ce modèle, conçu par Carl Anderssons, est réputé pour sa construction robuste, ses excellentes qualités de navigation et son allure intemporelle. Avec une longueur de 8,95 mètres et une largeur de 2,75 mètres, ce bateau offre une expérience de navigation confortable et sécurisée, tant sur les eaux intérieures qu'en mer.
Coque et construction
La coque du Vindö 32 est fabriquée en polyester et présente une forme en S, ce qui contribue à la stabilité et à la tenue de cap du bateau. Le voilier à quille longue est équipé d'un gouvernail unique et se pilote à l'aide d'une barre franche dans le cockpit ouvert. Le tirant d'eau est de 1,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau. La hauteur sous barrot est de 11,55 mètres.
Le pont en teck et la superstructure en bois confèrent au bateau une allure classique. Il y a un besoin d'entretien du pont en teck et de la cabine en bois, ce qui constitue un point d'attention pour le prochain propriétaire. La bâche de pont nécessite une nouvelle fermeture éclair. La coque ne présente aucun signe d'osmose, ce qui est un aspect important pour les bateaux en polyester de cet âge.
Intérieur et confort
À l'intérieur, le Vindö 32 offre une hauteur sous barrot de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. Il y a quatre couchages fixes, répartis entre la cabine et la pointe avant. L'aménagement comprend un coin repas, des matelas, des toilettes manuelles et une cuisine simple avec réchaud et réfrigérateur. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord.
Moteur et technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Sole Mini 26 de 1998. Ce moteur trois cylindres délivre 26 ch et dispose d'un système de démarrage électrique. Le moteur a 763 heures de fonctionnement et consomme en moyenne 1,5 litre de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, notamment un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique comprend deux batteries d'une capacité totale de 140 Ah, un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au quai. Un petit panneau solaire permet de recharger les batteries pendant les mois d'hiver.
Navigation et électronique
L'équipement de navigation à bord est fonctionnel et comprend notamment :
- Pilote automatique Raymarine S1000+
- GPS Furuno
- Sondeur Seafahrer 4
- VHF Icom IC M59
- Boussole, loch/speedomètre et anémomètre
Ces équipements rendent le bateau adapté tant pour des sorties courtes que pour des voyages en mer plus longs.
Équipement de voile
Le Vindö 32 dispose d'un mât en aluminium et d'un plan de voilure comprenant cinq voiles : grand-voile, foc, génois, tourmentin et spinnaker. Il n'y a pas de foc enrouleur. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Une ancre avec chaîne et ligne est incluse.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le bateau est équipé d'une capote, d'une tente de cockpit, d'une bâche de pont, de balcons avant et arrière, de pare-battages, de lignes, d'une échelle de bain et d'une filière. Le cockpit est auto-videur. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage et une pompe de cale manuelle sont présentes. Une échelle pour le quai est fournie.
Informations supplémentaires
Le bateau est enregistré sous le numéro ORC NED 6264. La TVA est payée et une déclaration de TVA est disponible, datée du 21-11-2012. Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 2010 et l'a principalement utilisé pour des sorties à la journée et des séjours de week-end sur les eaux intérieures et en mer. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling était en 2022.
Résumé
Le Vindö 32 est un voilier classique avec une construction solide et un design traditionnel. Grâce à sa quille longue et sa coque en S, le bateau offre des qualités de navigation stables, ce qui le rend adapté tant pour les marins débutants que pour les marins expérimentés. Avec un équipement fonctionnel et une allure caractéristique, ce bateau est un choix intéressant pour les amateurs de voiliers classiques qui attachent de l'importance à la navigabilité et aux lignes traditionnelles.
Pour les intéressés, il est important de prendre en compte quelques points d'entretien concernant le pont en teck et la superstructure en bois. Le moteur et l'équipement de navigation sont opérationnels, et le bateau est prêt pour une nouvelle saison de navigation.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Vindö |
| Type | 32 |
| Longueur | 895 |
| Largeur | 275 |
| Profondeur | 140 |
| Hauteur de passage | 1155 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3600 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Taud(s) | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sole |
| Moteur de modèle | mini 26 |
| Puissance (ch) | 26 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Heures du moteur | 763 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1.5 |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 140 Ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker | |
| Foc d'orage |
Vindö 32 – Classique à quille longue de 1978
Le Vindö 32 est un voilier classique au design scandinave caractéristique, construit par le célèbre chantier naval Nötesunds Varv AB en Suède. Ce modèle, conçu par Carl Anderssons, est réputé pour sa construction robuste, ses excellentes qualités de navigation et son allure intemporelle. Avec une longueur de 8,95 mètres et une largeur de 2,75 mètres, ce bateau offre une expérience de navigation confortable et sécurisée, tant sur les eaux intérieures qu'en mer.
Coque et construction
La coque du Vindö 32 est fabriquée en polyester et présente une forme en S, ce qui contribue à la stabilité et à la tenue de cap du bateau. Le voilier à quille longue est équipé d'un gouvernail unique et se pilote à l'aide d'une barre franche dans le cockpit ouvert. Le tirant d'eau est de 1,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau. La hauteur sous barrot est de 11,55 mètres.
Le pont en teck et la superstructure en bois confèrent au bateau une allure classique. Il y a un besoin d'entretien du pont en teck et de la cabine en bois, ce qui constitue un point d'attention pour le prochain propriétaire. La bâche de pont nécessite une nouvelle fermeture éclair. La coque ne présente aucun signe d'osmose, ce qui est un aspect important pour les bateaux en polyester de cet âge.
Intérieur et confort
À l'intérieur, le Vindö 32 offre une hauteur sous barrot de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. Il y a quatre couchages fixes, répartis entre la cabine et la pointe avant. L'aménagement comprend un coin repas, des matelas, des toilettes manuelles et une cuisine simple avec réchaud et réfrigérateur. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord.
Moteur et technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Sole Mini 26 de 1998. Ce moteur trois cylindres délivre 26 ch et dispose d'un système de démarrage électrique. Le moteur a 763 heures de fonctionnement et consomme en moyenne 1,5 litre de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, notamment un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique comprend deux batteries d'une capacité totale de 140 Ah, un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au quai. Un petit panneau solaire permet de recharger les batteries pendant les mois d'hiver.
Navigation et électronique
L'équipement de navigation à bord est fonctionnel et comprend notamment :
- Pilote automatique Raymarine S1000+
- GPS Furuno
- Sondeur Seafahrer 4
- VHF Icom IC M59
- Boussole, loch/speedomètre et anémomètre
Ces équipements rendent le bateau adapté tant pour des sorties courtes que pour des voyages en mer plus longs.
Équipement de voile
Le Vindö 32 dispose d'un mât en aluminium et d'un plan de voilure comprenant cinq voiles : grand-voile, foc, génois, tourmentin et spinnaker. Il n'y a pas de foc enrouleur. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Une ancre avec chaîne et ligne est incluse.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le bateau est équipé d'une capote, d'une tente de cockpit, d'une bâche de pont, de balcons avant et arrière, de pare-battages, de lignes, d'une échelle de bain et d'une filière. Le cockpit est auto-videur. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage et une pompe de cale manuelle sont présentes. Une échelle pour le quai est fournie.
Informations supplémentaires
Le bateau est enregistré sous le numéro ORC NED 6264. La TVA est payée et une déclaration de TVA est disponible, datée du 21-11-2012. Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 2010 et l'a principalement utilisé pour des sorties à la journée et des séjours de week-end sur les eaux intérieures et en mer. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling était en 2022.
Résumé
Le Vindö 32 est un voilier classique avec une construction solide et un design traditionnel. Grâce à sa quille longue et sa coque en S, le bateau offre des qualités de navigation stables, ce qui le rend adapté tant pour les marins débutants que pour les marins expérimentés. Avec un équipement fonctionnel et une allure caractéristique, ce bateau est un choix intéressant pour les amateurs de voiliers classiques qui attachent de l'importance à la navigabilité et aux lignes traditionnelles.
Pour les intéressés, il est important de prendre en compte quelques points d'entretien concernant le pont en teck et la superstructure en bois. Le moteur et l'équipement de navigation sont opérationnels, et le bateau est prêt pour une nouvelle saison de navigation.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Vindö 32 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Monnickendam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Vindö |
| Type | 32 |
| Longueur | 895 |
| Largeur | 275 |
| Profondeur | 140 |
| Hauteur de passage | 1155 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3600 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Taud(s) | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sole |
| Moteur de modèle | mini 26 |
| Puissance (ch) | 26 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Heures du moteur | 763 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1.5 |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 140 Ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker | |
| Foc d'orage |
