Makma Vlet 700
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1996 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 265 cm |
| Profondeur: | 68 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Vetus |
| Poste d'amarrage: |
Den Haag, Pays-Bas
|
Spécifications
Makma Vlet 700 de 1996 – Sloop en polyester avec moteur diesel et aménagement de cockpit confortable
Le Makma Vlet 700 est un sloop classique en polyester d'une longueur de 7 mètres et d'une largeur de 2,65 mètres. Ce vlet, construit en 1996 par le célèbre chantier naval Makma, est conçu pour naviguer confortablement sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs et les rivières. Grâce à sa hauteur de passage limitée de seulement 1,05 mètre, ce bateau est particulièrement adapté aux excursions dans des zones avec des ponts bas, comme le Westland et les eaux urbaines.
Coque et construction
La coque du Makma Vlet 700 est réalisée en forme de rondspant, ce qui contribue à la stabilité et au comportement de navigation du bateau. Le matériau utilisé est le polyester, connu pour ses propriétés nécessitant peu d'entretien. Le bateau a un tirant d'eau de 68 cm et un poids d'environ 1300 kg. La direction se fait via une barre franche, située à l'extérieur dans le cockpit.
Motorisation et technique
Le sloop est équipé d'un moteur diesel inboard Vetus, type M205A103, d'une puissance de 10 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau (1996). Le réservoir de carburant a une capacité de 25 litres. Le moteur est équipé d'instruments de mesure tels qu'un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique a été renouvelée en 2024 et se compose de deux batteries (12V), d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'une connexion au quai et d'un voltmètre. Cela permet de disposer d'une alimentation électrique suffisante même lors de longues excursions.
Intérieur et confort
Le Makma Vlet 700 dispose d'un cockpit spacieux et enfoncé à l'avant. Celui-ci est équipé de coussins confortables et peut être transformé en bain de soleil à l'aide de planches d'insertion. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 80 cm. Il y a un réchaud simple, ainsi qu'un réservoir d'eau d'une capacité de 50 litres. Les installations sanitaires et de chauffage ne sont pas présentes, ce qui rend ce bateau surtout adapté aux excursions d'une journée et aux courts séjours sur l'eau.
Équipement et accessoires
Le bateau est équipé de divers équipements qui contribuent au confort et à la sécurité à bord. Il y a un capot et une bâche, tous deux renouvelés en 2024. De plus, une tente d'hiver avec cadre est fournie, offrant une protection pendant le stockage en hiver. Pour la sécurité, le bateau est équipé d'une pompe de cale électrique, d'une pompe de cale manuelle et d'un extincteur. Il y a aussi des pare-battages, des lignes et une échelle de bain. Le tableau de bord est préparé pour la connexion d'équipements de navigation et le chargement d'appareils mobiles.
Entretien et utilisation
Le bateau a été révisé en 2023 et a été équipé en 2024 de nouveaux composants électriques, y compris un tableau de bord renouvelé, une pompe de cale et une pompe à eau. Le traitement antifouling et le dernier entretien hors de l'eau sont prévus pour 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée. Une documentation sous forme de contrat d'achat est disponible.
Historique et zone de navigation
Le propriétaire actuel possède le bateau depuis trois ans et l'a principalement utilisé pour la navigation de plaisance en Hollande-Méridionale, notamment dans le Westland. Le précédent propriétaire utilisait le sloop pour des sorties familiales. Le bateau est adapté à divers usages tels que les excursions d'une journée, la navigation de plaisance, les vacances et les week-ends. Grâce à sa faible hauteur de passage, il est possible de naviguer sous les ponts sans beaucoup de retard, ce qui élargit considérablement la zone de navigation.
Résumé
Le Makma Vlet 700 est un sloop en polyester avec une apparence classique et un aménagement pratique. Le bateau est équipé d'un moteur diesel fiable, d'une installation électrique renouvelée et de diverses installations pour une navigation confortable. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son grand bain de soleil, ce sloop est particulièrement adapté à un usage récréatif sur les eaux intérieures. Le bateau est livré avec divers accessoires, y compris une tente d'hiver, un capot, une bâche et des équipements de sécurité.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Makma Vlet 700 est activé samedi 12 juillet 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Den Haag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Makma |
| Type | Vlet 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 68 |
| Hauteur de passage | 105 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 80 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Toilette | NVT |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1300 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | M205A103 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 25 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
Makma Vlet 700 de 1996 – Sloop en polyester avec moteur diesel et aménagement de cockpit confortable
Le Makma Vlet 700 est un sloop classique en polyester d'une longueur de 7 mètres et d'une largeur de 2,65 mètres. Ce vlet, construit en 1996 par le célèbre chantier naval Makma, est conçu pour naviguer confortablement sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs et les rivières. Grâce à sa hauteur de passage limitée de seulement 1,05 mètre, ce bateau est particulièrement adapté aux excursions dans des zones avec des ponts bas, comme le Westland et les eaux urbaines.
Coque et construction
La coque du Makma Vlet 700 est réalisée en forme de rondspant, ce qui contribue à la stabilité et au comportement de navigation du bateau. Le matériau utilisé est le polyester, connu pour ses propriétés nécessitant peu d'entretien. Le bateau a un tirant d'eau de 68 cm et un poids d'environ 1300 kg. La direction se fait via une barre franche, située à l'extérieur dans le cockpit.
Motorisation et technique
Le sloop est équipé d'un moteur diesel inboard Vetus, type M205A103, d'une puissance de 10 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau (1996). Le réservoir de carburant a une capacité de 25 litres. Le moteur est équipé d'instruments de mesure tels qu'un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique a été renouvelée en 2024 et se compose de deux batteries (12V), d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'une connexion au quai et d'un voltmètre. Cela permet de disposer d'une alimentation électrique suffisante même lors de longues excursions.
Intérieur et confort
Le Makma Vlet 700 dispose d'un cockpit spacieux et enfoncé à l'avant. Celui-ci est équipé de coussins confortables et peut être transformé en bain de soleil à l'aide de planches d'insertion. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 80 cm. Il y a un réchaud simple, ainsi qu'un réservoir d'eau d'une capacité de 50 litres. Les installations sanitaires et de chauffage ne sont pas présentes, ce qui rend ce bateau surtout adapté aux excursions d'une journée et aux courts séjours sur l'eau.
Équipement et accessoires
Le bateau est équipé de divers équipements qui contribuent au confort et à la sécurité à bord. Il y a un capot et une bâche, tous deux renouvelés en 2024. De plus, une tente d'hiver avec cadre est fournie, offrant une protection pendant le stockage en hiver. Pour la sécurité, le bateau est équipé d'une pompe de cale électrique, d'une pompe de cale manuelle et d'un extincteur. Il y a aussi des pare-battages, des lignes et une échelle de bain. Le tableau de bord est préparé pour la connexion d'équipements de navigation et le chargement d'appareils mobiles.
Entretien et utilisation
Le bateau a été révisé en 2023 et a été équipé en 2024 de nouveaux composants électriques, y compris un tableau de bord renouvelé, une pompe de cale et une pompe à eau. Le traitement antifouling et le dernier entretien hors de l'eau sont prévus pour 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée. Une documentation sous forme de contrat d'achat est disponible.
Historique et zone de navigation
Le propriétaire actuel possède le bateau depuis trois ans et l'a principalement utilisé pour la navigation de plaisance en Hollande-Méridionale, notamment dans le Westland. Le précédent propriétaire utilisait le sloop pour des sorties familiales. Le bateau est adapté à divers usages tels que les excursions d'une journée, la navigation de plaisance, les vacances et les week-ends. Grâce à sa faible hauteur de passage, il est possible de naviguer sous les ponts sans beaucoup de retard, ce qui élargit considérablement la zone de navigation.
Résumé
Le Makma Vlet 700 est un sloop en polyester avec une apparence classique et un aménagement pratique. Le bateau est équipé d'un moteur diesel fiable, d'une installation électrique renouvelée et de diverses installations pour une navigation confortable. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son grand bain de soleil, ce sloop est particulièrement adapté à un usage récréatif sur les eaux intérieures. Le bateau est livré avec divers accessoires, y compris une tente d'hiver, un capot, une bâche et des équipements de sécurité.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Makma Vlet 700 est activé samedi 12 juillet 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Den Haag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Makma |
| Type | Vlet 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 68 |
| Hauteur de passage | 105 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 80 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Toilette | NVT |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1300 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | M205A103 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 25 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
