ConiCraft 600
Données de base
| Catégorie: | Sloops |
| Année de construction: | 2020 |
| Longueur: | 610 cm |
| largeur: | 215 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Composite |
| Motorisation: | Selva |
| Poste d'amarrage: |
Harlingen, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Conicraft 600 est une élégante barque à moteur de 6,10 mètres de long et 2,15 mètres de large. Cette barque a été construite en 2020 et est fabriquée à partir d'une combinaison d'époxy et de matériaux composites. Le pont est fini en acajou et pin d'Oregon, ce qui lui confère une apparence classique combinée à des techniques de construction modernes. La coque a un fond en V, ce qui contribue aux caractéristiques de navigation et à la stabilité à des vitesses plus élevées.
Construction et conception
La coque du Conicraft 600 est construite en matériau composite avec une finition époxy. Ce matériau est connu pour sa résistance et son poids relativement faible, ce qui est avantageux pour les performances et l'entretien. Le pont est fabriqué en acajou et pin d'Oregon, offrant une apparence chaleureuse et traditionnelle. Le bateau est équipé d'une commande à volant située à l'extérieur, typique d'une barque à moteur ouverte. Il n'y a pas de gouvernail, car la direction se fait entièrement via le moteur hors-bord.
Le bateau n'est pas certifié CE, mais dispose d'un numéro WIN. Cela permet l'enregistrement auprès du RDW, ce qui est pertinent pour une utilisation sur des eaux où la navigation rapide est autorisée. Jusqu'à présent, le bateau a été utilisé exclusivement sur des eaux intérieures.
Motorisation
Le Conicraft 600 est équipé d'un moteur hors-bord Selva XSR de 2022. Ce moteur a une puissance de 60 ch et dispose de quatre cylindres. Le moteur est démarré électriquement et fonctionne à l'essence. Avec cette configuration, la barque atteint une vitesse maximale d'environ 54 kilomètres par heure, ce qui rend ce bateau adapté à la fois pour des balades relaxantes et une utilisation plus sportive.
Le moteur est équipé d'un compte-tours et est alimenté par une batterie 12V d'une capacité de 80 Ah. Il y a une batterie à bord. Le moteur est opérationnel et a été récemment entretenu.
Équipement et installations
Le Conicraft 600 est équipé de plusieurs installations pratiques pour un usage confortable. Il y a une tente de cockpit, qui offre une protection contre le soleil et la pluie. De plus, des pare-battages et des amarres sont fournis, ce qui facilite l'amarrage et l'accostage.
Le bateau est conçu pour des excursions d'une journée et une utilisation récréative sur des eaux intérieures.
Remorque
Une remorque routière Vlemmix 1500 est fournie avec le bateau. Cette remorque a été construite en 2018 et possède une plaque d'immatriculation (55WTFT). La remorque est freinée, a un essieu et une capacité de charge de 1 180 kg. La remorque n'est pas basculante. Selon le vendeur, la remorque a été peu utilisée et a toujours été entreposée à l'intérieur. La remorque est adaptée au transport routier et permet de mettre facilement le bateau à l'eau ou de le stocker.
Entretien et utilisation
Le bateau a subi un traitement antifouling en 2024. Un manuel d'instructions du moteur est disponible. Le bateau a été construit en privé et a été peu utilisé jusqu'à présent. L'absence de certification CE signifie que le bateau ne répond pas aux normes européennes pour les bateaux de plaisance, mais l'enregistrement auprès du RDW est possible grâce au numéro WIN.
Conclusion
Le Conicraft 600 est une barque à moteur avec une apparence classique et des caractéristiques de navigation modernes. Grâce au puissant moteur hors-bord et au matériau composite léger, le bateau est adapté à diverses applications récréatives sur des eaux intérieures. La remorque fournie facilite le transport et le stockage. Le bateau est équipé de l'équipement de base nécessaire et offre de la place pour une personnalisation supplémentaire selon les souhaits du nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Pays-Bas sous le numéro d'immatriculation 55WTFT et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | ConiCraft |
| Type | 600 |
| Longueur | 610 |
| Largeur | 215 |
| Profondeur | 60 |
| Année de construction | 2020 |
| Matériau | Composite |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 54 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Selva |
| Moteur de modèle | XSR |
| Puissance (ch) | 60 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2022 |
| Carburant | Essence |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 80 |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | Vlemmix |
| Modèle de remorque | 1500 |
| Quel est le numéro de plaque d'immatriculation | 55WTFT |
| Capacité de charge | 1180 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Description de la remorque | Weinig gebruikt, altijd binnen gestaan tuv100 mogelijk |
Le Conicraft 600 est une élégante barque à moteur de 6,10 mètres de long et 2,15 mètres de large. Cette barque a été construite en 2020 et est fabriquée à partir d'une combinaison d'époxy et de matériaux composites. Le pont est fini en acajou et pin d'Oregon, ce qui lui confère une apparence classique combinée à des techniques de construction modernes. La coque a un fond en V, ce qui contribue aux caractéristiques de navigation et à la stabilité à des vitesses plus élevées.
Construction et conception
La coque du Conicraft 600 est construite en matériau composite avec une finition époxy. Ce matériau est connu pour sa résistance et son poids relativement faible, ce qui est avantageux pour les performances et l'entretien. Le pont est fabriqué en acajou et pin d'Oregon, offrant une apparence chaleureuse et traditionnelle. Le bateau est équipé d'une commande à volant située à l'extérieur, typique d'une barque à moteur ouverte. Il n'y a pas de gouvernail, car la direction se fait entièrement via le moteur hors-bord.
Le bateau n'est pas certifié CE, mais dispose d'un numéro WIN. Cela permet l'enregistrement auprès du RDW, ce qui est pertinent pour une utilisation sur des eaux où la navigation rapide est autorisée. Jusqu'à présent, le bateau a été utilisé exclusivement sur des eaux intérieures.
Motorisation
Le Conicraft 600 est équipé d'un moteur hors-bord Selva XSR de 2022. Ce moteur a une puissance de 60 ch et dispose de quatre cylindres. Le moteur est démarré électriquement et fonctionne à l'essence. Avec cette configuration, la barque atteint une vitesse maximale d'environ 54 kilomètres par heure, ce qui rend ce bateau adapté à la fois pour des balades relaxantes et une utilisation plus sportive.
Le moteur est équipé d'un compte-tours et est alimenté par une batterie 12V d'une capacité de 80 Ah. Il y a une batterie à bord. Le moteur est opérationnel et a été récemment entretenu.
Équipement et installations
Le Conicraft 600 est équipé de plusieurs installations pratiques pour un usage confortable. Il y a une tente de cockpit, qui offre une protection contre le soleil et la pluie. De plus, des pare-battages et des amarres sont fournis, ce qui facilite l'amarrage et l'accostage.
Le bateau est conçu pour des excursions d'une journée et une utilisation récréative sur des eaux intérieures.
Remorque
Une remorque routière Vlemmix 1500 est fournie avec le bateau. Cette remorque a été construite en 2018 et possède une plaque d'immatriculation (55WTFT). La remorque est freinée, a un essieu et une capacité de charge de 1 180 kg. La remorque n'est pas basculante. Selon le vendeur, la remorque a été peu utilisée et a toujours été entreposée à l'intérieur. La remorque est adaptée au transport routier et permet de mettre facilement le bateau à l'eau ou de le stocker.
Entretien et utilisation
Le bateau a subi un traitement antifouling en 2024. Un manuel d'instructions du moteur est disponible. Le bateau a été construit en privé et a été peu utilisé jusqu'à présent. L'absence de certification CE signifie que le bateau ne répond pas aux normes européennes pour les bateaux de plaisance, mais l'enregistrement auprès du RDW est possible grâce au numéro WIN.
Conclusion
Le Conicraft 600 est une barque à moteur avec une apparence classique et des caractéristiques de navigation modernes. Grâce au puissant moteur hors-bord et au matériau composite léger, le bateau est adapté à diverses applications récréatives sur des eaux intérieures. La remorque fournie facilite le transport et le stockage. Le bateau est équipé de l'équipement de base nécessaire et offre de la place pour une personnalisation supplémentaire selon les souhaits du nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette ConiCraft 600 est activé samedi 14 juin 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Harlingen (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Pays-Bas sous le numéro d'immatriculation 55WTFT et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | ConiCraft |
| Type | 600 |
| Longueur | 610 |
| Largeur | 215 |
| Profondeur | 60 |
| Année de construction | 2020 |
| Matériau | Composite |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 54 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Selva |
| Moteur de modèle | XSR |
| Puissance (ch) | 60 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2022 |
| Carburant | Essence |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 80 |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | Vlemmix |
| Modèle de remorque | 1500 |
| Quel est le numéro de plaque d'immatriculation | 55WTFT |
| Capacité de charge | 1180 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Description de la remorque | Weinig gebruikt, altijd binnen gestaan tuv100 mogelijk |
