ConiCraft 600
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 2020 |
| Länge: | 610 cm |
| Breite: | 215 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Verbundwerkstoff |
| Motorisierung: | Selva |
| Liegeplatz: |
Harlingen, Niederlande
|
Spezifikationen
Die Conicraft 600 ist ein stilvoller Tender mit einer Länge von 6,10 Metern und einer Breite von 2,15 Metern. Dieses Boot wurde 2020 gebaut und besteht aus einer Kombination von Epoxidharz und Verbundwerkstoffen. Das Deck ist mit Mahagoni und Oregon Pine veredelt, was für ein klassisches Erscheinungsbild in Kombination mit modernen Bautechniken sorgt. Der Rumpf hat einen V-Boden, was zu den Fahreigenschaften und der Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten beiträgt.
Konstruktion und Design
Der Rumpf der Conicraft 600 besteht aus Verbundmaterial mit einer Epoxidharzbeschichtung. Dieses Material ist bekannt für seine Stärke und sein relativ geringes Gewicht, was sowohl für die Leistung als auch für die Wartung vorteilhaft ist. Das Deck ist aus Mahagoni und Oregon Pine gefertigt, was für ein warmes, traditionelles Erscheinungsbild sorgt. Das Boot ist mit einer Steuerung über ein Steuerrad ausgestattet, das sich außen befindet, was typisch für einen offenen Tender ist. Es ist kein Ruder vorhanden, da die Steuerung vollständig über den Außenbordmotor erfolgt.
Das Boot ist nicht CE-zertifiziert, verfügt jedoch über eine WIN-Nummer. Dies ermöglicht die Registrierung bei der RDW, was relevant ist für die Nutzung auf Gewässern, auf denen schnelles Fahren erlaubt ist. Das Boot wurde bisher ausschließlich auf Binnengewässern genutzt.
Motorisierung
Die Conicraft 600 ist mit einem Selva XSR Außenbordmotor aus dem Jahr 2022 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 60 PS und verfügt über vier Zylinder. Der Motor wird elektrisch gestartet und läuft mit Benzin. Mit dieser Konfiguration erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 54 Kilometern pro Stunde, was dieses Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für sportlichere Nutzung geeignet macht.
Der Motor ist mit einem Drehzahlmesser ausgestattet und wird von einer 12V-Batterie mit einer Kapazität von 80 Ah gespeist. Es ist eine Batterie an Bord vorhanden. Der Motor ist betriebsbereit und wurde kürzlich gewartet.
Ausstattung und Einrichtungen
Die Conicraft 600 ist mit einer Reihe praktischer Einrichtungen für einen komfortablen Gebrauch ausgestattet. So gibt es ein Cockpitzelt, das Schutz vor Sonne und Regen bietet. Außerdem werden Fender und Leinen mitgeliefert, was das Anlegen und Festmachen erleichtert.
Das Boot ist für Tagesausflüge und Freizeitnutzung auf Binnengewässern konzipiert.
Trailer
Zum Boot wird ein Vlemmix 1500 Straßentrailer mitgeliefert. Dieser Trailer wurde 2018 gebaut und hat ein Kennzeichen (55WTFT). Der Trailer ist gebremst, hat eine Achse und eine Tragfähigkeit von 1.180 kg. Der Trailer ist nicht kippbar. Laut Verkäufer wurde der Trailer wenig genutzt und stand immer drinnen. Der Trailer ist für den Straßentransport geeignet und bietet die Möglichkeit, das Boot einfach zu Wasser zu lassen oder zu lagern.
Wartung und Nutzung
Das Boot hat 2024 eine Antifouling-Behandlung erhalten. Es ist ein Handbuch für den Motor vorhanden. Das Boot wurde privat gebaut und bisher nur eingeschränkt genutzt. Das Fehlen einer CE-Zertifizierung bedeutet, dass das Boot nicht standardmäßig den europäischen Richtlinien für Freizeitboote entspricht, aber die Registrierung bei der RDW ist aufgrund der WIN-Nummer möglich.
Fazit
Die Conicraft 600 ist ein Tender mit klassischem Erscheinungsbild und modernen Fahreigenschaften. Dank des leistungsstarken Außenbordmotors und des leichten Verbundmaterials ist das Boot für verschiedene Freizeitaktivitäten auf Binnengewässern geeignet. Der mitgelieferte Trailer macht den Transport und die Lagerung einfach. Das Boot ist mit der notwendigen Grundausstattung versehen und bietet Raum für weitere Personalisierung nach den Wünschen des neuen Eigentümers.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser ConiCraft 600 ist an Samstag 14 Juni 2025 van 10:00 bis 12:00 in Harlingen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen 55WTFT registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | ConiCraft |
| Typ | 600 |
| Länge | 610 |
| Breite | 215 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 2020 |
| Material | Verbundwerkstoff |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Toilette | NVT |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 54 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Selva |
| Modellmotor | XSR |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2022 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 80 |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 1500 |
| Was ist das Kennzeichen | 55WTFT |
| Nutzlast | 1180 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 1 |
| Beschreibung des Anhängers | Weinig gebruikt, altijd binnen gestaan tuv100 mogelijk |
Die Conicraft 600 ist ein stilvoller Tender mit einer Länge von 6,10 Metern und einer Breite von 2,15 Metern. Dieses Boot wurde 2020 gebaut und besteht aus einer Kombination von Epoxidharz und Verbundwerkstoffen. Das Deck ist mit Mahagoni und Oregon Pine veredelt, was für ein klassisches Erscheinungsbild in Kombination mit modernen Bautechniken sorgt. Der Rumpf hat einen V-Boden, was zu den Fahreigenschaften und der Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten beiträgt.
Konstruktion und Design
Der Rumpf der Conicraft 600 besteht aus Verbundmaterial mit einer Epoxidharzbeschichtung. Dieses Material ist bekannt für seine Stärke und sein relativ geringes Gewicht, was sowohl für die Leistung als auch für die Wartung vorteilhaft ist. Das Deck ist aus Mahagoni und Oregon Pine gefertigt, was für ein warmes, traditionelles Erscheinungsbild sorgt. Das Boot ist mit einer Steuerung über ein Steuerrad ausgestattet, das sich außen befindet, was typisch für einen offenen Tender ist. Es ist kein Ruder vorhanden, da die Steuerung vollständig über den Außenbordmotor erfolgt.
Das Boot ist nicht CE-zertifiziert, verfügt jedoch über eine WIN-Nummer. Dies ermöglicht die Registrierung bei der RDW, was relevant ist für die Nutzung auf Gewässern, auf denen schnelles Fahren erlaubt ist. Das Boot wurde bisher ausschließlich auf Binnengewässern genutzt.
Motorisierung
Die Conicraft 600 ist mit einem Selva XSR Außenbordmotor aus dem Jahr 2022 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 60 PS und verfügt über vier Zylinder. Der Motor wird elektrisch gestartet und läuft mit Benzin. Mit dieser Konfiguration erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 54 Kilometern pro Stunde, was dieses Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für sportlichere Nutzung geeignet macht.
Der Motor ist mit einem Drehzahlmesser ausgestattet und wird von einer 12V-Batterie mit einer Kapazität von 80 Ah gespeist. Es ist eine Batterie an Bord vorhanden. Der Motor ist betriebsbereit und wurde kürzlich gewartet.
Ausstattung und Einrichtungen
Die Conicraft 600 ist mit einer Reihe praktischer Einrichtungen für einen komfortablen Gebrauch ausgestattet. So gibt es ein Cockpitzelt, das Schutz vor Sonne und Regen bietet. Außerdem werden Fender und Leinen mitgeliefert, was das Anlegen und Festmachen erleichtert.
Das Boot ist für Tagesausflüge und Freizeitnutzung auf Binnengewässern konzipiert.
Trailer
Zum Boot wird ein Vlemmix 1500 Straßentrailer mitgeliefert. Dieser Trailer wurde 2018 gebaut und hat ein Kennzeichen (55WTFT). Der Trailer ist gebremst, hat eine Achse und eine Tragfähigkeit von 1.180 kg. Der Trailer ist nicht kippbar. Laut Verkäufer wurde der Trailer wenig genutzt und stand immer drinnen. Der Trailer ist für den Straßentransport geeignet und bietet die Möglichkeit, das Boot einfach zu Wasser zu lassen oder zu lagern.
Wartung und Nutzung
Das Boot hat 2024 eine Antifouling-Behandlung erhalten. Es ist ein Handbuch für den Motor vorhanden. Das Boot wurde privat gebaut und bisher nur eingeschränkt genutzt. Das Fehlen einer CE-Zertifizierung bedeutet, dass das Boot nicht standardmäßig den europäischen Richtlinien für Freizeitboote entspricht, aber die Registrierung bei der RDW ist aufgrund der WIN-Nummer möglich.
Fazit
Die Conicraft 600 ist ein Tender mit klassischem Erscheinungsbild und modernen Fahreigenschaften. Dank des leistungsstarken Außenbordmotors und des leichten Verbundmaterials ist das Boot für verschiedene Freizeitaktivitäten auf Binnengewässern geeignet. Der mitgelieferte Trailer macht den Transport und die Lagerung einfach. Das Boot ist mit der notwendigen Grundausstattung versehen und bietet Raum für weitere Personalisierung nach den Wünschen des neuen Eigentümers.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser ConiCraft 600 ist an Samstag 14 Juni 2025 van 10:00 bis 12:00 in Harlingen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen 55WTFT registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | ConiCraft |
| Typ | 600 |
| Länge | 610 |
| Breite | 215 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 2020 |
| Material | Verbundwerkstoff |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Toilette | NVT |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 54 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Selva |
| Modellmotor | XSR |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2022 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 80 |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 1500 |
| Was ist das Kennzeichen | 55WTFT |
| Nutzlast | 1180 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 1 |
| Beschreibung des Anhängers | Weinig gebruikt, altijd binnen gestaan tuv100 mogelijk |
