Assemakruiser 900
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1972 |
| Longueur: | 900 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugeot |
| Poste d'amarrage: |
Gorinchem, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Assemakruiser 900 est un croiseur à moteur en acier de 1972, mesurant 9 mètres de long et 3 mètres de large. Ce bateau a été construit par le chantier Assema et dispose d'une coque à bouchain, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation sur les eaux intérieures. Avec un tirant d'eau de 90 cm et un tirant d'air de 2,45 mètres, ce croiseur est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les canaux, les rivières et les lacs.
Aménagement et espace de vie
À l'intérieur, le Assemakruiser offre une hauteur sous plafond de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. Le bateau est équipé d'un coin repas, d'un réchaud, d'un réfrigérateur, de matelas et d'eau chaude. Il y a deux couchages fixes, avec la possibilité de deux couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté pour des nuitées avec plusieurs personnes. Les installations sanitaires comprennent des toilettes manuelles avec évacuation directe vers l'eau libre et une douche.
Le cockpit est spacieux et a été équipé en 2024 d'un nouveau plancher en PVC. Une nouvelle tente de cockpit a également été installée la même année, offrant une protection supplémentaire contre les intempéries. La position de pilotage se trouve à l'intérieur, avec un volant et un seul gouvernail pour la direction.
Motorisation et technique
Le Assemakruiser est équipé d'un moteur diesel inboard Peugeot XUD9 de 2008. Ce moteur a une puissance de 50 ch, quatre cylindres et démarre électriquement. Le moteur a environ 300 heures de fonctionnement et consomme en moyenne 3 litres de diesel par heure. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 110 litres.
Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'installation électrique se compose de deux batteries d'une capacité totale de 260 Ah, renouvelées en avril 2025. De plus, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'une dynamo, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. La tension à bord est de 12V.
Navigation et équipement
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un sondeur et d'instruments de mesure tels qu'un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Sur le pont, on trouve une ancre avec ligne, des pare-battages, des amarres et un garde-corps.
Entretien et état
La coque et la partie immergée ont été repeintes en 2023. La même année, le traitement antifouling a été effectué. La superstructure et les passavants nécessitent une attention en matière d'entretien.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a possédé le bateau pendant longtemps et l'a utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Le Assemakruiser a été principalement utilisé sur les eaux intérieures, y compris des excursions à travers le Biesbosch et des zones de navigation urbaines comme Amsterdam et Utrecht.
Ce Assemakruiser 900 offre une base fonctionnelle pour ceux qui recherchent un croiseur à moteur en acier avec un aménagement pratique et suffisamment d'espace pour des excursions de plusieurs jours sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Assemakruiser |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 245 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 400 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | XUD9 |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2008 |
| Heures du moteur | 300 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 110 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 260 Ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
Le Assemakruiser 900 est un croiseur à moteur en acier de 1972, mesurant 9 mètres de long et 3 mètres de large. Ce bateau a été construit par le chantier Assema et dispose d'une coque à bouchain, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation sur les eaux intérieures. Avec un tirant d'eau de 90 cm et un tirant d'air de 2,45 mètres, ce croiseur est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les canaux, les rivières et les lacs.
Aménagement et espace de vie
À l'intérieur, le Assemakruiser offre une hauteur sous plafond de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. Le bateau est équipé d'un coin repas, d'un réchaud, d'un réfrigérateur, de matelas et d'eau chaude. Il y a deux couchages fixes, avec la possibilité de deux couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté pour des nuitées avec plusieurs personnes. Les installations sanitaires comprennent des toilettes manuelles avec évacuation directe vers l'eau libre et une douche.
Le cockpit est spacieux et a été équipé en 2024 d'un nouveau plancher en PVC. Une nouvelle tente de cockpit a également été installée la même année, offrant une protection supplémentaire contre les intempéries. La position de pilotage se trouve à l'intérieur, avec un volant et un seul gouvernail pour la direction.
Motorisation et technique
Le Assemakruiser est équipé d'un moteur diesel inboard Peugeot XUD9 de 2008. Ce moteur a une puissance de 50 ch, quatre cylindres et démarre électriquement. Le moteur a environ 300 heures de fonctionnement et consomme en moyenne 3 litres de diesel par heure. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 110 litres.
Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'installation électrique se compose de deux batteries d'une capacité totale de 260 Ah, renouvelées en avril 2025. De plus, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'une dynamo, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. La tension à bord est de 12V.
Navigation et équipement
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un sondeur et d'instruments de mesure tels qu'un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Sur le pont, on trouve une ancre avec ligne, des pare-battages, des amarres et un garde-corps.
Entretien et état
La coque et la partie immergée ont été repeintes en 2023. La même année, le traitement antifouling a été effectué. La superstructure et les passavants nécessitent une attention en matière d'entretien.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a possédé le bateau pendant longtemps et l'a utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Le Assemakruiser a été principalement utilisé sur les eaux intérieures, y compris des excursions à travers le Biesbosch et des zones de navigation urbaines comme Amsterdam et Utrecht.
Ce Assemakruiser 900 offre une base fonctionnelle pour ceux qui recherchent un croiseur à moteur en acier avec un aménagement pratique et suffisamment d'espace pour des excursions de plusieurs jours sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Assemakruiser 900 est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Gorinchem (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Assemakruiser |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 245 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 400 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | XUD9 |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2008 |
| Heures du moteur | 300 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 110 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 260 Ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
