Assemakruiser 900
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1972 |
| Länge: | 900 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 90 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot |
| Liegeplatz: |
Gorinchem, Niederlande
|
Spezifikationen
Assemakruiser 900 – Klassischer Stahl-Motorkreuzer mit Charakter und Komfort
Der Assemakruiser 900 ist ein Stahl-Motorkreuzer aus dem Jahr 1972 mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dieser Knickspant-Rumpf bietet eine stabile und komfortable Fahrt, ideal für Touren auf Binnengewässern. Mit einer Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern und einem Tiefgang von nur 90 cm ist dieses Schiff hervorragend geeignet, um Flüsse, Seen und Kanäle zu erkunden, auch in Gebieten mit niedrigen Brücken oder flachen Ufern. Das Boot ist für den Freizeitgebrauch konzipiert und bietet Platz für vier Personen, davon zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze.
Assemakruiser 900 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten.
Komfortable Aufteilung und praktische Einrichtungen
Im Inneren des Assemakruiser 900 beträgt die Stehhöhe 1,90 Meter, was für ein angenehmes Raumgefühl sorgt. Die Aufteilung ist funktional und auf Komfort während längerer Aufenthalte an Bord ausgerichtet. Der Salon ist mit einer Essecke ausgestattet, die in eine zusätzliche Schlafgelegenheit umgewandelt werden kann. Die Kombüse ist mit einem Kochgerät, Kühlschrank und Warmwasserversorgung ausgestattet, was autarkes Fahren ermöglicht. Die vorhandene manuelle Toilettenanlage entleert direkt ins offene Wasser, und es gibt eine separate Dusche. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für mehrtägige Touren ausreichend ist.
Das Cockpit ist geräumig gestaltet und wurde kürzlich mit einem neuen PVC-Boden (2024) ausgestattet, was zur Benutzerfreundlichkeit und zum Erscheinungsbild beiträgt. Das Cockpitzelt wurde ebenfalls 2024 erneuert und bietet Schutz vor Sonne und Regen, sodass der Außenbereich auch bei schlechterem Wetter gut nutzbar bleibt.
Motorisierung und Fahreigenschaften
Der Assemakruiser 900 wird von einem Peugeot XUD9 Dieselmotor mit einer Leistung von 50 PS angetrieben. Dieser Innenbordmotor wurde 2008 eingebaut und hat nur 300 Betriebsstunden. Der Motor startet elektrisch und verbraucht durchschnittlich 3 Liter Diesel pro Stunde, was zu einer effizienten Fahrt beiträgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 12 km/h. Dank des elektrischen Bugstrahlruders ist das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen einfacher, was den Fahrkomfort erhöht.
Die Steuerung erfolgt von der Innensteuerstand mit Steuerrad, und das Schiff ist mit einem Einzelruder ausgestattet. Navigationsinstrumente wie ein Echolot, Drehzahlmesser, Öldruckmesser und Temperaturmesser sind vorhanden, ebenso wie ein Voltmeter für das elektrische System. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12V und ist mit Landstromanschluss, Batterieladegerät und Lichtmaschine ausgestattet. Im April 2025 wurden neue Batterien mit einer Gesamtkapazität von 260 Ah installiert, verteilt auf zwei Batterien.
Konstruktion und Wartung
Der Rumpf des Assemakruisers ist aus Stahl gefertigt und hat eine Knickspantform, was für eine stabile Lage im Wasser sorgt. Im Jahr 2023 wurde das Unterwasserschiff erneut mit Antifouling behandelt und der Rumpf neu gestrichen. Der Aufbau und die Gangborde erfordern noch Aufmerksamkeit, was Raum für weitere Personalisierung oder Verbesserung durch den neuen Eigentümer bietet.
Das Boot ist mit einem Anker mit Leine, Fendern, Leinen und einem stabilen Seereling rundum ausgestattet.
Fahrerlebnis und Nutzungsmöglichkeiten
Dieser Assemakruiser war jahrelang im Besitz des aktuellen Eigentümers und wurde für verschiedene Freizeitaktivitäten wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube genutzt. Das Boot hat unter anderem Touren durch die Biesbosch und Städtereisen nach Amsterdam und Utrecht unternommen. Dank der Kombination aus Abmessungen, Motorisierung und Ausstattung ist dieses Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Wassersportler geeignet, die auf der Suche nach einem charaktervollen Motorkreuzer mit Potenzial sind.
Der Assemakruiser 900 bietet eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Stahl-Motoryacht mit praktischer Aufteilung, komfortablen Einrichtungen und Raum für eigene Gestaltung sind. Ob es sich um entspannte Tagesausflüge oder mehrtägige Fahrten handelt, dieses Schiff bietet ein vielseitiges Fahrerlebnis auf den niederländischen Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Assemakruiser 900 ist an Dienstag 18 April 0006 van 10:00 bis 12:00 in Gorinchem (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Assemakruiser |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 245 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 400 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | XUD9 |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2008 |
| Motorstunden | 300 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Tankinhalt in Litern | 110 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 260 Ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
Assemakruiser 900 – Klassischer Stahl-Motorkreuzer mit Charakter und Komfort
Der Assemakruiser 900 ist ein Stahl-Motorkreuzer aus dem Jahr 1972 mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dieser Knickspant-Rumpf bietet eine stabile und komfortable Fahrt, ideal für Touren auf Binnengewässern. Mit einer Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern und einem Tiefgang von nur 90 cm ist dieses Schiff hervorragend geeignet, um Flüsse, Seen und Kanäle zu erkunden, auch in Gebieten mit niedrigen Brücken oder flachen Ufern. Das Boot ist für den Freizeitgebrauch konzipiert und bietet Platz für vier Personen, davon zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze.
Assemakruiser 900 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten.
Komfortable Aufteilung und praktische Einrichtungen
Im Inneren des Assemakruiser 900 beträgt die Stehhöhe 1,90 Meter, was für ein angenehmes Raumgefühl sorgt. Die Aufteilung ist funktional und auf Komfort während längerer Aufenthalte an Bord ausgerichtet. Der Salon ist mit einer Essecke ausgestattet, die in eine zusätzliche Schlafgelegenheit umgewandelt werden kann. Die Kombüse ist mit einem Kochgerät, Kühlschrank und Warmwasserversorgung ausgestattet, was autarkes Fahren ermöglicht. Die vorhandene manuelle Toilettenanlage entleert direkt ins offene Wasser, und es gibt eine separate Dusche. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für mehrtägige Touren ausreichend ist.
Das Cockpit ist geräumig gestaltet und wurde kürzlich mit einem neuen PVC-Boden (2024) ausgestattet, was zur Benutzerfreundlichkeit und zum Erscheinungsbild beiträgt. Das Cockpitzelt wurde ebenfalls 2024 erneuert und bietet Schutz vor Sonne und Regen, sodass der Außenbereich auch bei schlechterem Wetter gut nutzbar bleibt.
Motorisierung und Fahreigenschaften
Der Assemakruiser 900 wird von einem Peugeot XUD9 Dieselmotor mit einer Leistung von 50 PS angetrieben. Dieser Innenbordmotor wurde 2008 eingebaut und hat nur 300 Betriebsstunden. Der Motor startet elektrisch und verbraucht durchschnittlich 3 Liter Diesel pro Stunde, was zu einer effizienten Fahrt beiträgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 12 km/h. Dank des elektrischen Bugstrahlruders ist das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen einfacher, was den Fahrkomfort erhöht.
Die Steuerung erfolgt von der Innensteuerstand mit Steuerrad, und das Schiff ist mit einem Einzelruder ausgestattet. Navigationsinstrumente wie ein Echolot, Drehzahlmesser, Öldruckmesser und Temperaturmesser sind vorhanden, ebenso wie ein Voltmeter für das elektrische System. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12V und ist mit Landstromanschluss, Batterieladegerät und Lichtmaschine ausgestattet. Im April 2025 wurden neue Batterien mit einer Gesamtkapazität von 260 Ah installiert, verteilt auf zwei Batterien.
Konstruktion und Wartung
Der Rumpf des Assemakruisers ist aus Stahl gefertigt und hat eine Knickspantform, was für eine stabile Lage im Wasser sorgt. Im Jahr 2023 wurde das Unterwasserschiff erneut mit Antifouling behandelt und der Rumpf neu gestrichen. Der Aufbau und die Gangborde erfordern noch Aufmerksamkeit, was Raum für weitere Personalisierung oder Verbesserung durch den neuen Eigentümer bietet.
Das Boot ist mit einem Anker mit Leine, Fendern, Leinen und einem stabilen Seereling rundum ausgestattet.
Fahrerlebnis und Nutzungsmöglichkeiten
Dieser Assemakruiser war jahrelang im Besitz des aktuellen Eigentümers und wurde für verschiedene Freizeitaktivitäten wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube genutzt. Das Boot hat unter anderem Touren durch die Biesbosch und Städtereisen nach Amsterdam und Utrecht unternommen. Dank der Kombination aus Abmessungen, Motorisierung und Ausstattung ist dieses Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Wassersportler geeignet, die auf der Suche nach einem charaktervollen Motorkreuzer mit Potenzial sind.
Der Assemakruiser 900 bietet eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Stahl-Motoryacht mit praktischer Aufteilung, komfortablen Einrichtungen und Raum für eigene Gestaltung sind. Ob es sich um entspannte Tagesausflüge oder mehrtägige Fahrten handelt, dieses Schiff bietet ein vielseitiges Fahrerlebnis auf den niederländischen Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Assemakruiser 900 ist an Dienstag 18 April 0006 van 10:00 bis 12:00 in Gorinchem (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Assemakruiser |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 245 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 400 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | XUD9 |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2008 |
| Motorstunden | 300 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Tankinhalt in Litern | 110 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 260 Ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
