Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | 1972 |
Länge: | 900 cm |
Breite: | 300 cm |
Tiefe: | 90 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Peugeot |
Liegeplatz: |
Gorinchem, Niederlande
|
Der Assemakruiser 900 ist ein Stahlmotorboot aus dem Jahr 1972 mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dieses Schiff wurde von der Werft Assema gebaut und verfügt über einen Knickspant-Rumpf, der zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern beiträgt. Mit einem Tiefgang von 90 cm und einer Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern ist dieser Kreuzer für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, darunter Kanäle, Flüsse und Seen.
Im Inneren bietet der Assemakruiser eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt. Das Boot ist mit einer Essecke, einem Kochgerät, einem Kühlschrank, Matratzen und Warmwasser ausgestattet. Es gibt zwei feste Schlafplätze mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze, was das Schiff für Übernachtungen mit mehreren Personen geeignet macht. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser und einer Dusche.
Das Cockpit ist geräumig gestaltet und wurde 2024 mit einem neuen PVC-Boden ausgestattet. Im selben Jahr wurde auch ein neues Cockpitzelt installiert, das zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen bietet. Die Steuerposition befindet sich innen, mit einem Steuerrad und einem Einzelruder zur Steuerung.
Der Assemakruiser ist mit einem Peugeot XUD9 Inboard-Dieselmotor aus dem Jahr 2008 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 50 PS, vier Zylinder und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat etwa 300 Betriebsstunden und verbraucht durchschnittlich 3 Liter Diesel pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 110 Litern.
Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Boot mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet. Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 260 Ah, die im April 2025 erneuert wurden. Weiterhin ist das Boot mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Die Bordspannung beträgt 12V.
In Bezug auf die Navigation ist das Boot mit einem Echolot und Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. An Deck befinden sich ein Anker mit Leine, Fender, Leinen und eine Reling.
Der Rumpf und das Unterwasserschiff wurden 2023 neu gestrichen. Im selben Jahr wurde die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Der Aufbau und die Gangborde erfordern Wartungsaufmerksamkeit.
Der derzeitige Besitzer hat das Boot lange in Besitz gehabt und für Freizeitfahrten, Tagesausflüge, Urlaube und Wochenendaufenthalte genutzt. Der Assemakruiser wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt, darunter Fahrten durch die Biesbosch und städtische Fahrgebiete wie Amsterdam und Utrecht.
Dieser Assemakruiser 900 bietet eine funktionale Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem Stahlmotorboot mit praktischer Aufteilung und ausreichend Platz für mehrtägige Fahrten auf Binnengewässern sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Assemakruiser |
Typ | 900 |
Länge | 900 |
Breite | 300 |
Tiefe | 90 |
Durchfahrtshöhe | 245 |
Baujahr | 1972 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 190 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 400 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem | |
Seereling |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Peugeot |
Modellmotor | XUD9 |
Leistung (PS) | 50 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Baujahr des Motors | 2008 |
Motorstunden | 300 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 3 |
Tankinhalt in Litern | 110 |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 260 Ah |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Der Assemakruiser 900 ist ein Stahlmotorboot aus dem Jahr 1972 mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dieses Schiff wurde von der Werft Assema gebaut und verfügt über einen Knickspant-Rumpf, der zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern beiträgt. Mit einem Tiefgang von 90 cm und einer Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern ist dieser Kreuzer für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, darunter Kanäle, Flüsse und Seen.
Im Inneren bietet der Assemakruiser eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt. Das Boot ist mit einer Essecke, einem Kochgerät, einem Kühlschrank, Matratzen und Warmwasser ausgestattet. Es gibt zwei feste Schlafplätze mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze, was das Schiff für Übernachtungen mit mehreren Personen geeignet macht. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser und einer Dusche.
Das Cockpit ist geräumig gestaltet und wurde 2024 mit einem neuen PVC-Boden ausgestattet. Im selben Jahr wurde auch ein neues Cockpitzelt installiert, das zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen bietet. Die Steuerposition befindet sich innen, mit einem Steuerrad und einem Einzelruder zur Steuerung.
Der Assemakruiser ist mit einem Peugeot XUD9 Inboard-Dieselmotor aus dem Jahr 2008 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 50 PS, vier Zylinder und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat etwa 300 Betriebsstunden und verbraucht durchschnittlich 3 Liter Diesel pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 110 Litern.
Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Boot mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet. Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 260 Ah, die im April 2025 erneuert wurden. Weiterhin ist das Boot mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Die Bordspannung beträgt 12V.
In Bezug auf die Navigation ist das Boot mit einem Echolot und Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. An Deck befinden sich ein Anker mit Leine, Fender, Leinen und eine Reling.
Der Rumpf und das Unterwasserschiff wurden 2023 neu gestrichen. Im selben Jahr wurde die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Der Aufbau und die Gangborde erfordern Wartungsaufmerksamkeit.
Der derzeitige Besitzer hat das Boot lange in Besitz gehabt und für Freizeitfahrten, Tagesausflüge, Urlaube und Wochenendaufenthalte genutzt. Der Assemakruiser wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt, darunter Fahrten durch die Biesbosch und städtische Fahrgebiete wie Amsterdam und Utrecht.
Dieser Assemakruiser 900 bietet eine funktionale Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem Stahlmotorboot mit praktischer Aufteilung und ausreichend Platz für mehrtägige Fahrten auf Binnengewässern sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Assemakruiser |
Typ | 900 |
Länge | 900 |
Breite | 300 |
Tiefe | 90 |
Durchfahrtshöhe | 245 |
Baujahr | 1972 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 190 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 400 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem | |
Seereling |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Peugeot |
Modellmotor | XUD9 |
Leistung (PS) | 50 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Baujahr des Motors | 2008 |
Motorstunden | 300 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 3 |
Tankinhalt in Litern | 110 |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 260 Ah |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |