Bollmann Motorkotter
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1976 |
| Longueur: | 920 cm |
| largeur: | 290 cm |
| Profondeur: | 120 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Mercedes |
| Poste d'amarrage: |
Hennigsdorf, Allemagne
|
Spécifications
Ce Bollmann motorkotter de 1976 est un bateau à moteur en acier d'une longueur de 9,20 mètres et d'une largeur de 2,90 mètres. Le navire a été construit dans un chantier naval à Bremerhaven et a été initialement conçu comme un motorsailer. Les plans techniques de ce design sont toujours disponibles. La coque est réalisée en forme de bouchain et équipée d'une quille longue, ce qui contribue à la stabilité et à la tenue de cap du navire. La hauteur de passage est de 2,90 mètres, ce qui rend le navire adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les rivières et même les eaux côtières.
Construction et équipement de pont
La coque est entièrement en acier, ce qui assure une construction robuste. En 2016, le pont a été équipé d'un pont en teck synthétique nécessitant peu d'entretien, fourni par Rosch Yachts. L'équipement extérieur comprend entre autres un bimini, des coussins de pont extérieur, des bossoirs, une échelle de bain et un garde-corps. L'ancre est manuelle et fixée avec une ligne. Le bateau pèse environ 7 800 kg.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Bollmann motorkotter offre une hauteur sous plafond de 1,80 mètre. L'agencement est fonctionnel avec un coin repas, un réfrigérateur, un congélateur et une salle d'eau séparée avec toilettes à vide. L'évacuation des toilettes est directement reliée à l'eau extérieure. Il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté pour des nuitées avec un maximum de quatre personnes. La cuisine est entièrement équipée avec une cuisinière à gaz à deux feux, deux bouteilles de gaz et des ustensiles de cuisine. L'installation de gaz sera révisée en mai 2024.
Moteur et installation technique
Le moteur est un moteur diesel Mercedes OM636 d'une puissance de 42 ch. Ce moteur inboard à quatre cylindres a été initialement construit en 1963 et a environ 5 000 heures de fonctionnement. En 2023/2024, le moteur a été entièrement révisé. Le moteur démarre électriquement et consomme en moyenne 3 litres de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 500 litres, ce qui assure une grande autonomie. La vitesse de croisière est d'environ 8 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h.
Le système électrique à bord fonctionne en 12V et se compose de trois batteries d'une capacité totale de 270 Ah. De plus, le navire est équipé d'un chargeur de batterie, ce qui contribue à l'approvisionnement en énergie lors de longues traversées.
Navigation et direction
La direction se fait via un volant et est double, ce qui signifie qu'il est possible de diriger à la fois de l'intérieur et de l'extérieur. Le système de gouvernail hydraulique contribue à une manipulation en douceur. L'équipement de navigation à bord comprend un pilote automatique, un traceur de cartes, une boussole, un loch/compteur de vitesse et une radio VHF. La présence d'une jauge de réservoir de carburant, d'un manomètre de pression d'huile et d'un thermomètre assure une bonne vue d'ensemble de l'état du moteur pendant la navigation.
Entretien et documentation
Le Bollmann motorkotter est livré avec la documentation d'entretien et de réparation. En mai/juin 2024, la coque sous-marine a été traitée à nouveau avec de l'antifouling et la coque a été repeinte. Le bateau est actuellement prêt à naviguer et se trouve dans l'eau. Les points d'attention connus sont le replâtrage et la peinture de la superstructure et le vernissage d'une trappe.
Particularités et utilisation
Le bateau a été initialement construit sur commande du premier propriétaire et fini avec beaucoup d'attention aux détails avec des bois de haute qualité. Le propriétaire actuel a possédé le navire pendant 16 ans et l'a utilisé pour des excursions d'une journée, des loisirs et des vacances.
Les défenses, les lignes et divers accessoires sont inclus dans la vente.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bollmann |
| Type | Motorkotter |
| Longueur | 920 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 120 |
| Hauteur de passage | 290 |
| Année de construction | 1976 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 90 |
| Toilette | Vacuum |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7800 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bossoirs | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1963 |
| Heures du moteur | 5000 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 500 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 270 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V |
Ce Bollmann motorkotter de 1976 est un bateau à moteur en acier d'une longueur de 9,20 mètres et d'une largeur de 2,90 mètres. Le navire a été construit dans un chantier naval à Bremerhaven et a été initialement conçu comme un motorsailer. Les plans techniques de ce design sont toujours disponibles. La coque est réalisée en forme de bouchain et équipée d'une quille longue, ce qui contribue à la stabilité et à la tenue de cap du navire. La hauteur de passage est de 2,90 mètres, ce qui rend le navire adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les rivières et même les eaux côtières.
Construction et équipement de pont
La coque est entièrement en acier, ce qui assure une construction robuste. En 2016, le pont a été équipé d'un pont en teck synthétique nécessitant peu d'entretien, fourni par Rosch Yachts. L'équipement extérieur comprend entre autres un bimini, des coussins de pont extérieur, des bossoirs, une échelle de bain et un garde-corps. L'ancre est manuelle et fixée avec une ligne. Le bateau pèse environ 7 800 kg.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Bollmann motorkotter offre une hauteur sous plafond de 1,80 mètre. L'agencement est fonctionnel avec un coin repas, un réfrigérateur, un congélateur et une salle d'eau séparée avec toilettes à vide. L'évacuation des toilettes est directement reliée à l'eau extérieure. Il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté pour des nuitées avec un maximum de quatre personnes. La cuisine est entièrement équipée avec une cuisinière à gaz à deux feux, deux bouteilles de gaz et des ustensiles de cuisine. L'installation de gaz sera révisée en mai 2024.
Moteur et installation technique
Le moteur est un moteur diesel Mercedes OM636 d'une puissance de 42 ch. Ce moteur inboard à quatre cylindres a été initialement construit en 1963 et a environ 5 000 heures de fonctionnement. En 2023/2024, le moteur a été entièrement révisé. Le moteur démarre électriquement et consomme en moyenne 3 litres de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 500 litres, ce qui assure une grande autonomie. La vitesse de croisière est d'environ 8 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h.
Le système électrique à bord fonctionne en 12V et se compose de trois batteries d'une capacité totale de 270 Ah. De plus, le navire est équipé d'un chargeur de batterie, ce qui contribue à l'approvisionnement en énergie lors de longues traversées.
Navigation et direction
La direction se fait via un volant et est double, ce qui signifie qu'il est possible de diriger à la fois de l'intérieur et de l'extérieur. Le système de gouvernail hydraulique contribue à une manipulation en douceur. L'équipement de navigation à bord comprend un pilote automatique, un traceur de cartes, une boussole, un loch/compteur de vitesse et une radio VHF. La présence d'une jauge de réservoir de carburant, d'un manomètre de pression d'huile et d'un thermomètre assure une bonne vue d'ensemble de l'état du moteur pendant la navigation.
Entretien et documentation
Le Bollmann motorkotter est livré avec la documentation d'entretien et de réparation. En mai/juin 2024, la coque sous-marine a été traitée à nouveau avec de l'antifouling et la coque a été repeinte. Le bateau est actuellement prêt à naviguer et se trouve dans l'eau. Les points d'attention connus sont le replâtrage et la peinture de la superstructure et le vernissage d'une trappe.
Particularités et utilisation
Le bateau a été initialement construit sur commande du premier propriétaire et fini avec beaucoup d'attention aux détails avec des bois de haute qualité. Le propriétaire actuel a possédé le navire pendant 16 ans et l'a utilisé pour des excursions d'une journée, des loisirs et des vacances.
Les défenses, les lignes et divers accessoires sont inclus dans la vente.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bollmann Motorkotter est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Hennigsdorf (DE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bollmann |
| Type | Motorkotter |
| Longueur | 920 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 120 |
| Hauteur de passage | 290 |
| Année de construction | 1976 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 90 |
| Toilette | Vacuum |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7800 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bossoirs | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1963 |
| Heures du moteur | 5000 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 500 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 270 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V |
