Admiraal 700
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1990 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 190 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Vetus |
| Poste d'amarrage: |
Vinkeveen, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Admiral 700 est une chaloupe classique en bois datant de 1990, construite par le chantier naval Achterbos. Avec une longueur de 7 mètres et une largeur de 1,90 mètre, cette chaloupe offre de l'espace pour 8 à 10 personnes. La coque a une forme arrondie, ce qui assure une expérience de navigation stable et confortable sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. La chaloupe a un tirant d'eau de 60 cm et un tirant d'air de 1,10 mètre, ce qui la rend adaptée à diverses voies navigables. La direction se trouve à l'extérieur et se fait via un volant, avec un seul gouvernail.
Moteur et performances
La chaloupe est équipée d'un moteur diesel inboard Vetus à 3 cylindres d'une puissance de 33 ch. Ce moteur a été installé en 2018 et compte actuellement environ 220 heures de fonctionnement. Le système de démarrage électrique assure une utilisation facile. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres, avec une consommation moyenne de 3 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 10 km/h, tandis que la vitesse maximale est d'environ 17 km/h. Pour une maniabilité supplémentaire, il y a un propulseur d'étrave électrique. La chaloupe dispose de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Confort et équipement
Conçue avec le confort et la facilité d'utilisation à l'esprit, la chaloupe offre un ensemble de coussins noirs pour un siège confortable pour les grands groupes. Grâce à la capote rouge amovible, il est possible de naviguer à l'abri par différents temps. Le pont en teck contribue à l'apparence classique et à la durabilité du bateau. De plus, la chaloupe est équipée d'une pompe de cale électrique pour l'évacuation de l'eau, d'un klaxon à air et d'un chargeur de téléphone pour recharger les appareils électroniques. L'éclairage de navigation assure que la chaloupe est bien visible au crépuscule et dans l'obscurité.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2024 pour un entretien et a alors reçu un nouveau traitement antifouling. La chaloupe a été principalement utilisée pour des excursions d'une journée, des croisières de plaisance, des vacances et des week-ends dans la région de l'eau du Grand Amsterdam et des Ronde Venen. Grâce à la coque en bois et à la forme arrondie, la chaloupe navigue en douceur et de manière stable. Le faible clapot la rend idéale pour une navigation tranquille dans les canaux urbains et les zones naturelles. Avec le propulseur d'étrave électrique, la manœuvre est facile, même dans des conditions de navigation serrées.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Admiraal |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 110 |
| Année de construction | 1990 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1000 |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 17 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3 cilinder |
| Puissance (ch) | 33 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2018 |
| Heures du moteur | 220 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Walstroom |
Le Admiral 700 est une chaloupe classique en bois datant de 1990, construite par le chantier naval Achterbos. Avec une longueur de 7 mètres et une largeur de 1,90 mètre, cette chaloupe offre de l'espace pour 8 à 10 personnes. La coque a une forme arrondie, ce qui assure une expérience de navigation stable et confortable sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. La chaloupe a un tirant d'eau de 60 cm et un tirant d'air de 1,10 mètre, ce qui la rend adaptée à diverses voies navigables. La direction se trouve à l'extérieur et se fait via un volant, avec un seul gouvernail.
Moteur et performances
La chaloupe est équipée d'un moteur diesel inboard Vetus à 3 cylindres d'une puissance de 33 ch. Ce moteur a été installé en 2018 et compte actuellement environ 220 heures de fonctionnement. Le système de démarrage électrique assure une utilisation facile. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres, avec une consommation moyenne de 3 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 10 km/h, tandis que la vitesse maximale est d'environ 17 km/h. Pour une maniabilité supplémentaire, il y a un propulseur d'étrave électrique. La chaloupe dispose de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Confort et équipement
Conçue avec le confort et la facilité d'utilisation à l'esprit, la chaloupe offre un ensemble de coussins noirs pour un siège confortable pour les grands groupes. Grâce à la capote rouge amovible, il est possible de naviguer à l'abri par différents temps. Le pont en teck contribue à l'apparence classique et à la durabilité du bateau. De plus, la chaloupe est équipée d'une pompe de cale électrique pour l'évacuation de l'eau, d'un klaxon à air et d'un chargeur de téléphone pour recharger les appareils électroniques. L'éclairage de navigation assure que la chaloupe est bien visible au crépuscule et dans l'obscurité.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2024 pour un entretien et a alors reçu un nouveau traitement antifouling. La chaloupe a été principalement utilisée pour des excursions d'une journée, des croisières de plaisance, des vacances et des week-ends dans la région de l'eau du Grand Amsterdam et des Ronde Venen. Grâce à la coque en bois et à la forme arrondie, la chaloupe navigue en douceur et de manière stable. Le faible clapot la rend idéale pour une navigation tranquille dans les canaux urbains et les zones naturelles. Avec le propulseur d'étrave électrique, la manœuvre est facile, même dans des conditions de navigation serrées.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Admiraal 700 est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Vinkeveen (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Admiraal |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 110 |
| Année de construction | 1990 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1000 |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 17 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3 cilinder |
| Puissance (ch) | 33 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2018 |
| Heures du moteur | 220 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Walstroom |
