Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | 1970 |
Longueur: | 1700 cm |
largeur: | 560 cm |
Profondeur: | 230 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Cummins |
Le Trawler 1700, baptisé Bordermaid, est un navire océanique classique en bois, construit à l'origine en 1959 en Écosse par Gerrard Brothers, Arbroath. Mesurant 17 mètres de long et 5,6 mètres de large, le navire possède une coque en S caractéristique et était autrefois utilisé pour la pêche en mer du Nord. Sa construction solide et robuste lui permet d'être utilisé aussi bien en mer que dans les eaux intérieures.
Le propriétaire actuel a converti le bateau pour la croisière et la vie de plaisance, en combinant des caractéristiques authentiques avec des équipements modernes, tels qu'un moteur électrique Cummins NT-855M de 300 CV, qui peut atteindre une vitesse maximale de 20 km/h. Le bateau dispose d'installations de vie confortables avec une salle de bain et une cuisine. Le bateau dispose d'installations confortables avec un coin repas, une douche, un réfrigérateur, une cuisinière, un four à micro-ondes et le chauffage central, ce qui le rend également adapté à des séjours plus longs sur l'eau. Il dispose de 2 couchettes fixes et d'une couchette supplémentaire.
Le bateau a besoin d'une maintenance tardive, en particulier en ce qui concerne les réparations du bois, et a été sorti de l'eau pour la dernière fois en mai 2021 pour un traitement antifouling. Malgré ces défauts, le bateau est techniquement fiable, avec des équipements entretenus et un moteur et une électronique en état de marche.
Avec sa riche histoire de cotre de la mer du Nord, le Bordermaid offre à la fois une solide expérience du patrimoine maritime et une aventure pratique et aventureuse à la voile.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Trawler |
Type | 1700 |
Longueur | 1700 |
Largeur | 560 |
Profondeur | 230 |
Hauteur de passage | 400 |
Année de construction | 1970 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 210 |
Forme de coque | Semi fond S |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 1100 |
Annexe | Non |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Grue (palan) |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Cummins |
Moteur de modèle | NT-855M |
Puissance (ch) | 300 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1991 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Le Trawler 1700, baptisé Bordermaid, est un navire océanique classique en bois, construit à l'origine en 1959 en Écosse par Gerrard Brothers, Arbroath. Mesurant 17 mètres de long et 5,6 mètres de large, le navire possède une coque en S caractéristique et était autrefois utilisé pour la pêche en mer du Nord. Sa construction solide et robuste lui permet d'être utilisé aussi bien en mer que dans les eaux intérieures.
Le propriétaire actuel a converti le bateau pour la croisière et la vie de plaisance, en combinant des caractéristiques authentiques avec des équipements modernes, tels qu'un moteur électrique Cummins NT-855M de 300 CV, qui peut atteindre une vitesse maximale de 20 km/h. Le bateau dispose d'installations de vie confortables avec une salle de bain et une cuisine. Le bateau dispose d'installations confortables avec un coin repas, une douche, un réfrigérateur, une cuisinière, un four à micro-ondes et le chauffage central, ce qui le rend également adapté à des séjours plus longs sur l'eau. Il dispose de 2 couchettes fixes et d'une couchette supplémentaire.
Le bateau a besoin d'une maintenance tardive, en particulier en ce qui concerne les réparations du bois, et a été sorti de l'eau pour la dernière fois en mai 2021 pour un traitement antifouling. Malgré ces défauts, le bateau est techniquement fiable, avec des équipements entretenus et un moteur et une électronique en état de marche.
Avec sa riche histoire de cotre de la mer du Nord, le Bordermaid offre à la fois une solide expérience du patrimoine maritime et une aventure pratique et aventureuse à la voile.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Trawler |
Type | 1700 |
Longueur | 1700 |
Largeur | 560 |
Profondeur | 230 |
Hauteur de passage | 400 |
Année de construction | 1970 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 210 |
Forme de coque | Semi fond S |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 1100 |
Annexe | Non |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Grue (palan) |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Cummins |
Moteur de modèle | NT-855M |
Puissance (ch) | 300 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1991 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |