Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1900 |
Longueur: | 535 cm |
largeur: | 233 cm |
Profondeur: | 100 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Aucun |
Le Dinghy Dot est un charmant sloop à voile à cabine qui a une histoire riche et un caractère intemporel. Avec ses 5,35 mètres de long et ses 2,33 mètres de large, il offre un espace confortable à deux personnes pour des sorties en mer détendues.
Sa coque en bois, avec une forme traditionnelle de bouchain rond, témoigne d'un savoir-faire artisanal et d'une grande durabilité. Dirigé de l'extérieur à l'aide d'une barre franche, il est facile à manœuvrer, même pour les marins les moins expérimentés. Le gouvernail unique assure une trajectoire stable sur l'eau. A l'intérieur, les aménagements offrent une ambiance chaleureuse et classique, avec des matelas confortables et une cuisinière simple pour préparer les repas à bord. La présence d'une toilette à gel rend les longs voyages plus confortables. Le réservoir d'eau a une capacité de 40 litres et les toilettes ne se déversent pas directement dans l'eau.
Le Dinghy Dot est propulsé par un moteur Volvo Penta MD6B de 10 chevaux, installé en 1986 et révisé en 2009. Avec une vitesse maximale de 9 km/h, il offre une propulsion fiable pour la voile et le moteur.
Son électronique et sa navigation sont équipées d'un tableau de bord Volvo Penta d'origine, d'un compas et d'une radio VHF. Avec deux batteries à bord, un chargeur de batterie et plusieurs options de connexion électrique, il est bien équipé pour les voyages plus longs.
Le gréement comprend un mât en bois et trois voiles - une grand-voile, un foc et un foc - toutes en état raisonnable. A l'extérieur, il est équipé d'une tente de cockpit, de défenses et de cordages pour la sécurité et le confort au mouillage, ainsi que d'un pont en liège pour un aspect classique et une meilleure adhérence.
Pour la sécurité, il y a une pompe de cale électrique. Malgré quelques petits défauts, comme la nécessité d'entretenir la coque immergée, le Dinghy Dot est un compagnon fiable pour les aventures sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Kajuitzeilsloep |
Type | 535 |
Longueur | 535 |
Largeur | 233 |
Profondeur | 100 |
Hauteur de passage | 710 |
Année de construction | 1900 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Four | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
Tente de baignoire | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD6B |
Puissance (ch) | 10 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1986 |
Carburant | Diesel |
Chargeur de batterie | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc |
Le Dinghy Dot est un charmant sloop à voile à cabine qui a une histoire riche et un caractère intemporel. Avec ses 5,35 mètres de long et ses 2,33 mètres de large, il offre un espace confortable à deux personnes pour des sorties en mer détendues.
Sa coque en bois, avec une forme traditionnelle de bouchain rond, témoigne d'un savoir-faire artisanal et d'une grande durabilité. Dirigé de l'extérieur à l'aide d'une barre franche, il est facile à manœuvrer, même pour les marins les moins expérimentés. Le gouvernail unique assure une trajectoire stable sur l'eau. A l'intérieur, les aménagements offrent une ambiance chaleureuse et classique, avec des matelas confortables et une cuisinière simple pour préparer les repas à bord. La présence d'une toilette à gel rend les longs voyages plus confortables. Le réservoir d'eau a une capacité de 40 litres et les toilettes ne se déversent pas directement dans l'eau.
Le Dinghy Dot est propulsé par un moteur Volvo Penta MD6B de 10 chevaux, installé en 1986 et révisé en 2009. Avec une vitesse maximale de 9 km/h, il offre une propulsion fiable pour la voile et le moteur.
Son électronique et sa navigation sont équipées d'un tableau de bord Volvo Penta d'origine, d'un compas et d'une radio VHF. Avec deux batteries à bord, un chargeur de batterie et plusieurs options de connexion électrique, il est bien équipé pour les voyages plus longs.
Le gréement comprend un mât en bois et trois voiles - une grand-voile, un foc et un foc - toutes en état raisonnable. A l'extérieur, il est équipé d'une tente de cockpit, de défenses et de cordages pour la sécurité et le confort au mouillage, ainsi que d'un pont en liège pour un aspect classique et une meilleure adhérence.
Pour la sécurité, il y a une pompe de cale électrique. Malgré quelques petits défauts, comme la nécessité d'entretenir la coque immergée, le Dinghy Dot est un compagnon fiable pour les aventures sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Kajuitzeilsloep |
Type | 535 |
Longueur | 535 |
Largeur | 233 |
Profondeur | 100 |
Hauteur de passage | 710 |
Année de construction | 1900 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Four | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
Tente de baignoire | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD6B |
Puissance (ch) | 10 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1986 |
Carburant | Diesel |
Chargeur de batterie | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc |