Van de Stadt Sea Dog 29
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 880 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 170 cm |
| Matériau: | Autre matériau |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Ce Van De Stadt Sea Dog 29 a été auto-construit à partir de la coque et entièrement terminé en 2019. Il n'a navigué que quelques fois depuis, donc il est toujours en parfait état et prêt à naviguer. Le bateau est constitué d'une coque en bois époxy avec un pont en permatek (teck). Cette combinaison avec la palette de couleurs, le bord de protection en bois/laiton et le pare-brise en câble donne au bateau un aspect classique mais frais. Le cockpit est spacieux en raison de sa taille et de l'emplacement de l'atterrissage de la hotte. La hotte est entièrement nettoyée avant la vente, la facture de cet entretien est toujours présente. La voilerie se compose d'une grand-voile et d'un génois. Toutes les lignes peuvent être actionnées depuis le cockpit.
Pour tendre les drisses, ce bateau est équipé de stoppeurs de drisse Easylock et de winchs Harken 8 dans la cabine (sous la capote). Pour les écoutes de génois, deux winchs Harken 40ST sont placés sur les bords du cockpit. Dans le cockpit, à bâbord, se trouve un poste de pilotage très spacieux. A tribord, il y a une grande cage à chien sous le cockpit. La salle d'eau avec toilettes manuelles est située sur le côté tribord. La cuisine, qui est équipée d'une cuisinière à 2 brûleurs, d'un réfrigérateur avec moteur de refroidissement et d'un évier, est située sur le côté bâbord du navire. Les plaques de recouvrement du cockpit sont présentes, elles auraient dû être recouvertes de permateek.
Le Van De Stadt est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD2b de 25 CV. Le moteur est bien entretenu (dans l'eau et le service d'hiver) roue et divers filtres toujours reçu à temps et fourni avec de l'huile fraîche chaque année. La propulsion se fait par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses monoshift. Le moteur est entièrement utilisable avec la commande du moteur. Le système électrique 12V est composé de deux batteries, une batterie de démarrage et une batterie légère pour les autres systèmes. Ces batteries sont chargées via un chargeur de batterie Mastervolt.
Le téléphone marin, le navtex et le GPS sont tous de la marque Furuno. Le téléphone marin DSC est connecté au GPS. L'équipement de navigation est constitué de trois systèmes Raymarine ST60. Pilote automatique, sondeur et girouette. Le pilote automatique n'est pas encore connecté (en attente du rembourrage des sièges du cockpit). Le salon se compose de deux canapés et d'une table, à l'avant du bateau il y a un lit pour 2 personnes. La cage du chien peut également être utilisée comme lieu de couchage. La documentation du moteur et de l'équipement électrique est disponible (numérique). Comme le bateau est construit par l'entreprise elle-même, il existe de nombreuses informations de base sur les choix de conception et l'état de la technologie.
Journée portes ouvertes
Le jour d'observation du Van De Stadt Seadog 29 est le samedi 24 avril 2021 entre 10 et 12 heures à Enschede (NL).
| Marque | Van de Stadt |
| Type | Sea Dog 29 |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 170 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 2019 |
| Matériau | Autre matériau |
| Forme de coque | Multiknik |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| Bouée de sauvetage | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Puissance (ch) | 25 |
| Année de construction du moteur | 1979 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Spinnaker |
Ce Van De Stadt Sea Dog 29 a été auto-construit à partir de la coque et entièrement terminé en 2019. Il n'a navigué que quelques fois depuis, donc il est toujours en parfait état et prêt à naviguer. Le bateau est constitué d'une coque en bois époxy avec un pont en permatek (teck). Cette combinaison avec la palette de couleurs, le bord de protection en bois/laiton et le pare-brise en câble donne au bateau un aspect classique mais frais. Le cockpit est spacieux en raison de sa taille et de l'emplacement de l'atterrissage de la hotte. La hotte est entièrement nettoyée avant la vente, la facture de cet entretien est toujours présente. La voilerie se compose d'une grand-voile et d'un génois. Toutes les lignes peuvent être actionnées depuis le cockpit.
Pour tendre les drisses, ce bateau est équipé de stoppeurs de drisse Easylock et de winchs Harken 8 dans la cabine (sous la capote). Pour les écoutes de génois, deux winchs Harken 40ST sont placés sur les bords du cockpit. Dans le cockpit, à bâbord, se trouve un poste de pilotage très spacieux. A tribord, il y a une grande cage à chien sous le cockpit. La salle d'eau avec toilettes manuelles est située sur le côté tribord. La cuisine, qui est équipée d'une cuisinière à 2 brûleurs, d'un réfrigérateur avec moteur de refroidissement et d'un évier, est située sur le côté bâbord du navire. Les plaques de recouvrement du cockpit sont présentes, elles auraient dû être recouvertes de permateek.
Le Van De Stadt est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD2b de 25 CV. Le moteur est bien entretenu (dans l'eau et le service d'hiver) roue et divers filtres toujours reçu à temps et fourni avec de l'huile fraîche chaque année. La propulsion se fait par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses monoshift. Le moteur est entièrement utilisable avec la commande du moteur. Le système électrique 12V est composé de deux batteries, une batterie de démarrage et une batterie légère pour les autres systèmes. Ces batteries sont chargées via un chargeur de batterie Mastervolt.
Le téléphone marin, le navtex et le GPS sont tous de la marque Furuno. Le téléphone marin DSC est connecté au GPS. L'équipement de navigation est constitué de trois systèmes Raymarine ST60. Pilote automatique, sondeur et girouette. Le pilote automatique n'est pas encore connecté (en attente du rembourrage des sièges du cockpit). Le salon se compose de deux canapés et d'une table, à l'avant du bateau il y a un lit pour 2 personnes. La cage du chien peut également être utilisée comme lieu de couchage. La documentation du moteur et de l'équipement électrique est disponible (numérique). Comme le bateau est construit par l'entreprise elle-même, il existe de nombreuses informations de base sur les choix de conception et l'état de la technologie.
Journée portes ouvertes
Le jour d'observation du Van De Stadt Seadog 29 est le samedi 24 avril 2021 entre 10 et 12 heures à Enschede (NL).
| Marque | Van de Stadt |
| Type | Sea Dog 29 |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 170 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 2019 |
| Matériau | Autre matériau |
| Forme de coque | Multiknik |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| Bouée de sauvetage | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Puissance (ch) | 25 |
| Année de construction du moteur | 1979 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Spinnaker |
