Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 880 cm |
Breite: | 300 cm |
Tiefe: | 170 cm |
Material: | Anderes Material |
Motorisierung: | Keiner |
Diese Van De Stadt Sea Dog 29 wurde vom Rumpf an selbst gebaut und 2019 komplett fertiggestellt. Seitdem nur ein paar Mal gesegelt, also immer noch komplett im Neuzustand und voll segelbereit. Das Boot besteht aus einem Holz-Epoxid-Rumpf mit einem Permateak (Teak) Deck. Dies in Kombination mit der Farbgebung, der Holz/Messing-Schutzkante und dem Kabelfender verleiht dem Boot einen klassischen, aber frischen Look. Das Cockpit ist aufgrund der Größe und wegen des Podestes für die Sprayhood geräumig. Die Sprühhaube wird vor dem Verkauf komplett gereinigt, die Rechnung dieser Wartung ist noch vorhanden. Die Segelgarderobe besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Alle Leinen können vom Cockpit aus bedient werden.
Zum Spannen der Fallen ist dieses Boot mit Easylock-Fallstoppern und Harken 8 Winden in der Kajüte (unter der Sprayhood) ausgestattet. Für die Genuaschoten sind zwei Harken 40ST Winschen an den Cockpitkanten angebracht. Im Cockpit auf der Backbordseite befindet sich ein sehr geräumiges Cockpit. An Steuerbord befindet sich ein geräumiger Hundekäfig unter dem Cockpit. Die Nasszelle mit manueller Toilette befindet sich an der Steuerbordseite. Die Kombüse, die mit einem 2-Flammen-Herd, einem Kühlschrank mit Kühlmotor und einer Spüle ausgestattet ist, befindet sich an der Backbordseite des Schiffes. Die Abdeckplatten für das Cockpit sind vorhanden, diese sollten mit Permateek abgedeckt sein.
Die Van De Stadt ist mit einem Volvo Penta MD2b Dieselmotor mit 25 PS ausgestattet. Der Motor ist gut gepflegt (im Wasser und Winterdienst) Impeller und verschiedene Filter immer rechtzeitig erhalten und mit frischem Öl jedes Jahr zur Verfügung gestellt. Der Antrieb erfolgt über ein Monoshift-Getriebe. Der Motor ist mit der Motorsteuerung voll bedienbar. Das 12-V-Bordnetz besteht aus zwei Batterien, einer Starterbatterie und einer Lichtbatterie für die anderen Systeme. Diese Batterien werden über ein Mastervolt-Batterieladegerät geladen.
Das Schiffstelefon, Navtex und GPS sind alle von der Marke Furuno. Das DSC-Seefunkgerät ist mit dem GPS verbunden. Die Segelausrüstung besteht aus den drei ST60 Raymarine Systemen. Autopilot, Echolot und Windfahne. Der Autopilot ist noch nicht angeschlossen (wartet auf die Polsterung der Cockpitsitze). Der Salon besteht aus zwei Sofas und einem Tisch, im vorderen Teil des Bootes befindet sich ein 2-Personen-Bett. Der Hundekäfig kann auch als Schlafplatz genutzt werden. Die Dokumentation des Motors und der elektrischen Ausrüstung ist (digital) verfügbar. Da es sich um ein selbst gebautes Boot handelt, gibt es eine Menge Hintergrundinformationen zu den Konstruktionsentscheidungen und dem Stand der Technik.
Tag der offenen Tür
Der Besichtigungstag für den Van De Stadt Seadog 29 ist am Samstag, 24. April 2021 zwischen 10 und 12 Uhr in Enschede (NL).
Marke | Van de Stadt |
Typ | Sea Dog 29 |
Länge | 880 |
Breite | 300 |
Tiefe | 170 |
Durchfahrtshöhe | 1200 |
Baujahr | 2019 |
Material | Anderes Material |
Rumpfform | multiknickspant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 150 |
Rettungsboje | |
Cockpitzelt | |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Bugkorb | |
Fender und leinen | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Leistung (PS) | 25 |
Baujahr des Motors | 1979 |
Kraftstoff | Diesel |
Treibstofftankanzeige | |
Tachometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Spinnaker |
Diese Van De Stadt Sea Dog 29 wurde vom Rumpf an selbst gebaut und 2019 komplett fertiggestellt. Seitdem nur ein paar Mal gesegelt, also immer noch komplett im Neuzustand und voll segelbereit. Das Boot besteht aus einem Holz-Epoxid-Rumpf mit einem Permateak (Teak) Deck. Dies in Kombination mit der Farbgebung, der Holz/Messing-Schutzkante und dem Kabelfender verleiht dem Boot einen klassischen, aber frischen Look. Das Cockpit ist aufgrund der Größe und wegen des Podestes für die Sprayhood geräumig. Die Sprühhaube wird vor dem Verkauf komplett gereinigt, die Rechnung dieser Wartung ist noch vorhanden. Die Segelgarderobe besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Alle Leinen können vom Cockpit aus bedient werden.
Zum Spannen der Fallen ist dieses Boot mit Easylock-Fallstoppern und Harken 8 Winden in der Kajüte (unter der Sprayhood) ausgestattet. Für die Genuaschoten sind zwei Harken 40ST Winschen an den Cockpitkanten angebracht. Im Cockpit auf der Backbordseite befindet sich ein sehr geräumiges Cockpit. An Steuerbord befindet sich ein geräumiger Hundekäfig unter dem Cockpit. Die Nasszelle mit manueller Toilette befindet sich an der Steuerbordseite. Die Kombüse, die mit einem 2-Flammen-Herd, einem Kühlschrank mit Kühlmotor und einer Spüle ausgestattet ist, befindet sich an der Backbordseite des Schiffes. Die Abdeckplatten für das Cockpit sind vorhanden, diese sollten mit Permateek abgedeckt sein.
Die Van De Stadt ist mit einem Volvo Penta MD2b Dieselmotor mit 25 PS ausgestattet. Der Motor ist gut gepflegt (im Wasser und Winterdienst) Impeller und verschiedene Filter immer rechtzeitig erhalten und mit frischem Öl jedes Jahr zur Verfügung gestellt. Der Antrieb erfolgt über ein Monoshift-Getriebe. Der Motor ist mit der Motorsteuerung voll bedienbar. Das 12-V-Bordnetz besteht aus zwei Batterien, einer Starterbatterie und einer Lichtbatterie für die anderen Systeme. Diese Batterien werden über ein Mastervolt-Batterieladegerät geladen.
Das Schiffstelefon, Navtex und GPS sind alle von der Marke Furuno. Das DSC-Seefunkgerät ist mit dem GPS verbunden. Die Segelausrüstung besteht aus den drei ST60 Raymarine Systemen. Autopilot, Echolot und Windfahne. Der Autopilot ist noch nicht angeschlossen (wartet auf die Polsterung der Cockpitsitze). Der Salon besteht aus zwei Sofas und einem Tisch, im vorderen Teil des Bootes befindet sich ein 2-Personen-Bett. Der Hundekäfig kann auch als Schlafplatz genutzt werden. Die Dokumentation des Motors und der elektrischen Ausrüstung ist (digital) verfügbar. Da es sich um ein selbst gebautes Boot handelt, gibt es eine Menge Hintergrundinformationen zu den Konstruktionsentscheidungen und dem Stand der Technik.
Tag der offenen Tür
Der Besichtigungstag für den Van De Stadt Seadog 29 ist am Samstag, 24. April 2021 zwischen 10 und 12 Uhr in Enschede (NL).
Marke | Van de Stadt |
Typ | Sea Dog 29 |
Länge | 880 |
Breite | 300 |
Tiefe | 170 |
Durchfahrtshöhe | 1200 |
Baujahr | 2019 |
Material | Anderes Material |
Rumpfform | multiknickspant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 150 |
Rettungsboje | |
Cockpitzelt | |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Bugkorb | |
Fender und leinen | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Leistung (PS) | 25 |
Baujahr des Motors | 1979 |
Kraftstoff | Diesel |
Treibstofftankanzeige | |
Tachometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Spinnaker |