Hagenaar 2150
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 2150 cm |
| largeur: | 366 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Daf |
Spécifications
Le Haagse Aak est un magnifique voilier historique de 21,5 m x 3,66 m, l'un des premiers navires à moteur en acier des Pays-Bas datant de 1893 et converti en voilier dans les années 1950. Il n'a pas changé depuis. Toutes les fenêtres sont à double vitrage. Au-dessus de la ligne de flottaison, le Haagse Aak a été repeint en été 2020 et l'intérieur de 2 chambres, 1 salon avec cuisine ouverte, la timonerie et la salle de bain ont été rénovés.
Ingénierie : Moteur DAF 575 (110HP) avec compresseur d'air 1x Victron Multiplus 5000 (2021) 1x installation AES 1x installation Marifoon 4 250AH 12v AMG Batteries (renouvelées en 2021) 2 pcs 300Wp panneaux solaires une installation hydrophore 1000l (renouvelée en 2020) 2 réservoirs d'eau potable de 500l, 2 réservoirs de diesel de 250l, une toilette à pompe.1x WC broyeur (renouvelé en 2020), 2 boules hydroliques, chauffage diesel, poêle à pellets (installé en 2019), poêle à gaz, cuisinière électrique, un raccordement au gaz supplémentaire, raccordement aux égouts avec réservoir d'eaux grises et pompe, générateur 15kva, pompe de cale, chaudière électrique (nouvelle 2023) et pompe d'évacuation pour la douche. Le système de chauffage central n'est actuellement pas connecté.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Le Hagenaar dispose d'un CVO valide jusqu'au 24 avril 2025.
- Le Hagenaar a le numéro ENI 02000710.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour l'entretien en 2018.
- Le bateau est enregistré au registre foncier néerlandais sous le numéro 710 B AMST 1927. Les coûts du transfert notarial sont pour l'acheteur d'environ 800 €.
| Marque | Hagenaar |
| Type | 2150 |
| Longueur | 2150 |
| Largeur | 366 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | 1893 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 250 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Marque moteur | Daf |
| Moteur de modèle | 575 |
| Puissance (ch) | 110 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
Le Haagse Aak est un magnifique voilier historique de 21,5 m x 3,66 m, l'un des premiers navires à moteur en acier des Pays-Bas datant de 1893 et converti en voilier dans les années 1950. Il n'a pas changé depuis. Toutes les fenêtres sont à double vitrage. Au-dessus de la ligne de flottaison, le Haagse Aak a été repeint en été 2020 et l'intérieur de 2 chambres, 1 salon avec cuisine ouverte, la timonerie et la salle de bain ont été rénovés.
Ingénierie : Moteur DAF 575 (110HP) avec compresseur d'air 1x Victron Multiplus 5000 (2021) 1x installation AES 1x installation Marifoon 4 250AH 12v AMG Batteries (renouvelées en 2021) 2 pcs 300Wp panneaux solaires une installation hydrophore 1000l (renouvelée en 2020) 2 réservoirs d'eau potable de 500l, 2 réservoirs de diesel de 250l, une toilette à pompe.1x WC broyeur (renouvelé en 2020), 2 boules hydroliques, chauffage diesel, poêle à pellets (installé en 2019), poêle à gaz, cuisinière électrique, un raccordement au gaz supplémentaire, raccordement aux égouts avec réservoir d'eaux grises et pompe, générateur 15kva, pompe de cale, chaudière électrique (nouvelle 2023) et pompe d'évacuation pour la douche. Le système de chauffage central n'est actuellement pas connecté.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Le Hagenaar dispose d'un CVO valide jusqu'au 24 avril 2025.
- Le Hagenaar a le numéro ENI 02000710.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour l'entretien en 2018.
- Le bateau est enregistré au registre foncier néerlandais sous le numéro 710 B AMST 1927. Les coûts du transfert notarial sont pour l'acheteur d'environ 800 €.
| Marque | Hagenaar |
| Type | 2150 |
| Longueur | 2150 |
| Largeur | 366 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | 1893 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 250 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Marque moteur | Daf |
| Moteur de modèle | 575 |
| Puissance (ch) | 110 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
