Hagenaar 2150
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1893 |
| Länge: | 2150 cm |
| Breite: | 366 cm |
| Tiefe: | 50 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Daf |
Spezifikationen
Die Haagse Aak ist ein wunderschönes, historisches Segelhausboot mit den Maßen 21,5 m x 3,66 m, eines der ersten stählernen Motorschiffe der Niederlande aus dem Jahr 1893, das in den 1950er Jahren zu einem Segelhausboot umgebaut wurde und sich seitdem nicht verändert hat. Alle Fenster sind doppelt verglast. Oberhalb der Wasserlinie wurde die Haagse Aak im Sommer 2020 gestrichen und die Innenausstattung von 2 Schlafzimmern, 1 Wohnzimmer mit offener Küche, das Steuerhaus und das Badezimmer wurden erneuert.
Technik: Motor DAF 575 (110PS) mit Luftkompressor 1x Victron Multiplus 5000 (2021) 1x AES-Anlage 1x Marifoon-Anlage 4 250AH 12v AMG Batterien (erneuert in 2021) 2 Stück 300Wp Sonnenkollektoren eine Hydrophoranlage 1000l (erneuert in 2020) 2 500l Trinkwassertanks, 2 250l Dieseltanks, eine Pumpentoilette1x WC-Zerkleinerer (erneuert 2020), 2 Hydropumpen, Dieselheizung, Pelletofen (installiert 2019), Gasherd, Elektroherd, ein zusätzlicher Gasanschluss, Kanalisationsanschluss mit Grauwassertank und Pumpe, 15kva Generator, Bilgepumpe, Elektroboiler (neu 2023) und Abflusspumpe für Dusche. Die Zentralheizung ist derzeit nicht angeschlossen.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Die Hagenaar hat eine gültige CVO bis zum 24. April 2025
- Die Hagenaar hat die ENI-Nummer 02000710
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
- Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2018 zur Wartung aus dem Wasser genommen.
- Das Boot ist im niederländischen Grundbuch unter der Nummer 710 B AMST 1927 eingetragen. Die Kosten für die notarielle Umschreibung betragen für den Käufer ca. 800 €.
| Marke | Hagenaar |
| Typ | 2150 |
| Länge | 2150 |
| Breite | 366 |
| Tiefe | 50 |
| Baujahr | 1893 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 250 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Badeleiter | |
| Fender und Leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | 575 |
| Leistung (PS) | 110 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
Die Haagse Aak ist ein wunderschönes, historisches Segelhausboot mit den Maßen 21,5 m x 3,66 m, eines der ersten stählernen Motorschiffe der Niederlande aus dem Jahr 1893, das in den 1950er Jahren zu einem Segelhausboot umgebaut wurde und sich seitdem nicht verändert hat. Alle Fenster sind doppelt verglast. Oberhalb der Wasserlinie wurde die Haagse Aak im Sommer 2020 gestrichen und die Innenausstattung von 2 Schlafzimmern, 1 Wohnzimmer mit offener Küche, das Steuerhaus und das Badezimmer wurden erneuert.
Technik: Motor DAF 575 (110PS) mit Luftkompressor 1x Victron Multiplus 5000 (2021) 1x AES-Anlage 1x Marifoon-Anlage 4 250AH 12v AMG Batterien (erneuert in 2021) 2 Stück 300Wp Sonnenkollektoren eine Hydrophoranlage 1000l (erneuert in 2020) 2 500l Trinkwassertanks, 2 250l Dieseltanks, eine Pumpentoilette1x WC-Zerkleinerer (erneuert 2020), 2 Hydropumpen, Dieselheizung, Pelletofen (installiert 2019), Gasherd, Elektroherd, ein zusätzlicher Gasanschluss, Kanalisationsanschluss mit Grauwassertank und Pumpe, 15kva Generator, Bilgepumpe, Elektroboiler (neu 2023) und Abflusspumpe für Dusche. Die Zentralheizung ist derzeit nicht angeschlossen.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Die Hagenaar hat eine gültige CVO bis zum 24. April 2025
- Die Hagenaar hat die ENI-Nummer 02000710
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
- Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2018 zur Wartung aus dem Wasser genommen.
- Das Boot ist im niederländischen Grundbuch unter der Nummer 710 B AMST 1927 eingetragen. Die Kosten für die notarielle Umschreibung betragen für den Käufer ca. 800 €.
| Marke | Hagenaar |
| Typ | 2150 |
| Länge | 2150 |
| Breite | 366 |
| Tiefe | 50 |
| Baujahr | 1893 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 250 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Badeleiter | |
| Fender und Leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | 575 |
| Leistung (PS) | 110 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
