Draco 1800 Suntop
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1983 |
| Longueur: | 600 cm |
| largeur: | 210 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Mercury |
Spécifications
Le DRACO est une vedette rétro bien entretenue à l'aspect charmant. Il s'agit d'un modèle 1800 Suntop de la marque DRACO, construit en 1983 par Draco Norway. Le bateau a une longueur de 600 centimètres, une largeur de 210 centimètres et un tirant d'eau de 90 centimètres. Avec une hauteur sous barrot de 135 centimètres, le bateau est adapté à la navigation sous les ponts bas.
La coque du DRACO est en polyester, ce qui lui confère durabilité et légèreté. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro d'immatriculation 7-YD-575. Le bateau n'est grevé d'aucune hypothèque, charge ou autre.
L'hébergement à bord du DRACO comprend des coussins confortables et un certain nombre d'équipements pratiques. Il y a deux sièges de cockpit pivotants et un siège rond spacieux avec une table de cockpit amovible. Un bain de soleil avec une échelle de bain fixe et une petite plate-forme de baignade permet de profiter du soleil et de l'eau. Une radio fixe avec amplificateur et haut-parleurs intégrés permet de se divertir à bord. Il y a également une boîte à gants verrouillable pour ranger les objets de valeur. Le bateau n'a pas de couchettes fixes.
Le DRACO est propulsé par un moteur Mercury Z-drive en état de marche d'une puissance de 140 ch / 103 kW. Le moteur est démarré électriquement et possède quatre cylindres. L'année de construction du moteur est également 1983, mais le nombre d'heures de fonctionnement est inconnu. Le réservoir de carburant a une capacité de 100 litres. Le tableau de bord comporte des jauges telles que la jauge du réservoir de carburant, le tachymètre, la jauge de température et la jauge de pression d'huile. Bien que la jauge d'assiette ne fonctionne pas, de nouveaux capteurs d'assiette ont été installés sur le cordier. Ce dernier a été révisé et réaménagé en 2020. Le bateau n'a pas de propulseur d'étrave ni de propulseur de poupe.
En ce qui concerne l'électricité, le DRACO dispose d'une nouvelle batterie installée en 2021. Le bateau est équipé d'une alimentation électrique de 12 volts. Les feux de navigation ont été renouvelés en 2021.
En ce qui concerne les équipements à l'extérieur du bateau, il y a une ancre avec chaîne et ligne, mais pas de guindeau. Plusieurs accessoires sont présents, notamment une capote, une tente de cockpit, une bâche, une échelle de bain, une table de cockpit, un bimini, une plateforme de bain, des défenses et des lignes. Une armature tubulaire et une capote entièrement neuves ont été installées en 2022, ainsi qu'une nouvelle capote d'hivernage.
En termes de sécurité, il y a un extincteur et des gilets de sauvetage à bord. La pompe de cale est manuelle.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- L'huile du cordier a été remplacée en 2023.
| Marque | Draco |
| Type | 1800 Suntop |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 210 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 135 |
| Année de construction | 1983 |
| Matériau | Polyester |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Bimini | |
| Tente de baignoire | |
| Bâche(s) | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | Z-drive |
| Puissance (ch) | 140 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1983 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température |
Le DRACO est une vedette rétro bien entretenue à l'aspect charmant. Il s'agit d'un modèle 1800 Suntop de la marque DRACO, construit en 1983 par Draco Norway. Le bateau a une longueur de 600 centimètres, une largeur de 210 centimètres et un tirant d'eau de 90 centimètres. Avec une hauteur sous barrot de 135 centimètres, le bateau est adapté à la navigation sous les ponts bas.
La coque du DRACO est en polyester, ce qui lui confère durabilité et légèreté. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro d'immatriculation 7-YD-575. Le bateau n'est grevé d'aucune hypothèque, charge ou autre.
L'hébergement à bord du DRACO comprend des coussins confortables et un certain nombre d'équipements pratiques. Il y a deux sièges de cockpit pivotants et un siège rond spacieux avec une table de cockpit amovible. Un bain de soleil avec une échelle de bain fixe et une petite plate-forme de baignade permet de profiter du soleil et de l'eau. Une radio fixe avec amplificateur et haut-parleurs intégrés permet de se divertir à bord. Il y a également une boîte à gants verrouillable pour ranger les objets de valeur. Le bateau n'a pas de couchettes fixes.
Le DRACO est propulsé par un moteur Mercury Z-drive en état de marche d'une puissance de 140 ch / 103 kW. Le moteur est démarré électriquement et possède quatre cylindres. L'année de construction du moteur est également 1983, mais le nombre d'heures de fonctionnement est inconnu. Le réservoir de carburant a une capacité de 100 litres. Le tableau de bord comporte des jauges telles que la jauge du réservoir de carburant, le tachymètre, la jauge de température et la jauge de pression d'huile. Bien que la jauge d'assiette ne fonctionne pas, de nouveaux capteurs d'assiette ont été installés sur le cordier. Ce dernier a été révisé et réaménagé en 2020. Le bateau n'a pas de propulseur d'étrave ni de propulseur de poupe.
En ce qui concerne l'électricité, le DRACO dispose d'une nouvelle batterie installée en 2021. Le bateau est équipé d'une alimentation électrique de 12 volts. Les feux de navigation ont été renouvelés en 2021.
En ce qui concerne les équipements à l'extérieur du bateau, il y a une ancre avec chaîne et ligne, mais pas de guindeau. Plusieurs accessoires sont présents, notamment une capote, une tente de cockpit, une bâche, une échelle de bain, une table de cockpit, un bimini, une plateforme de bain, des défenses et des lignes. Une armature tubulaire et une capote entièrement neuves ont été installées en 2022, ainsi qu'une nouvelle capote d'hivernage.
En termes de sécurité, il y a un extincteur et des gilets de sauvetage à bord. La pompe de cale est manuelle.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- L'huile du cordier a été remplacée en 2023.
| Marque | Draco |
| Type | 1800 Suntop |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 210 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 135 |
| Année de construction | 1983 |
| Matériau | Polyester |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Bimini | |
| Tente de baignoire | |
| Bâche(s) | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | Z-drive |
| Puissance (ch) | 140 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1983 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température |
